عزیز فکر کردی خرج مگلی کمه مگلی موتور خیلی خوبیه ولی وقتی کاربراتش وشمعش و شیر بنزینش عوض که که کم کم 600 تومن کاربرات معمولی بخوای بندازی خرج کنی شک نکن مگلی خود کارخونه کویر که شمع شیر بنزین کاربراتور فابریک از هیو که هیچ از پالس220 هم نمیتونه جلو بزنه این دوستان هم که میان درگ همه این کارارو کردن تو پستاشون تو تاپیک مگلی خوندم همه دهنه 37 کیهن یا مایکان انداختن یا ماله موتوره دیگشونو کلا شانسیه یکی مسله کاربر ام سی پی و دو سه نفر دیگه موتورشون فقط نیاز به تعویض شیر بنزین داره مال یکیو میبینی 50 تا استارتم بزنه روشن نمیشه یا یهو سر پیچ خاموش میشه یا ریپ میزنه یا دور موتورش از9000بالاتر نمیره یا اگزوز چراغو ذوب میکنه یا فنر میترکه حالا بگیریم نصفه این مشکلا تو سری جدید حل شده ولی از چین به آلمان تغییر نکرده که همون چینیه که یمدت بیشتر ظاهر نمایی میکنه چین درجه 3 دیگه نیاز به تجزیه تحلیل نداره قطعاتیم که عوض شده هیچکدو شامل شیر بنزین شمع و کاربراتور نمیشه شامل دیسک جلو چندتا پیچ و یسری چیزا که کلا 200تومنم قیمت نداره که کویرم لطف کرد 600کشید روش
دزسته هیچکس مارو تو این فروم آدم حساب نمیکنه مساله این نیست اینم نیست که تا به حال از خودم موتور نداشتم همه مال رفقا بوده سوار شدیم ولی عزی خودت بشین تاپیکا با تغییراتو بخون کلا به نتیجه میرسی آخرشم اینقدر مینالیم میان میگن کویر مشکلشو حل کرد کویر یه حرف درست تو عمرش نزده هیو رو قرار بود ارزونتر از جهانرو بدن که میخوان 7600 بدن زنگ زدم پرسیدم اینا از خداشونه موتوراشون خراب از آب در بیاد که شمارو بندازن تو خرج که جنساشونو بفروشن نمون روغن فول سنتیک موتورکس اصلا بدرد این موتورای تو ایران نمیخوره اینا براشون نیمه سنتیک بسه مگه zx150 توش چی میریختن موتورکس اینا همه تبلیغاته اینا کارشون ایجاد حالت روانی تو بازاره بعدشم یه کرمی تو موتور میریزن که جز اون کاری که میگن بکنی بترکه بعدم بگن به حرفمون گوش ندادی یعنی همه تو کل جهان مگلی دارن موتورکس میریزن عمرا ما ایرانیا فقط دهنبینیم
