اگه پولش برات مهم نیست حتما عوض کن. به شرکت های ایرانی نمیشه اعتماد کرد.فکر میکنم جناب Moto Show هیوسانگ تولیدی در خود کره ی جنوبی رو میگن که لازم نیست روغنشو عوض کنی.
نمایش نسخه قابل چاپ
اگه پولش برات مهم نیست حتما عوض کن. به شرکت های ایرانی نمیشه اعتماد کرد.فکر میکنم جناب Moto Show هیوسانگ تولیدی در خود کره ی جنوبی رو میگن که لازم نیست روغنشو عوض کنی.
نقل قول:
نوشته اصلی توسط hyo savar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با سلام
طراح و سازندگان خودرو این موتورسیکلت این را درنظر گرفته اند و در نظر داشته باشید هر انجین بعد از مونتاز در خط تولید انجین که در کارخانه قوای محرکه و ساخت اکسل s&t است در مشاهدات من شستشو در سه مرحله بود
1- هر قطعه قبل از ارسال به قسمت مونتاز کلی انجین پاک سازی می شود
2- بعد از مونتاز انجین در مرحله اول با روغن و گازوئیل با فشار قوی شسته می شود
3-مرحله بعد با فشار باد می باشد
تمام این سیکل در یک ایستگاه پایانی قبل از بسته بندی در شرکت هیوسانگ می باشد
ولی وقتی شما برای اولین بار روغن را تعویض می کنید باز هم سر آهن ربای پیچ تخلیه روغن براده می بینید
این اتفاق تا هر چند بار که شما تعویض روغن می کنید مشاهده می شود ، پس نگران نباشید فقط تلاش کنید با نگهداری و نوع استفاده از موتورسیکلتان این براده ها را در حداقل مقدار و فرسایش انجین نگاه دارید .
نقل قول:
نوشته اصلی توسط hyo savar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با سلام
فیلتر روغن اصلی داخل بسته بندی فابریک 8000 با هزینه پست پیشتاز حدود 12 تا 14 می شه
فشار روغن و حجم روغن هر دو مدل متفاوت است پس سعی کنید از فیلتر فابریک استفاده کنید تا بخاطر تفاوت ... مشکلی پیش نیاید
لوازم هیو چقدر ارزونه. فیلتر روغن دربی 50 تومن بود. 8 تومن مفته.
دقیقا همینطورهنقل قول:
نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من خودم استفاده نکردم چون زنجیرم به صدا نیوفتاده . اما در کل برای تمیز بودن و عمر زنجیر مفیده
نقل قول:
با سلام
هر 2500 کیلومتر در آب و هوای خشک و بدون گردوخاک وهمچنین بارندگی بابیستی اسپری روغن مختص زنجیر های اورینگ دار صورت گیرد.
شما اگر منتظر بصدا افتادن زنجیرتان هستید آن موقع دیر است
اینطور که معلوم است بیشتر از 10000 کیلومتر حرکت نموده اید پس لطفا ابتدا با اسپری تمیز کننده زنجیر اورینگ دار شستشو داده و بعد از 5 دقیقه اسپری گریس را اسپری نمائید .
نکته: اسپری زنجیر اورینگ دار با اسپری زنجیر معمولی فرق می کند .
یه قاب کاسترول پیدا کن درجه بندی داره اول 1 لیتر رو بریز بعد 700 سی سی هم بریز توش با توجه به درجه بندی هاش
اون 7 هم 700 هستش
هیوسانگ خسته من
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من حدس میزنم با بندیت میندازه و نمیتونه اونو بگیره این دوستمون میگن خستست.
با هیوسانگ خودم با ترک 80 کیلویی تا 170 تا پا به پای کیا میرفتم. اگه ترک نداشتم بسی کیا رو هم میگرفتم:gigglesmile::3: دست هرکی این اگزوزو انداخت رو این موتور درد نکنه خیلی آقاست:121fs725372::32::20::29dz8zk::pm:
من یه ترک بیشترین سرعتی که رفتم 172 تا بوده ، البته با اگزوز اصلی یوشیمارو
هیوسانگ به گرد بندیت هم نمیرسه ، تو خواب ببینم که پای vc عزیزم برسه ولی موتور خوش استیل و استیبلیه
میشینی روش حس میکنی سوار موتور ریسی