FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 53

موضوع: Yamaha YZF-R1

Hybrid View

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,631
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان ديشب براي اولين بار تجربه سنگين سواري نصيب ما شد.يه آر 1 مدل 2008 كه حدود 9000 تا كاركرده بود با برگ سبز.مجهز شده به دو عدد اگزوز 2 برادرز.خلاصه اول كه كلي مشكل داشتيم براي درآوردن از تو پاركينگ كه چون سر بالايي داشت مجبور شديم 4 نفري هلش بديم بياد بالا و تا سر كوچه خاموش برديمش.اولين چيز بعد از سوار شدن به روي ترك، ارتفاع بالاي زين و شيب غير معمولش به جلو بود كه هيچ راحتي و هيچ اطمينان خاطری نداشي.بعد از استارت و حركت ديدم نخير شوخي نداره و بايد حتما باك رو بغل كرد.اولين شتاب گيري من مساوي بود با ......تاحالا همچين حسي نداشتم.تو كسري از ثانيه آدرنالين زيادي تو خونم وارد شد.شتابگيريش هيچ جوري قابل توصيف نيست.با اينكه راننده حرفه اي نبود و فقط با موتور دور ميگرفت و شتاب گيري كامل نميكرد، من از زين ميخواستم پرت شم.فقط چشمم به كيلومتر و دور موتور بود.نقاب كلاهم حتي تو 200 تا بالا بود كه يه لحظه هم صداشو از دست ندم.تو اتوبان دنده 3 جوري 200 تا ميرفت كه من تو دلم گفتم اگه اينا موتوره پس ما چي سوار ميشيم.تو دنده 1 و 2 كوچيكترين گاز اضافه ته موتور در ميرفت كه براي منه ترك نشين برابر بود با رنگ عوض كردن!!!!بعد از كمي گشت به اصرار راننده من نشستم.(خدا شاهده كه نميخواستم بشينم چون واقعا ميترسيدم ازش).اولين چيزي كه برام جالب بود حسي بود كه انگار از هيو سبك تره.بعد از استارت تو سرپائيني خلاص راه افتدم و يه كم با گاز و ترمز بازي كردم كه ببينيم در چه حده كه همونجا فهميدم هيوسانگ كلا بدون ترمز حركت ميكنه!!!با كوچيكترين اشاره موتور سرعتش كم ميشد.با ورود به اتوبان و پيچوندن مقدار كمي (دقت كنيد واقعا كم)دوباره حس كردم خيس عرق شدم. سريع با گرفتن كلاج و بردن دنده به 2، موتور رو آروم كردم.جالبيش اين بود كه وجود ترك اصلا حس نميشد.خلاصه باز جرات نكردم با 2 ادمه بدم و با بالا بردن دنده به 3 ادامه دادم.تويه لاين عوض كردن و پيچ معني واقعي شاسي رو فهميدم.تو سرعت 120 تا فهميدم ترمز خوب يعني چي.تو 170 تا(بيشتر وجود نكردم گاز بدم)فهميدم موتور 1000 يعني چي. خلاصه تو اون حدود 10 دقيقه اي كه پشتش بودم اندازه 2 سال موتور سواري بهم آدرنالين تزريق شد.هنگام بازگشت سمت خونه ام كه باز من ترك بودم و براي اولين بار تو عمرم 260 كيلومتر در ساعت رو تجربه كردم.هنگام برگشت به خونه پشت هيوسانگ قيافم و حس و حالم ديدني بود.تا خونه 50تا بيشتر باهاش نيومدم.
    Yamaha YZF-R1 تصاویر پیوست شده
    ویرایش توسط mehran : 21-02-1392 در ساعت 12:56 بعد از ظهر
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  2. تعداد 16 کاربر از mehran برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا