پالس 180 | Pulse 180

[foadnnsj]

حالا ی سری نقشه های ریز و درشت برای تغیرات ظاهری و باطنی این پولسار دارم که خواستم نظر دوستان رو بدونم
1. تعویض اگزوز با اکروپوویچ طرح کربن
2. انداختن لاستیک 140 عقب( نمیدونم اصلا عملیه)
3 .طرح کربن کردن قاب های بغل به وسیله ی برچسب طرح کربن!
4.قاب زنجیر رو باز کنم و ازین پلاستیکیا بندازم ک اسپورت هستش
نظرتون رو لازم دارم!
ممنون


Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

[Exel]

حالا ی سری نقشه های ریز و درشت برای تغیرات ظاهری و باطنی این پولسار دارم که خواستم نظر دوستان رو بدونم
1. تعویض اگزوز با اکروپوویچ طرح کربن ، عالیه !
2. انداختن لاستیک 140 عقب( نمیدونم اصلا عملیه) ، آره خیلی هم قشنگ میشه !
3 .طرح کربن کردن قاب های بغل به وسیله ی برچسب طرح کربن! اونم خوبه !
4.قاب زنجیر رو باز کنم و ازین پلاستیکیا بندازم ک اسپورت هستش ُ، سلیقه ایه !
نظرتون رو لازم دارم!
ممنون ، قربونت


Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

:)

[foadnnsj]

:)
اقا دمت گرم خیلی ممنون ک وقت گزاشتین
فقط میترسم قاب بغلارو بدم طرح کربن بچسبونن بد بچسبونن کار خراب شه
و سوالم اینه واقعا لاستیک 140 بندازم ب جایی گیر نمیکنه???[emoji16]

Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

[Exel]

چاکریم !
نه ، طرف اگر اینکاره باشه درست میچسبونه ! نه داداش بنداز گیر نمیکنه ، یکی از دوستان مدل 89 یو جی فور داره 140 اونم پیرلی انداخته چ رخی پیدا کرده پدرسگ :25r30wi:
میتونی از دوستای دیگه هم سوال کنی و اونها هم همین جواب رو بهت میدن

[foadnnsj]

چاکریم !
نه ، طرف اگر اینکاره باشه درست میچسبونه ! نه داداش بنداز گیر نمیکنه ، یکی از دوستان مدل 89 یو جی فور داره 140 اونم پیرلی انداخته چ رخی پیدا کرده پدرسگ :25r30wi:
میتونی از دوستای دیگه هم سوال کنی و اونها هم همین جواب رو بهت میدن
خیلی عالی پس در اسرع وقت انجام میدم واقعا خوشحالم کردین[emoji6]
راستی لاستیک چند قیمته?

Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

[mentiroso]

گلگیر جلو پالس 180 dtsi فابریکی دوستان کسی قیمت داره؟

[mogrem]

35 هزار تومان خریدم تابستون

[mentiroso]

35 هزار تومان خریدم تابستون

داداش اصلی یا مشابه اصلی؟خام بود یا رنگی؟مارک سبلان بود یا فابریکی؟ از کجا خریدی؟

[mogrem]

اصلی بود رنگ مشکی من بابلسر هستم از شهر خودمون خردیم گلیر جلوی وی 6 ام شکست پیدا نکردم ماله پالس 180 رو بستم

[foadnnsj]

چاکریم !
نه ، طرف اگر اینکاره باشه درست میچسبونه ! نه داداش بنداز گیر نمیکنه ، یکی از دوستان مدل 89 یو جی فور داره 140 اونم پیرلی انداخته چ رخی پیدا کرده پدرسگ :25r30wi:
میتونی از دوستای دیگه هم سوال کنی و اونها هم همین جواب رو بهت میدن
عاقا هرچی گشتم نتونستم کسی رو پیدا کنم طرح کربن رو بچسبونه :(

اگزوز هم قرار شده بعد تعطیلات برام ارسال بشه
راستی این اگزوز ارزونا جریانش چیه؟ یه مدل اکروپوویچ دیدم 130 تومن طرح کربن!!!!!!!!!!!!

یه چنتا عکس هم اپ میکنم
این یکی مال یه ماه پیشه
[Only registered and activated users can see links]

اینم مال امروز که یه جفت اینه اپاچی خریدم 13000 تومن،یکیش پیچش چپ گرد بود که دادم پدر گرامی پیچش رو برید و یه پیچ معمولی جوش کرد جاش و درست شد
[Only registered and activated users can see links]

[Exel]

پولسارو عشق است :wall3:

[foadnnsj]

پولسارو عشق است :wall3:

مخلصیم
یخورده گیره کارامم وگرنه قصد دارم خیلی تمیزتر و خوشگلترش کنم
فعلا در حد متوسط خوبه
راستی دیروز رفتیم با سه تا از بچه های پالس سوار
یکی 180 مدل 89 زرشکی رنگ
یکی 180 مدل 91 زرشکی رنگ
یکی هم 180 مدل 91 رنگ نقره ای
منم با پولسار 83:crazy:

یه نیمچه کورسی باهم گزاشتیم البته یکی یکی
مورد اول : تو دنده یک و دو جام گزاشت بعدش با فاصله زیاد جاش گزاشتم!
مورد دوم : تو دنده و دو و سه جام گزاشت بعدش باز من جلو افتادم با فاصله ی کم
با مورد سوم دیگه کورس نزاشتیم
ولی چیزی که اینوسط خیلی دلمو زد این بود که موتورای اونا خیلی کم صدا تر بود ولی مال من صدا موتورش زود بلند میشد تو دور بالا! البته میشه اینو به مدل پایینش نسبت داد
خلاصه روسفیدمون کرد فعلا!:29:

[foadnnsj]

یه سوال فنی
[Only registered and activated users can see links]

ایا این دنده کیلومتر ک تو عکس هست چیزی کم داره??
اخه رفتم یه سیم کیلومتر خریدم فروشنده گفت بهش میخوره
اوردم نخورد
موتورو برداشتم بردم اونجا
نگاش کرد گفت این دنده کیلومترش نیست و باید عوض شه و داخلش رو دراوردن و ...
ایا همچین چیزی ممکنه?
سیم رو هم پس نگرفت[emoji52]

Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

[Alireza.BMW]

یه سوال فنی
[IMG]

ایا این دنده کیلومتر ک تو عکس هست چیزی کم داره??
اخه رفتم یه سیم کیلومتر خریدم فروشنده گفت بهش میخوره
اوردم نخورد
موتورو برداشتم بردم اونجا
نگاش کرد گفت این دنده کیلومترش نیست و باید عوض شه و داخلش رو دراوردن و ...
ایا همچین چیزی ممکنه?
سیم رو هم پس نگرفت[emoji52]

Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

بعله درسته یک چیزی داره توش که میچرخه و سیم رو میچرخونه که کیلومتر شروع میکنه به کار کردن.

[foadnnsj]

تا چنروز دیگه اگزوز اسپورت میبندم
منتظر عکس و نمونه ی صدا باشید


Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

[foadnnsj]

تا چنروز دیگه اگزوز اسپورت میبندم
منتظر عکس و نمونه ی صدا باشید


Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk
یک هفته س موتورو گرفتن بچه های راهنمایی
همون روز ک داشتم اگزوز رو میبردم ببندم گرفتن
انشاالله ی چنروز دیگه شایدم همین فردا مرخص کنم
در ضمن
بیمه راضی با یک سال تخفیف و ۶ماه دیرکرد امروز 16/1/93
درومده 274600 تومن
ممنون

sent from my amico 250 :/

[foadnnsj]

دیروز!!!!!!!!!!!
:)

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links]

[rezakhorrami]

سلام اقایون کسی پالس 180 دو رنگ داره ؟
میخواستم بدونم کیفیتش خوب هست
نسبت به اپاچی خر کار تر وکم استحلاک تر هست ؟
مشکل خاصی نداره؟

- - - Updated - - -

سلام اقایون کسی پالس 180 دو رنگ داره ؟
میخواستم بدونم کیفیتش خوب هست
نسبت به اپاچی خر کار تر وکم استحلاک تر هست ؟
مشکل خاصی نداره؟

[Exel]

foadnnsj ([Only registered and activated users can see links]) ؛ اقا خیلی ردیف بود عکسات ، منو یاد کلاسیک بازا انداخت :(
چخبره 250 ت پول بیمه ؟ اینا مگر چند روز پیش اعلام نکردن بیمه موتور تک سیلندر 205 ت ؟ چجوریه نرخ بیمه هاشون با اخبار فرق میکنه من موندم ؟
کلاه نداشتی موتور ی هفته خوابیده بود ؟

- - - Updated - - -


سلام اقایون کسی پالس 180 دو رنگ داره ؟ سلام ، نه !
میخواستم بدونم کیفیتش خوب هست ، اره پالس هر چی باشه خوبه ، ب جز ان اس
نسبت به اپاچی خر کار تر وکم استحلاک تر هست ؟ 100 % خر کار تر و کم اصطحلاک تر
مشکل خاصی نداره؟ نه نداره


:)

[Alireza.BMW]

foadnnsj ([Only registered and activated users can see links]) ؛ اقا خیلی ردیف بود عکسات ، منو یاد کلاسیک بازا انداخت :(
چخبره 250 ت پول بیمه ؟ اینا مگر چند روز پیش اعلام نکردن بیمه موتور تک سیلندر 205 ت ؟ چجوریه نرخ بیمه هاشون با اخبار فرق میکنه من موندم ؟
کلاه نداشتی موتور ی هفته خوابیده بود ؟

- - - Updated - - -




:)

.
اینجوریا نیست دوست عزیز پارسال ماله موتور صفر 250 تا 260 تومن بودش... اون 205 تومن خامشه یعنی بدون مالیات و چنتا بند دیگه امسال 300هستش فکر کنم پایش دیگه باید موتور رو بوسید گذاشت کنار یا بدون بیمه و کلاه سوار شد لذتش برد و از 4 راه ها رد نشد که بگیرنتون:297:

[rezakhorrami]

کیفیتشون پایین نیومده این دو رنگا؟

[Exel]

.
اینجوریا نیست دوست عزیز پارسال ماله موتور صفر 250 تا 260 تومن بودش... اون 205 تومن خامشه یعنی بدون مالیات و چنتا بند دیگه امسال 300هستش فکر کنم پایش دیگه باید موتور رو بوسید گذاشت کنار یا بدون بیمه و کلاه سوار شد لذتش برد و از 4 راه ها رد نشد که بگیرنتون:297:


علی رضا جان اتفاقا همینجوریه ، اینا تکلیفشون با خودشونم مشخص نیست ، چ معنی داره ک چیزی ک تو اخبار اعلام میکنن ب صورت سراسری خلافش رو توی دفتراشون بشنویم ، بزار ی مثال بزنم ، من خودم 220 ک خریدم از 89 بیمه نداشت یعنی حدودا با بیمه و جریمه هاش در میومد 330 الی 350 ، من رفتم ی بیمه طرف با من صحبت کرد گفت ما ازت خلافی هم نمیگیرم و مثل ی موتور صفر واست بیمه میکنیم ک من حدودا 230 ت بیمه موتور صف ر رو دادم ، بخدا همین الان باباهه صداش در اومده بخاطر بیمه ، تازه 3 هنوز مونده اینطوریه :|

- - - Updated - - -


کیفیتشون پایین نیومده این دو رنگا؟

رضا جان ، دو رنگ شدن ، ربطی ب کیفیت داخلی نداره برادر
مطمئن باش ، محصولات باجاج کیفیتش واقعا خیلی خوبه

[Seyed.mahdi]

سلام علیکم

ببخشید از عزیزان سوالی داشتم.

پالس 180 یو جی فور (دیجیتال یا چراغ گرد) در دنده 5 و در دور 7000 چقدر میره؟ لرزش هم داره؟
همچنین بفرمایید در دنده 5 و دور 8000 هزار چقدر میره؟

فقط ببخشید،عزیزانی که تجربه داشتند بفرمایند.
تشکر از عزیزان

- - - Updated - - -

سلام علیکم

ببخشید از عزیزان سوالی داشتم.

پالس 180 یو جی فور (دیجیتال یا چراغ گرد) در دنده 5 و در دور 7000 چقدر میره؟ لرزش هم داره؟
همچنین بفرمایید در دنده 5 و دور 8000 هزار چقدر میره؟

فقط ببخشید،عزیزانی که تجربه داشتند بفرمایند.
تشکر از عزیزان

[MANHUNT]

سلام علیکم

ببخشید از عزیزان سوالی داشتم.

پالس 180 یو جی فور (دیجیتال یا چراغ گرد) در دنده 5 و در دور 7000 چقدر میره؟ لرزش هم داره؟
همچنین بفرمایید در دنده 5 و دور 8000 هزار چقدر میره؟

فقط ببخشید،عزیزانی که تجربه داشتند بفرمایند.
تشکر از عزیزان

- - - Updated - - -

سلام علیکم

ببخشید از عزیزان سوالی داشتم.

پالس 180 یو جی فور (دیجیتال یا چراغ گرد) در دنده 5 و در دور 7000 چقدر میره؟ لرزش هم داره؟
همچنین بفرمایید در دنده 5 و دور 8000 هزار چقدر میره؟

فقط ببخشید،عزیزانی که تجربه داشتند بفرمایند.
تشکر از عزیزان

بستگی به اب بندی و میزان پر کردن دنده ها رقم متفاوته برای من 100 تا میره دنده پنچ با این دور موتور لرزش هم اصلا نداره لرزش تو کار محصولات باجاج نیست دور هشت هزار هم 110تا که بازم میگم به پر کردن دنده های قبلم ربط داره[Only registered and activated users can see links]

[masterfire777]

سلام دوستان گل ... مدتی نبودم ... از بچه های تهرانی گل کسی میتونه امار سیم کشی کامل پالس رو برام بگیره ... خیلی ممنونش میشم ...

موفق و سربلند

[alirezak45]

سلام دوستان من بین 180ug4 با ns موندم کدوم رو بخرم واقعا گیج شدم ug4 رو از این لحاظ دوس دارم که موتور عمریه و کم خرجه و بی دردسر من اول نظرم رو ns بود ولی وقتی صفحات قبلی رو خوندم به شک افتادم از خریدش یخوام 8500 پول بدم بعدشم معلوم نباشه موتور خوب در بیاد یا نه الان یسری میگن شاتون کوتاهه نمیشه فشار زیاد بیاری یسری میگن صفحه کیلومتر دیر روشن میشه واسه یسری یاتاقان زده واسه یسری هم به صدا افتاده با این همه مشکلات بنظرم ریسکه خریدن ns ولی خب لذت سواری و سرعت و شتاب و نرم بودنش رو نمیشه با ug4 مقایسه کرد لطف کنید راهنماییم کنید ممنون

[mardekhoob]

سلام خدمت تمامی دوستان
من یه پالس قرمز رنگ مدل 88 دارم (رینگی و هندلی)
موتور سالام هست و تقریبا یه خورده خرج داره که با 50 هزار ردیف میشه
ولی چند روزه ک زده به سرم که بفروشمش و یه اپاچی 150 صفر بخرم
میخواستم نظرتون رو در این باره بدونم
موتور رو به دلیل پایین بودن مدلش میخوام بفروشم همین
؟؟؟؟؟؟

[mentiroso]

سلام خدمت تمامی دوستان
من یه پالس قرمز رنگ مدل 88 دارم (رینگی و هندلی)
موتور سالام هست و تقریبا یه خورده خرج داره که با 50 هزار ردیف میشه
ولی چند روزه ک زده به سرم که بفروشمش و یه اپاچی 150 صفر بخرم
میخواستم نظرتون رو در این باره بدونم
موتور رو به دلیل پایین بودن مدلش میخوام بفروشم همین
؟؟؟؟؟؟

به نظر من بزرگترین اشتباه زندگیت رو انجام میدی.....سواری و نرمی که پالس dtsi داره چه رینگی چه پره عمرا اگه آپاچی داشته باشه حتی ns سواری پالست رو نداره و خشک تره.

.خواستی عوض کنی فقط ns

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -



سلام دوستان من بین 180ug4 با ns موندم کدوم رو بخرم واقعا گیج شدم ug4 رو از این لحاظ دوس دارم که موتور عمریه و کم خرجه و بی دردسر من اول نظرم رو ns بود ولی وقتی صفحات قبلی رو خوندم به شک افتادم از خریدش یخوام 8500 پول بدم بعدشم معلوم نباشه موتور خوب در بیاد یا نه الان یسری میگن شاتون کوتاهه نمیشه فشار زیاد بیاری یسری میگن صفحه کیلومتر دیر روشن میشه واسه یسری یاتاقان زده واسه یسری هم به صدا افتاده با این همه مشکلات بنظرم ریسکه خریدن ns ولی خب لذت سواری و سرعت و شتاب و نرم بودنش رو نمیشه با ug4 مقایسه کرد لطف کنید راهنماییم کنید ممنون



صد در صد ns بدون شک...ug4 اصلا همرده ns نیست...شما باns درست دنده بده..روغن به موقع عوض کن..آچارکشی کن ..رد لاین نرو هیچ مشکلی پیش نمیاد...هر موتوری یه ظرفیتی داره..ns موتورسنگین نیست که گاز رو بهش ببندی.

ug4 فرمانش اصلا گردش خوبی نداره..تاپ اسپید..شتاب ..نرمی..هندلینگ برتری با ns هست بدون شک.

[Seyed.mahdi]

سلام محضر دوستان

بنده قصد خرید 180 یو جی فور دارم البته نمیخوام هزینه چندانی کنم. بعد موتور فعلیم هم 135 هست.

امروز یکی رو دیدم و کمی روندم. خیلی لش و سنگینه! سوالم از رفقا اینه که بنظرتون یک فرد 60 کیلویی میتونه باهاش تو ترافیک و غیره لایی بازی و مانور خوب بده؟ خودم رو میگم. اختلافش با 135 تقریبا 25 کیلوه اما انگار 100 کیلو سنگین تره! با 135 که خیلی خوب مانور میدم و مشکلی ندارم.
فقط یه موتور قوی تر میخواستم. 135 یکم ضعیفه. از 180 یو جی فور چراغ گرد خوشم میاد.

البته مشکل خشکی 135 هم هست که شنیدم یو جی فور نرمه. درسته؟
دوستان راهنمایی کنید چطوره این موتور. یعنی میخوام بدونم اختلافش با 135 انقدر هست که ارزش ضرر دوباره سره این موتور و یه سر دادن هم به 180 داشته باشه؟

تشکر از عزیزان
یا علی

- - - Updated - - -


سلام خدمت تمامی دوستان
من یه پالس قرمز رنگ مدل 88 دارم (رینگی و هندلی)
موتور سالام هست و تقریبا یه خورده خرج داره که با 50 هزار ردیف میشه
ولی چند روزه ک زده به سرم که بفروشمش و یه اپاچی 150 صفر بخرم
میخواستم نظرتون رو در این باره بدونم
موتور رو به دلیل پایین بودن مدلش میخوام بفروشم همین
؟؟؟؟؟؟

سلام داداش
حیف 180 نیست بدی آپاچی 150 بگیری؟!
اگه خیلی راغبید که پول خرج کنید، برید یه 220 سلطان در حد پیدا کنید بگیرید. بندازید تو جاده 150 تا صفا کنید :gigglesmile: شوخی کردم. سرعت زیاد خطریه.
اگر 10 تومن هم داشتم 220 میگرفتم. خیلی سلطانه.
تا آدم میتونه یه 220 در حد بگیره آخه چرا بره آپاچی اونم 150 بگیره؟!!

موفق باشید
یا علی مدد

- - - Updated - - -


سلام خدمت تمامی دوستان
من یه پالس قرمز رنگ مدل 88 دارم (رینگی و هندلی)
موتور سالام هست و تقریبا یه خورده خرج داره که با 50 هزار ردیف میشه
ولی چند روزه ک زده به سرم که بفروشمش و یه اپاچی 150 صفر بخرم
میخواستم نظرتون رو در این باره بدونم
موتور رو به دلیل پایین بودن مدلش میخوام بفروشم همین
؟؟؟؟؟؟

سلام داداش
حیف 180 نیست بدی آپاچی 150 بگیری؟!
اگه خیلی راغبید که پول خرج کنید، برید یه 220 سلطان در حد پیدا کنید بگیرید. بندازید تو جاده 150 تا صفا کنید :gigglesmile: شوخی کردم. سرعت زیاد خطریه.
اگر 10 تومن هم داشتم 220 میگرفتم. خیلی سلطانه.
تا آدم میتونه یه 220 در حد بگیره آخه چرا بره آپاچی اونم 150 بگیره؟!!

موفق باشید
یا علی مدد

[saeed.he]

دوستان سلام.
من یه پالس 180 دیجیتال سفید مشکی دارم . یه سالی میشه که دارمش . ولی جدیدا که بهش گاز میدم بعضی وقتا احساس میکنم از گیربکس یا انجین یه صدایی شبیه قرقرقر میاد. حالا نمیدونم این صدا طبیعیه یا مثلا از سوپاپاس فیلر گیری میخوان! دوستان راهنمایی کنین ممنون میشم واقعا.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[saeed.he]

آقا کسی نیس به ما جواب بده😭.
بعد یه چیز دیگه الان برا 180 روغن چقد باید ریخت؟ تعمیرکارا میگن 1100-1200-1300 ولی دفترچه و نمایندگی بهم گفتن 1000 تا . تو اون نشانگر میزان روغنش یه خط اون وسط هست که نشان دهنده ی حداکثر مقدار مجازه. من یه لیتر میریزم به اون نمیرسه پایین تر از اونه. خلاصه روغن چقد بریزیم؟

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[mentiroso]

آقا کسی نیس به ما جواب بده������.
بعد یه چیز دیگه الان برا 180 روغن چقد باید ریخت؟ تعمیرکارا میگن 1100-1200-1300 ولی دفترچه و نمایندگی بهم گفتن 1000 تا . تو اون نشانگر میزان روغنش یه خط اون وسط هست که نشان دهنده ی حداکثر مقدار مجازه. من یه لیتر میریزم به اون نمیرسه پایین تر از اونه. خلاصه روغن چقد بریزیم؟

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

عزیز 1100 درست تره البته زمانی که درب کلاچ باز نشه...من همش رو امتحان کردم الانم موقع روغن عوض کردم روی یه سطح صاف رو جک وسط میزارم اول 1 لیتر میریزم یه استارت میزنم خاموش میکنم بعد از چند دقیقه گیج روغن رو نگاه میکنم و اضافه میکنم ....معمولا 1 لیتر و 1 استکان میریزم.

