|
|
|
|
|
|
اگر فشاری که به موتور وارد میشه نتونه جا جوشا رو خراب کنه بدون حتما تنه موتور رو کج میکنه اما اگر بتونی با یه طراحی خوب کمک فنر های خوبی نسب کنی باعث میشه فشار به کمک وارد بشه کمک هم اونارو خنثی میکنه در نتیجه هیچ فشاری به تنه نمیاد جوشکاری اضافه هم نمی خواد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)