موضوع: کویر str 200

خوب کاری کردی عوض کردی لاستیکش حالت ریس داشت البته دو منظوره بود
تو سربالایی ها بکسباد میکرد و بقیه فکر میکردن جون نداره

Str 200 هم عین رادیسون می مونه، ظاهر زیبا و آفرودی داره، ولی اصلا برای آفرود طراحی نشده،
فقط یک موتوریه با کلاس بالا تر در مصارف شهری
البته در ظاهرش سعی شده خیلی از موارد در طراحی موتور های آفرودی رعایت شه ولی باز هم مواردی هست که رعایت نشده.

محافظ زنجیر پلاستیکی و ضعیف، که شبیه این جوک رو در رادیسون می شه یافت.
جک بلند که این هم در مسیر های خارج از جاده خیلی اذیت می کنه.
و همچنین خورشیدی کوچیک عقب و عبور از مسیر های سعب العبور با این اندازه خورشیدی (خار زنجیر) جز فشار آوردن به موتور نتیجه ی دیگه ای نداره.

زنجیرش هم فکر کنم 428 معمولی بود !!!

به به ....

موتور هنوز نایلون روشه جک کنده شده !!!!

به دانه زنجیری که کج هست در یک موتور صفر کیلومتر توجه کنید

واقعا شرم آوره مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

البته هر موتور ایرانی رو بخوای بخری برای اینکه برای آفرود مناسب باشه باید خودت یه دست کاری بکنی یا یه سری تغییر و تحول روش انجام بدی مثل تغییر سایز خورشیدی عقب و سایز و نوع لاستیکها , تخلیه اگزوز , برداشتن فیلتر هوا و ..., پس بهتره موتوری رو انتخاب کنین که نیاز به تغییرات کمتری داشته باشه و در ضمن قابلیتش رو هم داشته باشه و تو کوه خورد نشه, این موتور هم که من تو عکس دیدم در کل شبیه به رادیسونه و یه ذره فلاپهاش دستکاری شده ولی کلا یه جورایی رادیسونه .

رادیسون مثل چیپسه این کرانچیه

دوستان لطفا عكسهاي بيشتر از اين موتور بزارين فقط يك عكس از اين موتور تو اين تاپيك هست