FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از 31 به 31 از 31

موضوع: شروع موتور سواری(حرفه ای ) از کجا ؟ و چگونه؟

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط javad17830 نمایش پست ها
    سلام ببینید یه چیزای میگم به کسی بر نخوره خواهشا

    به نظرم من افراد حرفه ای این ویژگی ها رو دارن
    1- مهارت قابل تحسین
    2-اعتماد به نفس بالا
    3- اعتماد به نفس کاذب (خیلی ها)
    4 - جوگیر(بعضی ها)


    این ویژگیهاشونه که بعضی هاشون با مهارت بالا و فقط بخاطر جوگیر شدن جلوی رفقا خودشون رو به کشتن میدن
    یا انقدر اعتماد به نفس دارن که با 200 سرعت بدون کلاه میرن یا با دمپای
    خدایش بعضی از افراد هستن ادعای حرفه ای بودن می کنن اون وقت شعور موتور سورای رو نداره و با دمپای گالشتی اومده بیرون
    طرف یه موتور 10 میلونی زیر پاشه مثلا 200 ns اون وقت روش خورجین انداخته با دمپای
    رفتم جلوش گفتم من که 125 دارم خورجین خوشم نمیاد تو چرا انداختی میگه دوست دارم
    گفت آخه چرا آبروی موتورسوار رو میبری هرچیری یک آدابی داره برای خودش
    اون طرف با چه لباسهای میان بیرون و اون وقت تو مثلا حرفه ای به قول خودش با شلوار کردی و خورجین اومدی بیرون و امثال ایناهم زیاده
    جوگیر بی کله 220 سواره شایدم بیشتر داشت تو خیابون میرفت انقدر اعتماد به نفس داشت که تا رسید به چراغ زد رو ترمز که نگرفت و خورد پشت ماشین
    انقدر جوگیره که این اجازه رو به خودش میده که بره تو لاین مخالف چرا چون موتورش سنگیه
    انقدر جوگیره که به خودش این اجازه رو میده که با ماشین کل کل کنه
    آخه آدم مومن این چهار چرخه تو دوچرخی این یک انحراف بده تو با سر میخوری زمین
    اننقدر جوگیره که نصف شب میاد تو کوچه گاز میده چون میگه حرفه ای ام
    انقدر جوگیره که همش از لای ماشین رد میشه تا میزنه به یک دبستانی که داشته از سرویس پیاده میشه
    ببینید قصد بی احترامی نیست
    من خودم همیشه کلاه میزارم به چند نفر گفتم که ادعای حرفه ای بودن میکردن و موتورشون 30 میلیون ارزش داشت می گفتن بابا کلاه سوسول بازیه
    مال بچه هاست حال همون طرف خبر دادن مغزش پاشیده کف آسفالت
    رفتم گواهینامه گرفتم گفتم بابا ول کن و از این جور چرت و پرت ها
    خلاصه خیلی ها با ادعای من حرفه ای ام خودشون رو به گور بردن
    ولی کمی فکر کنید خیلی ها بودن از تو همین سایت ممکن بوده به خاطر جوگیر شدن جلوی رفقا و اعتماد به نفس بالا که مثلا بابا من حرفه ای ام
    که چی حالا مردی راحت شدی

    منظورم همه نیستن بعضی از آدم ها اینجورین
    واقعا اینا تو دلم مونده بود
    خدایش بچه ناراحت نشید
    همه اینای که گفتم به چشم دیدم و دلم مونده بوده
    اگه نارحت شدید
    شدیدا معذرت میخوام

    درود تشکر از شما

    این افردا حرفه ای (جز 2تا گزینه آخر) مهارت هارو از کجا ب دست آوردن؟


    منم موافقم . متاسفانه تو کشور ما موتور سواری و موتور سوار یعنی یه چرخ زدن با سی جی لایی بازیی و این داستانا . من خودم با سی جی پشت چراغ قرمز وامیستادم بقیه مییومدن قیییژ از کنارم میرفتن لبخند هم میزدن بهم! آخرش هم مامور مییومد موتور منو میگرفت!



    مسئله یه طوری ــــــــــــــه که نمیشه هیچ رقمه اون با استعداد ـه رو از noobـــــــه تشخیص داد!



    جدا از این مسائل نمیدونم تمسخر مردم بابت کلاه گذاشتن و تو لاین سبقت نرفتن و پشت چراغ واسادن بره چی ـــــــــــه!!!!!!!


    یه جمعه بیای جلو استادیوم این گونه افراد رو ببینی دیگه حالت از هرچی موتور و موتوسواری ـه بهم میخوره حتی سنگین سوارهارو هم خفت میکنن!

    تنها چکاری که میشه کرد اینه که مسابقاتی که فدراسیون اعلام میکنه مثل 2 ماه قبل که تو پیست ازادی بود با هر موتوری که داری تو دسته بندی خودش شرکت کنی...همین.اگه مقام اوردی هیچ فایده ای نداره اگه مقام هم نیاری هیچ فایده ای نداره..
    چون اصلا جای پیشرفت وجود نداره.
    مگه میذارن هر کسی بیاد شرکت کنه؟ من از این سنگین سوار ها آمار گرفتم اکثرا وابسته به سری ارگان های خاص هستن: (

    پَ اینا خودشون اصول موتور سواری مثل همین دور زدن و کف خوابی سرپیچ هارو و از این دست حرکتارو از کجا یاد گرفتن!؟

    خیلی دوست داری مسابقه بدی با چندتا موتور سوار درست و حسابی اشنا بشو یک پیست خارج از شهر پیدا کن اونجا تمرین کن..حالشو ببر
    من دوست ندارم مسابقه بدم:دی دوست دارم یاد بگیرم!

    بعدش هم از اون ور شرایط برای موتور داشتن فراهم نیست! ا م ا ر ا تی ک خطرناک ــــه شدیدا! 250 ها هم ک ماشالا همه 20-30 تومن! یه بار هنگام آموزش تو خلوط خودش آدم با اینا بخوره زمین باید کلی خرج کنه!! یعنی باید کل زندگی ت و سرمایه ت رو بذاری بره ریسک ک ببینی اینکاره هستی یانه !



    از اون ورم یه همچین موتورهایی در مورد خودم تو محل ما تا 40کیلومتری محل ما اصن کشش نداره! روز اول قطعا آدمو خفت میکنن اگه رو همچین موتورهایی ببینن! همچین موتورهایی هم نیستن تو رده موتورهای ارزون حساب میشن با قیمت 4 و 5 هزار دلار ک متاسفانه اینجا 8برابر میشه! گمرکی موتور چقدره مگه!!!!!! مگه مبدا (مثلا نینجا) هند نیست؟ با ارز اونجا نمیخرن مگه؟ پَ چرا با ارز روز دلار میفروشن ب ما!!!!!
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  2. کاربر زیر از ZirCgari برای این پست تشکر کرده است


صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:24 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا