FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 76 از 88 نخستنخست ... 266672737475767778798086 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 751 به 760 از 919

موضوع: تاپیک جامع cg و cdi ( هوندا 125 و هوندا 150 وهوندا200 )

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرمون
    نوع موتور
    Pishtaz 125
    شغل و حرفه
    سرباز...
    نوشته ها
    27
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    31-03-1399 @ 05:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdig نمایش پست ها
    360 کیلومت رو ته گاز با 120 تا توی 4 ساعت اومدم موتور اخ نگفت
    320 کیلومتر هم یبار دیگه 2 ترکه رفتیم ته گاز بازم اخ نگفت
    مسیر طولانی هم بالای 400 کیلومتر ته گاز نری و نهایت 100 تا بری هیچ مشکلی برا موتور پیش نمیاد
    البته روغن اگه تازه نباشه و موتور هم بوبین توی روغن باشه ممکنه بوبین بزنه و گرنه بوبین خشک چیزی نمیشه
    فقط هر 200 کیلومتر استراحت بدید
    ممنون برادر پس مشکلی نیست.
    ولی این بوبین دیگه چیه؟؟؟از کجا بفهمیم انجین ما بوبین تو روغنه یا خشک؟؟؟
    راستی یه سوال دیگه دیگه.من موتورم دوماه بیشتر کار نکرده ولی بعضی وقتا که ترمز عقیو میگیرم صدای خش خش میاد.
    مشکل از کجاست؟نیاز به تعویض لنت هست؟


  2. کاربر زیر از mohsen7077 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهربابک
    نوع موتور
    yamaha100 l2g--pishro pars150
    شغل و حرفه
    محصل
    نوشته ها
    211
    تشکر
    303
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-10-1394 @ 04:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsen7077 نمایش پست ها
    ممنون برادر پس مشکلی نیست.
    ولی این بوبین دیگه چیه؟؟؟از کجا بفهمیم انجین ما بوبین تو روغنه یا خشک؟؟؟
    راستی یه سوال دیگه دیگه.من موتورم دوماه بیشتر کار نکرده ولی بعضی وقتا که ترمز عقیو میگیرم صدای خش خش میاد.
    مشکل از کجاست؟نیاز به تعویض لنت هست؟
    بوبین تو سمت چپ انجین بوبینه
    لنت عقب کلا هر چی بگیری صدا میده وقتی تا ته بگیری صدا نمیده خوب میشه کم کم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلام دوستان. سایت فیفا داره رای گیری میکنه و لیگ کشور ها رو در بازی fifa15 قرار داده حالا شما هم
    برید رای بدید حال 30ثانیه هم وقت نمیگیره برید لا قل یه رای بدید . رای دادن هم آسونه ایران رو از سمت راست انتخاب کنید و بعد Vote بزنید به همین راحتی

  4. تعداد 2 کاربر از amin8speed برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرمون
    نوع موتور
    Pishtaz 125
    شغل و حرفه
    سرباز...
    نوشته ها
    27
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    31-03-1399 @ 05:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amin8speed نمایش پست ها
    بوبین تو سمت چپ انجین بوبینه
    لنت عقب کلا هر چی بگیری صدا میده وقتی تا ته بگیری صدا نمیده خوب میشه کم کم
    ممنون ولی خب بوبین تو روغن یا بوبین خشک بودنش رو چطوری تشخیص بدیم؟؟موتور پیشتاز 125 D4 دارم.


  6. کاربر زیر از mohsen7077 برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    102
    تشکر
    2
    Last Online
    23-09-1394 @ 01:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لنت عقب نوبل خوبه؟

  8. کاربر زیر از 912 برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 912 نمایش پست ها
    لنت عقب نوبل خوبه؟
    انرژی اصل حرف نداره ..

  10. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    arya 125_model 1384
    نوشته ها
    26
    تشکر
    38
    Last Online
    25-03-1395 @ 11:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط erfi.747 نمایش پست ها
    انرژی اصل حرف نداره ..
    چندروز پیش لنت به توصیه دوستان انرژی گرفتم بااینکه مارک بهترهم پیداکردم...نمی دونم انرژی اصله یانه...روش زده ساخت اندونزی
    کسی ازدوستان میتونه عکس اصلشوبزاره ممنون میشم

