|
|
|
|
|
|
ماشالله محمد جان همشو گفتن ولی شماره 10 رو نگفتننوشته اصلی توسط s.mm
برای زینشم یعنی روکش روش زیاد هزینه نبرده و میشه به راحتی باز یکی گرفت و گزاشت روش ولی خوب اینم در نظر بگیر دوست من که نمونه اولیه هست و حالا حالا ها کار داره تا موتور بهتری بشه
دوست عزیز هزینه اب کاری هر قطعه 25000
تومان شد .4 قطعه داشتیم 10 چوب اب خورد
رنگ رو هم با پیستوله معمولی پاشیدم رنگ هم از ترکیب رنگ ماشین گرفتم که متالیک زدیم .رنگ همه با تینر 20000 رقیق شد و روی انجین مقدار کمی زدیم که فقط از حالت زردی در بیاد .برا همین وقتی گرم میشه تغییر نمیکنه .بعد هم کلر زدیم تا رنگ هم براق بشه هم سخت .کل هزینه رنگ 100 چوب اب خورد.
- - - Updated - - -
اول بگم که اگزوز چون استیل هستش بعضی ها فقط پرداخت میکنن و اب کاری نمی کنن اما پول هردوشو میگیرن .طرف ما بهونه نیاورد.
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
جناب محمد و امیر
ضمن عرض تبریک و خسته نباشید
قیمت نهایی که براتون تموم شده چه قدر در اومده ؟
- - - Updated - - -
یه سوال دیگه
موتور شما هم مثله خیلی از این موتور ها که لرزش دارن
موتور شما هم لرزش داره ؟
من یک بار چنین موتوری سوار شدم. شتاب خیلی خری داره و کلی حال میکنی ولی من فقط با فرمونش حال نکردم چون فرمون در حین حرکت خیلی سفت بود. حالا نمیدونم مشکل از طراحیش بود و یا گردنه فرمون مشکل داشت.
دوست عزیز موتور چون باز سازی شد و لوازم اضافی هم از روش بر داشته شد لرز موتور تا خدود 80 90 در صد گرفته شد و قیمت تمام شده رو امیر جان میتونه بگه مسئول خرید .از لوازم برداشته شده میتونم به گلگیر و قاب روی هواکش و فلاپ های اصلی و شاخ گاوی عقب و چند تا چیز کوچک دیگه که یادم نیست
- - - Updated - - -
واسه شتاب میتونم به جرات بگم که شب اول با دنده یک 20 متری تیکاف کردم که داشت موتور از زیرم در میرفت با دو هم تیک اف کردم اما در حد 1 متری دنده 3 زدم هنوز گازی ندادم که رسیدم سر میلان که حدود 400 متری میشد زدم رو ترمز تو شهر تا الان نتونستم بعد 3 سال امیکو سوار شدن دنده 5 رو نتونستم پر کنم .اما تو صد متری موتور رو خوب اتیش کردم شاید به جرات بگم 150 رو با این موتور 10 سال کار کرد پر کردم
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
این موتور خرکی هستش ولی تجربه سواری هم ریس شو دارم هم هم مثله شما
قدرتش زید بود ولی این چند تایی که سوار شدم هیچ کدوم شتاب نداشت و حال ادم و میگرفت
و سرعتش هم از 90 به بالا همراه با لرزش موتور بود
حالا چرا نمیدونم
بله منم اول که آقا محمد بهم پیشنهاد دادن و سوار موتور 2 تا از رفیقاشون شدم کلا بیخیال شدم
الان دوست خوبم آقا مصطفی امروز سوار موتور شدن و درمورد لرزش میتونید نزر ایشون رو بدینید
با نام کاربری mata
برای همین واقعا الان بدون لرز در اومده و اینم بگم انجین ژاپنی هستش و شمع سوزنی دنسو هم روش گزاشتیم که همه اینا باهم جمع میشه و نتیجرو عالی میکنه
هنوز رنگ نهاییش رو نزدیم ایشالله بعد اینکه رنگ آخرش بخوره تازه خودشو نشون میده
خود موتور رو ما داغون 1600 خریدیم و وسایل هم که گزاشتیم قیمت بازار هست ولی اون سی بی آر رو جداگانه خریداری کردیم و هرکس بخواد میشه با رینگ فابریک بشه
کلا اینو بگم ایده از شما کار از ما!!!
تعریف نمیکنم ولی به نظرم ما از خارجی ها کم نمیاریم و اگه بخواییم میشه
آقا محمد اعلام آمادگی کردن که هرکس هر کمکی خواست بهشون بده که ایشالله همه در زمره آمیکو بازان قرار بگیرن و این بیمار سرطانی رو دست در دست هم شفا بدیم
هم اکنون نیاز مند یاری سبزتان هستیمشماره حساب 22 22 شعبه اسکان
جناب امیر خان مبارک تون باشه ای شا الله به سلامتی اسفاده کنید
عکس های صفحه قبل که روشون عدد گزاشتی درسته برا توضیحاتتون بوده ولی عکس و خراب کردن
بی زحمت عکس های اصلی که روشون عدد نزاشتی و اگه داری بزارشون
چه کار هایی برا افزایش شتاب موتور انجام دادین ؟
امیر جان یواش یواش آقا داره به مگلی بنده توهین میشه چون سالم ترین و تمیز ترین مگلی تو مشهد مال منه بقیه همه پوکیدن...دادا یادته روز اول پشت مگلی نشتی خیلی متحیر شدی؟ نه فایده نداره مثه اینکه باید یه درگ داشته باشیم...حالا امروز که میای سمت خونه ما ببینیم آمیکوت چند مرده حلاجهدر ضمن شمع دنسو سوزنی اصل تو مشهد از کدوم سوراخی پیدا کردی که من نکردم
.gif "waiting")
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام دوست عزیز
واقعا خسته نباشی بسیار قشنگ شده
ولی اگر اجازه بدی من 2 تا پیشنهاد بکنم البته من خودم 2 سال پیش 3 تا از این موتورها (سوزوکی تنبل ) رو بصورت مزایده ای گرفتم و جمع کردم و میدونم چقدر دردسر داره
اول اینکه شما که اینقدر زحمت کشیدی زین موتورت رو هم با 40 تا 50 تومن خرج بده 2 تیکه کنن رخش بهتر میشه
دوم چون اصولا اگزوز اینا خفه کنش خیلی کیپه تا زیاد صدا نده (سفارش ناجا) وقتی اگزوزش رو عوض میکنی نفسش باز میشه و واقعا تو راه رفتنش تاثیر داره (البته اگر موتور سرحال باشه 140 تا هم با همون اگزوز میره) ولی شما یه زحمت بکش یه کاربرات قوی تر گیر بیار و بنداز رو موتورت چون کاربراتی که اصولا رو ایناست برای 125 هست و تو دور بالا کم میاره که اگر اینکار رو بکنی با اگزوزی که روش بستی بهت قول میدم هیچ 250 تک یا 2 سیلندری حریفش نمیشه
در ضمن اگر باز هوس کردی از این سوزوکی تنبل ها جمع کنی یه ندا به من بده شماره یه نفر دست اول اینا رو بهت بدم (البته اگر هنوز داشته باشه که داره) تا با قیمت مناسب تری یه خامشو بگیری که فکر کنم زیر 1 تومن بتونی بخری و در ضمن رنگش هم به انتخاب خودت تو سند میخوره
به هر حال موفق باشید
ویرایش توسط MR666 : 05-02-1393 در ساعت 02:20 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)