
|
|
|
سال تولید:1982
موتور:2 سیلندر v شکل با زاویه ی 70 درجه-4 سوپاپ برای هر سیلندر
حجم:552 سی سی
نسبت تراکم:10.4 به 1
جعبه دنده:5 سرعته
انتقال قدرت:گاردان
سیستم سوخت رسانی:2 کاربراتور 36mm Mikuni
حداکثر قدرت:62 اسب بخار در دور 9500
حداکثر گشتاور:46 نیوتن متر در دور 8500
ترمز جلو:دو دیسک 266 میلیمتری
ترمز عقب:کاسه ای 177mm
لاستیک جلو:100/90-18
لاستیک عقب:110/90-18
حجم باک:17 لیتر
وزن خشک و غیر خشک:188 و 201 کیلو گرم
![]()
کمکای جلوش خیلی ضعیف هستش.
بنظر اینطور میاد اما خب موتورای قدیمی همه همینجوری بودن و زیاد بد نمیگن ازین کمکا ولی کمک معکوسهای جدید خیلی بهترن
درسته داداش
اینم بگم
موتور های قدیمی
محکمتر هستن تا موتورهای جدید.
کار اول همیشه بهتر از کار جدید هستش.
درسته همون قدرتشو مینویسن.
ولی الیاژی که استفاده میکنن ضعیف هستش.
الان من یه فیلم گذاشتم اونو نگا کن.
کلا کمک جلو میشکنه .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)