  11. کاربر زیر از Quintin برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    21-07-1404 @ 09:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان و اساتید محترم
    این موتور رو بنده پنجشنبه 94/09/12 خریداری کردم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    تا الان 70 کیلومتر کارکرده و اولین روغن رو سر 40 کیلومتر عوض کردم - بهران ریختم چند تا سوال برام پیش اومده
    1- یکی از دوستانم گفت این کمک فنر عقب رو بفروش و با یه مدل بهتر عوض کن - این کمک فنر روغن میزنه آیا حقیقت داره ؟
    2- موتور صبح ها فقط با ساسات روشن میشه و لا غیر - ولی بعد از گرم شدن اگه خاموش کنم با تک استارت روشن میشه ، مشکلی نداره ؟
    3- هنگام رانندگی احساس میکنم موتور نفسش گرفتس ، مشکل چیه ؟ صدای فیلر هم به صورت تیک تیک میده ، ممکنه از اون باشه ؟
    4- دور موتور که تا 5 هزار میاد موتور شروع میکنه به تپ تپ کردن (ساسات هم پایین پایینه) مشکل از چیه ؟
    5- آب بندی کردن موتور تو زمستون با تابستون فرق میکنه ؟
    تشکر از الطاف شما
    ویرایش توسط ALEX_HOT : 14-09-1394 در ساعت 01:42 بعد از ظهر
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  13. کاربر زیر از ALEX_HOT برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ALEX_HOT نمایش پست ها
    سلام دوستان و اساتید محترم
    این موتور رو بنده پنجشنبه 94/09/12 خریداری کردم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    تا الان 70 کیلومتر کارکرده و اولین روغن رو سر 40 کیلومتر عوض کردم - بهران ریختم چند تا سوال برام پیش اومده
    1- یکی از دوستانم گفت این کمک فنر عقب رو بفروش و با یه مدل بهتر عوض کن - این کمک فنر روغن میزنه آیا حقیقت داره ؟
    2- موتور صبح ها فقط با ساسات روشن میشه و لا غیر - ولی بعد از گرم شدن اگه خاموش کنم با تک استارت روشن میشه ، مشکلی نداره ؟
    3- هنگام رانندگی احساس میکنم موتور نفسش گرفتس ، مشکل چیه ؟ صدای فیلر هم به صورت تیک تیک میده ، ممکنه از اون باشه ؟
    4- دور موتور که تا 5 هزار میاد موتور شروع میکنه به تپ تپ کردن (ساسات هم پایین پایینه) مشکل از چیه ؟
    5- آب بندی کردن موتور تو زمستون با تابستون فرق میکنه ؟
    تشکر از الطاف شما
    سلام.مبارک باشه.سوال 2. نه مشکلی نداره چون هوا سرده و باید ساسات بگیری.3.موتورت هنوز اببندی نشده به همین خاطر هست اببندی بشه درست میشه دست به هیچیش نزن.4.هنوز اببندی نشده.5.فکر نکنم فرقی کنه.
    16V

  15. تعداد 3 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    لرستان-بروجرد
    نوع موتور
    CDI 150 & Falat 250 & Pulse NS 200 & Apache 180
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    177
    تشکر
    277
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    21-07-1404 @ 09:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    بنده با موتورم یه مشکلی دارم ممنون میشم کمک کنید

    وقتی پشت موتور میشینم ، متوجه میشم که جلوی موتور از عقبش خیلی بالاتره
    میشه کمک عقب رو بالا تر برد تا ارتفاعش با جلو یکی بشه ؟
    ممنون میشم در صورت امکان رو عکس راهنمایی کنید .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    در جهان غصه کوتاهی دیوار مخور *** حسرت کاخ رفیق و زر بسیار مخور
    گردش چرخ نگردد به مراد دل کس *** غم بی مهری آن مردم بی عار مخور

  17. کاربر زیر از ALEX_HOT برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره اندونزی هستش فکر کنم...جعبه قرمزه... دوستان لنت فقط انرژی بگیرید اونم فقط معمولیش... طلایی مالی نیس
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  19. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-21.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-54.html

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-85.html

تاپیک جامعcg وcdi

http:persianmotor.net-12369-cg-cdi-125-150-200-a-34.htmlتفاوت cdi و cgتفاوت موتور سی جی با سی دی ایتفاوت سی جی با سی دی هونداتفاوت سی جی با سی سی فرق سی جی با سی دی ایفرق cdiباcgiچيستفرق بین موتور CG و CDIقیمت چرخ وزنجیرکامل هندا125کیلومتر دیجیتال هوندا 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:04 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا