موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

ویژگی های دیگر

برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal

این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.

نوشته اصلی توسط j@nson

دیشب چه داستانه گ..ی داشتم من داشتم میرفتم سر کار قبلش کفتم شارج بگیرم ... رفتو تو مغازه دیدم سمند کلانتری اوده کنار موتور هی بوق میزنه رفتم مراکو دیده چک کرده انورو اون ... که بیرم پاسگاه ریس دستور داده موتورت بخوابه... سره هیچی موتور ندادم تا جلو کلانتری اومدم برم تو حیاطش کفت موتور نمیتونی ببری تو خودت از در دزبانی بیا ... منم کیلید موتور ورداشتم که بیام ... گفن موتورتو میخوابونم کیلدشو بده براچی بداشتی؟؟ میگنم نمیتونی باهان رانندگی مزنی زمین داستان میشه نه من سنگین سوارم با ار وان1 میگفت اراوانا =)) هیچی بی پدر از کنار در برد موتور کنار سالان پاسگاه یه ماموره نشست ترکش 2تای موتور کوبیدن زمین..... گفتم اخر کاره خودتو کردی؟؟ راهنما راستم ترکید فلام رساته یکم خط خش افتاد روش.... اخر موتور اوردم بیرو سرنگه میگفت میخوای نخوابه بیاد با همکاری کنی موتورو بیار .... امروز صبح با پدر گرمی رفتیم پاسگارو گ...ه خوردن انداختیم جوری مامورو یه ساعت بعد زنگ به گوشیم که بیا داداش شماره نماینگیشو بده منگه گفتم خسارت میدم... خلاصله اشکه مهمورو در وردیم بابا گفت خسارتم نمی خواد بدی این پولا به ما نمیاد.... م موتور نازنیم خط و خش با پولیش میره ولی موتور زمین خوردگی کوچیک داره دیگه.....

خداوکیلی با این حرفت اعصابم رو خورد کردی . مگه اون وقتی داشت اذیتت میکرد دلش برات سوخت ؟؟؟ من بودم که پدرشو در می آوردم .هر جوری بتونستم حالشو میگرفتم . یه سری مامور اطلاعات میخواست موتورم رو ببره .نذاشتم بشینه پشت موتور .زورش گرفت بردم پیش سرهنگ پاسگاه .مدارک نشونش دادم بعدم جلو همه درجه دارا ..یدم به هیکلش رفت . به نظرم باید موتور رو هم گاز lpg ببندیم که شتاب و استانداردش بهتر از بنزین الانه مثله یارو کرمانشاهیه که پیک نیک بسته بود پشت موتورش .

نوشته اصلی توسط ****

این سری 2012 محشر منتاژش
سری جهانرو رو میزاره جیب بغلش

**** سری اول هیو وارداتی جهانرویی بود و بعد مونتاز کرد و کیفیتش خیلی بهتره خودتم میدونی..
کیفیت رنگش جهانرویی بهتر بود اما تنوع کم داشت
روکش زین جهانرویی با کویری مقایسه کن همه چی دستت میاد مال کویر بی کیفیت تره
حتی موتور رو جک بقل بهتر وایمیسه تو جهان رویی..
خودتم از روزی که کویر گرفتی هر دفعه از صدای اضافه همه جاش مینالی...
2 اسب هیو جهان رویی قویتره
هیو من با اینکه چند دست چرخید و و حشی کرده بودنش همه یه صدای اضافه نداشت تازه تا حالا مورد سنسورایی که تو مدلای کویر فرت فرت خراب میشرو نداشت و..............
اینا کیفیتو نشون میده

جهان رو من تنها مشکل داغ کردن و خاموش شدنش میدون یا همون مشکل قطعه استپر دیگه بدی از این موتور ندیدم...

نوشته اصلی توسط Gladiator

تو گرگان که قبلا بنزین سوپر راحت گیر میومد ، الان چند وقته پیدا نمیشه ، جنس بنزینا انقدر آشغال شده که وسیله نقلیه رو خراب میکنه ، ولی من یه راه حل توپ براش پیدا کردم بچه ها ، به ازای هر 10 لیتر بنزین 200 سی سی تینر 20000 بریزین تو باکتون ، این کار باعث میشه انژکتوراتون تمیز بشه و یکم قدرت سوختتون هم بیشتر میشه ، منتها تینر 20000 اصل باید پیدا کنین ، هر لیترش حدود 4000 تومنه و میتونین از رنگ فروشی های معتبر تهیه کنید ، دلیل پایین اومدن کیفیت بنزین هم اینه که تو کشور خودمون تولید میشه ، قبلا بنزین وارد میشد ، ولی دیگه وارد نمیشه ، راستی مراقب باشید بچه ها این بنزینای جدید خیلی سمی و مضر هستن ، آخه میزان گوگردشون خیلی بالاست ، راستی من تاحالا مکمل بنزین استفاده نکردم ، آخه اعتقادی به مکمل نداشتم ، همیشه سوپر میزدم ، کسی تاحالا استفاده کرده؟

- - - Updated - - -



سایز فابریک لاستیک جلوش 110 و عقبش 150

بله،من هميشه استفاده ميكنم و واقعا هم جواب گرفتم،جوري تاثير داره كه ديگه دلم نمياد استفاده نكنم البته اين اواخر خيلي گرون شده،ولي از لحاظ تاثير خيالت راحت كه بريزي پشيمون نميشي البته از اين مارك هاي متفرقه نه،از اين مارك دار ها كه استاندارد هست بريز،
بنزين عادي مثل سوپر ميشه و اگه تو سوپر هم بريزي خودت از سواري لذت ميبري،
اين ها همش نظر شخصي بود و تجربه خودم


Sent from my iPad using Tapatalk HD

با سلام خدمت همه دوستان.بالاخره امروز با راهنمایی اساتید سایت روغن رو عوض کردم و فیلتر رو هم عوض کردم.
این جواب رو ارسال کردم هم بابت تشکر و هم دوستانی که شاید به مشکل بنده مواجه شدن فیلتر اپاچی(نارنجی رنگ)کاملا فیت شد و بدون هیچ مشکلی کار میکنه(البته دوستان هم قبلا گفته بودن)

باز هم از همه ممنون
یا حق

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.