Rieju Marathon 200

[s.jafar]

منم تنهام :waiting:

22927

[farshid37]

دوربین شاتر اتومات داره؟ پوتین رو چند گرفتید؟ مارکش چیه؟ راضی هستید ازش؟

[s.jafar]

اونجا که رفته بودم یه چند نفر دیگه هم بودن. گوشیم رو دادم بهشون اونام یه عکس نثارم کردن :gigglesmile:
بوتم مارک speedo هست. اون موقعی که رفته بودم بوت بخرم مغازه داره مارک فاکس هم داشت. هم ساقش از این بلندتر بود هم محکمتر و با کیفیت تر بود. البته گرون تر هم بود. اما وقتی اونا رو پام کردم خیلی خشک و کم انعطاف به نظر می رسید. یه جورایی شبیه آدم اهنی!
به خاطر همین این رو گرفتم چون هم راحت تر بود و هم در حد خودش خوب و محکمه. قیمت هم درست یادم نیست ولی بین 220 تا 280. البته قبل از گرونی های اخیر

[farshid37]

فکر می کنید کفش ایمنی زیر ایمنیش خیلی از کفشتون پایین تر باشه؟ محافظ پنچه و مچ هم داره. نظرتون در موردش چیه؟
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

تو فیلم های یوتیوپ دیدم ولی نمی دونم دقیقا کجا نصب می شه و چطوری اگه توضیح بدید بویژه اگه بتونید عکسی هم بزارید ممنون می شم. جلوی موتور ندیده بودم. مگه جلو هم نصب می شه؟ آقای نادری شما هم نمی دونید؟ اصلا تسمه ها آمادش هست یا باید درست بشه؟

[s.jafar]

ببینید قطعا هر چیزی وقتی بیشترین بازده رو میده که سر جاش استفاده بشه. کفش ایمنی هرچه قدر هم خوب باشه بازم طراحیش به صورت تخصصی و برای موتور سواری نیست. بوت های موتور سواری معمولا ویژگی هایی دارن که کفش ایمنی و یا پو تین و غیره ندارند.

مثلا محافظ ساق که خیلی هم مهمه چون ساق پا از نقاط بسیار آسیب پذیر هنگام تصادف با موتوره

23021

کفش های ایمنی معمولا جلوی پا یک فلز جهت محافظت از انگشتان قرار میدن اما بوت موتور سواری علاوه بر اون در قسمت بیرونی پا که انگشت کوچک میشه هم قسمتی محکمی رو قرار میدن. چون زیاد پیش میاد که قسمت بیرونی پا به زمین یا سنگ و از این جور چیزها برخورد میکنه

23022

بوت ها برای اینکه توی تابستون کمتر احساس گرما بشه معمولا دریچه های هوا بر رویشان تعبیه میشه




23023

و امکانات دیگه که بستگی به نوع بوت داره

[نیما نادری]

من چیزیو ندونم میگم نمیدونم راحت ...

تسمه ها رو میشه ساخت خیلی راحت ... در جلوی موتور خیلی کار امد هست وقتی گیر میکنی

میشه به راحتی موتورو باهاش کشید بالا

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

الباقیشو سرچ کن ببین کجا میندن .به نتیجه نرسیدی ما هستیم

[s.jafar]

آقا به نظر من برو توی این لوازم ورزشی ها بگو بند لیفت می خوام. یه مدلش هست برای بکس استفاده میشه و بلند تره و یک مدلش هم هست که تو بدن سازی استفاده میشه و کوچک تره. حسابی هم محکمه. تو بدن سازی که طرف میپیچه دور مچش 200 کیلو کول میزنه بنده آخ هم نمیگه. بگیر ببند به جای اون تسمه. راحت و بی درد سر
آقای نادری وقتی پیچ گاز رو می پیچونم، آخراش که دور میره بالا موتور گاز میخوره اما احساس می کنم تغییری توی سرعت یا قدرت داده نمیشه. دلیلش چیه ؟

[farshid37]

در مورد نحوه نصب فقط این رو پیدا کردم که نمی دونم برای ریجو هم به کار میاد یا نه:
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

فکر می کنم مشاهده سایت های زیر برای ساخت بند و دستگیره جا به جایی موتور مفید باشه. شاید بهتر باشه به جای دیگه منتقل بشه این بحث چون می تونه برای همه موتورهای تریل مفید باشه:

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]|Straps&WT.MC_ID=10010
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

توی ایران از این کیف ها گیر میاد؟ به نظرتون کیف دوزها درست می کنند؟
[Only registered and activated users can see links]

[نیما نادری]

آقای نادری وقتی پیچ گاز رو می پیچونم، آخراش که دور میره بالا موتور گاز میخوره اما احساس می کنم تغییری توی سرعت یا قدرت داده نمیشه. دلیلش چیه ؟

محدودیت های موتورو رفع کردید ؟

[s.jafar]

سلام. بله دریچه محدود کننده رو همون اولا برداشتم. فیلتر هوا رو باز کردم بردن یه باد توش گرفتم بعد بستم. اون مشکل خیلی کمتر شد. فکر کنم مشکل از نرسیدن هوا به کاربراتور بود. راستی فیلتر هوا چه موقع نیاز به تعویض داره؟
چند وقت پیش رفته بودم آچار کشی. تعمیر کاره داشت یه فلات رو سرویس می کرد فیلتر هوا رو در آورد بعد کاغذش رو کند انداخت دور و بعد قاب فیلتر رو کرد توی یه جوراب و بست. میگفت فیلتر هوا گرونه به خاطر همین ما این کار رو می کنیم :297:

- - - Updated - - -

امروز رفتم کیه کتی گرفتم فکر کنم ماله فلات طرح KTM بود. بستم رو قلوه فابریک ریجو. کارم راه افتاد ولی انصافا مال خودش یه چیز دیگه ای بود. برای شستی ساسات هم فروشنده بهم گفت برو جاهایی که لوازم یدکی موتور گازی دارن یه شستی ساسات براوو بگیر. تو مایه های شستی موتور خودته !

[shahriar]

جعفر موتورت چقدر خوشگله بزنم به تخت حيف شد افتادي.
يعني لوازمش گمرك هم نيس؟

[s.jafar]

متشکر. نیوفتادم، ملق زدم :gigglesmile:
موتور چیزیش نشد. یه چندتا خورده چیزش شکست منم جایگزین کردم. یه چند تا خش هم روی قاب جلوش افتاد که با یه استیکر جدید مشکل حل میشه
من مشهدم. تو تهران گیر میاد اما کی حال داره بره ؟!

[farshid37]

دیشب با موتور 30-40 کیلومتر رفتم خارج شهر و برگشتم. کلا نور چراغش اصلا راضی کننده نیست. نمی دونم تنظیم نیست یا ضعیفه؟ اگه با لامپ پر قدرت عوض بشه پلیس ایراد نمی گیره؟ چه لامپی پیشنهتد می دید؟

[نیما نادری]

لامپ پر قدرت تر باعث مات شدن بلوری میشه پیشنهاد میکنم حتی تست کنی نکنی لامپ خودش 35/35 هست

شما برای برداشتن محدودیت باید دو سیم زرد و مشکی که پشت سی دی آی موتور هست از هم جدا کنی (اصل ماجرا اینجاست )

[farshid37]

نظرتون در مورد لامپ زنون چیه؟ لامپ های زنون جدید می گن گرمای زیادی ایجاد نمی کنه؟
فکر می کنم آقا جعفر گفته بود سیم ها رو جدا کرده. اینطور نیست؟

[s.jafar]

بله من جدا کردم اما یادم نیست قبل از جدا شدن سیم ها نور موتور با الان فرق داشت یا نه :297:

[farshid37]

نور؟ جدا کردن سیم ها رو آقای نادری برای افزایش قدرت موتور گفته. چون گفته بودید کم میاره و لامپ رو در پاسخ سوال من.:gigglesmile:

[نیما نادری]

جدا کردن سیمها به نور موتور ربط نداره به گازخور ربط داره

[farshid37]

در مورد قدرت ریجوی 200 (با حجم واقعی 183) اظهار نظرهای مختلفی هست. سایت زیر قدرت موتور رو 19 اسب بخار دونسته. فقط نمیدونم چرا با وجود اینکه عنوان ریجو 200 هست و در قسمت موتور توضیح داده که در واقع 183 سی سی هست چرا تو قسمت مشخصات در جدول پایین حجم موتور رو 250 ذکر کرده. دوباره که بررسی کردم فکر کنم اشتباه کردم و احتمالا این موتوری که تو ایران هست نباشه. این ظاهرا ورژن competitive هست که مقداری هم گرونتره و کمک هاش قابل تنظیم هست البته بعید می دونم قدرتشون فرقی داشته باشه:
[Only registered and activated users can see links]
1 of 4
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


Rieju MRT200 LC Pro Comp (2010-current) ([Only registered and activated users can see links])





New price
£3,899


Used price range
View Rieju MARATHON 200 bikes for sale to see current asking prices ([Only registered and activated users can see links])


Engine size
250cc


Power
19bhp


Top speed
75mph


Insurance group







MCN ratings
Owners' ratings


Overall
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]


Engine
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]


Ride & Handling
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]


Equipment
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]


Quality & Reliability
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]


Value
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]






MCN overall verdict [Only registered and activated users can see links]

Rieju’s new MRT200 LC is a road-legal enduro machine. Think of it as a modern-day version of the much-loved old Kawasaki KMX200. Powered by bored-out Yamaha YZR-R125 engine, the Spanish machine has lots of punch, is equipped with some top-notch parts and is genuinely good at tackling the dirt as well as the tarmac. It’s the perfect choice for new riders who want to get muddy.

Engine



MCN rating
[Only registered and activated users can see links]


Owners' rating
[Only registered and activated users can see links]



Using a 19bhp liquid-cooled 183cc four-valve single-cylinder engine, produced by the same company who make all of Yamaha’s small capacity engines, the Rieju can be ridden on a restricted licence. It has a decent amount of punch, sounds throaty and the throttle response from the single carb is spot-on.


Ride and Handling



MCN rating
[Only registered and activated users can see links]


Owners' rating
[Only registered and activated users can see links]



On tarmac the Rieju is fun, likes to wheelie, but is ultimately compromised by its soft, long travel suspension and off-road tyres, which wobble and move around if pushed hard. The seat is like a plank of wood and there’s zero wind-protection. Off-road it’s a different story - it’s hugely capable. It’s never going to compete with a proper competition enduro machine, but it’s more that good enough to learn your mud-plugging skills on. It’s light, easy to manage and has enough power to get up steep hills and over obstacles.


Equipment



MCN rating
[Only registered and activated users can see links]


Owners' rating
[Only registered and activated users can see links]



For your hard-earned cash you get a steel beam frame, aluminium black-rimmed spoked wheels, ‘factory’ sponsor stickers, 40mm upside down Marzocchi forks, a fully-adjustable rear shock, Galfer wave discs front and rear, Domino handlebar grips, hand guards and an electric start. It also has pillion pegs, but rather you than me on the back of that razor thin and rock-hard seat. There’s a base model: the MRT200 LC Pro, which has non-adjustable suspension, lower seat height, no sump guard and plain colours for £300 less. Compare and buy parts for the Rieju MRT200 in the MCN Shop ([Only registered and activated users can see links]).



Quality and Reliability



MCN rating
[Only registered and activated users can see links]


Owners' rating
[Only registered and activated users can see links]



There are some cheap touches on the bike, like the pillion pegs, just one mirror and the side-stand that flicks up as soon as you take weight off it. The engine should prove reliable as it’s a Yamaha unit and generally the cycle parts are high quality.


Value



MCN rating
[Only registered and activated users can see links]


Owners' rating
[Only registered and activated users can see links]



What you’re getting here is effectively two bikes in one: a funky road bike and a machine that's genuinely fun off-road. It’s a lot of bike for the money and an excellent choice for new riders.
Find a Rieju for sale ([Only registered and activated users can see links]).


Insurance


Insurance group: n/a
Compare motorcycle insurance ([Only registered and activated users can see links]) quotes now


Model History


2010: MRT200 Introduced


Other Versions




Specifications



Top speed
75mph


1/4-mile acceleration
secs


Power
19bhp


Torque
ftlb


Weight
98kg


Seat height
945mm


Fuel capacity
9.5 litres


Average fuel consumption
mpg


Tank range
miles


Insurance group






Engine size
250cc


Engine specification
5v, single


Frame
Twin spar steel


Front suspension adjustment
40mm Marzocchi forks, fully-adjustable


Rear suspension adjustment
Single shock, fully-adjustable


Front brakes
300mm disc with twin-piston caliper.


Rear brake
Single disc with single-piston caliper.


Front tyre size
90/90 x 21


Rear tyre size
140/80 x 18




See all Rieju MARATHON 200 motorcycles for sale ([Only registered and activated users can see links])

[Only registered and activated users can see links] Rieju
MARATHON 200 ([Only registered and activated users can see links])
miles
£3,999

[s.jafar]

آقا قیمت رو زده نزدیک 4000 یورو ! اگر یورو الان بر فرض 3000 تومن باشه. یعنی به پول ما میشه 12 میلیون تومن اون وقت ریجو توی ایران 7 تومنه :297:

[farshid37]

البته فکر می کنم این مدل از مدلی که تو ایران 600-700 پوند گرونتره. کمک هاش قابل تنظیم هست و فکر می کنم برتری های دیگه ای هم داشته باشه. در ضمن اون موقع که 7 میلیون بود قرار بود سوزوکی دی آر 200 رو بدن 9 که به نظرم همون موقع هم نسبت به 7 ریجو زیاد بود. الان سوزوکی شده 12 پس احتمالا ریجو هم افزایش قیمت داشته باشه.

[farshid37]

مسیر میان رجایی دشت و رازمیان در منطقه الموت قزوین:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

در گردشی که جمعه قبل داشتیم و عکساشو تو پست قبل گذاشتم حدود 3-4 ساعت سوار موتور بودیم. چای و نهار و زیر اندازه تو کوله ای بود که دوش ترکم بود که کمی خسته اش کرد و مقداری هم تو کیف کمری که به فرمون بسته بودم و تو عکسا معلومه. اما برای مسافت بیشتر و احتمالا حمل چادر و کیسه خواب نیاز به جای بار بیشتر دارم. دوستان باربندی سراغ دارند که بشه به این موتور وصل کرد؟ کلا قسمت گلگیر عقب محکم به نظز می رسه فکر می کنید تحمل 20 کیلو اثاث داشته باشه؟ اگه باربند نباشه می شه یک صفحه به گلگیر پیچ کرد و روش وسایل رو بست؟ کلا از هر ایده یا طرحی در این مورد بویژه اگه همراه با عکس باشه ممنون می شم.

[Kenji]

کویرموتور در مورد این موتور در سایت خود نوشته است:


موتورسیکلت RIEJU Marathon 200 (ریِجو ماراتن 200) محصول شرکت اسپانیایی RIEJU، با استفاده از انجین MINARELLI YAMAHA محصول ایتالیا از نوع 4 زمانه با 4 سوپاپ و با حجم دقیق 197 سی سی از سیستم خنک کنندگی مایع استفاده می کند و با بهره گیری از راه انداز الکتریک، خود را برای حرکت آماده می کند...

[Only registered and activated users can see links]



این انجین با داشتن کیفیتی بالا، کارایی عالی و عملکردی قابل اطمینان از قدرت 15 اسب بخار (11 کیلووات) در 8750 دور در دقیقه سود می برد و با داشتن مصرف سوخت بهینه، به حداکثر سرعتی در حدود 125 کیلومتر در ساعت می رسد...

[Only registered and activated users can see links]


درکنار این ویژگی ها، Marathon 200 Pro برای دادن قدرت سواری بیشتر و پاسخگویی بهتر ساسات، تحولی در سیستم تزریق سوخت محصول خود ایجاد نموده و از کاربراتور 30 میلیمتری KEIHIN CVEK30 استفاده کرده است.

Marathon 200 ویژگی های زیست محیطی و رشد روزافزون قوانین سختگیرانه ضد آلودگی محیط زیست را نیز از نظر دور نداشته و تطابق با استانداردهای Euro3 (اروپا) و Euro2 (ایران) را مدنظر قرار داده است.


Marathon 200 به عنوان یکی از استانداردهای محصولات خود، از دیسک ترمزهای موجی Huge Galfer در سیستم ترمز جلو و عقب استفاده کرده است که قدرت ترمز بسیار بالایی به موتورسیکلت می دهد...

[Only registered and activated users can see links]

Marathon 200 از کمک دوشاخ جلو با ویژگی چشمگیر و دارای محافظ و قابل تنظیم از نوع وارونه با قطر 40 میلیمتر که محصول Marzocchi ایتالیا است بهره می برد و مجهز به یک کمک فنر عقب گازی با لوله جداگانه است. این ویژگی معمولاً در موتورسیکلت های دارای حجم انجین بالاتر به چشم می خورد اما محصول جدید ریجو با داشتن این ویژگی، جایگاه خود را در راهبری امن و کاملاً پر قدرت به رخ محصولات همردیف خود می کشاند.


شاسی Marathon 200 از میله هایی با جنس متراکم و ساختار موازی و قطعات تماماً جدید تشکیل شده که محیط پیرامونی آن با فولاد مقاوم، وزن را به طور کامل و در تمامی شرایط سواری توزیع می کند....[Only registered and activated users can see links]

در سواری در محیط شهری، شاسی کم عرض به راکب اجازه می دهد پاهای خود را به راحتی به زمین برساند و در هنگام حرکت با آسودگی در بین ماشین ها مانور دهد. بخش زیر شاسی می تواند برای تطابق با حالت های گوناگون از بدنه جدا شود. در سیستم تعلیق عقب، دوشاخ از جنس آلومینیوم است بر قدرت تعلیق موتورسیکلت اضافه می کند.

دسته های آلمینیومی و عریض Marathon 200 به خوبی در دستان راکب جای می گیرد. رکاب ها نیز در ارتفاع مناسبی قرار گرفته اند و راکب و ترک سوار را در موقعیتی قرار می دهند که به سادگی و در حالت های مختلف بتوانند خود را کنترل نمایند. محافظ هایی نیز با طراحی زیبا برای دسته ها در نظر گرفته شده است.

صفحۀ سنجشگرهای Marathon 200 از یک صفحۀ دیجیتال نسبتاً کوچک تشکیل شده که دورسنج، سرعت سنج، و مسافت سنج را به راکب نشان می دهد. طوقه ها با اندازه های 21 اینچ در جلو و 18 اینچ در عقب، تایرهای دو منظوره قابل استفاده در رالی و کراس را بر روی خود جای می دهند. چراغک های LED در قسمت عقب نیز زیبایی خاص خود را به موتورسیکلت می دهند.

Marathon 200 با وزنی معادل 115 کیلوگرم با ویژگی هایی همچون عرض بدنه کم و وزن پائین، از قدرت مانور و پایداری بالایی برخوردار است. سواری با این موتورسیکلت با داشتن وزنی کم، تجربه ای خوشایند و لذت بخش برای شما به ارمغان خواهد آورد و به عنوان موتورسیکلتی که از چهره های شاخص مسابقات جهانی Enduro به شمار می رود رقیبان خود را در جاده و خارج از جاده به چالش می طلبد.

RIEJU Marathon 200 در سه رنگ قرمز، سیاه، و نارنجی از سوی شرکت یکتاز سیکلت کویر عرضه می شود.

[farshid37]

اطلاعات سایت کویر زیاد قابل اتکا نیست. همونطور که بارها صخبت شده برخلاف سایت قدرتش حدود 20 اسب بخار هست و حجم واقعی هم 183 هست. تو نت هم که بگردید همه جا مدل 200 رو دارای حجم واقعی 183 دونستند.

[sorush]

پیستون این موتورداخلش شکاف داره یاانحنایی یاشبیه به گودی؟؟

[farshid37]

من اطلاع زیادی از مسائل فنی ندارم اما سایت زیر نوشته حجمش 197 است. هر کس یک چیزی می گه:wall3:. هر چند زیاد مهم نیست:


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links]) Marathon Pro 200 2011 ([Only registered and activated users can see links])



[Only registered and activated users can see links] 0-%20Rieju.jpg
([Only registered and activated users can see links] 0-%20Rieju.jpg)Picture credits - Rieju. Click to submit more pictures. ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links] 0-%20Rieju.jpg)








2011 Rieju Marathon Pro 200


Discuss this bike ([Only registered and activated users can see links])
Rate this motorbike ([Only registered and activated users can see links])
This bike's rating ([Only registered and activated users can see links])
Write a review ([Only registered and activated users can see links])

Sell this motorcycle ([Only registered and activated users can see links])
Such bikes for sale ([Only registered and activated users can see links])

Tip a friend ([Only registered and activated users can see links])
List related bikes ([Only registered and activated users can see links])




Share on twitter ([Only registered and activated users can see links]) Share on myspace ([Only registered and activated users can see links] ju_marathon_pro_200_2011.php&title=2011%20Rieju%20Marathon%20Pro%20200%20specif ications%20and%20pictures&ate=AT-bikez/-/-/507c679e5885dab3/2&frommenu=1&uid=507c679eec3d372b&ct=1&pre=[Only registered and activated users can see links] d.php%3Fidcat%3D6%26yearno%3D2009%26idbrand%3D2%26 ccm%3D144.00%26model%3DKLX%2B140%26brand%3DKawasak i&tt=0&captcha_provider=nucaptcha) Share on google ([Only registered and activated users can see links] ju_marathon_pro_200_2011.php&title=2011%20Rieju%20Marathon%20Pro%20200%20specif ications%20and%20pictures&ate=AT-bikez/-/-/507c679e5885dab3/3&frommenu=1&uid=507c679e56aafcdc&ct=1&pre=[Only registered and activated users can see links] d.php%3Fidcat%3D6%26yearno%3D2009%26idbrand%3D2%26 ccm%3D144.00%26model%3DKLX%2B140%26brand%3DKawasak i&tt=0&captcha_provider=nucaptcha) Share on digg ([Only registered and activated users can see links] ju_marathon_pro_200_2011.php&title=2011%20Rieju%20Marathon%20Pro%20200%20specif ications%20and%20pictures&ate=AT-bikez/-/-/507c679e5885dab3/4&frommenu=1&uid=507c679e12043fa3&ct=1&pre=[Only registered and activated users can see links] d.php%3Fidcat%3D6%26yearno%3D2009%26idbrand%3D2%26 ccm%3D144.00%26model%3DKLX%2B140%26brand%3DKawasak i&tt=0&captcha_provider=nucaptcha) Share on stumbleupon ([Only registered and activated users can see links] ju_marathon_pro_200_2011.php&title=2011%20Rieju%20Marathon%20Pro%20200%20specif ications%20and%20pictures&ate=AT-bikez/-/-/507c679e5885dab3/5&frommenu=1&uid=507c679e5a24bb5c&ct=1&pre=[Only registered and activated users can see links] d.php%3Fidcat%3D6%26yearno%3D2009%26idbrand%3D2%26 ccm%3D144.00%26model%3DKLX%2B140%26brand%3DKawasak i&tt=0&captcha_provider=nucaptcha) Share on email ([Only registered and activated users can see links]) More Sharing Services ([Only registered and activated users can see links]) Share on facebook_like ([Only registered and activated users can see links])










Rieju's profilation of this bike


The enduro inspired Marathon Pro is a serious contender on and off the road. As standard this bike also features Galfer wave disc brakes...





General information


Model:
Rieju Marathon Pro 200


Year:
2011


Category:
Enduro / offroad


Rating:
Do you know this bike?
Click here to rate it ([Only registered and activated users can see links]). We miss 2 votes to show the rating.


Engine and transmission


Displacement ([Only registered and activated users can see links]):
196.00 ccm (11.96 cubic inches)


Engine type:
Single cylinder, four-stroke


Engine details:
Forward-inclined single cylinder


Bore ([Only registered and activated users can see links]) x stroke ([Only registered and activated users can see links]):
52.0 x 58.6 mm (2.0 x 2.3 inches)


Valves ([Only registered and activated users can see links]) per cylinder:
5


Fuel system:
Carburettor. KEIHIN CVEK 30


Ignition:
CDI


Cooling system:
Liquid


Gearbox:
6-speed


Transmission type,
final drive:
Chain


Clutch:
Wet, multiple disk


Exhaust system:
Racing Muffler


Chassis, suspension, brakes and wheels


Frame type:
Double cradle. Highly resistant steel perimeter


Front suspension ([Only registered and activated users can see links]):
Marzocchi fork of 40mm.


Rear suspension ([Only registered and activated users can see links]):
Gas Mono-shock shock absorber PRS system


Front tyre dimensions:
90/90-21


Rear tyre dimensions:
120/80-18


Front brakes:
Single disc. Galfer Wave


Front brakes diameter:
300 mm (11.8 inches)


Rear brakes:
Single disc. Galfer Wave


Rear brakes diameter:
200 mm (7.9 inches)


Physical measures and capacities


Dry weight:
107.6 kg (237.2 pounds)


Seat height:
900 mm (35.4 inches) If adjustable, lowest setting.


Overall height:
1,200 mm (47.2 inches)


Overall length:
2,150 mm (84.6 inches)


Overall width:
800 mm (31.5 inches)


Wheelbase ([Only registered and activated users can see links]):
1,395 mm (54.9 inches)


Fuel capacity:
6.30 litres (1.66 gallons)


Other specifications


Starter:
Electric


Electrical:
12 V


Color options:
Black, orange, red


Comments:
Rieju is a Spanish brand.

[farshid37]

کویر موتور زحمت کشید و راهنمای تجهیزات الکتریکی ریجو و روش تنظیم کیلومتر شمار رو به زبان انگلیسی در سایتش قرار داد:
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

امروز پشت موتور روی گلگیر عفب یک کوله پشتی بسته بودم. نفر پشتیم هولش داده بود عقب و کوله باعث شده راهنمای عقبی سمت اگزوز به اگزوز بچسبه و آب بشه. فابریکش که فکر نمی کنم باشه. دوستان می دونند مال چه موتوزی شبیه ریجو هست؟

[mohsen46]

ریجو کسی فروشی نداره؟

[farshid37]

آقای علوی که تو همین تاپیک هم پست داره یک زمانی می خواست بفروشه. نمی دونم فروختن یا پشیمون شدن یا نه. زیاد به این جا هم سر نمی زنند می تونید بهشون پی ام بدید.

[Alavi]

سلام به همگی. من کم و بیش به فروم سر میزنم و پستها رو میخونم.
موتور رو هنوز دارم با قصد فروش.
مشتری خوب داشته باشه میفروشم.

[شایسته فر]

سلام به همگی. من کم و بیش به فروم سر میزنم و پستها رو میخونم.
موتور رو هنوز دارم با قصد فروش.
مشتری خوب داشته باشه میفروشم.
داداشی با عرض پوزش می تونی یکم اطلاعات در مورد موتورت ذکر کنی

[farshid37]

موتورشون مدل 90 و سیاه هست. تابستون که من دیدم خیلی تمیز بود. کارکرد هم اون موقع فکر کنم دور و بر 5 هزار بود.

[Alavi]

با سلام.
رنگ موتور مشکی.
مدل 90.
کارکرد 3200 km.
لاستیک : کراسی (motoz استرالیا)
وضعیت ظاهری بسیار تمیز . فنی کاملا سالم.

[stoncold]

با سلام.
رنگ موتور مشکی.
مدل 90.
کارکرد 3200 km.
لاستیک : کراسی (motoz استرالیا)
وضعیت ظاهری بسیار تمیز . فنی کاملا سالم.

اقا قیمت
تو سایت کویر موتور قدرتشو زده 14
از روانم ینی کمتره:hanghead:

[amo hosein]

با سلام.
رنگ موتور مشکی.
مدل 90.
کارکرد 3200 km.
لاستیک : کراسی (motoz استرالیا)
وضعیت ظاهری بسیار تمیز . فنی کاملا سالم.
قیمت دقیق؟

[farshid37]

قذرتی که تو سایت مویر زده مربوط به مدل 125 هست و به اشتباه برای این موتور هم نوشته شده.. چون مدل 200 سفارشی و به شکل محدود تر تولید شذه تو سایت ریجو قدرتش ذکر نشده. ولی اگه صفحات قبل رو بخونید از 10 تا 22 اسب گفته شده که قدرت داره.

[flower]

سلام به همگی. من کم و بیش به فروم سر میزنم و پستها رو میخونم.
موتور رو هنوز دارم با قصد فروش.
مشتری خوب داشته باشه میفروشم.

جناب علوی کم پیدایی یادش بخیر قبلا چه عکس هایی قشنگی گذاشتین ...

[farshid37]

موتور وقتی در جا کار می کنه مقداری پت پت می کنه. احساس می کنم شاید سوخت خوب نمی سوزه چون تو پارکینگ بوی خاصی ایجاد می کنه. ممکنه اشکال از تنظیم کاربرات باشه؟

[Mohammad aghili]

بعید نیس
وقتی موتور خام سوزی داشته باشه این اتفاق میوفته معمولا

[نیما نادری]

کاربراتور این موتور تنظیم نیست و باید خیلی خیلی دقیق تنظیم بشه

نشانه ها : بوی خام سوزی -مصرف زیاد -سر شمع سیاه- شتاب کم - عکس العمل به گاز با تاخیر - دوده سیاه و ضخیم در دهانه خروجی اگزوز

و حتما باید محدودیت ها برداشته بشه مثل صفحه گرد داخل ایرباکس و همچنین قطع کردن سیم ها (قبلا توضیح دادم )

موتور بسیار خوبی بود در نوع خودش و شدیدا از فروختن موتورم پشیمونم کاشکی زمان به عقب بر میگشت .............

[farshid37]

آقای نادری ممنون از توضیحاتتون. محدود کننده ها رو که خیلی وقته برداشتم. اما برای تنظیم کاربراتور موتور تو قزوین نمی دونم پیش کی برم که کارش خوب باشه. می ترسم بدتر خرابش کنند.

[farshid37]

موتور رو به تعمیر کار نشون دادم نظرش این بود که کاریرات مشکلی نداره و فعلا نیازی هم به آچار کشی نداره جون صدای اضافی نداره. البته خودم قبلا پیچ ها رو یکی دو بار سفت کردم.
تو آدرس زیر برای حذف محدودیت و تیون ریجو سه توصیه شده:
[Only registered and activated users can see links]

CDI; the yellow-green and black wires disconnected.

Recommended too:

Air? filter; The "hole-plate".

Exhaust silencer.
اولی و دومی رو که قبلا دوستان گفتند و انجام شده. یعنی جدا کردن سیم زرد و سبز از سیم مشکی در سی دی آی موتور و یرداشتن محدود کننده فیلتر هوا. اما ظاهرا توصیه ای هم در مورد صدا خفه کن اگزوز شده و فکر می کنم منظورش برداشتن اون هست. دوستان در این زمینه تجربه یا نظری دارند؟ صدای موتور گوش خراش می شه؟ تاثیری تو قدرت داره اصلا؟

[نیما نادری]

همچین چیزی تو اگزوزش نیست سراغش نرو

اگر موتور شما علائم بالا رو داره کاربراتش تنظیم نیست و هیچ مکانیکی نمیفهمه

چون دوست ندارن به موتوری که نمیفهمن چیه دست بزنن و تو هچل بیفتن

100 با رهم بری میگه درسته موردی نداره این فقط کار خود آدمه (تو ایران )

[farshid37]

راستش به دو تا تعمیر کار نشون دادم اولی گفت فردا بیار تنظیم کنم. اما دومی رو دو تا تعمیر کار دیگه توصیه کردند و گفتند تعمیر کار تریل هست. نگاهی کرد و گفت ایرادی نداره. خودم هم نهایت بتونم پیچ های موتور رو سفت کنم تنظیم کاربرات کارم نیست. راستی کیلومتر شمار رو با جی پی اس تست کردم حدود 10 تا زیاد نشون می ده. نمی دونم با تغییر اعداد و مغادیری که قبلا دوستان گفتند می شه درست کرد یا نه؟ معمولا بیشتر از 100 یا نهایت 110 نمی رونم.

[MOHAMMAD_VIOLIN]

ریجو کسی فروشی نداره؟

لینک
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

تا خالا چند بار شده وقتی ترمز می گیرم چرخ عقب بازی می کنه. البته خیلی شدید نیست. چون ریجو اولین موتورم هست نمی دونم این طبیعی هست یا ممکنه ایرادی داشته باشه؟ من معمولا ترمز شدید نمی گیرم و فکر می کنم این اتفاق وقتی که موتور مستقیم حرکت نمی کنه بیشتر اتفاق میافته.

[شایسته فر]

به خاطر لاستیکه
یهو ترمز بگیرید لاستیک سر می خوره

[farshid37]

فکر می کنید تعویض لاستیک یا کم کردن باد تاثیری داره؟

[flower]

یه سری لوازم ریجیو می خواستم زنگ زدم کمالی پایه رکاب 105 هزار تومان ...دسته گاز 170 هزار تومان .....صفحه کلاج 400 هزار تومان ... اخه چه خبره مگه طلاس مجبور شدم جنس مشابه بخرم :wall3:

[farshid37]

مشابه؟ می شه بگید وسایل چه موتوری بهش خورد و قیمت قطعات مشابه چند شد؟ موتور من نوک دسته ترمز شکسته ولی مشکلی نداره. فکر کنم با این قیمت ها عوض نکنم بهتر باشه.

[flower]

نوک دسته کلاج من شکست تو اوراقی ژاپنی خریدم 20000 تومان یه سمباده کشیدم روش از اولش بهتر شد ماله خودش را جوش دادم گذاشتم برای زاپاس دسته موتور چینی خوب خریدم 8000 تومان اکثر قطعاتش ماله ایتالیا و اسپانیاس خیلی گرونه مثلا رادیاتور 600 هزار تومان بدون فن..سوپاپ هر کدام 200 هزار تومان البته این موتور به این راحتی زود مشکل دار نمی شه انجین سگ جونی داره من تا حالا دور موتور را ردلاین رد نکردم خواستم بعضی قطعات را زاپاس بخرم ولی با این گرونی منصرف شدم.

[farshid37]

راهنمای عقب سمت اگزوز تابستان گذشته ذوب شد. علتش افتادن کوله ترک روی راهنما و نزدیک شدن به اگزوز بود. بعد اون دو بار راهنمای متفرقه که فکر کنم مال روان بود خریدم و انداختم ولی جنسش خوب نیست و حرارت موتور آبش می کنه. دوستان پیشنهادی ندارند؟
فیلتر روغن داره این موتور؟ باید عوض بشه؟ هر چند وقت؟ کجاشه؟ گیر میاد؟ چنده؟

[yasharazary]

راهنما فابریک بخر----ا

[farshid37]

از کجا گیر بیارم؟ فکر نکنم راحت پیدا بشه.

[flower]

تهران کمالی داره اگر نبود ماله هیو فکر کنم بش می خوره ...فیلتر پارسال خریدم 30000 تومان حتما عوض کن داخل فیلتر پیلیسه زیاد داره.

- - - Updated - - -

تهران کمالی داره اگر نبود ماله هیو فکر کنم بش می خوره ...فیلتر پارسال خریدم 30000 تومان حتما عوض کن داخل فیلتر پیلیسه زیاد داره.

- - - Updated - - -

اگر نداشت یا گرون بود با مسواک و بنزین داخل ظرف کوچک خوب بشورش بعدش با کمپرسور خوب باد بگیر روش بذار خوب خشک بشه دوباره نصب کن فیلتری که من خریدم ایتالیایی اصله.

[farshid37]

ممنون. فیلتر کجاشه؟ من از زیر روغن رو خودم عوض می کنم و فقط یک توری فلزی هست. زیر 2000 تا رفتم فیلتر روغن هر چند وقت باید عوض بشه؟ فیلتر موتور دیگه ای هم بهش می خوره؟ امکان تمیز کردن و استفاده مجدد داره؟

[flower]

32443

3 تا پیچ را باز می کنی فیلتر را خارج می کنی قابل شتشو هست تا 3 بار من شتستم مشکلی نیست داخل ظرف کوچک با بنزین و مسواک خوب می شوری بعدش با کمپرسور خوب باد بگیر حتما فیلتر خوب خشک بشه بعد نصب کن یا با اکریل می تونی بشوری زودتر خشک می شه.

- - - Updated - - -

مناسفانه فیلتر هیچ موتوری بش نمی خوره بار اول حتما اقدام کن چون پیلیسه زیاد تو فیلترجمع شده.

[farshid37]

خیلی ممنون. امروز گمرک بودم ولی نتونستم شمع سوزمی خوب (ngk) پیدا کنم. مغازه کمالی نماینده کویر موتور رو هم پیدا نکردم. قبلش وقت نشد تلفنی آدرسش رو بگیرم.

[farshid37]

شمع پلاتینی ngk گرفتم و به نظرم عملکرد موتور بهتر شده و دیگه ترقه نمی زنه:
[Only registered and activated users can see links]

[معمار]

خوشم اومد از ریجو
قیمتش چه طوریاست ؟
اگه پولم برسه یکی باید بخرم

[farshid37]

نوش ظاهرا تو بازار نیست. آقای علوی و آقای کامرو از اعضای سایت فروشنده هستند. حدود 14 قیمت گذاشته بودند. من وقتی رو دنده 1یا 2 گازو زیاد می پیچونم آخراش یک صدای خرچ خرچ مثل کشیده شدن حلبی روی زمین از موتور میاد. طبیعیه یا ایراد داره؟ علتش چی می تونه باشه؟

[flower]

طبیعیه تو دور بالا صدا از انجین می یاد ماله زنجیر تایمه وقتی داغ می شه صداش بیشتر می شه کلا ذات این انجین همیطوریه.

[farshid37]

عکس های سفر به خمام (نزدیک انزلی) دو ترک از جاده قدیم قزوین به رشت:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

من همیشه 1 لیتر روغن می ریختم چون رو انجین و دفترچه موتور گفته 1 لیتر. اما دفترچه مال مدل 125 هست. امروز چند بار چک کردم با گیج روغن که همون درب محقظه روغن هست و تا حدود 1200 میلی لیتر نریختم روغن به خط گیج نرسید. در ضمن قبلا که 1 لیتر می ریختم وقتی درجا و خلاص گاز رو زیاد می پیچوندم صدای خرچ خرچ می داد ولی این بار که بیشتر ریختم این صدا رو نداد. البته هنوز ازش سواری نگرفتم که ببینم تو سواریش چه تاثیری داره. به نظر دوستان وقتی با گیج میزان روغن چک می شه موتور باید رو جک باشه یا صاف باشه درسته؟
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[mehran]

من هیچ وقت به لیتر روغن کاری نداشتم.موتور رو صاف میکنم به مقداری که 3/4 گیج پر بشه روغن میریزم.
البنه برای روان همون حدود 1 لیتر هستش

[hosseinpalang]

خدا منو ببخشه اولین باری که ریجو رو دیدم گفتم این چیه دیگه؟ چینیه حتما ! ولی کیفیتش بد نیست

[معمار]

ریجو چه رنگ هایی دیگه داره ؟
من فقط تو ایران همین رنگی شو دیدم

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

اگه کسی عکس رنگ های دیگشو داره بی زحمت بزاره

[loser]

تمام مشکیم داره تو مشهد یکیشو دیدم...

[hosseinpalang]

بله مشکی و نارنجی هم داره
که نارنجیش خیلی خیلی کمه مثل همین قرمز و سفیداس فقط به جای قرمزش نارنجیه

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[MR.K]

[Only registered and activated users can see links]

[Erfan Ts]

بله مشکی و نارنجی هم داره
که نارنجیش خیلی خیلی کمه مثل همین قرمز و سفیداس فقط به جای قرمزش نارنجیه

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])




قیمت این چنده الان؟؟


تو همین مغازه یه سی آر اف 250 مدل 2013 بود !!! این امده جاش !!

[hosseinpalang]

من این عکس رو از نت گرفتم نمیدونم کجاستو چیه
منم قصد خرید یه کارکرده 89 رو دارم احتمالا توی 8 - 7 روز آینده میخرم(سراغ دارم هماهنگ هم کردم قراره برم بالا سر موتور اگه اوکی باشه معامله کنم)

[farshid37]

تعدادی از عکس های سفر به ارمنستان در صفحه زیر قزاز داده شد و تعدادی رو هم در این صفحه قرار می دم:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
چرخیدن دور تا دور دریاچه سوان. جزو مواردی که نیمچه آفرود داشتیم و دایلیم کم میاورد:retarded::
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[flower]

ما فکر کردیم دریاچه کوچیکه دور تا دور شد 300 کیلومتر صبح تا عصر طول کشید مسیر خاکی داشت نزدیک تر بود حدود 20 کیلومتر کم می شد ولی اقا فرشید فکر خودش بود فکر ما را نکرد موتور ما چیه :3ztzsjm:

[farshid37]

ما فکر کردیم دریاچه کوچیکه دور تا دور شد 300 کیلومتر صبح تا عصر طول کشید مسیر خاکی داشت نزدیک تر بود حدود 20 کیلومتر کم می شد ولی اقا فرشید فکر خودش بود فکر ما را نکرد موتور ما چیه :3ztzsjm:
اتفاقا اون تیکه خاکی نمک سفر بود. از طرف دیگه مگه فکر شکم ما رو می کردی وقتی می گازیدی که من فکر موتور شما رو بکنم. 1/5 کیلو وزن کم کردم بس که گرسنگی کشیدم....
:3:

[hosseinpalang]

بسیار زیبا
از این حرکتاهای بچه ها فقط عشق میباره :icon_pf _97_:

- - - Updated - - -

دیروز گمرک بودم یه موتور فروشی خیلی کوچیک که فقط موتور ایرانی تو مغازش بود -گیر داد گفت چی میخوای گفتم دنبال ریجوام-زنگ زد نمیدونم کجا گفت صفر 91 رو داریم 14 میلیون بهت میتونم بدم
منم گفتم بالاست من 13 سراغ دارم گفت بیا با هم کنار میایم
تات سیکلت هم یه 5000 تا کارکرده با خط و خش مدل 89 رو گفت 12 یا 12.5 یادم نیست نمیدونم چه فکری کرد که چنین قیمتی داد

[farshid37]

یکی از دوستان دنبال سفر ریجو بود اگه آدرس و شماره تلفن مغازه رو ذارید ممنون می شم چون قیمت خیلی مناسبه.

[hosseinpalang]

آره کارتشو گرفتم
برات پ خ میکنم
بگو شنبه اومدم پیشت برام قیمت گرفتی
آنتی [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

- - - Updated - - -

البته بعضی دوستان الکی جوو میدن به قیمته بالا
نه این موتور رو همه موتورای دیگه هم همین طوره
اون دوستتون کارکرده نمیخواد ؟؟؟؟

[farshid37]

ظاهرا که دنبال صفر بود.. می گم بهش نماس بگیره.

[MR.K]

بهتره شماره اون بنده خدارو که صفر رو میه 14 اینجا قرا بدین تا دوستانی هم که ریجو صفر لازم دارن بتونن خرید کنن.....البته اگه وجود داشته باشه!!!!!
[Only registered and activated users can see links]
البته این عکسی که این دوستمون قرار داده جاش اینجا نیست چون نمونه 125 هوا خنک هست...البته ایرادی نداره به علت کمبود اطلاعات فنی (شایدم عمدی) این اشتباه رو مرتکب شدن. دلالها همیشه برای توی سر زدن مال برای بزخری از هیچ دلیل و منطقی استفاده نمیکنن!!!
جا دارد یک سری اطلاعات فنی در این باره اینجا قرار بدم:
کمپانی ریجو (riejumoto ([Only registered and activated users can see links])) یک شرکت اسپانیایی هست که انواع اسکوتر, موتور ریس, نیکد و ایندورو تولید میکند و در ساخت موتورهای ایندورو خودش از انجینهای یاماها سود میبره.
مدلهای تریل و ایندورو این کمپانی با کد Marathon و یا با اختصار MRT نامگذاری میشه.
که شامل مدلهای 50cc دو زمانه و 125,200,250و450 چهار زمانه میشود.
[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]


[Only registered and activated users can see links]



البته در این حجم ها تنوع کالا وجود داره که به صورت مدل Pro و Pro Competition و معمولی میباشد.

[Only registered and activated users can see links]
1-در مدلهای معمولی که شامل فقط نمونه 125 هوا خنک و 50 دو زمانه هست از کمکهای تلسکوپی معمولی در جلو و کمک بدون دمپر گازی در عقب, دیسکهای ترمز کوچکتر در جلو و عقب, پمپ ترمزهای ضعیفتر در جلو و عقب, دوشاخ عقب پروفیلی که توسط عملیات جوشکاری ساخته میشود و کرپی جلو ضعیفتر و هماهنگ با کمک معمولی جلو, رینگهای جلو و عقب معمولی, فرمان آهنی استفاده شده.

