موضوع: کویر str 200

به نظرم کسی که بخواد واقعا به موتور آفرودی واسه خودش درست کنه باید به فکر لاستیک هاش هم باشه،
لاستیک جلو اگر 21 باشه برای آفرود خیلی بهتره.
در مورد لاستیک عقب البته 17 با 18 فرق چندانی نداره، ولی خوب بی تاثیر هم نیست،
لاستیک بزرگ تر باعث می شه عبور از موانع سخت تر، آسون تر شه، و همچنین داشتن لاستیک بزرگ تر یعنی سرعت بیشتر، ولی از طرف دیگه برای چرخی که پیشران هست هر چقدر لاستیک بزرگ تر باشه یعنی قدرت کم تر،
به این صورت که برای مثال یک انجین 18 اسب بخاری با لاستیک عقب 17 شتاب اولیه و قدرت بیشتری داره و همین انجین با لاستیک 18 قدرت کم تر نسبت به لاستیک 17 ولی سرعت نهایی بیشتر
از فرق های عمده موتور های قدرتی و سرعتی در همینه !