[Gladiator]

دوست عزیز صدایی که میفرمایید ظاهرا از سر سیلندر نیست ، ببرین تعمیرکار ببینه ، روغن هم اگه موتورتون رادیات روغن داره 1200 سی سی بریز ، اگه نداره همون یک لیتر کافیه

[saeed.he]

عزیز 1100 درست تره البته زمانی که درب کلاچ باز نشه...من همش رو امتحان کردم الانم موقع روغن عوض کردم روی یه سطح صاف رو جک وسط میزارم اول 1 لیتر میریزم یه استارت میزنم خاموش میکنم بعد از چند دقیقه گیج روغن رو نگاه میکنم و اضافه میکنم ....معمولا 1 لیتر و 1 استکان میریزم.
اره از همش بهتر اینه که یه لیتر بریزیم بعد چک کنیم کمبودشو اضافه کنیم. ممنون

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[saeed.he]

دوست عزیز صدایی که میفرمایید ظاهرا از سر سیلندر نیست ، ببرین تعمیرکار ببینه ، روغن هم اگه موتورتون رادیات روغن داره 1200 سی سی بریز ، اگه نداره همون یک لیتر کافیه
اره یه سر باید ببرم تعمیرکار نشونش بدم. ببرم نمایندگی نشون بدم کارشون خوبه؟ ظاهرا یه نمایندگی جدیدم تو گمرک زدن.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[saeed.he]

دوست عزیز صدایی که میفرمایید ظاهرا از سر سیلندر نیست ، ببرین تعمیرکار ببینه ، روغن هم اگه موتورتون رادیات روغن داره 1200 سی سی بریز ، اگه نداره همون یک لیتر کافیه
یادم رفت تشکر کنم. ممنون.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[MANHUNT]

1100 تو زمستون بريز تو تابستون يه مقدار بيشتر بخاطر گرماي هوا و انجين به هيچ وجه يك ليتر نريز من تا ١٢٠٠ ريختم خوب بوده روغنتم ايرانول بريز هم قيمتش خوبه هم كيفيتش موتور ايرانول ميريزي توش خيلي نرمتر كار ميكنه خوده نمايندگي پالس هم تو ١٨٠ 1100 ميريزن

[saeed.he]

1100 تو زمستون بريز تو تابستون يه مقدار بيشتر بخاطر گرماي هوا و انجين به هيچ وجه يك ليتر نريز من تا ١٢٠٠ ريختم خوب بوده روغنتم ايرانول بريز هم قيمتش خوبه هم كيفيتش موتور ايرانول ميريزي توش خيلي نرمتر كار ميكنه خوده نمايندگي پالس هم تو ١٨٠ 1100 ميريزن
ممنون دوست عزیز.
به نظر خودمم هزار سی سی کمه براش. حتی نشانگرشم تو 1100 سی سی تقریبا پر میشه.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[saeed.he]

بعد دوستان شنیدید ظاهرا تولید پالس 180 متوقف شده دیگه؟؟ به خاطر تولید این ان اس 150ها😒

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[h0ssein]

نه کی گفته.
دیجیتالش تولید میشه ولی آنالوگش دیگه نه تولید نمیشه.
دیجیتالش تولید میشه الانم مدل 95ش اوورت ریخته تو بازار

[mardekhoob]

سلام به همه دوستان پالس سوار
میخواستم در مورد مشکلات احتمالی پالس dts بدونم
مثل زوزه افتادن و ...
چی میشه که این مشکلات پیش میاد
راههای پیش گیری ازشون چیه ؟
و در کل ایا پالس ها موتور های پر خرجی هستند ؟ و از لحاظ استهلاکی اذیت نمیکنن ؟
یه توضیحی هم در مورد سرویس های دوره ای انجین برام بگین
ببخشید که یه نمه طولانی هست سوالاتم
ممنون از پاسخگویی

[saeed.he]

سلام دوست عزیز.
اگه منظورتون پالس 180 عه. موتوره کم خرج و بی سر وصداییه در مجموع.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[Gladiator]

سلام به همه دوستان پالس سوار
میخواستم در مورد مشکلات احتمالی پالس dts بدونم
مثل زوزه افتادن و ...
چی میشه که این مشکلات پیش میاد
راههای پیش گیری ازشون چیه ؟
و در کل ایا پالس ها موتور های پر خرجی هستند ؟ و از لحاظ استهلاکی اذیت نمیکنن ؟
یه توضیحی هم در مورد سرویس های دوره ای انجین برام بگین
ببخشید که یه نمه طولانی هست سوالاتم
ممنون از پاسخگویی

به موتور فشار بیهوده نیار ، رو ردلاین نرو ، دنده یکو دوتو تا ته نکش ، روغنم به موقع عوض کن ، استهلاکش خیلی کمه

[MANHUNT]

سلام به همه دوستان پالس سوار
میخواستم در مورد مشکلات احتمالی پالس dts بدونم
مثل زوزه افتادن و ...
چی میشه که این مشکلات پیش میاد
راههای پیش گیری ازشون چیه ؟
و در کل ایا پالس ها موتور های پر خرجی هستند ؟ و از لحاظ استهلاکی اذیت نمیکنن ؟
یه توضیحی هم در مورد سرویس های دوره ای انجین برام بگین
ببخشید که یه نمه طولانی هست سوالاتم
ممنون از پاسخگویی
سلام پالس دي تي اس يكي از سگ جون ترين موتوراي تو ايران هستش كم مصرف استهلاك كمي هم داره موتورهاي پر خرجي هم نيستن البته بايد درست ازشون استفاده بشه اگه سرويس هاش به موقع عوض نشه همش فشار بهش بياري تو خرج ميوفته روغنش بايد سر موقع عوض بشه شمع هاش سر موقع سرويس بشه زنجير تا خشك شد روغن زده بشه و چيزاي ديگه اين موتور همه جوره موتور خوبيه فقط بستگي به صاحبش داره كه چه جوري ازش سواري ميگيره

[saeed.he]

دوستان سلام . من امروز گمرک بودم یه چندتا کار داشتم . چندتا مغازه رفتم و به دروغ بهشون گفتم که موتور منو بردارین به جاش ان اس 150 بدین دوتاشون گفتن این اشتباهو نکن 180 خیلی بهتره همینو سوار شو.گفتم در جریان باشین 180 سوارا خیالتون راحت از موتورتون😃

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[mentiroso]

من پالس 88 سری رینگی dtsi دارم واقعا راضیم..ماشالله هیچ خرج تا الان نداشته به غیر از روغن و لنت ..10 تا کارکرده با اینکه دوک دارم ولی دلم نمیاد بفروشم...سواریش عالیه..زینش دو ترک اصلا خسته نمیکنه....عذر میخوام ولی یه پیچش میارزه به این موتورای جدید .

[saeed.he]

من پالس 88 سری رینگی dtsi دارم واقعا راضیم..ماشالله هیچ خرج تا الان نداشته به غیر از روغن و لنت ..10 تا کارکرده با اینکه دوک دارم ولی دلم نمیاد بفروشم...سواریش عالیه..زینش دو ترک اصلا خسته نمیکنه....عذر میخوام ولی یه پیچش میارزه به این موتورای جدید .
اره خداییش.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[saeed.he]

یه سوال دوستان.
این صدایی که گیر بکس پالس تو دنده 3 میده طبیعیه؟ یه صدایه ریزی داره شبیه صدای دیفرانسیل این پیکان قدیمیا😄 . از یکی دو نفر پرسیدم گفتن طبیعیه.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[erfi.747]

یه سوال دوستان.
این صدایی که گیر بکس پالس تو دنده 3 میده طبیعیه؟ یه صدایه ریزی داره شبیه صدای دیفرانسیل این پیکان قدیمیا������ . از یکی دو نفر پرسیدم گفتن طبیعیه.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk
دنده 3 سی جی من و دنده 4 طرح ویو منم میدن این صدارو خیلی ام خووووبه لامسب :4chsmu1: انگار پیکانو گذاشتی دنده 4 :thanks:یا این اتوبوس o457 هستن که میندازن تو اتوبان بعد از 3 میرن 4 آخ که چه صدای نازی میده :29::acigar:

[saeed.he]

دنده 3 سی جی من و دنده 4 طرح ویو منم میدن این صدارو خیلی ام خووووبه لامسب :4chsmu1: انگار پیکانو گذاشتی دنده 4 :thanks:یا این اتوبوس o457 هستن که میندازن تو اتوبان بعد از 3 میرن 4 آخ که چه صدای نازی میده :29::acigar:
اره اصن منم عاشق این صدام . اصن عالیه ادم جیگرش حال میاد😄

[Alireza.BMW]

یه سوال دوستان.
این صدایی که گیر بکس پالس تو دنده 3 میده طبیعیه؟ یه صدایه ریزی داره شبیه صدای دیفرانسیل این پیکان قدیمیا😄 . از یکی دو نفر پرسیدم گفتن طبیعیه.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk
.
اون صدای زوزه گیربکس هستش موتور شما توی دنده 3 زوزه داره یه حالت صدای ناله هستش زیاد مهم نیس ولی کم کم با کارکرد بیشتر صداش بیشتر و بیشتر میشه که اون موقع وقت تعویض هستش الان مورد خاصی نداره... الان حتی ماشین های صفر ایرانی هم زوزه دارن برای مثال ناشد هستش که شما پراید بخری و دنده هاش زوزه نداشته باشه مخصوصا دنده 3 اکثر پراید ها زوز داره از صفری عوضم کنی بازم سریع زوزه میوفته چون جنس خوبش نیست

[saeed.he]

یه سوال دوستان.
این صدایی که گیر بکس پالس تو دنده 3 میده طبیعیه؟ یه صدایه ریزی داره شبیه صدای دیفرانسیل این پیکان قدیمیا😄 . از یکی دو نفر پرسیدم گفتن طبیعیه.

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk
.
اون صدای زوزه گیربکس هستش موتور شما توی دنده 3 زوزه داره یه حالت صدای ناله هستش زیاد مهم نیس ولی کم کم با کارکرد بیشتر صداش بیشتر و بیشتر میشه که اون موقع وقت تعویض هستش الان مورد خاصی نداره... الان حتی ماشین های صفر ایرانی هم زوزه دارن برای مثال ناشد هستش که شما پراید بخری و دنده هاش زوزه نداشته باشه مخصوصا دنده 3 اکثر پراید ها زوز داره از صفری عوضم کنی بازم سریع زوزه میوفته چون جنس خوبش نیست
اها. ممنون. ینی مشکلش جدی نیس که؟ لازمه که مثلا بعدا اون چرخ دنده ی دنده سه رو عوض کنم ؟ یا همین طوری سوار شم فعلا. البته این صدای زوزه رو تو موتورای دیگه هم شنیدم .

[Alireza.BMW]

اها. ممنون. ینی مشکلش جدی نیس که؟ لازمه که مثلا بعدا اون چرخ دنده ی دنده سه رو عوض کنم ؟ یا همین طوری سوار شم فعلا. البته این صدای زوزه رو تو موتورای دیگه هم شنیدم .
.
نه موردی نداره بعدن که میگم بسته به طرز رانندگی شما داره ممکنه تا 20000تا دیگم بهتون قشنگ کار بده...لازم به درست کردن نیست... معمولا اون دنده ای که بیشتر توی حرکت ازش استفاده میشه زوزه میوفته...بله فقط دنده 3 باید تعویض شه... شما الان فعلا سوار موتورت شو دوست عزیز و ازش لذت ببر حالا حالاها کار میده این صدا الان خیلی کمه و مورد محسوب نمیشه

[saeed.he]

.
نه موردی نداره بعدن که میگم بسته به طرز رانندگی شما داره ممکنه تا 20000تا دیگم بهتون قشنگ کار بده...لازم به درست کردن نیست... معمولا اون دنده ای که بیشتر توی حرکت ازش استفاده میشه زوزه میوفته...بله فقط دنده 3 باید تعویض شه... شما الان فعلا سوار موتورت شو دوست عزیز و ازش لذت ببر حالا حالاها کار میده این صدا الان خیلی کمه و مورد محسوب نمیشه
ممنون دوست عزیز بابت راهنماییتون. البته از وقتی موتور صفر بود این صدای زوزه از گیربکس میومد منم جدیش نمیگرفتم خیلی و البته تو حرکتم تاثیری نداره. الانم که شما توضیح دادی خیالم راحت شد. خیلی خوشمم نمیاد موتور سالمو بدم دست تعمیدکار. بازم ممنون.

[mohsenfasa88]

سلام دوستان
یه سوال داشتم ممنون میشم جوابمو بدید
میخاستم بدونم قطعات پالس چراغ گرد با این پالس جدیدا یکیه?
میخام یدونه چراغ گرد کارکرده بخرم ولی چون دیگه تولید نمیشه میترسم قطعاتش گیر نیاد ، میخام بدونم قطعات پالس جدید بهش میخوره?
پالس سیم پره چی اونم قطعاتش با اینا مشترکه
پیشاپیشم ممنون از راهنماییتون

[VAHID]

سلام دوستان
یه سوال داشتم ممنون میشم جوابمو بدید
میخاستم بدونم قطعات پالس چراغ گرد با این پالس جدیدا یکیه?
میخام یدونه چراغ گرد کارکرده بخرم ولی چون دیگه تولید نمیشه میترسم قطعاتش گیر نیاد ، میخام بدونم قطعات پالس جدید بهش میخوره?
پالس سیم پره چی اونم قطعاتش با اینا مشترکه
پیشاپیشم ممنون از راهنماییتون


سری 180 اشتراکات فنی زیادی با هم دارن و نگران تامین قطعه نباشید.اما سری اول تک شمع قطعاتش به فراوانی مدل بالا ها نیست.

[s.mm]

من پالس 88 سری رینگی dtsi دارم واقعا راضیم..ماشالله هیچ خرج تا الان نداشته به غیر از روغن و لنت ..10 تا کارکرده با اینکه دوک دارم ولی دلم نمیاد بفروشم...سواریش عالیه..زینش دو ترک اصلا خسته نمیکنه....عذر میخوام ولی یه پیچش میارزه به این موتورای جدید .

قبول دارم پالس 180 موتور خوبیه
ولی طی 7 سال کلا 10 هزار تا موتور کار کرده بعد میگید که ازش راضی هستی و غیر روغن چیز دیگه نخواسته؟
زحمت کشیدید!
هر وقت تو 4 سال 70 هزار تا کارکرد اون وقت میشه مثل شما نظر داد

[mohsenfasa88]

سری 180 اشتراکات فنی زیادی با هم دارن و نگران تامین قطعه نباشید.اما سری اول تک شمع قطعاتش به فراوانی مدل بالا ها نیست.
ممنون از جوابت دادا
منظورت از سری اول ، پالس پره هستش?

[ali_r]

ug4 مدل 95 داره؟

[saeed.he]

ug4 مدل 95 داره؟
نه دیگه ug4 ها تا اخر سال 93 بودن. البته فک کنم هنوز صفرش تو بازار باشه مدل 93 ولی قیمتش بالاس حدود 6.5

[Alireza.BMW]

ug4 مدل 95 داره؟


چراغ گرداش که نیس علی جان ولی دیجیتال هستش علی جان کیفیت و... هم همونه کلا قیافش من بیشتر میپسندم جوون پسند تره 2رنگشم که اومده خیلی قشنگه بعضیام میگن پوسته جدیداش بهتر راه میره حالا اینش نمدونم

[ali_r]

قابل توجه کسایی که میگن اخرین مدل یوجی 93 هستش:

180 UG4
مدل 95
دیروز از نمایندگی برای داداشم خریدیم 6600
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

[saeed.he]

قابل توجه کسایی که میگن اخرین مدل یوجی 93 هستش:

180 UG4
مدل 95
دیروز از نمایندگی برای داداشم خریدیم 6600
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]
مدل 95؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مطمینی؟؟؟؟
یه سوال اونوقت اگه این موتور مدل 95 هست پس چرا 6600 قیمت داره؟؟؟ اگه قراره که برگرده به خط تولید دیگه این قیمت هیچ منطقی نداره چون تا سال 93 سیصد تومن از مدل دیجیتال ارزون تر بود. این عکسی که شما گذاشتی شاید برا یه پالس صفر باشه ولی این که مدل 95 هست رو فک نمیکنم باشه. البته من دو سه هفتس نرفتم گمرک تا جایی که میدونم سیاست کلی باجاج گام رو به جلو هستش و کلا وارد موتورای چهار سوپاپ داره میشه و نیکد.
ولی خود من هیچ موتوری رو به اندازه 180 یوجی فور دوست ندارم . نمیدونم شاید دوباره داره تو ایران تولید میشه...

[saeed.he]

الان دیدم شما چند روز پیش این سوال رو پرسیده بودی. دانستن و پرسیدن خطاس شما اگه رفتی مدل 95 خریدی دیگه پرسیدنت چه دلیل داره جز تحقیر ؟ متاسفم

Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

[ali_r]

من هم تا چند روز پیش نمیدونستم یکی گفت منم رفتم پیگیر شدم دیدیم درسته و خریدیم
شما هم برای خودت متاسف باش

[MANHUNT]

علي داداش از تهران خريداري كردي يا شهرستان؟

[ali_r]

داداش تهران نمایندگی اصلی باجاج

[momo_7019]

خو آقایون داداشام دعوانداره اول مبارک باشه دوم دیگه تولید نمیشه داخل انباریه واس همین یه 700 گرونتره ازین به بعدم شبیه هند کاری که واس سالها پیش میکردن فقط با کنسول تولید میشه که مدل 95 5850000 فعلا هست تازه مگه چه اتفاقی افتاده دیجیتالم با 150 200 نهایت میشه به چراغ گرد تبدیل کرد

[abasonline]

سلام به دوستان
چند وقتی میشه که زنجیر موتورم به صدا افتاده.
پیشنهادتون برای خرید زنجیر چی هست ؟ چه مارکی با چه قیمتی؟
ممنون

[h0ssein]

صدا دادن زنجیر دلیل بر خراب شدن 100درصدش نیست.
موقع تنظیم اگه یجاش زیاد سفته یجاش شله تعویض کنید.
در غیر اینصورت اول تنظیم کنید و با گازوییل شستشو بدید زنجیر رو بعد از خشک شدن با واسکازین چرب کنید

[scorpion273]

پالس UG4 چراغ گرد دو رنگ که دیگه واسه تو انبار نیست که مونده باشه برید گمرک خیابون ولیعصر یه مغازه بزرگ هست از اون تعمیرگاه که همیشه خدا جلوش پالس پارکه واسه تعمیر بالاتره ببینید. اول تابستون هم قیمت گرفتم 6300 الان نمیدونم چنده.ببخشید اینجوری ادرس دادم اسم مغازشو یادم رفت ولی مغازه خیلی بزرگیه

[M@hdi]

چراغ گرد دو رنگ؟ میشه لطفا عکس بگیرید ماهم ببینیم؟ قیمت هم 5800 هست الان

[scorpion273]

اینم ادرس مغازه میتونید برید خودتون ببینید ببخشید گوشیم دوربین دار نیست.خ ولیعصر جنوبی جنب مخابرات مهدیه نبش کوچه مهرگان پلاک 395 نمایشگاه موتورسیکلت احسان بهروززاده

[Seyed.mahdi]

سلام

٢ تا سوال داشتم از عزیزان؛
یکی اینکه امکان دیسکی کردن ترمز عقب 180 یو جی فور وجود داره؟ (مثلا دیسک 220 رو بندازیم)
و اگر داره چقدر هزینه برمیداره و کجاها انجام میدن به طور مطمئن؟(هزینش مهمه چقدر میشه)

سوال دوم اینکه کسی از دوستان اینکارو کرده ببینه چطور میشه؟

تشکر فراوان از دوستان
منتظر پاسخ عزیزان هستم.
در پناه خدا

[Gunners]

خو آقایون داداشام دعوانداره اول مبارک باشه دوم دیگه تولید نمیشه داخل انباریه واس همین یه 700 گرونتره ازین به بعدم شبیه هند کاری که واس سالها پیش میکردن فقط با کنسول تولید میشه که مدل 95 5850000 فعلا هست تازه مگه چه اتفاقی افتاده دیجیتالم با 150 200 نهایت میشه به چراغ گرد تبدیل کرد

میشه بفرمایید چه جوری میشه اینکارو کرد ؟! من دنبال چراغ گرد تمیز میگردم ولی نیست .. حقیقت داره موتورش ب صدا می افته؟ من عاشق این مدل از پالس هستم.. ولی اصفهان گیرم نیومده تمیز .. اکثرا داغونن

[farhadd]

سلام
دوستان لطفا راهنمایی کنید بهترین روغن پیشنهادی برای یو جی فور چیه؟؟

[Ali]

سلام

٢ تا سوال داشتم از عزیزان؛
یکی اینکه امکان دیسکی کردن ترمز عقب 180 یو جی فور وجود داره؟ (مثلا دیسک 220 رو بندازیم)
و اگر داره چقدر هزینه برمیداره و کجاها انجام میدن به طور مطمئن؟(هزینش مهمه چقدر میشه)

سوال دوم اینکه کسی از دوستان اینکارو کرده ببینه چطور میشه؟

تشکر فراوان از دوستان
منتظر پاسخ عزیزان هستم.
در پناه خدا

ارزش نداره خیلی چیزا باید تعویض بشه ترمز عقب 180 قدرتش کافیه تقریبا

[Ali]

میشه بفرمایید چه جوری میشه اینکارو کرد ؟! من دنبال چراغ گرد تمیز میگردم ولی نیست .. حقیقت داره موتورش ب صدا می افته؟ من عاشق این مدل از پالس هستم.. ولی اصفهان گیرم نیومده تمیز .. اکثرا داغونن

هر موتوری باهاش بد رفتاری بشه داغون میشه ولی پالس 180 و 220 یکی از کم استهلاک ترین ها هستن مخصوصا 180

[farshad 54]

سلام
دوستان لطفا راهنمایی کنید بهترین روغن پیشنهادی برای یو جی فور چیه؟؟

بهران سوپر پیشتاز 20 _ 50 sl

[Seyed.mahdi]

سلام

رفقایی که اطلاع دارند میفرمایند که 180 (جدیداش که دو رنگه) سرعت 110 تا رو در دنده پنج با چه دور موتوری میره؟
و سوال دوم اینکه در کفی با باد مخالف و یا در سربالایی خیلی ملایم سرعت 110 میتونه بره؟

رفقا میدونند چه تغیراتی کرده این پالس دو رنگ جدیدا نسبت به معمولی ها؟ (180 دیجیتال)

[Seyed.mahdi]

سلام

ببخشید دوباره مزاحم دوستان میشم :)
بنده ان شاءالله تا پایان سال 180 دو رنگ میخوام بگیرم.

خشکیه 135 واقعا رنجم میده مخصوصا تو بزرگراه و طولانی مدت باعث گردن درد و کمر درد میشه.
میخوام بدونم تفاوتی تو نرمیه این دو موتور هست؟ (180 دیجیتال جدیدا با 135)
تو کاغذ که فنر عقبشون یکی هست حالا تو عملکرد چطوره؟

بعد اینم بفرمایید که شمع ان جی کا چقدر تو افزایش شتاب در مثلا 180 تأثیر داره؟
کلاً مفید هست آدم بندازه؟
یه شمع میخواستم بندازم که شتاب رو بیشتر کنه؛ چه مارکی خوبه؟
منتظر پاسخ سروران هستم

[Seyed.mahdi]

کسی نیست جواب مارو بده؟؟!

[sajjadme]

فنر ۱۳۵ رو عوض بکنی تغییر نمیکنه خشکیش ؟؟؟
فک کنم اگه فنر خوب و نرم بنداز درست شه ها...!؟
بنظرم خودت برو سوارشو ببین تفاوتشون رو...شنیدن کی بود مانند دیدن ....
خودت برو سوارشو ببین چجوریه

[farshad 54]

سلام

ببخشید دوباره مزاحم دوستان میشم :)
بنده ان شاءالله تا پایان سال 180 دو رنگ میخوام بگیرم.

