|
|
|
|
|
|
Hyosung GT250R & هیوسانگ 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 2،095 میلیمتر
عرض : 720 میلیمتر
ارتفاع : 1،125 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
وزن خالص : 176 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده : 5 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : روغن خنک
نسبت تراکم : 10.3:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO
ویژگی های دیگر
برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
طبقه بندی : SPORT
رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
# Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
# Displacement: 249cc
# Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
# Ignition: Electric start
# Transmission: 5-speed
# Seat Height:30.7 in.
# Fuel Capacity: 4.5 Gal
این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..
ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد
گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه
راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست
ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.
در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.
سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
abl2, Adolf Hitler, Afshin007, ali roldar, ali.motahari, alien, Alireza, Alireza Eteraz, alirezamrl, Ali_Zare, Amir, AMIR TEHRANPARS, AMIR-250, amirhossein250, Atash savar GT250R, azarparand, ¥ bermoda ¥, behzad913, bingo55521, BKING, blackwhite, CGL, Classified, dariush, disturbed, d_h, Erfan Ts, erfi.747, ghool, GSX, hamed510, Hamid_brg1325, hasan2013, Hayabusa namorde, high-speed, hosein_dig, hossein assassin, hussain, iCave, kamran hajikhani, m3hiran, M@hy@r, MAHDITX, mamrez, MANHUNT, masoudrider, mentiroso, Mohamad zr, Mohammad-94, mohammad.p, Mohammad62, monazzah, n-meisam, nightwolf_suzuki, NiNjA-Wild, novindesigners, ParPar, saeed a, saeed55d, sajaddrift, shahriar, shahriyarCDI, Shenzo, sirn, suzuki savar, موتور سوار, ماکیاولی, yamaha yzf r6, Zaniiyyar, zarzari, آقا مهدی, ابوالفضل88, سرعت, علی یزدانی, عابدی, عشق موتورs
يعني ميشه فرمان و چراغ عوض بشه كه عين شهري بشه يا باز ارتفاعش از زمين كمه؟
آخه مدلهاي شهريش هم آدمو ياد موتور بهروز وثوق تو همسفر ميندازه!
به نظر من زنجیز گرون و مارک نگیر .قیمت داره تا 600 هزار تومن ولی من یه زنجیر چینی گرفتم 20 هزار تومان و خوب هم جواب میداد تغریبا 3 ماهی رو موتور بود .البته زنجیر های گرون طول عمر بیشتری دارن ولی به نظر شخصیه من ارزش این همه هزینه رو ندارن .نوشته اصلی توسط MM110F
اشتباه نكنم اين دوستمون ميخواد با 1 تير 2 نشون بزنه كه نميشه دوست من شما بايد يا تصميم ريس بگيري يا استيريت شايد ريس بگيري فلاپ هاي كناري را باز كني ولي سيستم رانندگي كه ريس داره زمين تا اسمون فرقشه كه بازم به انتخاب شما بستگي داره ولي نيازتا به موتور و و استفاده از اونا در جاهايي كه رانندگي ميكني بسنج و علايق و .... را روي هم بريز و بعد يا ريس بگير يا شهري خيليم مايه داري 2 مدلشا بگير..gif "waiting")
داداش ممنون بابت راهنماییت ولی 20 تومن فک کنم برای یه موتور 7 8 میلیونی یکم کم باشه...میخوام یه چیز مطمئن بخرم که یهو وسط راه پاره نشه و بزارتمون...
رفقا تا 100 فک کنم بسش باشه یه مدل معرفی کنید و بگین از کجا می تونم تهیه کنم ممنون....
ویرایش توسط MM110F : 28-05-1391 در ساعت 07:54 بعد از ظهر
دقیقا منم یه همچین حسیو دارماشتباه نكنم اين دوستمون ميخواد با 1 تير 2 نشون بزنه كه نميشه دوست من شما بايد يا تصميم ريس بگيري يا استيريت شايد ريس بگيري فلاپ هاي كناري را باز كني ولي سيستم رانندگي كه ريس داره زمين تا اسمون فرقشه كه بازم به انتخاب شما بستگي داره ولي نيازتا به موتور و و استفاده از اونا در جاهايي كه رانندگي ميكني بسنج و علايق و .... را روي هم بريز و بعد يا ريس بگير يا شهري خيليم مايه داري 2 مدلشا بگير.
داداش شما وقتی فلاپو باز می کنی دیگه عین روز اولش بسته نمی شه، و کلی به سر صدا می افته
نکن برادر من نکن این کارو
بشین فکراتو بکن، تصمیمتو بگیر
اگه خیلیم از 250 شهری خوشت میاد و نمی خوای زیادی بهش گازو ببندی و پولتم به اینکه هردورو بخری نمی رسه
می تونی یه هیو ریس بگیری+یکی از این 250 هایی که هستن مثلا دایچی و پیشرو پارس 250 و .....
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
برابچ داشتم تو نت می چرخیدم که اینارو پیدا کردم
خیلی قشنگن
برابچ تو حجمش زیاده به صورت زیپ آپ می کنم
(فقط تشکر یادتون نره)
التماس دعا در این 2 ماه
سلام خدمت دوستان هیو سوار ، من میخوام یه هیو نیکد بگیرم میخاستم بدونم موتوره خوبی هست در کل؟
من خوب به موتور میرسم ولی نمیخام موتوری بگیرم که هی مثل موگول قات بزنه
میخاستم تو بخش مشاوره تاپیک بزنم ولی گفتم الکی هجم هاست رو نگیرم
در ضمن مدل نیکد الان مدل ۹۰ دسته دوم تا چقدر میشه گیر آورد؟
پیشاپیش ممنون
پیمان هستم
دادا اینجا بخش هیوسانگ gtr هست نه gtn !!
التماس دعا در این 2 ماه
عکساتون زیبا بود جناب شایسته فربرابچ داشتم تو نت می چرخیدم که اینارو پیدا کردم
خیلی قشنگن
برابچ تو حجمش زیاده به صورت زیپ آپ می کنم
(فقط تشکر یادتون نره)
واقعا' هیو زرد جالب میشه
هالا هیو نیکد همون ریس دیگه فقط فلاپ نداره ، شما اگه راهنمایی کنی لطف کردی
پیمان هستم
یه سوال ؟
این هیوسانگ زردی که عکساشو آقای شایسته فر زحمت کشیدن گذاشتن خطر عقب و جای دست گرفتن نفر عقب و رنگ انجینش با سری اولیها فرق میکنه .
سری جدید هیوسانگ این طرحیه یا که چینیه ؟
گفتم شاید 650 سی سی این موتور باشه که روش زده 250 .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)