
|
|
|
Engine and transmission
Displacement: 149.40 ccm (9.12 cubic inches
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
Power: 17.00 HP (12.4 kW
Compression: 11.0:1
Bore x stroke: 63.5 x 47.2 mm (2.5 x 1.9 inches
Fuel system: Carburettor
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Ignition: CDI Direct System
Starter: Electric
Lubrication system: Wet sump
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
Clutch: Wet Multiple Disk
Physical measures
Dry weight: 115.0 kg (253.5 pounds
Seat height: 776 mm (30.6 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 1 mm (0.0 inches
Overall length: 1 mm (0.0 inches
Overall width: 652 mm (25.7 inches
Ground clearance: 172 mm (6.8 inches
Wheelbase: 1 mm (0.0 inches
Chassis and dimensions
Frame type: Aluminum Frame
Rake (fork angle): 25.0°
Trail: 88 mm (3.5 inches)
Front suspension: Telescopic forks
Front suspension travel: 109 mm (4.3 inches
Rear suspension: Monoshock
Rear suspension travel: 120 mm (4.7 inche
Front brakes: Single disc. 2-piston caliper
Front brakes diameter: 276 mm (10.9 inches
Rear brakes: Single disc. 2-piston caliper
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches
Exhaust system: Painted black steel pipe and chrome coated muffler
Speed and acceleration
Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph
Power/weight ratio: 0.1478 HP/kg
Other specifications
Fuel capacity: 10.00 litres (2.64 gallons
Fuel consumption pr. 10 km (6.2 miles): 3.00 litres (0.79 gallons
Color options: Red/grey, black/grey, blue/grey.
این پست نیما نادری بود
واقعآ موتور خوشگلو قرصیه که کویر وارد کرده و داره پیش فروش میکنه
من حتمآ یه دونه مینویسم چون ارزش خرید داره فقط قیمتش یه کم نا معقوله
1800 پیش موعد تحویل 4 ماه الباقی 3000 کلآ میشه 4800
وزن موتور یکم سبکه اما قدرت مانور بالایی داره و مثل اینکه 160 تارو راحت پر میکنه
ساخت هوندای تایلند
بازم هرچی باشه هوندا دیگه آدم میدونه چی داره میخره
![]()
ویرایش توسط ovE : 16-02-1389 در ساعت 04:21 بعد از ظهر
راحتیش که خیلی راحته
برا مصرف شهری این موتور هندیا بهتره
راحتی و نرمیش نسبت به دربی خیلی بیشتره البته بنا به دلایلی که یکیش استایل موتوره چون دربی ریسه و سی بی ار اسپرت تورینگ
اگه می خوای همیشه زیر پات باشه و همش تو شهر اینور اونور بری و ...... سی بی ار نگیری و هندی بگیری بهتره!!!!!!!
سی بی ار رو خودت دلت میاد گوشه خیابون پارکش کنی بری دنبال کارات؟
یا ارزش داره 13-14 میلیون پولو بندازی زیر پات برای کار های روز مره!!!!!
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
حالا اگه خیلی رفت و آمد نداشته باشم راه نداره؟![]()
سلام
اقا من میخوام یه موتور هوندا 150 cbr بگیرم رفتم گمرک توی یه مغاره یه موتور هوندا 150 cbr گذاشته بود میگفت صفرش مدل جدید 7000 مدل قدیمیش 11000 تومن میگفت اصل هستش
توی یه مغازه دیگه یکی دیگه بود میگفت 2500 البته اصل نیست
من از این موتور خوشم اموده میخوام بخرم ولی حالا نمیدونم از کجا بفهمم که کدومشون اصل هستش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
تو رو خدا راهنماییم کنید اگه ادرس جای بهتری دارید رو بهم بدین ممنون
2500 میشه کثیر یا کسیر یا کصیر.هرکی ی جور مینویسه هرکدومم مال ی جاس
فرق کثیر با سی بی ار اصلی فاحش ترینش اینه که کثیر رادیات اب نداره و هوا خنکه و روی کیلومتر امپر باطری داره. ولی سی بی ار اصلی رادیات اب داره اب خنکه و روی کیلومترش به جاش امپر باطری امپر اب داره. دیگه اینکه روی انجین هندا حک شده و دیگه اینکه رنگ ابیش فقط مال سی بی ار و کثیر ابی نداره یا مثلا کثیر قهوه ای نداره. روی اگزوز هم هندا حک شده. و بهتر از همه وقتی موتور روشن میشه کثیر رمین لرزه راه میندازه ولی سی بی ار زمین لرزه از بین میبرهبی شوخی سی بی ار لرزش نداره اصا. بعد اگه باهاشون دور بزنی کثیر حال بهم زنه هندا سی بی ار تا گاز میدی ذوق میکنی از شتاب گیریش و نرم گاز خوردنش به جاش کثیر اگه تند بری وقتی میای پایین همه جونت خارش پرفته از لرزش. تشخیص این دو تا خیلی اسونه. اصا کیفیت فقط کاسه چراغ سی بی ار با کثیر ببینی کاملا معلومه هندا 500 سرو گردن سر تره.. روی باک سی بی ار ارم هندا چسبیده ولی کثیر ارم kasir داره./ یا مثلا سوئیچ کثیر با هندا فرق دارن. خیلی چیزا هست که راحت میشه فهمید. همین قیمشت هم معلومه دیگه
![]()
سلام دوست گرامي.
honda cbr 150 اتاق جديد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
honda cbr 150 اتاق قديم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اتاق جديد از سال 2011 به بعد هست.
