FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 22

موضوع: روان 200 - Ravan 200

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    30
    تشکر
    0
    Last Online
    17-08-1393 @ 11:25 قبل از ظهر

    پیش فرض روان 200 - Ravan 200



    قوای محرکه تک سیلندر-چهارزمانه - هواخنک با رادیاتور روغن OHV

    حجم اتاق احتراق سی سی199

    قطر سیلندر,طول کورس پیستون 58/2 x 66 میلی متر

    نسبت تراکم 1: 4/9

    سیستم استارت الکتریکی- هندلی

    گیربکس 5 دنده

    طول 2125 میلی متر

    عرض 815 میلی متر

    ارتفاع 1285 میلی متر

    فاصله بین محورهای دوچرخ 1405 میلی متر

    ارتفاع زین 810 میلی متر

    وزن خالص 128 کیلوگرم

    سیستم تعلیق جلو تلسکوپی

    سیستم تعلیق عقب تک کمک فنر قابل تنظیم

    ترمز جلو ترمز دیسکی

    ترمز عقب ترمز دیسکی

    لاستیک جلو 21 * 3/00

    لاستیک عقب 18 * 4/10

    سیستم جرقه تخلیه الکتریکی- CDI

    ظرفیت باک 14 لیتر

    رنگ بدنه مشکی , نارنجی










    دوستان منبع عکس و اطلاعات از سایت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] میباشد!

  2. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    پیشتاز 125.cb1300
    نوشته ها
    787
    تشکر
    90
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1396 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تریل فقط دلتا 250 تا سوار نشی نمیتونی فرقش با همه اینارو متوجه بشی روان خوبه فلات خیلی سنگینه لشه ولی وقتی خوبتر هست چرا خوبترو نگیری تازه قیمتشم تو یه رنجه ....موفق باشید

  3. #12

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    13-05-1393 @ 09:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط davoud598 نمایش پست ها
    سلام دوست عزیز . روان بگیر من تا الان 7 ساله موتور سوارم (تریل) از وقتی روان گرفتم راحت شدم. فقط بعد ابندی توپ اچار کشی با پیچ های الن خور فولادی بکنش و برای روان فقط و فقط بنزین س.و.پ.ر بزن و از بهترین روغن ها استفاده کن یک همراه خوب و مطمعن هستش برات . در ضمن تا یادم نرفته همون اول یک باطری خوب 9 امپر 12vبراش بگیر باطری خودش مزخرف و ضعیفه باطریت خشک یا نیم خشک باشه دیگه تمام واقعا باحاله .
    ما هر هفته جمعه ها کوه و دشت میریم واقعا ازش راضی هستم تو کفی و سرازیری بدون باز کردن سنسورش 132km میرفتم و تو حالت عادی 115تا 125 تمام دوستان تعجب کردن و حتی 2 تا رفتن خریدن البته فقط کارای اول رو بکن باهاش و وقت کردی سنسورشو باز کن قدرت و سرعتشو بالا میبره من فعلا اینو باز نکردم در پوش سیلندر تازه دستم رسیده .فردا میبرم باز کنم . موتور خوب و باحالی هستش تو ایرانی ها (مونتاژ) . قبلی هم حتما صاحب قبلی پدر موتور رو در اورده و شیره شو کشیده . متاسفانه بعضا از روان انتظار crm 250 رو داریم که زمین تا اسمون فرق دارن. موفق باشی . بازم سئوالی داشتی در مورد روان در حد معلومات خودم در خدمتت هستم 09358942326 داود تقوی زنجان
    سلام - داداش دمت گرم
    روانهای صفر کیفیت خوبی دارن؟من از طرح هوندا هرمز میخوام بیام سوار تریل بشم -یهویی برم crm250 بگیرم فکر کنم خیلی زیاد باشه برام - همین روان بعد 3 سال هرمز سواری بهترینه؟

  4. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    13-05-1393 @ 09:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها این پیشرو ها چطورن ؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. #14

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط balmaske نمایش پست ها
    بچه ها این پیشرو ها چطورن ؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    همون روان بگیر خوبه
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  6. #15

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    13-05-1393 @ 09:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام - کسی سراغ داره صفر روانو؟دوستان در شهرستان ها هست؟ با تشکر.

  7. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    متاسفانه بعضا از روان انتظار crm 250 رو داریم که زمین تا اسمون فرق دارن. موفق باشی . بازم سئوالی داشتی در مورد روان در حد معلومات خودم در خدمتت هستم 09358942326 داود تقوی زنجان[/QUOTE]

    سلام داداش حرف از عشقم سی آر ام 250 زدین یه جوری شدم.
    ولی از ما گفتن روان تا 92 خوب بود بعدش خراب شده در حد تیم ملی . به نظرم الان فلات خیلی بهتره . خودم یه فلات 200 دارم و همش تو کوه و کمرم و خیلی راضی

  8. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام . تریل منم میگم فقط فلات . چونکه برا احتیاج من خیلی خوب جواب داده . من برا کوه و شکار در کوهستان و دشت بارانی و گلی استفاده میکنم . با موتور حداکثر 100 تا میرم پرش به هیچ وجه نمیکنم بار بیخودی و راکب معمولا ندارم. موتور رو به غیر تریل سوار هم نمیدم
    منظورم اینه که هر موتوری برا هرکسی با احتیاجات آن فرد باید انتخاب بشه. جایی که من میرم اصلا انجین موتور نباید زنجیری باشه ، چون باطری جواب کرد ، بازم موتور روشن بشه و کار کنه، وسایلشم ساده و همه جایی باشه تا هرجا خراب شد به راحتی گیر بیاد،

  9. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هر وقت پول اضافی داشتم حتماااااااااااااااااااااا ااا سی آر ام 250 میگیرمممممممممممممم به امید خدا

  10. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یادش بخیر ایژ روستا چه موتور مردی بود . هر جا میره ، هیچ جا نمیزاره ، هر قدبار بتونی بزنی نه نداره ، 3 ترک با بار هم 120 تا را مثل آب خوردن میره. بهترین آفرودهای زندگیم رو با ایژ داشتم

  11. #20

    موتور سوار

    نوشته ها
    136
    تشکر
    0
    Last Online
    19-08-1393 @ 01:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان وارد لطفا یه تاپیک راجب ایژ 350 بزنید ممنون میشم ..

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا