Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط J@NSON [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فرزاد جا رو غن و گفتم که مگوین 10 40 نه سخت نیس زیاد باهاش بری انور اونور سری 1000 تا میشه زیره 1 ماه تا 2 هفته

موتورکس عاله مخصوصا کیفیتش که برا موتور جاسو ام ای که ای خودش برا صفحه کلاجت عمرش بیشتر بشه... الان موتورکس لیتر 38 تا 50 تومنه :دیی


**** خوب باید اچا کشی بشه موتور هرچی بیشتر استفاده بشه 5 برابر رسیدگی بیشتر میخواد موتوره

دیده بودی با اپچی چجوری تا میکردم تو 1 سا ل و2 ماه که دستم بود 3 4 بار اچاکشی دادم موتور بقیر از روغن و چتری کاربراتش که رو 1000 تا بود...

---

بابا کی گفته 50 ؟
خود کویر ببین :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط J@NSON [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فرزاد جا رو غن و گفتم که مگوین 10 40 نه سخت نیس زیاد باهاش بری انور اونور سری 1000 تا میشه زیره 1 ماه تا 2 هفته

موتورکس عاله مخصوصا کیفیتش که برا موتور جاسو ام ای که ای خودش برا صفحه کلاجت عمرش بیشتر بشه... الان موتورکس لیتر 38 تا 50 تومنه :دیی


**** خوب باید اچا کشی بشه موتور هرچی بیشتر استفاده بشه 5 برابر رسیدگی بیشتر میخواد موتوره

دیده بودی با اپچی چجوری تا میکردم تو 1 سا ل و2 ماه که دستم بود 3 4 بار اچاکشی دادم موتور بقیر از روغن و چتری کاربراتش که رو 1000 تا بود...

---

موتورکس به درد هیوسانگ نمیخوره
من یه 2 ماه ریختم صدا دنده ها زیاد شده بود ، تو سرمای ابیانه روشن نمیشد
ربطی به اچار کشی نداره ، وسیله نقلیه از 4 تا اهن درست شده ، انسان نیست با ورزش هر روز بهتر از دیروز راه بره که
درسته موتورو نباید تنبل بار اورد ، مثال بعضی وقت ها گاز بدی بهش اما نه هر روز خدا
علیرضا عشق نمرده رو میبینی؟ اب بندیش محشره ، به موتور به موقعش گاز میده تو جاده ، تو خیابون نرمال میره ، هنوز که هنوزه صفحه کلاچش سالمه و موتورش مثل اینه کار میکنه

فرزاد من تو گمروک قیمت گرفتم قادر احمدی میگفت لیتری 40 ت یا هر بار تعویض 40 ت دقیق یادم نیس باز شرمنده من اماره سایتو نداشتم **** منم تو اتوبان گازشو گرفتم تو خیابون کوچه که هی رد لاین بدی خوارش با مادرش پیوند میزنه اونم درسته انسان نیس ولی رسیدگی بشه بهش یه عمر موتوره size] [/color] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] بروبکس روغن ترمز من خیلی کم از خطه لوور بایین تر نظرم اینه پیچه هواگیریشو با کنم رو غن فابریکش که کم قشنگ خالی شه بعد با روغن ترمز فومن شیمی ابی که دوت4 هست و کیفیاتش از همه تو بازار ایرانی بهتر پر کنم و هواگیری کسی نظریی نداره؟؟ می ترسم یجا به فنام بده خیلی کمه عقبشم که کمکی جلو تکی موتور نگرم نمیداره =))

داداش علی
اگزوز ارو رو چی کارش کردی؟
وقتی صدا می خوی بازش می کنی و مال آپاچیو میندازی روش؟
راستی قدیما مثل ساعت کار می کرد ولی تو جمهوری اسلامی شده آینه!!

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداش علی اگزوز ارو رو چی کارش کردی؟ وقتی صدا می خوی بازش می کنی و مال آپاچیو میندازی روش؟ راستی قدیما مثل ساعت کار می کرد ولی تو جمهوری اسلامی شده آینه!!

---

داداشی ارو دارم باهاش تو شهری تهرانی میریم کاری چیزی...ارو روشه میگم بعده نیم ساعت بم میشه ارو میگم بیس دار میشه صداش.... ولی صدا هیولا میخوام بشنوم وقتی رد میشم سره همه بر کرده دنباله موتور .. . منبع اپاچی که درست کردم میندازم 4تا پیچو او پیچه بسو باز میکنم جوری طراهی کردم که با پیچ الن خوده فابریکش و جابه جا میکنم بعد پچاشو مبندم به همین خوشمزدگی همش 30 دقیقه کار میبره صداش واقعا زیاده بک فایر میده وقتی می ترکه تو منبع صداش اندازه یه کپسولیه که تو 4 شنبه سوری میترکنن اونم زیره.... بیس جررررررررررررررر میده ادمو اگه کلاه نداشته باشی گوشت سوت میکشه =))

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط J@NSON [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فرزاد من تو گمروک قیمت گرفتم قادر احمدی میگفت لیتری 40 ت یا هر بار تعویض 40 ت دقیق یادم نیس باز شرمنده من اماره سایتو نداشتم **** منم تو اتوبان گازشو گرفتم تو خیابون کوچه که هی رد لاین بدی خوارش با مادرش پیوند میزنه اونم درسته انسان نیس ولی رسیدگی بشه بهش یه عمر موتوره size] [/color] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] بروبکس روغن ترمز من خیلی کم از خطه لوور بایین تر نظرم اینه پیچه هواگیریشو با کنم رو غن فابریکش که کم قشنگ خالی شه بعد با روغن ترمز فومن شیمی ابی که دوت4 هست و کیفیاتش از همه تو بازار ایرانی بهتر پر کنم و هواگیری کسی نظریی نداره؟؟ می ترسم یجا به فنام بده خیلی کمه عقبشم که کمکی جلو تکی موتور نگرم نمیداره =))

---

علی روغن ترمز همینجوری که کم نمی کنه وقتی که لنت ساییده بشه روغن میره پایین و وقتی لنت نو بسته بشه بر می گرده سر جای خودش

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Babak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

علی روغن ترمز همینجوری که کم نمی کنه وقتی که لنت ساییده بشه روغن میره پایین و وقتی لنت نو بسته بشه بر می گرده سر جای خودش

---

بابی جون از اولش کم داشت لنتاش که نو بود موتور صفره ولی روغن ترمز زورشون امده بریزن تو مخزنش اولشم زیره لوورش بود

فقط روغن سر ریز کن اگه کم داره اونم فقط dot4 glycol -based

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فقط روغن سر ریز کن اگه کم داره اونم فقط dot4 glycol -based

---

کیا روغن تو مخزنش سفیده فابریکه فومن شیمی مایع توش وقوطیش ابی اونم دوته 4 رنگش زردش دوته 3 مایع توش زرده قوطیشم زرد سره همین میگم خالی کنک روغن فابریکو دوباره پرش کنم 2 نوع نشه اخه چمی دونیم روغن فابریکش چه مارکی بگیرم سریز کنم

هیو سفید مثل بوفالو سفیده اینم چنتا عکس تیونیگ شده

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]