
|
|
|
اصلا قابل قياس با روان نيست اين موتور ، على جان مساله اينه كه قيمت اين موتور نبايد اين باشه ( البته تو كشور ما همه چيز همينطوريه ) ، خيلى ها كه ميخوان اين موتور رو بخرن ميرن و با توجه به قيمتش ترجيح ميدن كه كى تى ام رو تهيه كنن
ولى اين موتور ، هر چى باشه اسم شخيص هوندا روشه ! انجين فوق العاده كم خرج ، سوارى نرم و راحت ، اصلا اين حرفا رو چرا من به تو ميزنم !!؟؟ تو خودت استاد موتوراى دو منظوره و كراس هستى داداش !
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
ارادت داریم ابولفضل جان
نه بابا استاد کجاست داریم درس پس میدیم
راستش چون تابحال crfl نداشتم وتست نکردم بخاطر همین چند تا سوال فکرمو مشغول کرده
یه سوال اینکه میگن قععات ساخت تایوان هستش و تو شیراژ موناژ میشه ایا این صحت داره؟ این نظریه به klx250s هم صدق میکنه
یعنی این موتور ها تو ژاپن تولید و مونتاژ نمیشن؟ چرا؟
در مورد کی تی ام بنظر من نباید با این موتور مقایسه بشه چون بنظر من تو یه کلاس نیستن کی تی ام خیلی وحشیه و مناسب شهر نیست ولی crfl و klxs فقط برای شهر و جاده های خاکی عالیه البته میشه باهاشون آفرود رفت ولی حس حال یه موتور وحشی رو که زمین رو شخم بزنه رو نداره و تو دراز مدت موتور استایل خودشو از دست میده چون اینا برا شهر طراحی شدن
...two stroke
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)