خشکیه 135 واقعا رنجم میده مخصوصا تو بزرگراه و طولانی مدت باعث گردن درد و کمر درد میشه.
میخوام بدونم تفاوتی تو نرمیه این دو موتور هست؟ (180 دیجیتال جدیدا با 135)
تو کاغذ که فنر عقبشون یکی هست حالا تو عملکرد چطوره؟

بعد اینم بفرمایید که شمع ان جی کا چقدر تو افزایش شتاب در مثلا 180 تأثیر داره؟
کلاً مفید هست آدم بندازه؟
یه شمع میخواستم بندازم که شتاب رو بیشتر کنه؛ چه مارکی خوبه؟
منتظر پاسخ سروران هستم

تعویض شمع تغییره محسوسی تو شتاب موتور نداره و شمع بهتر عمر بیشتر و جرقه زنی بهتری داره

[momo_7019]

سلام خدمته همگی
میخوام از تجربه خرید یه پولسار مدل 84 براتون بگم شاید برای خیلیا درس و تجربه بشه
تابستون 95 توی شیپور یه پولسار دیدم ظاهرش تمیز بود خداییش تمیز بود ظاهری، رفتیم سوار شدیم دور زدیم بی سر صدا بود اگزوزشم تمیز بود یه سادگی کردیم گفت استارتش دکمش خرابه مام ساده شرط نکردین خریدیم سه و نیم که گرونم خریدیم عشق پولسار بودم خو.
با هندل روشن میکردیم بعد دو سه بار گفتیم استارتو درس کنیم دکمه رو اوکی کردیم دیدیم نمیزنه باتری نو خریدیم دیدین نه نمیزنه بردیم باتری سازی اوکی کرد گفت استارت سالمه آزاد میزد سرتونو درد نیارم شمع که عوض کردیم با اولین هندل پس میزنه دیسک کلاچ پر میشه دنده خورد میکنه ( نکته اینکه حذف هندل توی پالس نشونه رو به پیشرفت بودنشه) موتورو چاک زدیم گفتیم حالا استارتم اوکی کنیم دیدیم جا تره بچه نی هیچی نی فقط فلکه برقه اونم خراب ( نکته بعدی اینه اگر سری پالس و پولسار میگیرین حتما استارتش درست باشه علتش در ادامه بهتر معلوم میشه) رفتیم لوازم بگیریم یه دیسک کلاچ و فلکه برق و فلایویل استارت و دنده استارت و دنده هرز گرد هندل شد 550 هزار تومن گفتیم درکه بستیم دیگه شد موتور روشن که کردیم دود محله رو ور داشت نگو توی روغن قبلی یچی میریزن دود نمیکنه ایجام پاس خوردیم بالا رو ریختیم پایین رینگ پیستون و سوپاپ و گیت و واشر گیت شد 150 هزار تومن. گفتیم دیگه فقط گیربکس موند دیگه تمامه حالا موتور استارت گیر میرد یه نیم هندل درست میشد کاربرات خراب بود ریختم پایین 50 هزار لوازم کاربرات، فلوت میکرد اشکم در آورد یه روز که هوا سرد بود استارت جواب نداد دومین هندل بدون پس زدن دیسک کلاچ خورد کرد که قیمتش 250 هزاره هیچی بردم تراشکاری سنگ زد بستم با یه هوندا 150 خشک سوییچ به سوییچ زدم و راحت شدم
نتیجه :
اول اگه میخواین تو این رده بخرین صفر بخرین یعنی پالس پولسار آخرین مدلش 84 هست که ده سال عمرشه و استفاده رو یکی دیگه کرده خرج برای شماست.

دوم شهرستانی های عزیز مثل خودم به علت نبود تعمیر کار خوب سراغ این موتور ها حداقل دست دوش نرن بهتره

سوم موتور های زنجیر تایمی مزایای زیادی دارن از جمله نرمی شتاب گیری سریع و بی صدایی اما قبل تعمیر چون تایم موتور به عوامل زیادی بستگی داره البته مکانیک خوب شرطه مهمتریه

چهارم این کلاس از موتور ها هزینه های خودشونو دارن مثل هوندا نیستن فقط بنزین و روغن یا بدون رسیدگی مداوم ده سال کار کنن یا جنازشون راه بره

و در نهایت افت قیمت زیاد و در صورت نداشتن مشکل مالی فقط صفر بگیرین


اگر کسی تجربه مشابهی داره بگه تا خیلیا مثل من فکر نکنن پولسار موتور هوندای ژاپنه فقط یه موتور هندیه با کیفیت متوسط که به علت نبود گوشت چغندر سالار شده:

[farshad 54]

شما داداش خیلی بد شانسی متاسفانه
اولین باره میبینم یه موتور باجاج یه نفرو اینجوری بیچاره کرده
من پولسار مدل 83 داشتم 5 سال مثل بنز برام کارکرد بدون هیچگونه خرجی فقط روغن و بنزین و لاستیک و لنت و صفحه کلاچ
در هر صورت موتور کارکرده خریدن دردسرای خودشو داره ولی این مشکلاتی که موتور شما داشته
واقعا جالبه در نوع خودش

[موتور باز]

شما داداش خیلی بد شانسی متاسفانه
اولین باره میبینم یه موتور باجاج یه نفرو اینجوری بیچاره کرده
من پولسار مدل 83 داشتم 5 سال مثل بنز برام کارکرد بدون هیچگونه خرجی فقط روغن و بنزین و لاستیک و لنت و صفحه کلاچ
در هر صورت موتور کارکرده خریدن دردسرای خودشو داره ولی این مشکلاتی که موتور شما داشته
واقعا جالبه در نوع خودش

دقیقا

من هم خودم هم از دوستان پالس 180 دارند ، ( موتور من مدل 87 هست و تا الان زیر پامه )
خرکارترین موتورسیکلتی هست که دیدم ( البته واقعا من با موتور پیرمردی سواری می گیرم و اهل تک چرخ و شتاب نا گهانی و ترمز و ... نیستم اما بعضی اوقات سرعت میرم )

فقط روغن و بنزین و 2 سال یکبار دیافراگم کاربراتور و لنت ترمز همین .

بعد از چند سال امسال زنجیر و خورشیدی و کاسه نمد یکی از کمک های جلو رو عوض کردم

هنوز حتی صفحه کلاچ عوض نکردم ( موتورسازم گفت نیازی نیست ) ( قبلا گفتم من پیرمردی سوار موتور میشم )

[hadi-3at]

سلام
موتورم با اینکه دیروز لنت عقبشو عوض کردم و لنت اصلی و خوب انداختم اصلا ترمزش خوب عمل نمیکنه .. تنظیم هم کرد برام ولی اصلا فرقی نکرده...
ترمز جلوش هم یه مدلی که 3 بار نزدیک بود بزنم زمین در کل نمیدونم چجوری دارم رانندگی میکنم یعنی پشه بیاد جلوم نمیتونم موتورو نگه دارم!!:3:

[hadi-3at]

چرا کسی جواب نمیده

[BKING]

سلام
موتورم با اینکه دیروز لنت عقبشو عوض کردم و لنت اصلی و خوب انداختم اصلا ترمزش خوب عمل نمیکنه .. تنظیم هم کرد برام ولی اصلا فرقی نکرده...
ترمز جلوش هم یه مدلی که 3 بار نزدیک بود بزنم زمین در کل نمیدونم چجوری دارم رانندگی میکنم یعنی پشه بیاد جلوم نمیتونم موتورو نگه دارم!!:3:
سلام
لنت عقب چند روز طول می کشه جا بندازه

Sent from my SM-A710F using Tapatalk

[asuspc]

[Only registered and activated users can see links]

[Sadegh.galaxy]

سلام...میخوام بدونم این موتور حداکثر سرعتش که تحت فشار نباشه چقدره؟؟؟مثلا سی جی 125 نهایتا تا105گاز میخوره...ولی حدود90بدون فشار میره.

[farshad 54]

115 تا

[masterfire777]

سلام به همه دوستان ....
فرشاد جان می خوام به کمک های عقب موتور باد یا نیتروژن بزنم دقیقا باید از کجا بزنم
دیروز خواستم کمک رو باز کنم که گاز بهش بزنم جایی پیدا نکردم ... البته یه پیچ بود که بازش کردم احساس کردم که باید از اونجا باد بهش زد ولی نمیدونم عمل کرد یعنی باد رفت داخلش یا نه .... راهنمایی کنیین ....
مرسی .... اه:gigglesmile:

[ashkan.7411]

سلام دوستان بنده یک موتور 180 مدل 91 با 20/000 کارکرد خریداری کردم موتور تمیز میباشد و به نظر کشیده شده نمیباشد از لحاظ ظاهری تا حالا حدود سه ماه هم شده هیچ مشکلی نداشته فقط وقتی موتور را خریدم صاحابش گفت تازه عوض کردم روغن رو من بعد 400 کیلومتر روغن عوض کردم کم کرده بود بعد روغن اترود ریختم 1500 تا عوض کردم نیم لیتر کم کرد میخواستم بدونم مشکل از کجاس که روغن کم میکنه از موتوری و رینگ پیستونه ؟ یا چیز دیگس و چه طوری ایراد رو بفهمم لطفا دوستان 180 سوار راهنمایی بکنن الانم تعویض روغنی یه روغن 1 لیتری 8000 تومانی و مقداری مکمل ریخت گفت 1000 تا عوض کن ببین چی میشه مکملش سفت بود حرارت دادش یه کم شل شه با تشکر از همه

[ashkan.7411]

در ضمن دوستان موتور رو که صبحا روشن میکنم حدود 30 ثانیه ای از اگزوز دود میاد بعد کلا قطع و صاف میشه ممنون میشم کسی جواب ما رو بده

- - - Updated - - -


سلام دوستان بنده یک موتور 180 مدل 91 با 20/000 کارکرد خریداری کردم موتور تمیز میباشد و به نظر کشیده شده نمیباشد از لحاظ ظاهری تا حالا حدود سه ماه هم شده هیچ مشکلی نداشته فقط وقتی موتور را خریدم صاحابش گفت تازه عوض کردم روغن رو من بعد 400 کیلومتر روغن عوض کردم کم کرده بود بعد روغن اترود ریختم 1500 تا عوض کردم نیم لیتر کم کرد میخواستم بدونم مشکل از کجاس که روغن کم میکنه از موتوری و رینگ پیستونه ؟ یا چیز دیگس و چه طوری ایراد رو بفهمم لطفا دوستان 180 سوار راهنمایی بکنن الانم تعویض روغنی یه روغن 1 لیتری 8000 تومانی و مقداری مکمل ریخت گفت 1000 تا عوض کن ببین چی میشه مکملش سفت بود حرارت دادش یه کم شل شه با تشکر از همه

در ضمن دوستان موتور رو که صبحا روشن میکنم حدود 30 ثانیه ای از اگزوز دود میاد بعد کلا قطع و صاف میشه ممنون میشم کسی جواب ما رو بده

[Exel]

دود اول صبح اگر ابی یا سفیده بخاطر گشاد شدن گیت های سوپاپته و باید عوض شن

[ashkan.7411]

تره تقریبا سفیده ولی از چ نفر پرسیدم گفتن چون روغنم زیاد کم کرده احتمالا از رینگ هست و موتور باید باز بشه دوستان بازم کسی هست راهنمایی کنه با این حالت میشه امساله رو استفاده کرد سال بعد موتور باز کرد؟ اهل سرعت اینا نیستم همیشه 40 50 میرم لطفا راهنمایی بیشتر کنید

[Exel]

تره تقریبا سفیده ولی از چ نفر پرسیدم گفتن چون روغنم زیاد کم کرده احتمالا از رینگ هست و موتور باید باز بشه دوستان بازم کسی هست راهنمایی کنه با این حالت میشه امساله رو استفاده کرد سال بعد موتور باز کرد؟ اهل سرعت اینا نیستم همیشه 40 50 میرم لطفا راهنمایی بیشتر کنید




رینگ روغنت ک باشه همیشه دود میکنه و لی شما خودت میگی اول صبح ی خرده دود میکنه ، اونم بخاطر وجود ی مقدار کم روغن اطراف سوپاپ هست و چون سوپاپ اول سرد هه و بعد داغ میشه اون ی خرده روغن ک میسوزه ، برای چن ثانیه شما دود رو مشاهده میکنی ، مشکلی نداره فعلا کار میکنه به شرطی که روغنشو مدام چک کنی ک کم نکنه ، حتما سر 1000 یا 1500 تا هم روغن عوض کن خیلی مهمه

[ashkan.7411]

رینگ روغنت ک باشه همیشه دود میکنه و لی شما خودت میگی اول صبح ی خرده دود میکنه ، اونم بخاطر وجود ی مقدار کم روغن اطراف سوپاپ هست و چون سوپاپ اول سرد هه و بعد داغ میشه اون ی خرده روغن ک میسوزه ، برای چن ثانیه شما دود رو مشاهده میکنی ، مشکلی نداره فعلا کار میکنه به شرطی که روغنشو مدام چک کنی ک کم نکنه ، حتما سر 1000 یا 1500 تا هم روغن عوض کن خیلی مهمه
ممنون دوست عزیز شرمنده میگم اگر مشکل از همین لاستیک سوپاپ هم باشه بازم به این مقدار روغن کم میکنه؟ اگه مطمئن بشم که از لاستیک سوپاپه که خرجی نباید داشته باشه درستش میکنم ؟l بازم برای اینکه بیشتر مطمئن بشم از کجاس چه چیزایی رو تست کنم . تعمیرکارای اینجا وارد نیستن همین که میگی سر صبح یه کم دود و رون هم کم میشه موتور رو ندیده میگن باید موتور پیاده کنی

[Alikondori76]

سلام و خسته نباشید خدمت دوستان عزیز
یه پالس 180نو خریدم.بعد از دو هزار کیلومتر کارکرد متوجه شدم موتور در حالت درجا وقتی گاز میدی مثل گاز رو ثابت روی دور موتور 4هزار نگه میداری خودش هی بالا پایین میشه زیاد ولی روی سلو و دورهای بالا توی حرکت موتور خوبه.۱۲۰ هم باهاش رفتم مشکلی نداشته.بردمش فیلر گیری تنظیم و شستشو کاربرات،شمعهاشم نو کردم ولی مشکل حل نشد پیچ هواش رو هم خودم تنظیم کردم بهتر شد ولی متاسفانه مثل اولش نمیشه مشکلش چیه دوستان راهنماییم کنید؟(تعمیرکار هم فقط پول یه فیلر و تنظیم کاربرات دو دیقه ای رو 60 هزار تومن گرفت ولی انقدر پیچ هوا رو بسته بود که وقتی گازو رها میکردی پارت پارت و تق تق از تو اگزوز صدا میداد که خودم تنظیمش مردم طبق چیزایی که تو تاپیک گفته شده بود بهتر شده صدا نمیده رو سلو هم ثابته خیلی خوب کار میکنه ولی موتور تو دنده سنگین و دورهای چهار پنج هزار عقب می‌کشه دور موتور بالا پایین میشه هی عقب میکشه میره جلو تعمیرکارم پولو میگیره اخرم هیچ فرقی نمیکنه.عیبش چیه دوستان راهنماییم کنید ممنون میشم.سپاس

[asuspc]

سلام و خسته نباشید خدمت دوستان عزیز
یه پالس 180نو خریدم.بعد از دو هزار کیلومتر کارکرد متوجه شدم موتور در حالت درجا وقتی گاز میدی مثل گاز رو ثابت روی دور موتور 4هزار نگه میداری خودش هی بالا پایین میشه زیاد ولی روی سلو و دورهای بالا توی حرکت موتور خوبه.۱۲۰ هم باهاش رفتم مشکلی نداشته.بردمش فیلر گیری تنظیم و شستشو کاربرات،شمعهاشم نو کردم ولی مشکل حل نشد پیچ هواش رو هم خودم تنظیم کردم بهتر شد ولی متاسفانه مثل اولش نمیشه مشکلش چیه دوستان راهنماییم کنید؟(تعمیرکار هم فقط پول یه فیلر و تنظیم کاربرات دو دیقه ای رو 60 هزار تومن گرفت ولی انقدر پیچ هوا رو بسته بود که وقتی گازو رها میکردی پارت پارت و تق تق از تو اگزوز صدا میداد که خودم تنظیمش مردم طبق چیزایی که تو تاپیک گفته شده بود بهتر شده صدا نمیده رو سلو هم ثابته خیلی خوب کار میکنه ولی موتور تو دنده سنگین و دورهای چهار پنج هزار عقب می‌کشه دور موتور بالا پایین میشه هی عقب میکشه میره جلو تعمیرکارم پولو میگیره اخرم هیچ فرقی نمیکنه.عیبش چیه دوستان راهنماییم کنید ممنون میشم.سپاس

سلام دوست عزیز مبارک باشه

امیدوارم تنظیم کاربرات رو بهم نزده باشی . شما هیچ کدوم از این کارایی که کردی رو نباید می کردی . شما فقط باید لاستیک دیافراگم کاربراتور رو تعویض کنی و دیگه به هیچ وجه بنزین سوپر نزنی با این کار مشکلت حل میشه البته بازم میگم (اگه تنظیم کاربرات رو تا حالا به هم نزده باشی) .

در هر صورت کاری که گفتم رو باید انجام بدی

من هم موتورمو سال 89 صفر خریدم و همین مشکل شما رو داشتم و چندین بار به تعمیرگاه رفتم تا بعد از دو سال متوجه شدم . این تنها مشکل این موتور در کل تاریخ

[hamed510]

سلام دوستان روغن برا پالس 180 چقدر میریزید؟؟

[vivabayern]

فکر میکنم 1 لیتر باشه

[senior.alireza]

سلام و خسته نباشید خدمت دوستان عزیز
یه پالس 180نو خریدم.بعد از دو هزار کیلومتر کارکرد متوجه شدم موتور در حالت درجا وقتی گاز میدی مثل گاز رو ثابت روی دور موتور 4هزار نگه میداری خودش هی بالا پایین میشه زیاد ولی روی سلو و دورهای بالا توی حرکت موتور خوبه.۱۲۰ هم باهاش رفتم مشکلی نداشته.بردمش فیلر گیری تنظیم و شستشو کاربرات،شمعهاشم نو کردم ولی مشکل حل نشد پیچ هواش رو هم خودم تنظیم کردم بهتر شد ولی متاسفانه مثل اولش نمیشه مشکلش چیه دوستان راهنماییم کنید؟(تعمیرکار هم فقط پول یه فیلر و تنظیم کاربرات دو دیقه ای رو 60 هزار تومن گرفت ولی انقدر پیچ هوا رو بسته بود که وقتی گازو رها میکردی پارت پارت و تق تق از تو اگزوز صدا میداد که خودم تنظیمش مردم طبق چیزایی که تو تاپیک گفته شده بود بهتر شده صدا نمیده رو سلو هم ثابته خیلی خوب کار میکنه ولی موتور تو دنده سنگین و دورهای چهار پنج هزار عقب می‌کشه دور موتور بالا پایین میشه هی عقب میکشه میره جلو تعمیرکارم پولو میگیره اخرم هیچ فرقی نمیکنه.عیبش چیه دوستان راهنماییم کنید ممنون میشم.سپاس
برای تنظیم کاربراتور پیج تنظیم نسبت سوخت به هوا رو تا ته سفت کن بعد یک دور و نیم باز کن . ( حتما زمانی تنظیم کن که موتور گرم باشه )
این تنظیم کلی و عمومی هست دیگه خفه نمیکنه و برای تنظیم دقیق یکم باید از اینی که گفتم شل وسفت کنی تا دستت بیاد

[behrooz.servat]

سلام ؛ خدا قوت رفقا و روزتون بخیر
آقا ما یه پالس 200 از این UG4 تو خیابون دیدیم یه سر اگزوز انداخته بود چقد صداش قشنگ شده بود ؛ سر اگزوز استیل که داخلش 8 تا پَر داشت و خود اگزوز هیچ تغییری نکرده بود .
خواستم ببینم کسی در جریان هست اینارو روی 180 Ug4 هم میشه انداخت یا نه ؟ آشنا کسی سراغ داره و قیمت و اینا ؟؟؟
دمتون گرم
این موتور ما سنش رفته بالا گیربکسش به صدا افتاده و اگزوزشم یجوری شده صداش ؛ گفتم مث همون قضیه پراید صفر که بنده خدا خریده بود صدا میداد برد نمایندگی گفت صدای ضبطشو بیشتر کن ببینم ماهم میتونیم فعلا کارمون رو راه بندازیم ؟!
مرسی مشتی هستید

[davood110]

با سلام خدمت دوستان پرشین موتور ،

راستش امروز داشتم قیمت در میاووردم برای خرید باکسر که متوجه شدم پالس 180 خشک مدل 95 از 7500 تا7800 قیمت داره که واقعا ارزش داره با یک و نیم اختلام ادم پالس 180 سوار بشه ، حالا یه سوال دارم از دوستان ،

به نظر شما پالس 180 تاچند سال اینده مشکل قطعه و لوازم پیدا میکنه ؟
دوم اینکه می ارزه یا این قیمت ؟
ودر نهایت ممنون میشم اگر پیشنهاد دیگه ای هم هست معرفی کنید

تشکر.

[s.mm]

با سلام خدمت دوستان پرشین موتور ،

راستش امروز داشتم قیمت در میاووردم برای خرید باکسر که متوجه شدم پالس 180 خشک مدل 95 از 7500 تا7800 قیمت داره که واقعا ارزش داره با یک و نیم اختلام ادم پالس 180 سوار بشه ، حالا یه سوال دارم از دوستان ،

به نظر شما پالس 180 تاچند سال اینده مشکل قطعه و لوازم پیدا میکنه ؟
دوم اینکه می ارزه یا این قیمت ؟
ودر نهایت ممنون میشم اگر پیشنهاد دیگه ای هم هست معرفی کنید

تشکر.

پیشنهاد می کنم:
1- موتور در حد بگیرید یعنی حدود 2-3 هزار کار ارزونتر هم در میاد
2- این موتور هیچ مشکل قطعه ای نخواهد داشت چرا که اولا خرابی نداره دوما ده ها نمونه ایرنی و چینی و هندی برای این موتور تولید شده
3- با 7 تومن می تونید پالس 220 در حد هم بخرید البته نگفتید برای چه کاری می خواید
4- با 6.5 می تونید یه cf150 در حد بخرید که هم انژکتوره و هم بسیار محکم و با کیفیت و زیبا و به روز

[davood110]

پیشنهاد می کنم:
1- موتور در حد بگیرید یعنی حدود 2-3 هزار کار ارزونتر هم در میاد
2- این موتور هیچ مشکل قطعه ای نخواهد داشت چرا که اولا خرابی نداره دوما ده ها نمونه ایرنی و چینی و هندی برای این موتور تولید شده
3- با 7 تومن می تونید پالس 220 در حد هم بخرید البته نگفتید برای چه کاری می خواید
4- با 6.5 می تونید یه cf150 در حد بخرید که هم انژکتوره و هم بسیار محکم و با کیفیت و زیبا و به روز
داداش ممنون بابت راهنمایی

داداش راستش موتور رو صبح ها استفاده نمیکنم شنبه تا چهارشنبه ، فقط شب حدود ۳ ، ۴ کیلومتر ، اخر هفته و روزهای تعطیل هم حد اکثر یه مسیر ۳۰ کیلومتری رفت و برگشت داخل تهران دوترک ۱۰۰ کیلویی

ماهی یک بارم شاید کار پیش بیاد صبح دربیارم موتورو

[s.mm]

داداش ممنون بابت راهنمایی

داداش راستش موتور رو صبح ها استفاده نمیکنم شنبه تا چهارشنبه ، فقط شب حدود ۳ ، ۴ کیلومتر ، اخر هفته و روزهای تعطیل هم حد اکثر یه مسیر ۳۰ کیلومتری رفت و برگشت داخل تهران دوترک ۱۰۰ کیلویی

ماهی یک بارم شاید کار پیش بیاد صبح دربیارم موتورو

پس کاربرد تفریحی داره ظاهرا

پالس 220 خوبه چون دو ترک هم می خواید سوار بشید هیچ جا کم نمیاره و توی سربالایی اصلا فرقی نداره براش دو ترک با یک ترک بر خلاف همه موتور های 180

[davood110]

پس کاربرد تفریحی داره ظاهرا

پالس 220 خوبه چون دو ترک هم می خواید سوار بشید هیچ جا کم نمیاره و توی سربالایی اصلا فرقی نداره براش دو ترک با یک ترک بر خلاف همه موتور های 180

بله تقریبا ولی خوب کم خرج بودنش هم مهمه برام ، اگه 180 تا همون 100 تا بره بدون فشار دو ترک کافیه برام ، به نظرتون کدومو بگیرم 100 تا هم بیشتر نمیرم

یه سوال دیگه هم ازتون دارم نسبت به اپاچی 180 چطور ارزیابی میکنید این موتورو

خیلی ممنون بابت راهنماییتون

[s.mm]

بله تقریبا ولی خوب کم خرج بودنش هم مهمه برام ، اگه 180 تا همون 100 تا بره بدون فشار دو ترک کافیه برام ، به نظرتون کدومو بگیرم 100 تا هم بیشتر نمیرم

یه سوال دیگه هم ازتون دارم نسبت به اپاچی 180 چطور ارزیابی میکنید این موتورو

خیلی ممنون بابت راهنماییتون

قیمت قطعات مدل 220 بدون فلاپ با 180 تقریبا یکیه فلاپ دارش هم فقط قیمت فلاپ و چراغ جلوش نسبت به پالس بدون فلاپ گرون تره وگرنه بقیه موتور کاملا یکیه
هر دو موتور تا 20 هزار تا خرجی ندارند
پالس 180 سرعت 100 رو دو ترک نمی تونه خوب بره مسافت رو هم در نظر بگیرید.
موضوع این موتورها فقط 40 سی سی حجم بیشتر نیست
220 با موتور های 180 از نظر وزن و پایداری و قطر بیشتر کمک فنر ها و نرمی و استحکام شاسی و ترمزهای مارک بیبر و جفت دیسک بودن و رادیات روغن و.... تفاوت و برتری داره

آپاچی 180 موتور با کیفیتیه اما نه بیشتر از پالس،
لوازم آپاچی به طرز محسوسی گرون تره ،
آپاچی موتور تو دستیه اما سواریش عمرا به پالس 220 نمیرسه به ویژه دو ترک، من هر دو رو سوار شدم آپاچی خیلی سبک و قطر کمک فنر هاش خیلی کمتر است پالس های 180 و 220 هست

[davood110]

قیمت قطعات مدل 220 بدون فلاپ با 180 تقریبا یکیه فلاپ دارش هم فقط قیمت فلاپ و چراغ جلوش نسبت به پالس بدون فلاپ گرون تره وگرنه بقیه موتور کاملا یکیه
هر دو موتور تا 20 هزار تا خرجی ندارند
پالس 180 سرعت 100 رو دو ترک نمی تونه خوب بره مسافت رو هم در نظر بگیرید.
موضوع این موتورها فقط 40 سی سی حجم بیشتر نیست
220 با موتور های 180 از نظر وزن و پایداری و قطر بیشتر کمک فنر ها و نرمی و استحکام شاسی و ترمزهای مارک بیبر و جفت دیسک بودن و رادیات روغن و.... تفاوت و برتری داره

آپاچی 180 موتور با کیفیتیه اما نه بیشتر از پالس،
لوازم آپاچی به طرز محسوسی گرون تره ،
آپاچی موتور تو دستیه اما سواریش عمرا به پالس 220 نمیرسه به ویژه دو ترک، من هر دو رو سوار شدم آپاچی خیلی سبک و قطر کمک فنر هاش خیلی کمتر است پالس های 180 و 220 هست

اقا تشکر دم شما گرم.

[vivabayern]

اصلا سمت آپاچی ۱۸۰ نرو . چون شما دو ترک سوار میشید نیاز به یک موتور بزرگتر دارید که قدرت بیشتری هم داشته باشه همچنین ترمزهای بهتر پس پیشنهاد من به شما پالس هست و ۲۲۰ رو بهتر از ۱۸۰ میدونم . درضمن آپاچی ۱۸۰ لرزش زیادی هم داره و رانندگیش در مسیر طولانی خسته کننده هست .

[Saeednateghi]

سلام و عرض ارادت
فرض کنید سربالایی بزرگراه چمران را میخواهیم دو ترک با سرعت نهایتا ۱۰۰ کیلومتر طی کنیم

دو نفری که سوار موتور هستند نه خیکی سبکند و نه خیلی سنگین فرض کنید جمع وزن هر دو نهایتا ۱۷۰ الی ۱۸۰ کیلوگرم باشه

قطعا پیمودن این مسیر با پالس ۲۲۰ راحت تر از پیمایش این مسیر با پالس ۱۸۰ هست

اما سوال من اینه که آیا این تفاوت خیلی بارز و چشمگیر هست ؟

یا اینکه تفاوت زیاد نیست و قابل اغماض هست ؟

[vivabayern]

کاملا بارز و چشمگیر

[Seyed.mahdi]

بین این سه موتور، حرف اول رو که ۲۲۰ میزنه
بعد آپاچی از پالس ۱۸۰ بهتره. واقعا بهتره.
هم نرم تره هم پر شتاب تر و پر سرعت تره.
پالس ۱۸۰ سربالایی دو ترک راه نمیره لامصب. آپاچی خیلی بهتر راه میره.

[vivabayern]

بین این سه موتور، حرف اول رو که ۲۲۰ میزنه
بعد آپاچی از پالس ۱۸۰ بهتره. واقعا بهتره.
هم نرم تره هم پر شتاب تر و پر سرعت تره.
پالس ۱۸۰ سربالایی دو ترک راه نمیره لامصب. آپاچی خیلی بهتر راه میره.

کاملا درسته اما بدی آپاچی لرزش زیاد موتور هست و شتاب بسیار پایین در دنده 5 و ترمزهاش که براحتی قفل میشه و لاستیکهاش هم راحت لیز میخوره . پالس 180 اصلا لرزش آپاچی رو نداره و لاستیکها و ترمزهاشم از نظر من بهتره

[Seyed.mahdi]

بله. البته من با دنده ۵ آپاچی نرفتم تاحالا. فقط دور زدم.
لاستیک رو با هزینه ۲۰۰ تومنی میشه عوض کرد ایران یاسا که خیلی خوبه انداخت.

[mentiroso]

دوستان کسی میدونه برای صافکاری و یا تو رفتگی باک موتور تو گمرک کجا باید رفت؟ یه تو رفتگی جزئی رو میخوام بدم درست کنن..

[Reza5579]

دوستان سلام
موقعی که پیچ کارتر روغن را باز کردم تخلیه کنم، یه قطعه فلزی اونتو بود که بیرون نمیومد. مال چیه؟

[asuspc]

دوستان سلام
موقعی که پیچ کارتر روغن را باز کردم تخلیه کنم، یه قطعه فلزی اونتو بود که بیرون نمیومد. مال چیه؟
جل الخالق! ولش کن دادا ولش کن

[mentiroso]

دوستان روغن سوپر بهران پیشتاز 40-10 برای پالس تو زمستان مناسبه یا 50-20 باید بریزیم؟ برای پالس 180 dtsi و اینکه آخر مشخص نشد یه لیتر بریزیم یا 1 لیتر و 1 استکان؟....سوال یکی از دوستان هست...ممنون

[vivabayern]

دوستان روغن سوپر بهران پیشتاز 40-10 برای پالس تو زمستان مناسبه یا 50-20 باید بریزیم؟ برای پالس 180 dtsi و اینکه آخر مشخص نشد یه لیتر بریزیم یا 1 لیتر و 1 استکان؟....سوال یکی از دوستان هست...ممنون
من امتحان کردم 10-40 برای زمستان بهتره . اگه اشتباه نکنم 1 لیتر برای پالس 180 هست چون مثل 200 قدیمی و 220 روغن خنک نداره

[gggmail]

سلام.... الان تو بازار 180 صفر دو نوع وجود داره... یکی انجین مشکی و یکی انجین نقره ای.... ایا تفاوتی بین این دو رنگ هست؟

[vivabayern]

سلام.... الان تو بازار 180 صفر دو نوع وجود داره... یکی انجین مشکی و یکی انجین نقره ای.... ایا تفاوتی بین این دو رنگ هست؟

خیر

[hamed510]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[hamed510]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[mentiroso]

دوستان تنظیم کاربرات پالس و فیلرش رو کسی میدونه چطوره ؟

موتور موقع حرکت تا ساسات نگیری خوب کار نمیکنه چه فصل گرما جه سرما چند تا تعمیرکار بردم هیچکس نتونسته درست کنه موتور گرم میشه خوب کار میکنه چه موقع حرکت و چه تو حرکت وقتی سرد که میشه اصلا راه نمیافته و پت پت میکنه شمع و لاستیک دیافراگم و تنظیم رو هم انجام دادم جواب نمیده...اصول تنظیمش رو کسی راهنمایی کنه ممنون میشم

- - - Updated - - -

دوستان تنظیم کاربرات پالس و فیلرش رو کسی میدونه چطوره ؟

موتور موقع حرکت تا ساسات نگیری خوب کار نمیکنه چه فصل گرما جه سرما چند تا تعمیرکار بردم هیچکس نتونسته درست کنه موتور گرم میشه خوب کار میکنه چه موقع حرکت و چه تو حرکت وقتی سرد که میشه اصلا راه نمیافته و پت پت میکنه شمع و لاستیک دیافراگم و تنظیم رو هم انجام دادم جواب نمیده...اصول تنظیمش رو کسی راهنمایی کنه ممنون میشم

[Alireza Farzin]

دوستان تنظیم کاربرات پالس و فیلرش رو کسی میدونه چطوره ؟

موتور موقع حرکت تا ساسات نگیری خوب کار نمیکنه چه فصل گرما جه سرما چند تا تعمیرکار بردم هیچکس نتونسته درست کنه موتور گرم میشه خوب کار میکنه چه موقع حرکت و چه تو حرکت وقتی سرد که میشه اصلا راه نمیافته و پت پت میکنه شمع و لاستیک دیافراگم و تنظیم رو هم انجام دادم جواب نمیده.....

سلام,

موتور ایرادش بر طرف شد و یا هنوز این اشکال رو داره؟,....حدود پنج سال پیش هم موتورت اشکال مشابه پیدا کرده بود که از اساتید کمک خواسته بودی,.....این همون موتوره یا یکی دیگه است؟؟؟,.....ایراد قبلی رو چطور برطرف کردی؟؟؟,...
موتورت چند تا کار کرده؟؟,

[mentiroso]

سلام,

موتور ایرادش بر طرف شد و یا هنوز این اشکال رو داره؟,....حدود پنج سال پیش هم موتورت اشکال مشابه پیدا کرده بود که از اساتید کمک خواسته بودی,.....این همون موتوره یا یکی دیگه است؟؟؟,.....ایراد قبلی رو چطور برطرف کردی؟؟؟,...
موتورت چند تا کار کرده؟؟,

بله عزیز این همون موتور هست منتها فکر کنم 2 سال پیش بود... یه بار بردم پیش قادر احمدی تو گمرک گفت این پالس 180 ذاتا همینطور هست به گمانم چون نتونسته بود درست کنه ...هوا هم سرد بود موتورم کاربرات منم حرفش رو قبول کردم بعد اون با ساسات حرکت میکردم ولی چند تا پالس دیگه دیدم همشون بدون مشکل حرکت میکنن

الان شک خودم تو سوزن ژیگلور و فیلر موتور هست چون تعمیرکاری که بردم بدون آچار فیلر فیلرگیری کرد گفت لازم نیست و مورد بعدی سوزن ژیگلور هست منتها من اونقدر فنی نیستم.

شمع ها عوض شده مارک champion نمایندگی باجاج خریدم لاستیک دیافراگم هم تعویض شده..!!!!!

اینم بگم موتور الان 30 تا کارکرده از 1000 تا کارکرد دست من بود از اول همین ایراد رو موقع حرکت داشت ولی نه به این حد.کلا شده داستان این قضیه..تنظیمش تئوری ساده به نظر میرسه پیچ هوا و سوخت منتها اینجوری شده دیگه

[نیما نادری]

اون پیچ هوا و سوخت رو زیاد روش حساب

نکن ، مشکلات کاربرات با تنظیم اون حل نمیشه

[mentiroso]

اون پیچ هوا و سوخت رو زیاد روش حساب

نکن ، مشکلات کاربرات با تنظیم اون حل نمیشه

چشم آقا نیما درست میگین کار من نیست

- - - Updated - - -


اون پیچ هوا و سوخت رو زیاد روش حساب

نکن ، مشکلات کاربرات با تنظیم اون حل نمیشه

چشم آقا نیما درست میگین کار من نیست

[Alireza Farzin]

بله عزیز این همون موتور هست منتها فکر کنم 2 سال پیش بود... یه بار بردم پیش قادر احمدی تو گمرک گفت این پالس 180 ذاتا همینطور هست به گمانم چون نتونسته بود درست کنه ...هوا هم سرد بود موتورم کاربرات منم حرفش رو قبول کردم بعد اون با ساسات حرکت میکردم ولی چند تا پالس دیگه دیدم همشون بدون مشکل حرکت میکنن

الان شک خودم تو سوزن ژیگلور و فیلر موتور هست چون تعمیرکاری که بردم بدون آچار فیلر فیلرگیری کرد گفت لازم نیست و مورد بعدی سوزن ژیگلور هست منتها من اونقدر فنی نیستم.

شمع ها عوض شده مارک champion نمایندگی باجاج خریدم لاستیک دیافراگم هم تعویض شده..!!!!!

اینم بگم موتور الان 30 تا کارکرده از 1000 تا کارکرد دست من بود از اول همین ایراد رو موقع حرکت داشت ولی نه به این حد.کلا شده داستان این قضیه..تنظیمش تئوری ساده به نظر میرسه پیچ هوا و سوخت منتها اینجوری شده دیگه

سلام,

پستت مربوط به چهار سال پیش بود,...تقریبا همین ایراد رو توضیح دادی به انضمام اینکه موتور خاموش هم میشد,.....و وقتی گرم میشد ایراد کاملا برطرف میشد,

لازم نیست زیاد فنی باشی,....حوصله داشتن مهمتره که بیشتر موتور سازها ندارن,...این کارها رو میتونی انجام بدی,

#باید نگاه کنی ببینی که در موقع سرد کار کردن, عکس‌العمل پیستون کاربراتور در موقع گاز دادن چطور هست,.....و مقایسه اش بکنی با زمان داغ بودن و بدون عیب کار کردن,.....

#یه سشوار بسیار قوی پیدا کن, وقتی موتور سرده داخل جعبه فیلتر و خود فیلتر رو حسابی گرم کن و استارت بزن,....در ضمن هوای داغ سشوار رو جلو فیلتر بگیر تا هوای کاملا داغ برسه به موتور, اگر تغییری در بهبود زمان سرد روشن بودن موتور بوجود نیومد,....باید یه جای مطمئن ببری که کمپرس موتور رو در حالت سرد و گرم اندازه بزنه,.....

[mentiroso]

داداش شما همه چیز رو یادتون میاد اینکه من گفتم فنی نیستم رو یادتون نمیاد؟؟ :)
مشکل من این هست که تعمیرکاری که این مشکل رو برطرف کنه پیدا نشده..همه فکر میکنن یه مشکل ساده هست درصورتیکه تعمیرکار کی تی ام و کاوازاکی مونده تو این موتور...شایدم به قول شما حوصله میخواد...اکثر تعمیرکارها تعویض کار هستن.

[Alireza Farzin]

داداش شما همه چیز رو یادتون میاد اینکه من گفتم فنی نیستم رو یادتون نمیاد؟؟ :)
مشکل من این هست که تعمیرکاری که این مشکل رو برطرف کنه پیدا نشده..همه فکر میکنن یه مشکل ساده هست درصورتیکه تعمیرکار کی تی ام و کاوازاکی مونده تو این موتور...شایدم به قول شما حوصله میخواد...اکثر تعمیرکارها تعویض کار هستن.

سلام,

مسلماً یادم بود که گفتی فنی نیستی وگرنه تو پستم نمینوشتم""لازم نیست زیاد فنی باشی,....حوصله داشتن مهمتره"",

عموما یه تعمیرکار با تجربه باید سرش درد بکنه برای ایرادی که تعمیرکارهای دیگه نمیتونن درست بکنن,....ایراد باید پیدا بشه,....حالا بعد از پیدا شدن ایراد, به دلایلی نمیشه ایراد رو بر طرف کرد یه بحث دیگه است,

خوب,
تا چه حد فنی نیستی؟؟,.....یعنی یه پیچگوشتی نمیتونی دستت بگیری و فلاپ بغل رو باز کنی و در جعبه هواکش رو باز کنی؟؟,....
اگر میتونی این کار رو بکنی اقلا آزمایش دوم با سشوار رو انجام بده,...

با اطلاعاتی که به من دادی در مورد چک کردن سیستم برقی و عوض کردن دیافراگم کاربراتور و اینکه موتور که داغ میشه کاملا بدون عیب کار میکنه,.....یکی از ایرادها که میتونه این مشکل رو بوجود بیاره, کم بودن کمپرس موتور در زمان سرد بودنه و وقتی موتور داغ میشه, با انبساط پیستون, کمپرس به مقدار درستش بر میگرده و موتور درست کار میکنه,.....حالا وقتی موتور نیم ساعت, 45 دقیقه استراحت میکنه, پیستون به سایز اولیه بر میگرده و باز کمپرس کم میشه,.....
در این حالت رینگ های کمپرس پیستون میتونن سالم باشن ولی بخاطر کربن سوخته, داخل شیار پیستون گیر کردن و موقع سرد بودن موتور نمیتونن از شیار بیان بیرون و بچسبن به جداره سیلندر تا در موقع سرد بودن موتور هم کمپرس بالا تولید بشه,.....برای همین باید ازمایش کمپرس انجام بشه,

[Afshin007]

صفره چراغ گرد این موتور هنوز تولید میشه؟ اگه میشه چند قیمته هنوز 24 تومنه یا بالاتر رفته؟ ///

[hamed510]

صفره چراغ گرد این موتور هنوز تولید میشه؟ اگه میشه چند قیمته هنوز 24 تومنه یا بالاتر رفته؟ ///

آخرین مدل تولیدی برا سال 95 هس

قیمتم معلوم نیس هرکی یه قیمتی میذاره

[mentiroso]

صفره چراغ گرد این موتور هنوز تولید میشه؟ اگه میشه چند قیمته هنوز 24 تومنه یا بالاتر رفته؟ ///

خیر تا سال 95 داره ug4 ..قیمت هم چون تولید نمیشه هر کسی یه قیمت میده..کارکرده 95 این قیمته صفر اگه گیر بیاد قیمت پرت میدن توصیه میکنم سمت ug4 نرو پالس dtsi دردسرش کمتره

- - - Updated - - -


سلام,

مسلماً یادم بود که گفتی فنی نیستی وگرنه تو پستم نمینوشتم""لازم نیست زیاد فنی باشی,....حوصله داشتن مهمتره"",

عموما یه تعمیرکار با تجربه باید سرش درد بکنه برای ایرادی که تعمیرکارهای دیگه نمیتونن درست بکنن,....ایراد باید پیدا بشه,....حالا بعد از پیدا شدن ایراد, به دلایلی نمیشه ایراد رو بر طرف کرد یه بحث دیگه است,

خوب,
تا چه حد فنی نیستی؟؟,.....یعنی یه پیچگوشتی نمیتونی دستت بگیری و فلاپ بغل رو باز کنی و در جعبه هواکش رو باز کنی؟؟,....
اگر میتونی این کار رو بکنی اقلا آزمایش دوم با سشوار رو انجام بده,...

با اطلاعاتی که به من دادی در مورد چک کردن سیستم برقی و عوض کردن دیافراگم کاربراتور و اینکه موتور که داغ میشه کاملا بدون عیب کار میکنه,.....یکی از ایرادها که میتونه این مشکل رو بوجود بیاره, کم بودن کمپرس موتور در زمان سرد بودنه و وقتی موتور داغ میشه, با انبساط پیستون, کمپرس به مقدار درستش بر میگرده و موتور درست کار میکنه,.....حالا وقتی موتور نیم ساعت, 45 دقیقه استراحت میکنه, پیستون به سایز اولیه بر میگرده و باز کمپرس کم میشه,.....
در این حالت رینگ های کمپرس پیستون میتونن سالم باشن ولی بخاطر کربن سوخته, داخل شیار پیستون گیر کردن و موقع سرد بودن موتور نمیتونن از شیار بیان بیرون و بچسبن به جداره سیلندر تا در موقع سرد بودن موتور هم کمپرس بالا تولید بشه,.....برای همین باید ازمایش کمپرس انجام بشه,

تا فنی بودن رو در چه حد بدونیم...من در حد تعویض روغن و چرخ عقب و جلو بازکردن و تنظیم زنجیر و بازکردن باک و فلاپ و کاربرات رو بلدم منتها این مشکل یکم تخصصی هست و کار تعمیرکار ماهر و باتجربه هست ...نظر خودم رو تنظیم فیلر و سوزن ژیگلور هست...مشکل برطرف شد همینجا اعلام میکنم..دم شما هم گرم

[mogtaba123]

سلام بر همه می‌دونم توقف تولید این موتور خیلی وقته که انجام شده . اما هنوز بعضی مثل من از این موتور استفاده میکنند .
یه سوال در مورد روغن موتور داشتم . نمی‌دونم چه روغنی بریزم پارسال solo 1300 میریختم اما چند وقتی که وارد شهرستان شدم این روغن رو ندارن . تا این مدت هم اترود میریختم .خوب بود.
تا این که یه نفر گفت باید روغن جی فورس پلاس بریزی که برای همین موتورهاست. وقتی ریختم و سوار موتور شدم احساس میکنم اصلا چسبندگی نداره روغن با این که تازه زدم .و موتور سرعت خودشو نمیگیره خصوصا تو دوترک.

[mentiroso]

سلام بر همه می‌دونم توقف تولید این موتور خیلی وقته که انجام شده . اما هنوز بعضی مثل من از این موتور استفاده میکنند .
یه سوال در مورد روغن موتور داشتم . نمی‌دونم چه روغنی بریزم پارسال solo 1300 میریختم اما چند وقتی که وارد شهرستان شدم این روغن رو ندارن . تا این مدت هم اترود میریختم .خوب بود.
تا این که یه نفر گفت باید روغن جی فورس پلاس بریزی که برای همین موتورهاست. وقتی ریختم و سوار موتور شدم احساس میکنم اصلا چسبندگی نداره روغن با این که تازه زدم .و موتور سرعت خودشو نمیگیره خصوصا تو دوترک..
داداش روغن موتورو ایرانول بریز حرف نداره..جواب داده مخصوص موتور هست.

- - - Updated - - -


سلام بر همه می‌دونم توقف تولید این موتور خیلی وقته که انجام شده . اما هنوز بعضی مثل من از این موتور استفاده میکنند .
یه سوال در مورد روغن موتور داشتم . نمی‌دونم چه روغنی بریزم پارسال solo 1300 میریختم اما چند وقتی که وارد شهرستان شدم این روغن رو ندارن . تا این مدت هم اترود میریختم .خوب بود.
تا این که یه نفر گفت باید روغن جی فورس پلاس بریزی که برای همین موتورهاست. وقتی ریختم و سوار موتور شدم احساس میکنم اصلا چسبندگی نداره روغن با این که تازه زدم .و موتور سرعت خودشو نمیگیره خصوصا تو دوترک..
داداش روغن موتورو ایرانول بریز حرف نداره..جواب داده مخصوص موتور هست.