موضوع: Kawasaki Ninja 300

قدرت موتور دو مولفه داره، تورک یا همون گشتاور و اسب بخار یا PS، انجین موتورهای کراس و حتی خودروهای آفرود باید تورک بالایی داشته باشن و مهمتر اسب بخاره، هرچقدر کورس پیستون بیشتر باشه تورک موتور بالا میره و توان تیک آف موتور بیشتر میشه، ولی دور موتور اینجینهای گشتاور بالا پایینه، موتورهای ریس چون برای سرعت ساخته میشن اسب بخار و دور موتور بالا نیاز دارن نه تورک بالا، در ماشینها هم همینطوره، خودروی پاترول شش سیلندر با 140 اسب قدرت و تورک 300 نیوتن خیلی قویتر از ماشینی که 200 اسب قدرت داره ولی تورک پایینی داره عمل میکنه، البته تو آفرود. اگر انجین نینجا 300 رو روی کراس ببندین اصلا نمیتونه آفرود خوبی بشه با همه 40 اسب قدرتش، چون گشتاور نداره. اینا اصلا قابل مقایسه نیست. اینکه نینجا 40 اسب داره یا نداره فقط با دستگاه دینو و در نهایت دور موتور مجازش قابل تسته. اگر تست شده و گفتن داره حتما داره، هرچند من خودم از این موتور خیلی خوشم نمیاد چون موتور هیبت داری نیست.