موضوع: Triumph Daytona 675R

سال تولید:2013

موتور:3 سیلندر خطی-مایع خنک-12 سوپاپ DOHC

حجم:675 سی سی

نسبت تراکم:12.65 به 1

اگزوز:ساخته شده از Stainless steel

قدرت:124 اسب بخار در دور 12600

گشتاور72 نیوتن.متر در دور 11700

جعبه دنده:6 سرعته

شاسی:الومینیوم

تعلیق جلو:دوشاخ معکوس 43mm قابل تنظیم Öhlins NIX30
جابجایی:110mm

تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم Öhlins TTX36 twin tube
جابجایی:130mm

ترمز جلو:دو دیسک 308mm و کالیپر ترمز 4 پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز 1 پیستون

لاستیک جلو:120/70 ZR 17

لاستیک عقب:180/55 ZR 17

طول:2020 mm

عرض:710 mm

ارتفاع:1105 mm

ارتفاع زین:830 mm

فاصله ی دو محور:1395 mm

حجم باک:17.5 لیتر

وزن غیر خشک:185 کیلوگرم

مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر:بین 4.7 تا 5.1 لیتر

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اگزوز ACRAPOVIC برای دایتونا

با اکراپاویک فول سیستم صداش عالی میشه حتی بهتر از 4سیلندرها!

نوشته اصلی توسط وحیدموتوری

از کجا میدونی؟؟؟؟؟؟؟؟

کلیپاشو زیاد میبینم عشق منه حتما یدونه میگیرم :->

نوشته اصلی توسط وحیدموتوری

از کجا میدونی؟؟؟؟؟؟؟؟

این موتور با اگزوز آرو صدای پورشه 911 میده من کلیپ های این موتورو زیاد دانلود میکنم از موتورای 4 سیلندر صدای نرمترو بهتری داره

با اگزوز gpr

اگزوز یوشیمورا

2014 Triumph Daytona 675 ABS

موتور:3 سیلندر خطی-مایع خنک-12 سوپاپ DOHC

حجم:675 سی سی

قدرت:124 اسب بخار در دور 12600

گشتاور72 نیوتن.متر در دور 11700

جعبه دنده:6 سرعته

ترمز جلو:دو دیسک 310mm و کالیپر ترمز 4 پیستون

ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز 1 پیستون

لاستیک جلو:120/70 ZR 17

لاستیک عقب:180/55 ZR 17

قیمت:13,499 دلار