اتاق قديم اتاق مربوط سال 2004 هست.
از باب ظاهر كه اتاق جديد بسيار شكيل تر شده.
از باب موتوري انچنان تفاوت خيلي خاصي نداشته ( بهتر شده اما خيلي چشمگير نيست.)
قيمت اتاق جديد حدود 13-14
اتاق قديم حدود نصف اين قيمته..
من سال 90 اتاق جديد خريدم 7.650 ..
فروختم 6900.. همون سال 90..
موتور فوق العاده فوق العاده خوش ساخت و با كيفيتي هست.
درسته كه هوندا ژاپن نيست ( هوندا و كاوازاكي و.. خحم هاي بالاي 600 رو توو ژاپن ميزنن) و براي كاهش هزينه توليد اين تيپ موتوراي سبك رو تووي هند و تايلند و.. موناژ ميكنن اما زير نظر هوندا.. يعني كيفيت ساخت خيلي بالايي داره. ( شما دارين از هوندا خريد ميكنين مهم نيست كجا توليد ميشه..) مهم اينه زير نظر و استاندارد هوندا توليد ميشه.
اگر با پرداخت مبلغش مشكلي ندارين شك نكنين توو خريدش..
منم كه فروختم علتش تنوع طلبي بوده..
منم اين موتورا رو داشتم..
1-پيشرو پويا 100 سي سي
2-هوندا ويو اصلي 125 سي سي
3- سي جي 125 تكتاز
4- سي جي 135 تكتاز
5-هوندا سي بي ار 150 مدل 2011
6-پالس 180 ug4
7-تريل روان rv 200
8-پالس 220
9-هيوسانگ 250
اين موتورا رو هم دستم بوده و سوار شدم :
1-دربي 160
2-اپاچي 160
3-كوير ار كي وي 200
4-تريل روان 200 qm
5-كاوازاكي زد ايكس 10 (ninja 1000 2008 )
6-كراس كاوازاكي 250 مدل 2011
7-كراس ياماها 260 مدل 2007
9تا 10 ت موتور اول رو داشتم
7-8 تا موتور بعدي هم ماله دوست و رفيق بوده دستم بوده سواري ميگرفتم..
اين honda cbr 150 بين تمام موتورهاي سبك كه داشتم از همه با كيفيت تر بود..
الانم مثل چي پشيمونم كه فروختم.. بايد با همون پول يه پالس 220 بخرم..
براي توو شهر هم مناسب هست ( اگر دلت بياد ببريش داخل شهر براي كار روز مره..)
من ميبردم بازار ملت و همكار چهار چشمي نگاه ميكردن..
خاطرم هست بيشتر از يكماه موتور فقط و فقط با 100 سي سي تا 200 سي سي روغن كار ميكرد..
حواسم نبود به روغنش.. بردم تعميركار بعد 2 ماه گفتم روغن عوض كنم
گفت اين موتووووور 2 ماهه كه داره با 200 سي سي روغن كار ميكنه !!!؟؟؟ هرچي جز هوندا بود به فنا رفته بود..
دور گرفتن موتور هم وحشتناكه..
شتاب هم در حد 150 عاليه..
امار خور هم كه .. ( دوستاي نزديكم ميدونن ...)
اگر پولش رو دارين در خرديش شك نكنين
اما 2011 بخرين.. ولي در حد..( 2-3 تا كاركردشو بخرين ..) كه افت قيمت داشته باشه.
اتاق قديمشم بدك نيست ولي رخ اتاق جديد يه چيز ديگست.
اقا دمت گرم خیلی خوب توضیح دادی
اگه جای خوب برای خرید موتور هم داری بگو یا همون برم گمرک ؟ من همون اتاق قدیم میخوام بگیرم فقط یه چیزه دیگه در مورد ابدیش و از چه روغنی استفاده کنم یکم توضیح بده ممنون
ویرایش توسط hassan_65 : 01-01-1392 در ساعت 11:24 بعد از ظهر
اتاق قدیم یدونه سراغ دارم خشک
قیمت ندارم
موتور گمرکه
خواستی می تونم برات امار بگیرم
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
بورس كه گمرك و خ 17 شهريور ( جنوب ميدان امام حسين ) هست.
اما اگر طلبه اين تيپ موتور ها شدين در حد از دست بخرين خيلي به صرفه تر هست.
يك مقدار ( شايد يكي دوماه ) زمان بذارين هر روز صبح همشهري بگيرين از دست بخرين..
چون موقع فروش بدجوري ميخوره توو سر قيمت اين تيپ موتورا پس بهتره موقع خريد به قيمت خوب بخرين كه هنگام فروش ضرر سنگين ندين.
اگر حوصله نكردين روزنامه بگردين و خواستين از دلال و مغازه دار گمرك خريد كنين يه تماس بگيرين باز دلال منصف تر معرفي كنم ( چون ظرف 12 ماه نزديك 9 -10 تا موتور خريدم سواري گرفتم فروختم با دلال هاي گمرك اشنايي دارم.) ميدونم كي قوي تره ( قيمت دسته اول داره..) كي منصف تره و..
پيشاپيش مباركتون باشه انشالا كه چرخش براتون به سلامتي و شادي بچرخه.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)