[Only registered and activated users can see links]
2-در سری مدلهای Pro که شامل 50ccدوزمانه , 125cc چهار زمانه آب خنک, 200cc, 250cc,450cc میباشد. که شامل کمک جلو تلسکوپی معکوس با قطر 40 میلیمتر و ساخت شرکت ایتالیایی مارزوچی (Marzocchi ([Only registered and activated users can see links])) و کمک عقب همراه با دمپر گازی و ساخت مارزوچی, دیسکهای و پمپ ترمز جلو و عقب بزرگتر و ساخت شرکت Galfer ([Only registered and activated users can see links]) (برای اطلاعات بیشتر کلیک ([Only registered and activated users can see links]) کنید) اسپانیا, دوشاخ عقب یک تکه ریخته گری شده, رینگهای جلو و عقب آلیاژ المینیوم, سیستم سوخت رسانی پیشرفته تر, فرمان آلیاژی رنتال استفاده شده.

[Only registered and activated users can see links]
3-در نمونه مدلهای Pro Competition که فقط برای 50و125و200 موجود میباشد در اصل همان نمونه Pro هست که برای مسابقات شامل یک سری تغییرات جزیی شامل, کاهش وزن موتور از طریق حذف یک سری قابهای پلاستیکی و جاپایی عقب, کیت اگزوز حرفه ای, سیستم خنک سازی بهتر و کمکهایی با قابلیت تنظیمات بیشتر.

تنها مدلی که از این کمپانی وارد ایران شد نمونه MRT 200-Pro بود که از نظر امکانات با نسخه Pro Competition که یک سال بعد از نسخه pro معرفی شد. سیستم اگزوز و کمک عقب با قابلیت تنظیم بیشتر هست.

[Only registered and activated users can see links]

[معمار]

این ریجو ها که تو ایران هستن
رادیات دارن یا نه ؟
اگه دارن روغن خنک یا مایع خنک ؟

[MR.K]

آب خنک هست...رادیاتور همراه با فن اتومات

[farshid37]

غیر پیچ تنظسم هوای کاربرات جا یا طریق دیگه ای هم برای تنظیم کاربرات هست؟

[hosseinpalang]

یکی از دوستانی که جوو الکلی میده همین دوست عزیز ما کامرو جانه :29:
البته من دوسش دارم چون خیلی سر سخته
به فرشید37 دادم پ خ کردم کامل با آدرس اسم و تلفن
شما هم اگه میخوای بهت میدم ( من مثل شما نیستم بپیچونم و نگم)
هرکسی هم خواست
از خودم یا آقا فرشید 37 میتونه بگیره

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[MR.K]

فعلا که شما جو الکی دادین....اول موتور ریجو 91 صفر کیلومتر رو با 14 میلیون پیدا کن...بعد پست اسپم قرار بده...:i'm ok:
مردم نمیان اینجا عکس ریجو ببینن..اگه دنبال عکس باشن جاهای بهتری وجود داره..اگه این همه ادعا داری یکم سطح علمی سایتو ببر بالا :spam:

[hosseinpalang]

بابا یه نگاهی به دور و ورت بنداز
آقا اصلا ریجو 20 میلیون فقط تراول خوبه بیخیال شو

(فروشنده داره میگه 14 بیا ببر داره *** میگه لابد؟)
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])



- - - Updated - - -

اگه تهرانی خودت 1 دقیقه بپر رو در رو ازش بپرس که خیالت راحت بشه
تات سیکلت هم یه 89 مشکی کارکرده 5000 تا کارکرده با یه کم خط و خش رو میگفت 12 یا 12.5 دلیلش هم کاملا برام الان روشن شد که چرا چنین قیمت گذاشته اتقضای بازار و پافشاری مشتری بر خرید به قیمت کاذبه
کامرو جون از دست من ناراحت نشیا اصلا دوست ندارم باهات کل کل کنم و تاپیک و به حاشیه بکشم
شما اطلاع فنی بذار دمت گرم من خودمم مثل بقیه استفاده میکنم
من هم قیمت بازار رو به اطلاع اعضای سایت میرسونیم اینم خودش یه جور بالا بردن اطلاعاته. قیمت یه وسیله نقلیه از فاکتورهای مهمه
بازم ما چاکرم و مخلص همه پرشینی ها
لطفا کشش نده دمت گرم

[MR.K]

بنده زنگ زدم میگه ندارم!!!!! میگم قیمت چنده؟ میگه 14! میگم برام بیار من میخرم...میگه شمارتو بده هر وقت گیر آورم خبرت میکنم!!
دوست عزیز دلال وقتی موتوری نداشته باشه یک قیمت مفت میگه که بقیه فکر کنن عجب آدم خوش انصافی هست و مشتری برای خودش جلب بکنه....
یعنی بقیه دلال های گمرک خواب هستن که ریجو 89 رو 12-13 و یا مدل 91 رو میده 17-18 یا شایدم از همسایه های خودشون خبر ندارن.
شما حرف شنیدرو به مال دیده شده قبول داری؟؟
شما که قصد خرید ریجو دارین چه بهتر که برین ریجو صفر بخرید اگه وجود داشته باشه و انقدر هم تاپیک رو به حاشیه نکشید.
اصلان منم میگم ریجو 450 رو میدن 9 میلیون....کنتر که نمیندازه.

[hadi4415]

سلام دوستان

یکی از موتور فروش های زنجان یه ریجو داره . مدل 90 ؛ فکر می کنم می گفت زیر 2000 تا کار کرده . قیمت مدنظرش 12 بود (تقریبا دو هفته پیش ) و می گفت اگه کسی پول نقد داشته باشه باهاش کنار میام . اگه کسی خواست می تونم شمارش رو گیر بیارم .

[farshid37]

مدل 90 زیر 2000؟ مثل این که ریجو سوارا همه برا دکور موتور می خرند. شایدم صفر کردن کیلومترش خیلی راحت هست.

[ali_r]

[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

زنگ زدم به خدمات پس از فروش کویر. قیمت فیلتر روغن 42000، فیلتر هوا 38000، لنت ترمز عقب 103700 و دسته تزمز 120000 هزار تومان بود. کسی به فیمت کمتر یا جنس دیگه ای که ارزونتر باشه و به ریجو بخوره نمی شناسه؟

[معمار]

دسته تزمز 120000 هزار تومان بود.

یا علی دسته ترمز 120 هزار
مگه جنسش از چیه ؟

[Erfan Ts]

طلا یا نقره !! :wall3:

[farshid37]

نشنیدید می گن آب افتاده دست یزید؟ کویر موتور رو دست کم نگیرید.

[hosseinpalang]

آقا پست من کوووووووووووووووووووووووو ؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!!!؟!!؟!!؟؟!!
پست منو دزدیدن دارن باهاش پز میدن
پست منو پس بدید
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])


.
.
.
خلاصه پست دزدیده شده ی من : از کویر ی جماعت:1tongue: هیچی نخرید تا مجبور بشید یعنی وقتی مشابه گیر نیاوردید و اضطراری شد برید بخرید
ولی کلا دنبال مشابه بگرید 80 تا 90 درصد قطعات مصرفی مشابه داره و گیر میاد
بعضی چیزا هم که ژاپنیشم گیر میاد

[farshid37]

خوب سوال من هم این بود که کسی مشابه سراغ داره؟

[hosseinpalang]

شما هر چیزی رو که میخوای عوض کنی رو از رو موتور باز میکنی
قطعه در دست ،میری تو لوازم یدکی فروشی ها میگی آقا از اینا دارید:hanghead:
اگه هم قزوین چیزی یافت نکردی که احتمالا یافت کنی بری تهران 100% می یابی

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[farshid37]

امروز برای اولین باز با موتور اومدم تهران. تا کمال شهر و نزدیک کرج از جاده قدیم اومدم بعد مجبور شدم چند کیلومتر داخل اتوبان برم تا به ورودی جاده مخصوص رسیدم. با استراحت و نهار توی راه 3 ساعت طول کشید. فردا هم می خوام برم مبدون قزوین فروشگاه تامین قطعات کویر تا لنت عقب رو فعلا بگیرم و شاید گمرک هم برم برای خرید دستکش. یک لنگه قبلی تو سفر به ارمنستان گم شد.

[نیما نادری]

لوازم و دستکش و ... هر چی خواستی بگو برات از اینجا پست کنم

[farshid37]

ممنون آقای نادری دیر گفتید. البته کار داشتم تهران دستکش این رو 70 خریدم:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
فیلتر روغن و لنت ترمز رو هم از کویر موتور گرفتم. فیلتر هواش مثل فابریکیش نبود. یک تیکه ابر رو یک تیکه پلاستیک چسبونده بودند مثل کاردستی بچه ها و نگرفتمش. می گردم نمونه مشابه پیدا کنم و اگه نشد همین فابزیکی رو بعد خراب شدن کاغذش رو در میارم جاش ابر می چسبونم باز فکر کنم از اینی که کویر می داد بهتر بشه. لنت قبلی رو هم بعد تعویض می دم بکوبند برای سری بعد. کتی ترمز رو هم چون گرون بود فعلا نگرفتم. اگه ارزونتر گیرم بیاد می خرم.
برگشتن 3/5 ساعت طول کشید. 4/30 از تهران راه افتادم. تو شلوغی و این بار اصلا تو اتوبان نرفتم. کرج هم مرکزش خیلی شلوغ بود. خوردم به تاریکی 8 رسیدم قزوین.

[farshid37]

[Only registered and activated users can see links]

[نیما نادری]

مبارکه

حالا هر وقت خراب شد دفعه دیگه گرون نخر عین همین 30 تومن موجوده

[hosseinpalang]

مــــــــــــــــن ریجو میخوام :hanghead:

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[alirieju]

salam doste aziz ye tamas baman begir ta baraye lavazeme rieju rahnamayet konam man khodam daram rieju khoshal misham betonam komaki konam chon kavir motor kheyli sare gardane neshaste dg 09127259371

[ali_r]

salam doste aziz ye tamas baman begir ta baraye lavazeme rieju rahnamayet konam man khodam daram rieju khoshal misham betonam komaki konam chon kavir motor kheyli sare gardane neshaste dg 09127259371


دوست عزیز زبان فروم فارسی هستش
اگه نمیتونیین فارسی تایپ کنینن از اینجا کمک بگیرین

[Only registered and activated users can see links]

[hosseinpalang]

salam doste aziz ye tamas baman begir ta baraye lavazeme rieju rahnamayet konam man khodam daram rieju khoshal misham betonam komaki konam chon kavir motor kheyli sare gardane neshaste dg 09127259371
بسیار عالی
کمک در چنین مواردی بسیار جایز است
مثل بیرون کشیدن بره (مشتری) از دهن گرگ خون خوار ( کویری جماعت) است .:sumo:

[alirieju]

دوستان من میخوام موتورو سرویس کنم کسی اطلاع داره برای فیلر کردن سوپاپ ها از چه شماره ای از اچار فیلر باید استفاده کنم؟و اینکه وقتی گازو ول میکنم خیلی صدای انفجار بنزین از اگزوز میاد و دود میکنه موتور با تمیز کردن کاربورات حل میشه چجوری کاربورات و سوزن ژیگلور رو تنظیم کنم؟؟؟:11:

[farshid37]

منم مشکل انفجارو از اول داشتم ولی الان حل شده. چند کار کردم و مطمئین نیستم. کدوم موجب دزست شدنش شد. اولیش که به نظرم مهمتر از همه هم بود تعویض شمع و استفتده از شمع سوزنی بود. دوم استفاده از بنزین سوپر و قرص مکمل بنزین دنزو تب و یا مکمل بنزین کاسپین بود. تا حالا کاربرات رو باز تکردم و فیلر گیری هم نشده اما با استفاده از پیج تنظیم هوای کاربرات و پیچ تنظیم گاز تو شرایط آب و هوایی وارتفاعات مخلف باید کمی تنظیمش رو تغییر داد.
در ضمن محدود کننده هوا که پشت فیلتر هوا هست رو درآوردید و سیم محدود کننده قدرت موتور رو قطع کردید؟

[alirieju]

منم مشکل انفجارو از اول داشتم ولی الان حل شده. چند کار کردم و مطمئین نیستم. کدوم موجب دزست شدنش شد. اولیش که به نظرم مهمتر از همه هم بود تعویض شمع و استفتده از شمع سوزنی بود. دوم استفاده از بنزین سوپر و قرص مکمل بنزین دنزو تب و یا مکمل بنزین کاسپین بود. تا حالا کاربرات رو باز تکردم و فیلر گیری هم نشده اما با استفاده از پیج تنظیم هوای کاربرات و پیچ تنظیم گاز تو شرایط آب و هوایی وارتفاعات مخلف باید کمی تنظیمش رو تغییر داد.
در ضمن محدود کننده هوا که پشت فیلتر هوا هست رو درآوردید و سیم محدود کننده قدرت موتور رو قطع کردید؟

اره اینکارارو که همون پارسال کردم من شماره فیلر سوپاپ و با تنظیم ژیگلورو میخوام یه اطلاعات دقیق تر میخوام دربارشون :16:

[hosseinpalang]

احتمال زیاد تقه تو اگزوز از شمعه

[flower]

ورودی بنزین 10تا 14 و خروجی سوخت 22 تا 26 و ژیگلور کوچک 38 و ژیگلور بزرگ 128 کاربراتور فقط پیچ هوا قابل تنظیمه سوزنی کاربراتور ثابته قابل تنظیم نیست برای فیلر اچار 10 و 25 را انتخاب کن صدای تقه از اگزوز با تنظیم فیلر شمع و پیچ هوا حل می شه .

[alirieju]

ورودی بنزین 10تا 14 و خروجی سوخت 22 تا 26 و ژیگلور کوچک 38 و ژیگلور بزرگ 128 کاربراتور فقط پیچ هوا قابل تنظیمه سوزنی کاربراتور ثابته قابل تنظیم نیست برای فیلر اچار 10 و 25 را انتخاب کن صدای تقه از اگزوز با تنظیم فیلر شمع و پیچ هوا حل می شه .
مرسیییی از اطلاعات دقیقت کاربراتو تنظیم کردم اما تو فیلر سوپاپ یکم مشکل دارم چرا 2تا شماره اچار برای فیلر سوپاپ گفتید؟بازم مرسیییییی

[ARSH]

منم مشکل انفجارو از اول داشتم ولی الان حل شده. چند کار کردم و مطمئین نیستم. کدوم موجب دزست شدنش شد. اولیش که به نظرم مهمتر از همه هم بود تعویض شمع و استفتده از شمع سوزنی بود. دوم استفاده از بنزین سوپر و قرص مکمل بنزین دنزو تب و یا مکمل بنزین کاسپین بود. تا حالا کاربرات رو باز تکردم و فیلر گیری هم نشده اما با استفاده از پیج تنظیم هوای کاربرات و پیچ تنظیم گاز تو شرایط آب و هوایی وارتفاعات مخلف باید کمی تنظیمش رو تغییر داد.
در ضمن محدود کننده هوا که پشت فیلتر هوا هست رو درآوردید و سیم محدود کننده قدرت موتور رو قطع کردید؟

آقا فرشید اراتمندیم
ولیعصر به سمت قدس دیدمتون اگه اشتباه نکنم یکی دو روز پیش
موتور در چه حاله ؟ این مدتی که داشتید تفاوتی مثل کم شدن بازده موتور احساس نشده ؟ یا بازده ترمز ها ؟ کلا فرق هایی حس میشه که ضعف باشه یا خیر ؟
وقت شد یه آفرود دیگه بریم اینبار با سی ار اف ایشالا

[flower]

مرسیییی از اطلاعات دقیقت کاربراتو تنظیم کردم اما تو فیلر سوپاپ یکم مشکل دارم چرا 2تا شماره اچار برای فیلر سوپاپ گفتید؟بازم مرسیییییی
اگر اچار فیلر گیری حرفه ای داری از همون اعداد میانگینش را انتخاب کن قیمتش بالاست اچار معمولی موجود تو بازار قیمتش پائینه اعدادش رونده به ترتیب 5/10/15/20/25/30/35/تا اخر بنابراین از اعدادی گفتم در دسترس باشه مجبور نباشی دنبال اچار حرفه ای بگردی .

[alirieju]

بچه ها کمک کنید من 2سال تو موتور روغن موتورکس میریزم اما الان دیگه خیلی گرون شده روغن چی میتونم بریزم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:297 ::28:

[farshid37]

من روغن ایرانول 8000 ریختم هم قیمتش مناسب هست و هم چون گریدش بالا نیست موادی که برای موتورسیکلت مضره درش نیست. فقط 1500 کیلومتر عوض بشه بهتره.

- - - Updated - - -


آقا فرشید اراتمندیم
ولیعصر به سمت قدس دیدمتون اگه اشتباه نکنم یکی دو روز پیش
موتور در چه حاله ؟ این مدتی که داشتید تفاوتی مثل کم شدن بازده موتور احساس نشده ؟ یا بازده ترمز ها ؟ کلا فرق هایی حس میشه که ضعف باشه یا خیر ؟
وقت شد یه آفرود دیگه بریم اینبار با سی ار اف ایشالا

سلام
ممنونم. اون مسیر گاهی می رم اختمالا خودم بودم. نه مشکلی نداشتم. فقط باید لنت ترمز عقب رو عوض کنم. از نظر قدرت و سرعت هم تفاوتی اخساس نکردم. البیه کلا خیلی فشار نمیارم. اون بار که با هم بودیم شاید بیشترین میزان آفرودم بود.موتور گرفتید یا می خواهید بگیرید؟

[alirieju]

33506

[alirieju]

دوستان سلام من میخوام موتورو بفروشم مدل 91 لوازم اضافه داره لاستیک ها 100% 15تا کار کرده موتور با crf450 یا 250 هم عوض میکنم کسی خواست تماس بگیره 09127259371:24:

[معمار]

دوستان سلام من میخوام موتورو بفروشم مدل 91 لوازم اضافه داره لاستیک ها 100% 15تا کار کرده موتور با crf450 یا 250 هم عوض میکنم کسی خواست تماس بگیره 09127259371

یه تاپیک جداگانه فروش بزن
عکس و قیمت هم یادت نره

[hosseinpalang]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
اگزوزش تو حلق صاحب کارخونهای موتور چینی

[cottlas]

سلام به عزیزان
آقا فرشید من همشهریت هستم یک سوالی داشتم اگه لطف کنید و اطلاع داشته باشید.
یکدونه ریجیو نارنجی خیابون سعدی روبرو منبع آب مغازه رسول هست از اون اطلاع داری سلامته یا نه یا اینکه چقدر میارزه

[farshid37]

سلام
خیر نمی شناسم ولی تو همین فروم دو سه نفر فروشنده ریجو هستند. نو قزوین آقای علوی هم ریجو داره ولی مشکی هست موتورش. مدل و کارکرد و تمیزی اون موتور چطوره؟

[cottlas]

من آقای علوی رو نمیشناسم کجا هستند و چطور میشه پیداشون کرد ؟
نارنجیه کیلومتری زیاد کار نکرده ولی یک مقدار رنگ روی گلگیر عقبش ساییدگی داره موتورش هم اون روزی که دیدمش اول روشن شدنش یک مقداری دود سفید میداد بیرون تا گرم شد دیگه دود نمیکرد گفتم شاید آب کم میکنه زیاد وقت نکردم بر رسیش کنم .یک کوچولو نشستم پشت فرمونش یه صدای قر قر مانندی از قسمت عقب انجینش میومد که به ایراد نمیخور انگار مال خودش بود موتور شما هم یه همچین صدایی داره؟

[farshid37]

در مورد صدا نمی دونم منظورتون دقیقا چه جور صدایی هست. آقای علوی هم تو صفحات اول تا اواسط پست دارند. تازگپی فعالیت نداشتند تو فروم ولی پیام بهشون بدید شاید جواب بدهند.

[cottlas]

ممنون

[معمار]

طرح ریجو تولید داخل داریم ؟

[hosseinpalang]

طرح ریجو تولید داخل داریم ؟
پیشرو 250 ها یه جورایی شبیه ریجوه
فکر کنم گلد بهش میگن

[farshid37]

امروز بعد چند هفته موتور رو روشن کردم و رفتم بیرون شهر. اما برگشتن داخل شهر دیدم موتور بد گاز می خوره و صدای خرت خرت می ده. یکبارم تو خیابون خاموش کرد روشن کردم جای مناسب نگه داشتم و خاموش کردم ولی نفهمیدم مشکل کجاست. بعدش هر کار کردم استارت نخورد. روغن موتور هم کم کرده بود. زنگ زدم خونه روغن و شمع یدک آوردند. روغن رو که ریختم استارت زدم روشن شد. هر چند معلوم بود مشکل برقی هست ولی فکر کردم درست شده. اما وقتی خاموش کردم دوباره استارت نزد. یکی از دوستان که واردتره تلفنی گفت وابر رو باز کنم و سیمو به بدنه نزدیک کنم وقتی اینکارو کردم اول جرقه زد. شمع رو عوض کردم دیدم باز استارت نمی زنه. دوباره سیم رو نزدیک بدنه کردم و استارت زدم اینبار جرقه نزد. با بدبختی و گرفتن از پنجره ماشین موتور رو تا خونه آوردم. هنوزم بدنم کوفته هست. به نظر دوستان اتصالی داره یا یکی از قطعات سوخته؟

[cottlas]

سلام خود دستگاه برق ، پیک آپ، ترانزیستور یا بخش سی دی آی،کوئل ،هرکدام از نقاطی که سیم های مربوط به این بخش از سیستم برق موتور مفصل خورده اند و یا حتی اتصالی داخل کلید سوییچ ممکنه مشکلی رو که شما تعریف کردید رو به وجود بیاره ولی معمولا کسانی که به طور تخصصی روی موتور های خاص کار میکنند و بیشتر با این نوع موتور سر و کار دارند از روی تجربه میفهمند که احتمال معیوب بودن کدام یک از این قسمتها بیشتر است و برای رفع عیب ابتدا از این قسمتها شروع به عیب یابی میکنند شما اگه خودت بخوای مشکل رو برطرف کنی باید به این قسمتها توجه بیشتری کنی . مگه امروز آب به قسمتهای برقی مثلا زیر باک موتور پاشیده؟:bargh:

[farshid37]

نه زمین خشک بود. به کم شدن روغن پس مربوط نیست؟

[cottlas]

والا موتور شما جزو موتورهای کم یاب هست توی قزوین و من شخصا شناخت زیادی ازش ندارم فقط در حد یک دور زدن سوار یکی از اینا شدم. ولی معمولا موتورها برای فشار روغن سنسوری دارن که در صورت خراب شدن پمپ روغن و یا بیش از حد رقیق شدن خود روغن و عدم روغنکاری مناسب انجین ،چراغ آلارم اون روشن میشه و هشدار میده ولی اینکه موتور رو از کار بیاندازه و یا روی برق موتور تاثیر بزاره بعید میدونم .چون معمولا پمپ روغن، روغن رو از کف کارتل میمکه و به سرسیلندر میفرسته و سنسور ها هم روی سر سیلندر نصب میشن و در صورت کم شدن روغن باز پمپ روغن کار خودشو انجام میده. حالا چرا موتور روغن کم کرده مگه روغن ریزی داره یا دود آبی رنگ از خروجی اگزوز دیده میشه؟

[farshid37]

مطمئین نیستم ولی یکی از سه پیچ دریچه فیلتر روغن افتاده شاید از اون جا کم کرده باشه. هرچند دو پیچ دیگه محکم هستند. اگه برق درست به شمع نرسه در حین حرکت ممکنه موتور صدای غبر عادی بده و بعد خاموش کنه؟

[cottlas]

بعضی وقتها برق درست سر زمان انفجار یعنی موقعی که پیستون به آخرین نقطه بالا اومدنش رسیده روی دهانه شمع جرقه ایجاد نمیکنه یا زودتر میزنه یا دیرتر ، وقتی زودتر بزنه موتور بالرزش زیاد و سر وصدا کار میکنه و وقتی خیلی زود بزنه موتور کار نمیکنه و زمانی که دیر تر بزنه قدرت و شتاب موتور خیلی کم میشه و موتور بیش از اندازه داغ میکنه اما یک موقه هایی هست که برق به طور نامنظم کار میکنه ،گاهی هست و گاهی نیست یا خیلی بی موقع میزنه که این موقه موتور صدا های عجیب از خودش در میاره گاهی صدای انفجار از اگزوز شنیده میشه و گاهی پس میزنه تو کاربوراتور که از اطراف کاربوراتور و محفظه فیلتر هوا بخار بنزین دیده میشه اما این باعث شنیدن صدای خر خر از انجین نمیشه مگر اینکه داخل دستگاه برق موتور چیزی یا پیچی شل شده باشه که خودشو داخل دستگاه برق بساوه که هم در کار برق موتور اختلال بوجود میاره هم صدای خر خر تولید میکنه:297:

[Babak]

فرشاد جان استارت نمیزد منظورت اینکه سوییچ باز می کردی دکمه استارت رو میزدی هیچ انفاقی نمی افتاد و انجین نمی چرخید?
اگر اینطور باشه یعنی باطری مرخص شده پس مجبوری با هندل روشن کنی.
اگر استارت می خورد ولی روشن نمیشد.اون سیم رو که نزدیک بدنه می کردی رنک جرقه اش چه رنگیه?

Sent from my ST26i using Tapatalk

[farshid37]

استارت می زد ولی موتور روشن نمی شد. یعنی صداش با وقتی وایر رو باز می کردم فرق نمی کرد. وقتی سیم رو نزدیک بدنه کردم اولش جرقه زد ولی رنگش رو دقت نکردم اما وقتی شمع عوض کردم دوباره امتحان کردم دیگه جرقه نزد. ممکنه سیمش اتصال داشته باشه یا اینکه بوبین نیمسوز شده باشه؟ وقت کنم تا آخر هفته تعمیرکار میارم ببینه اگه نتونم درستش کنم. فقط نمی دونم بوبین اگه سوخته باشه مال موتور دیگه می خوره؟ کویر موتور داره؟

[Babak]

رنگشو جرقه رو نگاه کن هندل بزن رنگش اگر آبی بود درسته زرد یا قهوه ای بود بوبین مرخصه.فکر نمی کنم کویر داشته باشه لوازمی ازش

Sent from my ST26i using Tapatalk

[farshid37]

هندل که نداره. جرقه اولش زد و یادم نیست چه رنگی بود ولی فکر کنم آبی نبود. الان که اصلا جرقه نمی زنه. بوبین موتور دیگه نمی خوره؟

[farshid37]

زنگ زدم کویر بوبین حدود 700 می فروشند. امبدوارم چیز دیگه ای باشه و مجبور نشم به کویر سرگردنه ای اینقدر پول بدم.

[نیما نادری]

سیستم برق این موتور یک مشکل عجیبی داره از این قرار که ناگهان فیوز موتور میسوخت

همه دوستان میدونن وقتی اتصالی در مسیر نیست و فیوز میسوزه ایراد از کجاست !!!

گاها موتورهای صفر کیلومتر هم فیوزشون سوخته موقع تست و با چند رشته سیم

سمبل شده بودن (چون تو منطقه فیوز مناسب یافت نمیشد !!) موتور خودمم روز اول سر نیایش

اونم شب یهو مرد که با سیم فیوز مجددا سمبل شد و برگشتم

برگشتم فیوزو عوض کردم و بازم سوخت بازم عوض کردم وووو

خلاصه موتورو فروختم ولی یکی از بچه ها الان کلا سی دی آی سوزونده !!!

قبلشم نیمشوز شده بود فنش کار نمیکرد !!!

[farshid37]

آقای نادری از کجا می شه فهمید مشکل از فیوز هست یا خیر؟ به نظزتون مشکل موتورم از چیه؟ فیوز رو از کجا باید تهیه کرد؟

[hosseinpalang]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
زنگ زدم کویر بوبین حدود 700 می فروشند. امبدوارم چیز دیگه ای باشه و
مجبور نشم به کویر سرگردنه ای اینقدر پول بدم.
هنوز مونده تا این کویر جماعت(گرگ در لباس کفتار) رو بشناسی
خیلی چشم دنباله ریجوه :((((((( میخواااااااااااااام

- - - Updated - - -

کسی داشت خریدارم

- - - Updated - - -

دوستان عکس از موتوراتون بذارید .با تشکر

[Alavi]

من آقای علوی رو نمیشناسم کجا هستند و چطور میشه پیداشون کرد ؟
نارنجیه کیلومتری زیاد کار نکرده ولی یک مقدار رنگ روی گلگیر عقبش ساییدگی داره موتورش هم اون روزی که دیدمش اول روشن شدنش یک مقداری دود سفید میداد بیرون تا گرم شد دیگه دود نمیکرد گفتم شاید آب کم میکنه زیاد وقت نکردم بر رسیش کنم .یک کوچولو نشستم پشت فرمونش یه صدای قر قر مانندی از قسمت عقب انجینش میومد که به ایراد نمیخور انگار مال خودش بود موتور شما هم یه همچین صدایی داره؟

با سلام به همه دوستان.
کماکان به فروم سر میزنم.
کسی مشتری باشه موتورو میفروشم. رنگ مشکی . مدل 90. کارکرد 3500. موتور هم از لحاظ ظاهری و هم از لحاظ فنی در حد صفر.
357083570935707

[hosseinpalang]

.
35707
زیباست
لاستیکاش چیه ؟خیلی خفن به نظر میاد؟

[ali_r]

اقای علوی اگه امکتنش بود دو تا عکس از طرف راست و چپ انجین بگیرین آپ کنید
و برای بهتر فروش رفتن موتورتون بهتره تو بازارچه براش آگهی بزنید
با تشکر
موفق باشید

[Alavi]

زیباست
لاستیکاش چیه ؟خیلی خفن به نظر میاد؟


لاستيك: motoz-X circuit(استراليا)

[farshid37]

امروز بعد مدتی از خرابی مکانیک آوزدم سر موتور. بوبین نسوخته و مشکل از استارت هست. موتور با هل روشن شد. گفت احتمالا از ساچمه های استارت هست خواست بوبین رو باز کنه تا ساچمه ها رو بازدید و در صورت لزوم عوض کنه اما هر کار کرد باز نشد. راستش من زیاد سر در نیاوردم ولی گفت آچار مخصوصش رو کسی نداره و بهتره تراشکار وسیله ای براش درست کنه. نهایت قرار شد ببرم مغازه تا وسیله رو درست کنه و بوبین رو باز کنه و ساچمه رو تعویض کنه...

[hosseinpalang]

امروز بعد مدتی از خرابی مکانیک آوزدم سر موتور. بوبین نسوخته و مشکل از استارت هست. موتور با هل روشن شد. گفت احتمالا از ساچمه های استارت هست خواست بوبین رو باز کنه تا ساچمه ها رو بازدید و در صورت لزوم عوض کنه اما هر کار کرد باز نشد. راستش من زیاد سر در نیاوردم ولی گفت آچار مخصوصش رو کسی نداره و بهتره تراشکار وسیله ای براش درست کنه. نهایت قرار شد ببرم مغازه تا وسیله رو درست کنه و بوبین رو باز کنه و ساچمه رو تعویض کنه...
هر کاری کرد بوبین باز نشد ؟؟؟؟؟ یا چی؟؟
من یه کاوازاکی داشتم که بوبینش در نمیومد جام کرده بود تو جاش
یه ابزاری هست مخصوص این جور کارا به نام "فلوکش" اگه اشتباه نکنم
که با اونم در نیومد (ولی معمولا در میاد)
چون برا من وضعش خراب بود
ما این فلو کش که سه تا چنگک داره و قلاب میشه تو محل مورد نظر رو فیکس کردیم رو بوبین بعد با یه ابزار مخصوص صافکار نقاشای ماشین به نام ضربه زن (که مثل شمشیر میمونه ظاهرش) با یه تقه به راحتی در اومد
یه سوال تعمیر کار که موتور پیششه کارش درسته ؟ مورد اعتماد؟
لقمه رو نچرخونه از پس کله بذاره دهنش!!
آخه موتور سازا یه اخلاقی دارن معمولا هیش وقت نمیگن بلد نیستسم یا نمیتونیم

- - - Updated - - -

از موتورت چرا عکس نمیزاری ببینیم کیف کنیم

[cottlas]

سلام حسین آقا اون وسیله که میگی اسمش فولی کش یا پولی کش هست و برای بیرون آوردن بالبرینگ ها یا پولی ها ار سر جاشون استفاده میشه ولی معمولا ما هر جا که زبانه چنگکهاش گیر کنه سعی میکنیم ازش استفاده کنیم :bargh: بعد هم ظاهرا آقای مکانیک نتونسته پیچهای بوبین رو باز کنه تا درش بیاره . . . جناب فرشیدآقا ولی با تعریفهایی که شما از موتورت میکردی ایرادش این شکلی به نظر نمیومد چون میگفتی استارت میخوره ولی برق روی شمع نمیاد یعنی فقط صدای استارت میومده ؟

[hosseinpalang]

من دیدم بعضی وقتا با هوا گاز پیچی که باز نمیشه رو داغ میکنن تا منبسط بشه بعد باز میکنن

[cottlas]

بعضی از پیچها جایگاهشون یا قسمت اچار خورشون طوریه که حتما باید آچار مخصوصی برای باز کردنشون داشته باشی .مثلا همین دستگاه برق سی جی برای در آوردن مگنتش اول باید آچار مخصوصش رو داشته باشی تا مهرشو باز کنی بعد باید فولی کش باز هم مخصور همین کار رو(این فولی کش چنگک نداره و در اصل یک پیچه که یک پیچه دیگه از وسطش رد شده) داخل مگنت ببندی و از جا درش بیاری . روی موتور هم نمیشه حرارت بدی خرابکاری های بدی به جا میزاره که اصلا برای کسی خوشایند نیست. کار به اونجاها رسید راههای بهتری هم هست.

[farshid37]

استارت صدایی می ده ولی صدای عادی نیست. یک صدای ضعیف تری هست. کاسه زیر بوبین باز نشد. چار تا جای پیچ داشت خیلی هم تلاش کرد. نهایت گفت وسیله ای که می خواد(شاید همون فولی کش چون دقت نکردم زیاد) باید براش تراشکار دزست کنه و مال موتورهای دیگه بهش نمی خوره. نهایت موتور رو جم کرد تا فردا ببرم. به نظر نمیومد بخواد کار رو بپیچونه. راستی بخوام دوباره با هل روشن کنم باید دنده 2 بزارم؟ گفت گاز نده فقط ساسات رو بگیر. مشکلی نداره؟ تنها می شه؟ چون تا حالا با هل موتور روشن نکردم.

[cottlas]

موتور شما 200 سی سی هست و کمپرس تقریبا زیادی داره اگه موتور سرد رو بخوای یک نفری با هل دادن روشنش کنی وقتی تو دنده دو کلاج رو ول کنی چرخ عقب قفل میشه و رو زمین کشیده میشه در اون لحظه باید وزن خودت رو بیاندازی رو موتور و از اونجایی که موتور دو منظوره هست و ارتفاع زیاد داره یک کم کارت رو سخت میکنه ولی در آخر شدنی هست .

[farshid37]

چند روز پیش فرصتی شد موتور رو برای تعمیر بردم. چون فولی کش مخصوص موتور موجود نبود با سه پیچ پایه بلند و یک چرح دند و یک پیچ قطور فولی کش درست کردند اما یک ساعت هرچی تلاش کردند باز نشد و قرار شد فرداش با تراشکار بازش کنند تو راه منزل تلفن زدند که باز شدهو نمی دونم موتور جلوی من خودش رو لوس کرده بود یا تعمیر کار جلوی من روش نشده بود خشن برخورد کنه. سه پیچی که آهن ربا رو به قطعه پشتی متصل می کرد بریده بود و چرخ دنده بزرگه پشت آهن ربا هم ظاهراجایی که یلبرینگ و قرار می گیره کمی ناصافی داشت که با تراش درست شد. بلبرینگ ها ی شکسته هم عوض شدند. نمی دونم بریدن پیچ ها و اون تاب مختصر در نتیجه باز کردن بوده یا در اثر استفاده. این عکس [ رو هم از محل وقوع جرم گرفتم:

[hosseinpalang]

خوب پس خیلی اوضاش وخیم نبودخ
خـدا رو شکر
تکمیل شد؟
چقدر هزینه کردی؟

[farshid37]

حدود 70 البته ایراد های دیگم داشت مثل شل بودن زنجیر که برطرف شد. اون آچار فولی دست سازم گرفتم واسه دفعه دیگه.

[hosseinpalang]

اون آچار فولی دست سازم گرفتم واسه دفعه دیگه.
خوشم اومد از این کارت
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[معمار]

سوپر موتور ریجو تو ایران هم هست یا نه ؟

و اگه نیست بخای همینا رو سوپر موتورش کنی چه قدر خرج داره ؟

[cottlas]

آقا فرشید موتور رو پیش کی بردی واسه تعمیر؟

[farshid37]

مغازه ته بازار روز موتور. فکر کنم فامیلیش چوپانی بود ولی مطمئین نیستم. چطور؟

[farshid37]

سوپر موتور ریجو تو ایران هم هست یا نه ؟

و اگه نیست بخای همینا رو سوپر موتورش کنی چه قدر خرج داره ؟

چرا می خوایید سوپر موتورش کنید؟ با لاستیک دو منظوره مشکلی نداره تو جاده و فکر نمی کنم تغییر رینگ خیلی تاثیر داشته باشه.

[پشیمان]

فرشید خوب مسله زیبایی بیشتر و لذت بیشتر است وگرنه اره با لاستیک دومنظوره کاملا خوب عمل میکنه

[hosseinpalang]

سوپر موتور ریجو تو ایران هم هست یا نه ؟

و اگه نیست بخای همینا رو سوپر موتورش کنی چه قدر خرج داره ؟
بله هست
ولی خیلی خیلی کمه
من یه دونه تو نت دیدم که سفید قرمز بود و فابریکی سوپر بود
اگه بخوای رینگ و لاستیک فابریکیشو بگیری که خیلی گرون تموم میشه (یه دلیلشم اینه که باید از شرکت شریفه کویر بگیری)
ولی میتونی چیز دیگه بگیری
باید ببینی چی بهش میخوره

- - - Updated - - -

ktm-rieju-klx150

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

[معمار]

چرا می خوایید سوپر موتورش کنید؟ با لاستیک دو منظوره مشکلی نداره تو جاده و فکر نمی کنم تغییر رینگ خیلی تاثیر داشته باشه.

خوشگلیش بیشتر میشه و من بیشتر با سوپر موتور حال میکنم

[farshid37]

مدتیه وقتی با سرعت خیلی کم حرکت می کنم یا وقتی پیاده موتور رو جا به جا می کنم. گاهی صدای جیر جیر مثل وقتی چیزی روغن نخورده می ده. زنجیرش روغن کاری شده. جای دیگه ای هست نسیاز به روغن کاری داشته باشه؟ ممکنه بلبرینگ چرخ ها یا لنت ترمز مشکل داشته باشه؟

[cottlas]

لنت ترمز معمولا از این کارها میکنه اگه میخوای ازش مطمعن بشی وقتی با سرعت پایین حرکت میکنی و صدای جیر جیر میاد آروم پدال ترمز رو یک کم فشار بیار البته اول مثلا عقب اگه صدا قطع شد که از لنته اگه نه ترمز جلو رو هم امتحان کن اگه قطع شد باز هم از لنته اگه نه باید جای دیگه دنبال صدا بگردی

[flower]

[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

به به همسفر قدیم. آقا افتخار دادین عکس ما رو گذاشتین. من که از بس پیام و اس ام اس دادم عکس ها رو با هزینه خودم برام پست کنی و جواب ندادی دیگه کلا بی خیال شده بودم.

[farshid37]

ضمن تشکر از اسفندیار خان که سرانجام عکسا رو برام فرستاد:icon_pf _97_::

[Alavi]

آقا سلام.
تاپیک داره خاک میخوره.
هیچکسی نیست.
:offtopic:

[farshid37]

سلام
شما که پیش کسوت ریجو هستی دیگه سر نمی زنید. تاپیک هم خاک می خوره دیگه...
میایید فردا بریم شمال از الموت؟ متاهلی یا مجردی هر دو مدل رو هستم؟

[mosi]

رفقا كسى هست كه قيمت صفر كيلومتر شو داشته باشه ...؟

ممنون

[farshid37]

صفر کیلومتر تو بازار نیست مگر اینکه کسی تو انبار نگه داشته باشه. ولی تو همین فروم چند تا تمیزش برا فروش گاشته شده.

[mohsen46]

سلام چندتا سوال داشتم
ریجو ماراتون هنوز تولید میشه؟ لوازم یدکیش خوب گیر میاد؟ قیمتاش چجوریه؟ اصطحلاکش چطوره؟ ازلحاظ قدرت و تواناییهاش مثل چه موتورایی هست؟ اونایی که دارن ازش راضی هستن یا نه و دنبال فروش؟
درحد honda crf250l هست یا نه؟ وبا مبلغی که میشه این موتورو خرید چه موتورای بهتری تو این کلاس میشه خرید؟

[Babak]

موتور بسیار خوبی است.تولید میشه ولی وارد بازار ایران نمیشه.اصطحلاک کمی داره ولی متاسفانه اصلا لوازمش راحت گیر نمیاد.

Sent from my ST26i using Tapatalk

[ali_r]

هم رده و هم قیمتش تقریبا cpi250 هستش

[farshid37]

اون وقتى که رىجو حدود 6/5 بود سى پى اى 5 بود قىمتش.

[hosseinpalang]

ولی متاسفانه اصلا لوازمش راحت گیر نمیاد.

Sent from my ST26i using Tapatalk
این مشکل که دیگه تقریبا یه چیز عادیه برا موتورهای تو ایران
خدا باعث و بانیشو از وسط به دو نیم تقسیم کنه
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

من خودم به شخصه ریجو رو به cpi ترجیح میدم

[farshid37]

مدتیه وقتی مدت طولانی یعنی بیش از چند دقیقه سرعت بالای 100-110 می رم موتور شروع می کنه به ریپ زدن و مثل اینکه بنزین یا هوا بهش نمی رسه. چند بارم حاموش کرد. نمی دونم از تنظیم کاربرات هست و هوا نمی رسه یا بنزین کم می رسه تو سرعت بالا. ممکنه با شستن قیلتر هوا مشکل رفع بشه؟
در ضمن مدتیه برای روشن کردن موتور باید ساسات رو بگیرم. البته بعد اینکه مدتی کار کنه و مثلا یک سعت هم خاموش باشه دوباره که روشن می کنم با تک استارت روشن می شه.

[flower]

100 در صد ماله هوا رسانیه اگر ابریه بشورش حل می شه ولی احتمال زیاد کاغذیه که باید تعویض بشه می تونی فیلترش را جدا کنی امتحان کنی اما برای تست فقط تا مطمئن بشی .

[farshid37]

این مشکل ریپ زدن از موقع برگشت ارمنستان و تو اتوبان زنجان پیش اومد. البته قبل اون به ندرت تخته می کردم ولی تو اتوبان زیاد پیش می اومد.فیلنرش رو یکبار فکر کنم قبلا با بنزین شستم و با روغن چرب کردم. دوبازه همین کارو بکنم؟ تابستون قبل رفتم فیلتر هوا از کویر موتور بخرم بهدی بی کیفیت و گرون بود که پشیمون شدم. فیلتر هوای فابریکش بدتش فلز و مستحمه ولی جنسی که می فروختند پباستیکی و بی کیفیت بود. باید ببینم فیلتر موتور دیگه بهش می خوره یا خیر؟ ممکن نیست به خاطر دست کاری پیچ تنظیم هوای کاربرات نزدیک ایروان اینطور شده باشه؟ یادش بخیر بادگیرم هم سوخت موقع تنظیم پیچ گاز و کاربرات...
وقت داری هفته بعد بیا اینورا بریم شمال... امسال که فکر نکنم مجوز سفر خارجی داشته باشم...

[flower]

نه ماله پیچ هوا نیست موتور mh7 که قبلا داشتم انجین و کاربراتش با ریجیو یکیه یبار بدون فیلتر تست کن یه دور باش دیگه ریپ نمی زنه ...امسال ببینم چی می شه برج 5 معلوم می شه اگر همسفر داشته باشم شاید بازم راهی دیار فرنگ بشم تا حالا 3 تا همسفر پیدا کردم ولی موقع حرکت معلوم می شه اره یادش بخیر ..:10::10::10:

[farshid37]

یکیو تو نت پیدا کردم که کارش ساخت فیلتر هست. زیر 5 تا قبول نمی کنه و می گه زیر 20 دونه ای می افته. البته هنوز ابعاد دقیق ندادم. به نظرتون قیمتش منطقی هست؟ حارج از فضای مجازی قیمت ها چطوره و کجا فیلتر درست می کنند؟ فیلتر موتور یا ماشین دیگه ای نمی هوره به ریجو؟ دوستانی که ریجو دارند فیلتر هوا از کجا می خرند؟

[farshid37]

:26:؟؟؟؟؟؟

[flower]

یکیو تو نت پیدا کردم که کارش ساخت فیلتر هست. زیر 5 تا قبول نمی کنه و می گه زیر 20 دونه ای می افته. البته هنوز ابعاد دقیق ندادم. به نظرتون قیمتش منطقی هست؟ حارج از فضای مجازی قیمت ها چطوره و کجا فیلتر درست می کنند؟ فیلتر موتور یا ماشین دیگه ای نمی هوره به ریجو؟ دوستانی که ریجو دارند فیلتر هوا از کجا می خرند؟
فرشید خان هیچ فیلتر ماشینی بش نمی خوره مگه شرکت نداره فیلتر را...قیمت اینکه گفتی 20 هزار خوبه دیگه ماله دایلیم فکر کنم 15 هزار باشه یه عکس از فیلتر هوا بذار تا ببینم می شه چیزی بش خوروند.

- - - Updated - - -


یکیو تو نت پیدا کردم که کارش ساخت فیلتر هست. زیر 5 تا قبول نمی کنه و می گه زیر 20 دونه ای می افته. البته هنوز ابعاد دقیق ندادم. به نظرتون قیمتش منطقی هست؟ حارج از فضای مجازی قیمت ها چطوره و کجا فیلتر درست می کنند؟ فیلتر موتور یا ماشین دیگه ای نمی هوره به ریجو؟ دوستانی که ریجو دارند فیلتر هوا از کجا می خرند؟
فرشید خان هیچ فیلتر ماشینی بش نمی خوره مگه شرکت نداره فیلتر را...قیمت اینکه گفتی 20 هزار خوبه دیگه ماله دایلیم فکر کنم 15 هزار باشه یه عکس از فیلتر هوا بذار تا ببینم می شه چیزی بش خوروند.

[farshid37]

ممنون. فردا دارم با موتور می رم شمال. برگشتم عکس می گیرم. با بنزین شستم فعلا کار می کنه. کویر موتور تابستون گذشته رفتم هم گرون بود (فکر کنم 30-40( هم نسبت به این که سرش هست خیلی بی کیفیت. این که روش هست کاغذیه و اونی که داشت شرکت ابری بود ولی کیفیت ظاهریش خیلی پایین بود. اینی که گفته می سازه با کاغذ آلمانی می گه می سازم. کلا فیلتر کاغذی بهتره یا اسقنجی؟

[flower]

کاغذی بهتره ارزون تر در می یاد.

[mata]

دوستان کسی قیمت ریجو ماراتن200 صفر رو داره تو بازار؟ اصن صفرش هست تو بازار؟ 250 هم داره؟

[farshid37]

من با موتوو اومدم کنار درىا. ىک فندکى ماشىن براى شارژگوشى رو موتر نصبه. شارژر فندکى قطع و وصل مى شد. سوىىچ رو بستم و با چاقو با فندکى ور رفتم تا شاىد لقىش درست بشه. اما لعنتى کل سىستم برق رو قطع کرد. نه کىلومتر و نه بوق و نه چراغ کار نمى کنه. موندم فردا جمعه هم هست موتر ساز تو کلاچاى از کجا پىدت کنم. به نظرتون فىوز سوخته؟ ىا مشکل چىز دىگه اى هست؟ کسى راهى براى درست کردنس مى دونه؟

[farshid37]

کسى اطلاعى نداره؟ فىوزش فکر کنم سوخته ولى ننى دونم کجاست فىوز.

[farshid37]

با تشکر از آقا اسفندیار (flower) و آقای نادری که با رهنماییشون فیوز رو پیدا و ترمیم کردم و مشکل موتور حل شد. 5 شنبه نردیک ظهر از قزوین دو ترک و با کلی بار راه افتادیم. از مسیر الموت و هیر به سپارده و رحیم آباد رفتیم. شب کلاچای آلاچیق کرایه کردیم و توش چادر زدیم و نهار جمعه در چمخاله و بعد عصر نزدیک انزلی بودیم. شب هم ویلای یکی از اقوام طرفای خمام موندیم و نهایت شنبه از جاده قدیم قزوین رشت برگشتیم. اشتباهی که کردم وسیله زیاد برده بودم و تو مسیر الموت به شمال که آفرودی بود و نزدیک 40 کیلومترش خاکی و 20 کیلومترش حسابی ناهموار بود کمی اذیت شدیم. کف کوله بزرگی که دوش ترکم بود و چراغ راهنمای سمت اگزوز هم به اگزوز چسبید و سوخت.

[farshid37]

لاستیک جلوی موتور خیلی وقته باد کم می کنه و حوصله ام نیومده ببرم پنچر گیری. یکی دو هفته پیش اسپری پمچر گیری زدم و تو سفر بادش خوب بود. برگشت تا خود قزوین مشکلی حس نکردم و با حدود 100 تا اومدم. در اولین میدون شهر (دروازه رشت) پشت چراغ واستادم وقتی سبز شد و راه افتادم دیدم موتور اصلا تعادل نداره و با زحمت کشیدم کنار دیدم لاستیک جلو اصلا باد نداره. سوالی که برام پیش اومد اینه که چرا قبلش مشکل پیش نیومد؟ پنچری ریز بود و احتمالا کم کم باد خالی شده. البته احتمال می دم علتش اینه که تا میدون مسیر مستقیم بوده ولی دور میدون مشکل خودش رو نشون داده. حلاصه با یک تلمبه 15 سانتی دوچرخه که همراهم بود کمی بادش کردم و تا خونه اومدم. به تظرم تلمبه های دوچرخه با توجه به کوچک بودنشون تو سفر خیلی به درد به خور هستند.

[farshid37]

مشکل دیگه ای که تو سفر پیش اومد حدود 5 کیلومتری سپارده بود. حس کردم ترمز عقب خوب نمی گیره. نگه داشتم دیدم خالی کرده و شل شده. نهار رو که خوردیم خودش درست شد. فکر کنم هوا گرفته بود. تو مسیر چون شیب زیاد بود زیاد ترمز می گرفتم نمی دونم علتش این بود یا اینکه کشی که باهاش ساک رو باکی رو سفت کرده بودم و به شاسی بسته بودم باعث شده بود لوله روغن ترمز گرفته بشه و خوب روغن در جریان نباشه؟؟؟ به هر حال شانس آوردم متوجه شدم چون بعدش چند تا شیب خیلی تند بود که بدون ترمز ممکن بود حادثه ساز بشه.

[farshid37]

قبلا قسمتی از محافظ زنجیر شکسته بود تو سفر اخیر بقیشم ترک خورده. علتش خشک بودن جنسش بود. کسی نمی دونه جایگزینی براش هست یا خیر؟ در ضمن من تا حالا فیلتر روغن رو عوض نکردم و فقط یک بار با بنزین شستم که زیادم به نظرم کثیف نبود. به نظرتون بازم بشورمش یا تعویض کنم؟

[mata]

محافظ زنجیر قطعه مهمی نیس فقط نقش اصلیش اینه که روغن و گریس زنجیر رو پرتاب نکنه و ضمنا اگه زنجیر پاره شد تا حدی ضربه رو میگیره .شما همون جنس معمولیشو بخری بزاری روش کفایت میکنه یا همون ترک خورده رو با چسب دوقلو ردیفش کن.
فیلتر روغن بهتره که زود تعویض بشه من خودم هر دو نوبت یا 3نوبت که روغن عوض میکنم یه بار فیلتر عوض میکنم. یعنی به عبارتی هر 1000 یا 1500 کیلومتر فیلتر عوض میکنم.

[MR.K]

فكر كنم محافظ زنجير روان رو بتوني بهش بخوروني

- - - Updated - - -

42741

[flower]

خسته نباشی هنوز فیلتر روغن عوض نکردی خیلی مهمه حتما عوض کن اگر نداری من از موتور قبلیم دارم به کارم نمی یاد .

[farshid37]

یکی دارم. تابستون گرفتم. گفتم حیفه اگه با شستشو حل می شه فعلا عوض نکتنم. پیس عوض کنم؟ فیلترت نو هست؟ مطمئیتی به ریجو می خوره؟خودت چند خریدی؟

[نیما نادری]

فكر كنم محافظ زنجير روان رو بتوني بهش بخوروني

- - - Updated - - -



سالار یجو ؟!!!

42760

[farshid37]

رفتم تویی جلو رو عوض کردن. تعمیر کار گفت لنت عقب باید عوض بشه. سال پیش لنت خریده بودم دادم عوض کنه که معلوم شد لنت جلو به من داده بودند پارسال. الانم قیمت رو بردن بالاتر. کسی نمی دونه لنت چه متوری به ریجو می خوره؟ صلاح هست بدم لنت رو بکوبند؟ هزینش چه حدودی هست؟

[flower]

هم می تونی بدی بکوبن البته با جنس خوب که دیکس را خراب نکنه هم تو تهرون بگردی مشابه پیدا کنی بعد با کمی سوهان کاری درستش کنی یا یکی تو تهرون هست همه نوع لنتی داره اقای فریدون افکاری بش زنگ بزنی قیمت بگیری من پارسال خریدم 60 هزار ولی قیمتش خوبه حداقل 2 سال بت کار می ده لنت عقب هم فعلا کویر نداره .

[farshid37]

الان فهمیدم پول عقب رو که کمی بیش از 100 هزار بوده گدفتن و لنت جلو رو که 70 هزاره دادم نمی دونم اشتباه کردن یا دله دزدی کارگرا بوده. زنک زدم کویر تو سیستمش چک کرد و خریدم رو پیدا کرد. قرار شد نتیجه رو فردا بگه. تو صفحه زیر قیمت رو گفته بودم از اینجا یادم اومد:
[Only registered and activated users can see links]

[flower]

نه عزیزم کارمندای اونجا را من خوب می شناسم اصلا سواد فنی ندارن 100 در صد اشتباه کردن چون براشون فرقی نداره که جنس بفروشن یا نفروشن حقوق خودشون را دریافت می کنن.

[farshid37]

نه عزیزم کارمندای اونجا را من خوب می شناسم اصلا سواد فنی ندارن 100 در صد اشتباه کردن چون براشون فرقی نداره که جنس بفروشن یا نفروشن حقوق خودشون را دریافت می کنن.

به نظر من بحث سواد نیست بحث دله دزدی کارمنده هست. کویر موتور حقوق درستی نمی ده و نظارت درستی هم نمی کنه اونام اینطوری اضافه درآمد کسب می کنند. دفعه اول نیست با کویر مشکل پیدا می کنم. تو این دو سه روز هم چند بار زنگ زدم و چون سیستم فروش کامپیوتری هست تاریخ و مقدار خریدم مشخص شد. اما گفت چون چند ماه گذشته و تو انبار گردانی هم اشتباهی گزارش نشده نمی تونم کاری بکنم. در واقع براشون اهمیتی نداره که 30 هزار تومان از یکی مثل من اضافه گرفته شده باشه.

[Eyeless]

دوستان چطوریه این موتور ؟
اوبوهت داره یا نه ؟
به نظر میاد کوچیک باشه ! اما وحشی !!
قیمت خشکش الان چنده ؟

[farshid37]

امروز موتور رو بردم تعمیرگاه دو تیکه لنت مال دو مدل موتور رو با کمی تراشکاری خوروتدن به موتور و با دستمزد 17 گرفتند. در مقابل 104 کویر شتر خیلی خوب بود. فقط یکم احساس کردم گیرایی لنت کم شده. ممکنه یخاطر نو بودنش باشه؟ البته مطمئین هم نیستم.

[Alavi]

سلام .
لنت جلوی ریجو ظاهرا با هیچ موتوری یکی نیست و فقط باید از کویر خرید بشه. ولی
لنت عقب ریجو و لنت جلوی kawazaki 125 GTO و لنت جلوی شبرو با هم یکسانه.
هم کامبیز ، هم فروشگاه ساربانها (دروازه رشت) هم خیابان سعدی روبروی منبع آب دارند.
در ضمن ، آقا فرشید عزیز اگه ممکنه شماره همراهتون رو برام pm کنید.
با تشکر.

[farshid37]

قزوین- رجائی دشت- معلم کلایه- گرمارود- پیچ بن(مسیر 3 هزار) تنکابن- جنگل دالخانی- چمخاله- خمام- جاده قدیم رشت قزوین.

[farshid37]

تو این سفر چند بار برق موتور قطع شد و کلا کیلومتر و چراغ ها روشن نمی شد. اما بعد دو سه دقیقه و با دراوردن سوئیچ دوباره درست شد. بار آخر تو راه برگشت 10 دقیقه هر کار کردم برق نیامد و داشتم نا امید می شدم که یادم افتاد قبلا قیوز سوخته بود. قیوز رو چک کردم ظاهرا سالم بود. ولی فیوز یدک رو انداختم و بعد درست شد و تا خونه دیگه مشکل نداشتم. حالا نمی دونم مشکل از فیوز بوده یا از جای دیگست و تصادفا و موقت درست شده؟

[flower]

مشکل از فیوزه قطع و وصل می شده تو حرکت و دست انداز

[farshid37]

موقع حرکت مشکل نبود. موقع استارت زدن اينطورى مى شد.

[flower]

خوب فیوز خوب اتصال نداشته باشه بد استارت می خوره چون امپر زیاد می کشه و اگر فیوز را عوض کردی بازم مشکل داشت ماله باطریه .

[farshid37]

نه مشکل نداره فعلا. البته بعد اون دو سه بار بيشتر استارت نزدم. مشکل هم استارت خوردن نبود. کلا برق موتور قطع بود. منظورم کلا موقع روشن کردن بود.

[MEBRAHIMI]

سلام.
دوستان ریجو از لحاظ قطعات وضعیتش چجوریه؟یعنی تو بازار پیدا میشه یانه؟
به نظرتون با توجه به این که دیگه صفرش را نمیزنن خرید یه دونه دست دوم کار عاقلانه ای هست؟فقط از قطعات میترسم

[farshid37]

چون عکس ها ی پست بالا مشکل داست دوباره اینجا آپاود می کنم. مسیر: . قزوین- رجائی دشت- معلم کلایه- گرمارود- پیچ بن(مسیر 3 هزار) تنکابن- جنگل دالخانی- چمخاله- خمام- جاده قدیم رشت قزوین.

[MEBRAHIMI]

سلام آقا farshid37 ([Only registered and activated users can see links]) شما از لحاظ پیدا کردن قطعات ریجو به مشکل بر نخوردین؟

[farshid37]

سلام. بيشتر قطعاتش رو کوير موتور داره ولى با قيمت بالا. برخى قطعات موتورهاى ديگه رو هم مى شه براش استفاده کرد. در کل من زياد قطعه لازم تداشتم ولى مثلا کتى ترمز رو بالاى 100 مى فروشه کوير. ىا لنت ترمز عقب 104 که من لنت موتور ديگه انداختم با دستمزد و کمى تراشکارى براى فيت شدن شد 17 هزار.

[farshid37]

[Only registered and activated users can see links]
جمعه گذشته.

[farshid37]

چون فیلتر موتور کم و گرون هست کاغذ داخلشو رو که کهنه شد بود بریدم و یک فیلتر پیکان خریدم. کاغذ داخل فیلتر پیکان رو ب اره مویی به اندازه داخل فیلتر موتور ریجو بریدم و با چسب آهن رازی و کمی چسب یک دو یه چسبوندم. البته هنوز چسب کاری و محکم کاریش تموم نشده. خیلی مرتب و تمیز در نیومد. به نظرتون جواب می ده یا مشکل داره؟ بعضی فیلترها اسفنج دارند جای کاغذ. از اونها کجا گیر میاد؟ بهتر نبود اسفنج می چسبوندم؟ اون تمییز تر درمیاد فکر کنم.
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

با توجه به مطلب زیر فکر کنم این فیلتر به درد نخوره چون بعیده هیچ منفذی نداشته باشه و احتمالا هوا از منافذ لای چسب عبور می کنه. در ضمن اینجا توصیه شده با آب شسته بشه ولی تو سایت دوستان توصیه می کردند با بنزین بهتره شسته بشه:
فیلترهای هوا مجموعه فیلتر همراه با محفظه و ضمائم آن به هواکش معروفند که با توجه به شرایط مختلف اقلیمی و مشخصات فنی موتورها، هواکش­های مختلفی برای تامین هوای مورد نیاز آنها ساخته می­شوند. برخی از انواع مختلف هواکش­ها عبارتند از مرطوب، روغنی، خشک و سیکلونی. هوا از نظر آلودگی به محیط­های کم گرد و غبار، با گرد و غبار متوسط و با گرد و غبار زیاد تقسیم می­شود که در محیط­های کم گرد و غبار از هواکش های مرطوب و در مکان­های پر گرد و غبار از هواکش های ترکیبی روغنی با سیکلون یا هواکش­های پیکو سیکلون استفاده می­گردد. در هواکش­های مرطوب، عامل تصفیه کننده هوا (المنت تصفیه) و محفظه فیلتر، آغشته به روغن هستند و روغن آنها می­تواند ثابت یا قابل تعویض باشد که در نوع دوم، فیلتر را شستشو می­دهند و امروزه تقریباً منسوخ شده است. عامل تصفیه در این هواکش­ها تنوع بسیاری دارند و نسبت به شرایط فنی مورد انتظار، فیلتر از الیاف گیاهی، مواد اسفنجی، توری­های بافته شده فلزی یا از نسوج مواد بافته نشده ساخته می­شوند. المنت تصفیه­کننده هواکش­های خشک، کاغذی از الیاف مخصوص به صورت پلیسه است. هوای مکیده شده با عبور از اطراف فیلتر داخلی که با یک محافظ مشبک فلزی محافظت می شود، ذرات گرد و غبار را در سطح خارجی فیلتر و بین پیلسه­ها بجای گذاشته و هوای تمیز از داخل لوله مرکزی هواکش به سمت موتور دیزل هدایت می شود. تعویض فیلتر باید طبق توصیه سازنده موتور و پس از طی مسافت معینی صورت گیرد که در این بین باید به وضعیت محیط از نظر گرد و غبار، رطوبت و ... نیز توجه داشت. البته در وسایل نقلیه سنگین، معمولاً علائم هشدار دهنده­ای مثل نوار رنگی، بوق هشدار و غیره برای آگاهی راننده از کثیف شدن فیلتر هوا، پیش­بینی شده است. اگرچه در اتومبیل­های سواری مطمئن­ترین و بدون خطرترین روش، تعویض فیلتر هوا است، چنانچه در شرایطی دسترسی به فیلتر وجود نداشت باشد، می­توان فیلتر هوا را به سه روش زیر تمیز کرد: - زدن چند ضربه به سر فیلتر - دمیدن هوای فشرده با حداکثر ۵ اتمسفر فشار از داخل به خارج فیلتر - شستشوی فیلتر با آب نیم­گرم و مقداری مواد شوینده تا حدی که کف نکند (۲۰ گرم ماده شوینده در 10 لیتر آب). فیلتر هوا را باید پس از شستشو خشک کرده و از سالم بودن کاغذ آن مطمئن شد. کوچک­ترین سوراخ یا پارگی در فیلتر هوا آن را بی­مصرف خواهد کرد. در همین ارتباط هواکش­ برخی خودروها دارای لوله بلندی است که هوا را از بالای سقف اتاق به درون موتور می­کشد تا کم­ترین گرد و غبار به ویژه وسایل نقلیه سنگین با کاربری در معادن، راهسازی و ... وارد پیشرانه خودرو گردد. البته در خودروهای شاسی بلند و بیابانی مجهز به پیشرانه­های ضد آب، با این روش هنگام عبور از رودخانه­ها و برکه­ها، آب وارد موتور نمی­گردد. [Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

چون دیدم فیلتری که بالا عکسشو گذاشتم به درد نمی خوره رفتم قیلتر سازی و فیلتر زیرو برام درست کرد برای اینکه تعداد کم می خواستم دونه ای 15 خساب کرد تعداد بالا فکر کنم 10 هم راضی می شد. 3 تا درست کردم که یکیش اضافه هست برای این درست کردم که اگه کسی خواست بهش بدم. فکر کنم از فیلترای 30-40 تومانی کویز موتور که با ابر درست شده بهتر باشه. گفت بعد از استفاده بیرون نندازم و دفعه بعد با 5 هزار تومان فقط کاغذشو عوض می کنه. رو فیلتر فابریک امکان تغییر تمییز کاغذ نبود.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

دبشب بعد حدود یک ماه که به خاطر گرفتاری و همینطور بی فیلتزی موتور خاموش مونده بود با موتور گشتی زدم. برای اولین بار باطری خوابیده بود و مجبور شدم باطری به باطری کنم برای روشن کردن. اما نکنه اصلی اینکه تو سرعت بالا دیگه کم نمیاورد. قبلا تو سرعت حدود 100 اگه چند دقیقه می رفتم موتور ریپ می زد و گاهی خاموش می شد. ظاهرا با تعویض فیلتر هوا مشکل حل شده. البته باید یکبار دیگه مسافت طولانی تر تست کنم تا مطمین بشم.

[flower]

100 در صد ماله فیلتره نفس کاربرات باز شده .

[farshid37]

امروز 130 تا رفتم اونم دو ترک البته حدود 10 تا کیلومتر زیاد نشون می ده. در کل تعویض فیلتر هوا در عملکرد موتور موثر بود.

[ali_r]

سلام
کسی از قیمت جدیدش خبر داره؟
مدل 94 رو کویر اورده؟
یه سوال 15 اسب قدرت برای این تریل مشهور کم نیست؟ یعنی راکب رو از لحاظ قدرت راضی میکنه؟
250هش رو چرا نمیارن؟

[ali_r]

[Only registered and activated users can see links]

[معمار]

[Only registered and activated users can see links]

این همون مدل 94 که میگفتی ؟

[farshid37]

گذاشتن موتور تریل روی پایه تا چه حد لازم هست؟ به نظرتون این جک سوسماری کوچک رو می شه به جای پایه برای قار دادن موتور روش استفاده کرد؟
[Only registered and activated users can see links] 5%D8%A7%D8%B1%DB%8C__%D8%AC%DA%A9_%D9%85%D8%A7%D8% B4%DB%8C%D9%86__%D8%AC%DA%A9_%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9 %86%DB%8C.aspx

[Mohsen_14]

گذاشتن موتور تریل روی پایه تا چه حد لازم هست؟ به نظرتون این جک سوسماری کوچک رو می شه به جای پایه برای قار دادن موتور روش استفاده کرد؟
[Only registered and activated users can see links] 5%D8%A7%D8%B1%DB%8C__%D8%AC%DA%A9_%D9%85%D8%A7%D8% B4%DB%8C%D9%86__%D8%AC%DA%A9_%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9 %86%DB%8C.aspx

فکر کنم با همین حدود قیمت جکهای مخصوص موتور کراس رو بتونید تهیه کنید . من دیدم مدلهاشو ساده هست نباید قیمتش زیاد باشه .

[farshid37]

اگه این بشه دو منظوره خواهد بود و به درد ماشین هم می خوره. فکر کنم باید سطخ تماسش رو با یک تیکه فلز افزایش داد.

[m-s-d]

اگه این بشه دو منظوره خواهد بود و به درد ماشین هم می خوره. فکر کنم باید سطخ تماسش رو با یک تیکه فلز افزایش داد.
این خوب نیست چون مجبورید با یه دست موتور نگه دارید و با دست دیگه هی اهرم بالا و پایین کنید تا موتور بیاد بالا.
اون استند موتورها یه بارکی با پا میاد بالا.اگه می خواهین ارزون در بیاد بگین جوشکار یه چهارپایه ثابت براتون بسازه و اگه می خواهین متحرک باشه طرح تون بدید براتون بسازه یا اینکه یکی امادشو بخرن

[farshid37]

این خوب نیست چون مجبورید با یه دست موتور نگه دارید و با دست دیگه هی اهرم بالا و پایین کنید تا موتور بیاد بالا.
اون استند موتورها یه بارکی با پا میاد بالا.اگه می خواهین ارزون در بیاد بگین جوشکار یه چهارپایه ثابت براتون بسازه و اگه می خواهین متحرک باشه طرح تون بدید براتون بسازه یا اینکه یکی امادشو بخرن

ممنون. چقدر مفیده استند؟ نبودش چه لطمه ای به موتور می زنه؟ موتور رو چطوری باید برد بالای ایتند ثابت؟

- - - Updated - - -

تابستان 94 نزدیک روستای سپارده:

تا[Only registered and activated users can see links]

[ARSH]

آقا فرشید پایه رو میخواید چیکار ؟ موتور جک داره که تریل پایه نمیخواد که کراس نیاز به پایه یا جک مثلثی داره تریل که خودش جک داره

[farshid37]

فکر کردم شاید مدت زیاد رو جک بودن برای موتور مشکل ایجاد می کنه برای همین رو پایه می ذارند. نمی دونستم کراس ها چک ندارند. ممنون

[ARSH]

نه هیچ مشکلی ایجاد نمیکنه ما ماه ها موتور هارو میزاریم میمونن رو جک تریل هامون رو بدون اینکه حتی روشن کنیم یا تکون بخورن از جاشون
روی پایه گذاشتن موتور یکم سخته قسمت زیر شاسی هم خط خطی میشه ( تو کراس مهم نیس ) شما چون زیر انجینت مخافظ هم هست امکان کج و کوله شدن اون محافظ هم وجود داره
پایه های کی تی ام عالیه ولی خیلی گرونه
میزارید زیر موتور یه با پا فشار میدید موتور رو از زمین جدا میکنه
ولی اگه با موارد بالا مشکلی ندارید میتونید یه ک4پایه خودتون درست کنید مثل واسه من
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

فعلا بزرگترین مشکلن نور کم چراغشه. یکی دو ماه پیش برگشت از شمال خوردم به شب تو جاده قدیم. دیدم خیلی کم بود و اذیت شدم. می خوام زنون بی تندازم می نرسم گرما کاسه رو آب کنه. پروژکتور با جراغی پیدا نمی شه کنار چراغ خودش وصل و اضافه کنم؟

[ARSH]

نه زنون خوب نیس
ما یه لامپی رو یاماها XT انداختیم مارکش عقاب هست لامپ ماشین هست
رنگش هم سفید
خیلیییییییییییییی نورش عالیه ببینید اگه به کاسه چراغتون بخوره فوق العاده اس
این نورش تو شب

[Only registered and activated users can see links]

[farshid37]

یعنی واتش از لامپای معمولی بیشتره؟ کجا می شه خرید؟ ایرانیه؟ قیمتش؟ بزرگ نیست؟ گرماش زیاد نیست؟کاسه چراغ موتورم کوچکه.

[farshid37]

در مورد لامپ عقاب یا eagle eye مقداری سرج کردم. ظاهرا وات بالتری از لامپ های معمولی دارند و گرمای بیشتری تولید می کنند. فکر می کنم در زما طولانی کاسه چراغ رو خرای کنند. باز ممنون می شم تجربه و اطلاعاتتنون در این مورد بگید. گزینه دیگه غیر از لامپ وات بالا و زنون لامپ های معروف به هدلایت هست که ظاهرا گرمای کمتری از زنون داره. فقط طولش در مدلی که تو لینک زیر گذاشتم 10 سانت و عرضش در پهنترین قسمت 5 سانت می شه. که نمی دونم تو کاسه موتورم جا می شه یا خیر. اینم لینک اطلاعات و فروشش:
[Only registered and activated users can see links]

- - - Updated - - -

ایتم لینک فروش لامپ عقاب. کسی نمی دونه لامپ های فابریک موتور معمولا چند وات هست:
[Only registered and activated users can see links]

[ARSH]

آقا فرشید ما خیلی وقته نصب کردیم مشکلی هم نداریم ایکس تی رو هم خیلی استفاده میکنیم چراغشم که یه سره روشنه زیادم نور رو بالا پایین میکنیم
از لوازم ماشین ها میتونید بخرید
من میخوام رو کا ال ایکس خودمم بندازم واسه من الان دنزو فابریک هست نورش خیلی خوبه زرد هست ولی من سفید دوست دارم میخوام عقاب بندازم
حالا باز صلاح خودتون میخواید یه روز ایکس تی رو بیارم از نزدیک ببینید اگه دوست داشتید بندازید شما هم فقط قبلش کاسه چراغ رو نگاه کنید اگه مثل واسه crm باشه نمیشه لامپ ماشینی بهش نمیخوره

[farshid37]

امشب یادم افتاد یک لامپ یدکی تو ماشین قبل سفر ماه پیشم به ارمنستان خریده بودم و تو ماشین داشتم. نگاه کردم دیدم همون مارک عقاب با قوطی سبز هست. لامپی که رو موتور بود یادم نیست فابریکه یا عوض شده ولی 35 وات بود اما این عقابه 90-100 وات هست. با مکافات زیاد عوض کردم. راستش چون سوار نشدم و قبلشم دقت نکردم نمی دونم چقدر نور بهتر شده. فقط بعد چند دقیقه که در جا روشن بود حسابی قاب رو داغ کرده بود. می ترسم طلق و قاب رو خراب یا به سیم کشی موتور لطمه بزنه. اونی که شما وصل کردید یادتونه چند وات بود.

[farshid37]

فکر کنم لامپی که آقا امید رو موتورش انداخته عقاب 50-60 وات بوده. 100 برای موتور خیلی زیاده تو این مدت استفتده نکردم تا سر فرصت یا لامپ مناسب گیر بیارم یا زنون مناسب روش نصب کنم.

[ali_r]

ریجو قیمت مناسب برای کسایی که دنبال ریجو هستن
[Only registered and activated users can see links]

[Alireza.BMW]

فکر کنم لامپی که آقا امید رو موتورش انداخته عقاب 50-60 وات بوده. 100 برای موتور خیلی زیاده تو این مدت استفتده نکردم تا سر فرصت یا لامپ مناسب گیر بیارم یا زنون مناسب روش نصب کنم.

لامپ برا موتور معمولا 60 میندازن...

[farshid37]

کاسه نمد کمک جلوی سمت راستم ظاهرا خذراب شده و روغن می زنه. چون سایزش گیر نیومد فعلا همونو انداخت. به هر جا فکر می کردم ممکنه داشته باشه سر زدم چند تا شمارم از اینترنت پیدا کردم به کویر موتور هم زنگ زدم پیدا نکردم. اندازه خارجیش 52.2 و داخلش 40 و ارتفاع 10 هست. تو لینک زیر در آمازون پیدا کردم. کسی پیشنهادی نداره؟ البته 52 یخوام هست ولی اون دو میل اضافه کارو خراب کرده.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

([Only registered and activated users can see links])

[نیما نادری]

کوچه ناظم الاطبا رفتی