فکر نمیکنم فرقی کنه اخه مسیر لوله های فابریک توی این دوتا مدل مثل همه اینم حتما همونطوریه
نمایش نسخه قابل چاپ
فکر نمیکنم فرقی کنه اخه مسیر لوله های فابریک توی این دوتا مدل مثل همه اینم حتما همونطوریه
ahks121 این مشکل خیلیاست درست بشو هم نیست که نیست
تعلی جان منظورم لوله ها فابریک اینجور چیزا نبود کلا سیستم انجینو غیره همه یکیه منظورم فلاپ بود که گیر نکنه به این هدرز جدید چون هر چی عکس دیدم مربوط میشده به مدل جی تی ان که فلاپ نداره و این مدل هدرز رو روش نصب کردن
اگر گیر کنه مجبور میشم جاهایی که به فلاپ گیر میکنه رو ببرم
سلام به همه دوستان من سال92موتورم روپیش نمایندگی گیلان ثبت نام وتحویل گرفتم الان فقط مشکلF1دارم که بایک دیاگ حل میشه ولی این شرکت بابی مسعولیتی کامل حاضرنیست باتوجه به مبلغ بالایی که پرداخت کردم یک دستکاه دیاگ دراختیارتنها نمایندگی خدمات خودش دراستان قراربده تاکل موتورهای استان روپوشش بده !!!
آرمان جوننقل قول:
نوشته اصلی توسط Arman-GT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این هدرز و من متوجه نشدم چی به چی
اون پائینی که به سیلندر جلو میخوره
اون وسطی که قوس داره ماله سیلنده پشته ؟
بعد اون بالائی که دولول هست مال کجاشه ؟
یه توضیح میدی برادر
نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اون دو لول از ته میخوره به منبع و اون طرف که دو لوله هدرزی که از هر سیلندر اومده بیرون بهش متصل میشه
- - - Updated - - -
احتمالا از زیر گیر کنه به فلاپ سمت راست موتور قسمت پاییننقل قول:
نوشته اصلی توسط Arman-GT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کاش میگفتی میخوای هدرز بخری من داشتم هدرز :waiting:
چند گرفتی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اقا فرشاد کاوه توضیح داد :4chsmu1:
کاوه هدرزو 975 خریدم
اگهی میدیدم میخریدم به علی هم گفته بودم دنبالشم ولی بهم نگفت که داری :3ztzsjm:
یکمه پیش فلاپ رو گیر کردم از جایی که هر سیلندر میاد و جفتشون یکی میشن به فلاپ میگیره ولی خوب نیازی به برش نیست با سشوار راحت اون جایی که گیره رو میشه اورد پایین چون از دو جا خالیه فلاپ پس نیازی نیست فلاپ رو خراب کنم
ولی فکر میکنم موقع بستن یک جا دقت نکردم چون مافلر که نصب میشه مستقیم با موتور نیست کجه و میره به سمت داخل البت به جایی گیر نمیکنه رو موتورم میشینم باز به جایی گیر نمیکنه ولی خوب کم پولی نیست یه بار دست اندازی چیزی بگیره خرابش بکنه :D خودم احتمال میدم از سیلندر جلو باشه که لوله رو بایستی یکم بیشتر میبردمش تو که لوله سوم همون مشترکه بیاد به سمت بیرون تر!
بچه ها من یه مشکلی دارم ببینم کس دیگه تابحاا برخورد کرده یا نه...هنگام حرکت زنجیر موتور تق تق صدا میده مشخصه داره با جایی ساییده میشه...ولی اصلا نمیشه تشخیص داد کجاشه که کشیده میشه!! پیش هر تعمیرکارم میبریم الکی میگه زنجیرت شله و سفتش...البته ضرری متوجه موتور نمیشه ولی خوب بعضیا مثل من به هر صدای اضافی تو موتور حساسن..
مشکل از زنجیرته منم همین مشکل رو داشتم تو دور پایین یا میخوالستم راه بیفتم تق تق صدا میداد برای دونه های زنجیره که سفت میشه و بازی نداره با شستن و مرتب چرب کردن برطرف میشه ولی بهترین کار تعویض زنجیره
ارمان الان بستی رو موتور ?
مافلرو چن گرفتی?
اخرم کار خودتو کردیا...:6:
اگه ردیف کردی بگو با شاهینو خودم بیایم هم یه دوری بزنیم هم موتورو ببینیم..
یه جورایی بستم ولی کامل نیست
مافلر 1.200 برام اب خورد
اوکی شد حتما داداش