
|
|
|
سلام بابت پروژت خسته نباشی
اول اینکه شما حتما باید دفرانسیل داشته باشید بدونه دفرانسیل خودرو دور نمیزنه لاستیک جلو سر میخوره اگه عرض محور عقب کمتر از 1/10باشه ک مشکلی نداره بجز لاستیک سایی ولی اگه بیشتر شه توی یه خیابون 5الی شیش متری دور نمیخوره مگر در صورتی ک وزن جلوی خودرو بیشتر از عقب باشه اگه بیشتر از 1/30 باشه به اندازه یه زمین فوتبال مکان نیاز داری که دور بخوره (کارت اول من 1/20بود اینقد اذیتم کرد ک اوراقش کردم واسه دور زدن باید پیاده میشدم بادست کمکش میکردم تا دور بزه)
الان قیمت دفرانسیل پیکان از اوراقی ها اگه بخوای بگیری 80الی 90تومنه ولی اگه تونستی یدونه دفرانسیل موتور فلات سه چرخا گیر بیار اصلا ازیتت نمیکنه واسه فنر بندی هم خیلی ساده و کارامد میتونه باشه ولی باز هم اگه گیرتون نیومد بیاید خودم ی طرح مشتی واسه دف پیکان دارم که کم دردسر باشه و بتونی خورشیدی و زنجیر بندازی بش
واسه لاستیک و ترمز و سیستم فرمون میخواید چیکار کنید؟
اها یادم رفت بگم از همین الان واسه سیستم تعلیق حساب شده عمل کنید که دمار از روزگار ادم در میاره
خلاصه به بزرگیه خودتون ببخشید اگه زیاد حرف زدم یا زیاده روی کردم باور بفرمایید اینارو از سر تجربه میگم و دوس ندارم اذیت شین
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)