موضوع: Honda Cbr 150R

Engine and transmission
Displacement: 149.40 ccm (9.12 cubic inches
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Power: 17.00 HP (12.4 kW
Compression: 11.0:1
Bore x stroke: 63.5 x 47.2 mm (2.5 x 1.9 inches
Fuel system: Carburettor
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Ignition: CDI Direct System
Starter: Electric
Lubrication system: Wet sump
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
Clutch: Wet Multiple Disk
Physical measures
Dry weight: 115.0 kg (253.5 pounds
Seat height: 776 mm (30.6 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1 mm (0.0 inches
Overall length: 1 mm (0.0 inches
Overall width: 652 mm (25.7 inches
Ground clearance: 172 mm (6.8 inches
Wheelbase: 1 mm (0.0 inches
Chassis and dimensions
Frame type: Aluminum Frame
Rake (fork angle): 25.0°
Trail: 88 mm (3.5 inches)
Front suspension: Telescopic forks
Front suspension travel: 109 mm (4.3 inches
Rear suspension: Monoshock
Rear suspension travel: 120 mm (4.7 inche
Front brakes: Single disc. 2-piston caliper
Front brakes diameter: 276 mm (10.9 inches
Rear brakes: Single disc. 2-piston caliper
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches
Exhaust system: Painted black steel pipe and chrome coated muffler
Speed and acceleration
Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph
Power/weight ratio: 0.1478 HP/kg
Other specifications
Fuel capacity: 10.00 litres (2.64 gallons
Fuel consumption pr. 10 km (6.2 miles): 3.00 litres (0.79 gallons
Color options: Red/grey, black/grey, blue/grey.
این پست نیما نادری بود
واقعآ موتور خوشگلو قرصیه که کویر وارد کرده و داره پیش فروش میکنه
من حتمآ یه دونه مینویسم چون ارزش خرید داره فقط قیمتش یه کم نا معقوله
1800 پیش موعد تحویل 4 ماه الباقی 3000 کلآ میشه 4800
وزن موتور یکم سبکه اما قدرت مانور بالایی داره و مثل اینکه 160 تارو راحت پر میکنه
ساخت هوندای تایلند
بازم هرچی باشه هوندا دیگه آدم میدونه چی داره میخره

نوشته اصلی توسط hosseinpalang

شایسته
شما cbr دیگه تست نکردی یا نشنیدی کات کرده باشه
احتمالا کات آف دارن همشون

داداش کات آف داره
نمی گم چرا داره
همشون دارن
من سوالم چیز دیگه ای بود!!

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط shadow70

آقا شایسته فر شتابش در مقایسه با مگلی چطوره؟

والا هنوز تو آب بندی هست و دور موتور فقط یکبار تا 7.5 بردم اونم لحظه ای
تازه جو گرفت که بردم بالا دور موتورو
شتابش نسبت به مگول 100% خیلی کمتره
هرچی باشه 150 هست
ولی در حد خودش خوب راه میره
220 رو قورت میده!!!!!
هم شتاب و هم تاپ اسپید
عکس هم فعلا برای من مقدور نیست از خود موتور بزارم

زیر 7 هزار بهش گاز بده نزار حرارت انجین زیاد بشه سعی کن برای اب بندی تو مسیرای باز و باسرعت زیر 70 حرکت کنی و دور نگیری و فشار نیاری

ممنون
داداش سرعت 70 یعنی دور موتور تقریبا 5 تو دنده 6!!
دور نگیری منظورت اینه که یوهو تخته نکنم؟
درسته؟
نیش گاز برم منظورته؟

نوشته اصلی توسط شایسته فر

ممنون
داداش سرعت 70 یعنی دور موتور تقریبا 5 تو دنده 6!!
دور نگیری منظورت اینه که یوهو تخته نکنم؟
درسته؟
نیش گاز برم منظورته؟

بله تخته نکن اصلا/انجینش خیلی سوسوله تو اببندی مواظبش باش
دمای انجین نباید بالا بره پس مجبوری با یک سوم گاز حرکت کنی و تو دور پایین دنده بدی

اون یکی دو باری که دور موتورو بالا بردم تا 7.5 برا انجین مشکلی پیش نمیاد؟

نه کنجکاوی بوده خراب نمیشه فقط میخوام اببندیت اصولی باشه
رادیاتو کامل تخلیه کن ضدیخ موتورکس بریز اگه نه که کاسپین هم عالیه
اصلا ازش شتاب زیاد نگیر شتابش با اپاچی 180 یکیه

از کجا تخلیه کنم؟
شرمنده مبتدی هستیم
قمقمه هم خالی کنم کامل؟
برای هوا گیریش هم یه توضیح میدین
بازم ممنووووون

یه شلنگنازک داره قمقمه اونو خالی کن و شلنگه پایین رادیاتو در بیار از جاش و در رادیاتو باز کن تا کامل تخلیه بشه بعد موتورو برای چند ثانیه روشن کن
و کمی گاز بده تا همش خالی بشه
بعد خاموش کن و شلنگارو جا بزن و بعد روشن کن تا داغ بشه و فن بزنه و بعد دوباره خاموش کن و سرریز کن
این کارو 3 بار انجام بده

شايسته مگه cbr خريدي؟؟اگه آره كه مباركه.چه رنگي؟؟؟
به نظر من مهم ترين عامل تو آبندي، بالا نبردن سريع دور موتور يا همون شتاب گرفتنه.
من براي هيو دور موتور 7000 تعين كردمكه تا 500 كيلومتر از اون بالاتر نبردم.ولي خوب با دور موتور بازي ميكردم.معكوس سبك ميكشيدم.اصلا دنده مرده نميدادم.
خدا رو شكر تا الان موتور بدونه هيچ خرجي بوده برام.