معرفی nc700x 2013

[ali_r]

سال ساخت
2013


نوع موتور
670cc آب خنک موازی دوقلو


کورس پیستون
73mm * 80MM


سیستم جرقه زنی
دیجیتال ترانزیستوری با پیشرفت الکترونیک


نسبت تراکم
10.7:1



سوپاپ SOHC، چهار سوپاپ در هر سیلندر




گیربکس 6 دنده


سیستم تعلیق جلو 41mm چنگال، 5.4 اینچ
سیستم تعلیق عقب تک شوک، 5.9 اینچ


ترمز جلو تنها دیسک های 320mm با دو پیستون
ترمز عقب تنها دیسک های 240mm با تک پیستون


تایر جلو 120/70ZR17
تایر عقب 160/60ZR17




فاصله بین محور جلو و محور عقب 60.6 اینچ
ارتفاع صندلی 32.7 اینچ


وزن 214 کیلوگرم: شامل تمام تجهیزات استاندارد، مایعات مورد نیاز و مخزن پر از سوخت آماده برای سوار شدن


ظرفیت سوخت 14 لیتر




رنگ های موجود
نقره ای متالیک، قرمز

قیمت:
$7,499

• [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

جدیدترین عضو خانواده NCها دارای یک موتور 670 سی‌سی دو سیلندر موازی به قدرت 51 اسب‌بخار در 6 هزار و 250 دور در دقیقه و 61 نیوتن‌متر در 4 هزار و 750 دور در دقیقه است. هوندا آن را یک پیشنهاد خوب برای جدال‌های خیابانی معرفی می‌کند. موتورسیکلت‌های کلاس Nakde درست مانند مفهومشان قطعاتی بدون پوشش دارند. از شاسی گرفته تاسیستم تعلیق همگی اجزایش معلوم هستند. هوندای برای این محصول خود از ترمزهای 320 میلی‌متری،‌ تایرهای 17 اینچی و بازوهای 47 میلی‌متری فنربندی استفاده کرده است. NC700X در هر 100 کیلومتر 3.5 لیتر بنزین نیاز دارد. این در حالی است که باک آن 14 لیتر گنجایش سوخت دارد.

[Unregistered1]

عجب شاسیه الاقی داره...دمش گرم هندا داره به روز حرکت میکنه و یه مقدار از حالت سنتی گرایی کشیده بیرون