FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ هیوسانگ زیباست؟

رأی دهندگان
649. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • سفید

    97 14.95%
  • سفید مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    19 2.93%
  • سفید مشکی طرح جدید ( کویر )

    55 8.47%
  • قرمز مشکی طرح قدیم ( جهانرو )

    25 3.85%
  • قرمز مشکی طرح جدید ( کویر )

    94 14.48%
  • مشکی

    131 20.18%
  • نقره ای مشکی

    36 5.55%
  • قرمز سفید

    51 7.86%
  • مسی مشکی

    32 4.93%
  • قرمز

    109 16.80%
صفحه 313 از 704 نخستنخست ... 213263303309310311312313314315316317323363413 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,121 به 3,130 از 7037

موضوع: Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Hyosung GT250R & هیوسانگ 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 2،095 میلیمتر
    عرض : 720 میلیمتر
    ارتفاع : 1،125 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 800 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 155 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،435 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 17 لیتر
    وزن خالص : 176 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : دو سیلندر (V-twin)، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 249 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 57 میلیمتر
    کورس پیستون : 48.8 میلیمتر
    حداکثر توان : 20.61 کیلووات (28 اسب بخار) در 10،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 22.06 نیوتون متر در 8،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 8 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده : 5 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : روغن خنک
    نسبت تراکم : 10.3:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 5 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : انژکتور محصول JIEUM TECH
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست + سیستم هوای ثانوی
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دو عدد دیسک 300 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    ترمز عقب : دیسک 230 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، TCIC
    تایر جلو : 110/70-17 , SHINKO
    تایر عقب : 150/70-17 , SHINKO

    ویژگی های دیگر

    برند : هیوسانگ (HYOSUNG)، کره جنوبی
    طبقه بندی : SPORT
    رنگ مدل های موجود : قرمز، قرمز و سفید، قرمز و مشکی، قرمز و نقره ای، سفید، مشکی
    تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : اگزوز حرفه ای ARROW ایتالیا
    گارانتی : 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    # Engine: 4 stroke, air/oil-cooled
    # Displacement: 249cc
    # Horsepower: 30 hp @ 10,500 rpm
    # Ignition: Electric start
    # Transmission: 5-speed
    # Seat Height:30.7 in.
    # Fuel Capacity: 4.5 Gal

    این موتور که توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد و محصول کشور کره هستش که در ایران منتاژ شد
    ولی توی سایت خود شرکت جهانرو نوشته که محصول مشترک ایران و کره ..

    ولی هم اکنون نمایندگی این محصول از شرکت جهانرو گرفته شده و به شرکت کویر تعلق دارد
    شرکت جهانرو bajaj که به خاطر اراعه بد موتور های پولسار و استفاده از قطعات چینی نمایندگی این محصول رو هم از دست داده بود هیوسانگ رو هم بدین تریتیب از دست داد و کلا شرکت ضعیف و بد نامی طلقی خواهد شد

    گویا قرار است شرکت کویر این محصول رو به اسمه S&T به فروش برسونه

    راستی این موتور 650 سی سی هم داره که توی ایران نیست

    ممکن است برند هیوسانگ به تازگی در انگلستان مطرح شده باشد اما این شرکت از حدود سال 1978 در صنعت ساخت و تولید موتورسیکلت فعال بوده.
    این شرکت در زکینی به مساحت 10000 متر مربع در شهرک صنعتی چانگون نزدیک شهر بوسان در کشور کره شمالی واقع است.
    کمپانی حدود 500 کارمند در استخدام دارد که 60 نفر از آنها انحصارآ به R&D مشغول هستند.
    در سال 2005 بابت فروش 50000 دستگاه درآمدی معادل 54.2 میلیون یورو داشته است. سود پروژه ها در سال 2006 به مبلغ 81.3 میلیون یورو رسید و هم اکنون هیوسانگ ظرفیت تولید 200000 دستگاه در سال را داراست.

    در ابتدا کمپانی موتور و اسکوترهای کم حجم را با بهره گیری از تکنولوژی سوزوکی برای بازار محدود با برند هیوسانگ-سوزوکی می ساخت.
    در سال 1986 هیوسانگ R&D خود را راه اندازی کرده و در سال بعد شروع به تولید با استفاده از تکنولوژی خود نمود.

    سپس روند رشد با سرعت شرکت بستر تولید 500000 دستگاه در سال و صادرات محصولات به کشور ژاپن را در سال 1988 فراهم کرد.
    دومین کارخانه در 1991 و در دایجونگ دسونگ شروع به کار کرد. در سال 1994 هیوسانگ شروع به صادرات به اورپا و خصوصآ ایتالیا نمود، در 1996 مجموع تولیدات به یک میلیون دستگاه در سال رسید. اسکوترهای 50 و 125 سی سی در ابتدا به هلند و سپس به ایتالیا آلمان در اروپا و همچنین ویتنام و فیلیپین صادر می شد.
    ویرایش توسط Kami : 30-08-1390 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL


  2. #3121

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    6
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    02-06-1392 @ 08:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خیلی ممنون بابت منوال عالی بود!

    سوال منو اساتید فن جواب ندادند
    هیو برای روشن شدن از حالت سرد نیاز به کمی گاز داره؟
    من هرچی دیدم همینطوری بودن حتی مال خودم، ولی مال منو یه کاریش کرد که بدون نیاز به گاز به راحتی روشن میشه اصلا" لازم نیست دسته رو بگیری فقط کلید استارت رو فشار میدم و بلا فاصله روشن میشه!!!!
    ویرایش توسط shervin 73 : 02-09-1391 در ساعت 06:08 قبل از ظهر

  3. کاربر زیر از shervin 73 برای این پست تشکر کرده است


  4. #3122

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیوسانگ 250
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    41
    تشکر
    19
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-06-1401 @ 04:44 بعد از ظهر

    پیش فرض نصب اگزوز akrapovic بر روی هیوسانگ 250

    اینم عکس و صدای اگزوز akrapovic که بر روی موتورم نصب کردم .به نظر خودم که شتابش خیلی بهتر شده.
    لطفا با مشاهده تصویر و فیلم و صدا درباره صدای اگزوز و اصل یا تقلبی بودن اگزوز نظر بدهید .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    Hyosung GT250R & هیوسانگ 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg DSC09471.JPG (72.7 کیلو بایت)

      این فایل 134 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC09474.JPG (68.6 کیلو بایت)

      این فایل 115 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC09479.JPG (105.3 کیلو بایت)

      این فایل 87 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC09486.JPG (55.5 کیلو بایت)

      این فایل 93 بار دانلود شده است .

    Hyosung GT250R & هیوسانگ 250 فایل های پیوست شده
    ویرایش توسط ajelouda : 02-09-1391 در ساعت 07:34 بعد از ظهر

  5. تعداد 4 کاربر از ajelouda برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3123

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اکرو پوویک یا تو برادرز منبهای نیستن که بتونن تفلوبیشو بزنن اگزوزت اصله ولی مدلش معمولیه اون یکی فول فیبره کربوبه


    قیمته اکزوزو چند برات اب خورد ؟؟؟

    من 3 ماه پیش 1200 ت قیمات داشتم مدله اگزوزتو
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  7. تعداد 2 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3124

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیوسانگ 250
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    41
    تشکر
    19
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-06-1401 @ 04:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    000000
    ویرایش توسط ajelouda : 18-10-1391 در ساعت 03:14 قبل از ظهر

  9. تعداد 4 کاربر از ajelouda برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3125

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ajelouda نمایش پست ها
    اینم عکس و صدای اگزوز akrapovic که بر روی موتورم نصب کردم .به نظر خودم که شتابش خیلی بهتر شده.
    لطفا با مشاهده تصویر و فیلم و صدا درباره صدای اگزوز و اصل یا تقلبی بودن اگزوز نظر بدهید .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    هم صداش قشنگه هم شلوارکت
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  11. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3126

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - دربند
    نوع موتور
    دایچی Hyosung GT250N - 248
    شغل و حرفه
    تدوینگر و ویدئوگرافیست
    نوشته ها
    27
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-06-1394 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لطفا آدرس آقای مرادی رو بدین....با تشکر

  13. #3127

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    679
    تشکر
    3,605
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ajelouda نمایش پست ها
    اینم عکس و صدای اگزوز akrapovic که بر روی موتورم نصب کردم .به نظر خودم که شتابش خیلی بهتر شده.
    لطفا با مشاهده تصویر و فیلم و صدا درباره صدای اگزوز و اصل یا تقلبی بودن اگزوز نظر بدهید .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    صداش قشنگ هستش
    اگزوز شما همون اگزوزی هستش که شرکته کویر روی هیوسانگ جدیدا میزاره ؟
    انسان به امید زنده است
    پس توی بدترین لحظات زندگیت امید داشته باش

  14. #3128

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    كرج
    نوع موتور
    ؟؟؟؟
    شغل و حرفه
    شاغل و حرفه اى !!!!
    نوشته ها
    3,383
    تشکر
    2,342
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-10-1396 @ 02:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dariush نمایش پست ها
    صداش قشنگ هستش
    اگزوز شما همون اگزوزی هستش که شرکته کویر روی هیوسانگ جدیدا میزاره ؟
    اونيكه كوير رو موتوراش ميبنده آروو هست نه آكروپاويك


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد

  15. تعداد 2 کاربر از abolfazls برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #3129

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    آقا من یه دایلم قرمز دارم مال 90 هستش نزدیک 5 تا کار کرده به نظرتون بخام یه هیو کم کارکرد بگیرم 2 تومن بزار رو پولمن میتونم بگیرم؟
    این دایلم اصلا به دلم نچسبیده جون میکنه میخاد را بیفته مخصوصا 2 ترک باشی اصلا از سواری لذت نمی بری

  17. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  18. #3130

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    سلام
    آقا من یه دایلم قرمز دارم مال 90 هستش نزدیک 5 تا کار کرده به نظرتون بخام یه هیو کم کارکرد بگیرم 2 تومن بزار رو پولمن میتونم بگیرم؟
    این دایلم اصلا به دلم نچسبیده جون میکنه میخاد را بیفته مخصوصا 2 ترک باشی اصلا از سواری لذت نمی بری
    یه بنده خدایی یه هیو کم کارکرد داشت ، میخواست عوض کنه رنگ دیگه صفر بگیره طرف 2 میلیون هم قبول نکرد که هیو رو با هیو عوض کنه
    دیگه دایلیم که جای خودشو داره
    هیوسانگ صفرش زیر 12 نیست ، اگه سری جدید باشه که زیر 13 نیست
    در حد صفرش مدل 90 زیر 10 نیست
    در حد صفر مدل 91 طرح 2012 زیر 11 و نیم نیست

  19. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-63.html

هیوسانگ 212http:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-471.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-563.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-260.htmlhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-565.htmlecu هیوسانگروغن هیوسانگ چی استفاده میشهاستپر هیوسانگتنظیم درچه گاز های هیوسانگ با یکدیگرhttp:persianmotor.net-106-hyosung-gt250r-250-a-636.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:26 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا