|
|
|
سال توليد : ١٩٨٢
انجين : 399 سی سی ، 4 زمانه - آب خنک - ٤ سيلندر V شكل و چهار سوپاپ براى هر سيلندر DOHC
سیلندر موتور و سکته مغزی: 55 میلی متر × 42 میلی متر
نسبت تراکم : 11:01
قدرت : 55.5 اسب بخار ( 41.9 کیلو وات ) در 12500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 35.5 نیوتن متر ( 26.8 پوند فوت) در 10500 دور در دقیقه
انتقال قدرت از طريق زنجير و گيربكس ٦ دنده
نسبت دنده ها : 1 2.733 ، 1.850 2 ، 3th 1.478 ، 1.240 4 ، 5 1.074 ، 6 .931
سیستم تعلیق - جلو: تلسکوپی ( استوانه هوا کوسن استفاده ترکیبی )
سیستم تعلیق - عقب: بازوی نوسان ( هوا کوسن استوانه ای استفاده ترکیبی )
تایر جلو: 100/90-16
تایر عقب: 110/90-18
ترمز جلو: درام
ترمز عقب: درام
طول كلى : 2060 میلیمتر
عرض كلى : 750 میلی متر
ارتفاع كلى : 1160 میلیمتر
ارتفاع صندلی : 780 میلی متر
فاصله ی بين دو محور 1415 میلیمتر
ارتفاع از سطح زمین 160 میلی متر
ظرفیت مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خشک ( بدون مایعات ) : 173 کیلوگرم
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
ترمز جلوش لنته؟
ولى كاسه هاى بزرگى داره كه خودش باعث ترمزگيرى خوبى ميشه
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
آقا ببخشید کسی قیمت اینو میدونه؟
مَن یَتَوکَّل علی الله فَهوَ حسبهُ...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)