FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

موضوع: Mv Agusta F3 2012

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    55
    تشکر
    11,922
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض Mv Agusta F3 2012

    Make Model MV Agusta F3
    Year 2012
    Engine Liquid Cooled, four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
    Capacity 675
    Bore x Stroke 76.0 x 55 mm
    Compression Ratio
    13.1:1
    Induction Integrated ignition - injection system with six injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Control with eight levels of intervention
    Ignition / Starting
    Digital CDI / electric
    Cluch Wet, multiple discs, cable operated
    Max Power 94.2 kW 126 hp @ 14400 rpm - Lim. 15000 rpm.
    Max Torque 71 Nm 7.24 kgm @ 10600 rpm.
    Transmission / Drive 6 Speed / chain
    Gear Ratio 1st : 1/14.493 2nd: 1/10.821 3rd: 1/9.053 4th: 1/8.040 5th: 1/7.274 6th: 1/6.712
    Final drive ratio 16/43
    Frame ALS Steel tubular trellis, Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy
    Front Suspension 43mm “UPSIDE - telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment, 125 mm 4.92 in. wheel travel.
    Rear Suspension Progressive, single shock absorber with rebound and compression (High speed/
    Low speed) damping and spring preload adjustment, 123 mm 4.84 in. wheel travel.
    Front Brakes 2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
    Rear Brakes Single 220mm disc, single piston calipers
    Front Tyre 120/70-ZR17
    Rear Tyre 190/55-ZR17
    Seat Height 830 mm / 32.7 in
    Dry Weight 173 kg / 381.4 lbs
    Fuel Capacity 16 Litres / 4.2 gal
    Mv Agusta F3 2012 تصاویر پیوست شده

  2. تعداد 4 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی عالیه با توجه به قدرت و گشتاور و وزنش فکر کنم شاخترین موتور 600 باشه

  4. #3

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    55
    تشکر
    11,922
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فکر نکنم. قدرتش رو تو Dyno باید دید. وزنش هم زیاد کم نیست. الان S1000rr و دوکاتی 1198 این وزنو داره.

    ---------- Post added at 03:04 PM ---------- Previous post was at 03:02 PM ----------

    600 سی سی ها هم تقریبا همینه وزنشون.

  5. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:00 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا