امروز مسابقات سن مارینو برگزار میشه .
همیشه قبل از موتو جی پی ، moto 3 و moto2 برگزار میشه . موتو 3 در کلاس 250 سی سی و موتو 2 در کلاس 600 سی سی که البته این کلاس بندی خیلی تغییر کرده و به این شکل امروزی دراومده .
moto3 رو که موتورها نگاه کنید تقریبا 90% شون هوندا و KTM و mahindra هستن . قبلا خودم فکر میکردم همین موتورهای معمولی رو تیون میکنن ولی این موتورها اصلا برای مسابقه تولید میشن . مثلا mahindra خصوصیات عجیب و غریبی داره ، 0 تا 100: 3.1 ثانیه ای و وزن 78 کیلویی و باک 10 لیتری و تاپ اسپید 235 کیلومتری جای شک و شبه برای یه موتور 250 سی سی تک سیلندر باقی نمیگذاره .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Engine type
Single-cylinder 249cc DOHC four-stroke, with finger follower valve train;
drum throttle body with twin electronic fuel injection
Bore x stroke
78 mm x 52.2 mm
Max Speed
235 km/h +
Acceleration
•0 -100 kmph: 3.1 seconds•100-200 kmph: 9.5 seconds
Engine management
Dell’Orto
Chassis
Aluminium perimeter frame with adjustable steering head and adjustable swing arm pivot position
Clutch type
Wet multi plate
Fuel capacity
10 litres
Brake front
Brembo radial calliper with double disc
Brake rear
Brembo with single disc
Suspension front
Öhlins TTX Upside Down Front Fork
Suspension rear
Öhlins TTX Single Shock Absorber
Tyres front/rear
Dunlop
Wheels front/rear
OZ
Weight
Approximately 78 kg
Exhaust System
SC-Project Exhaust for Mahindra
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
اینها هم عکسهای کی تی ام و هوندا :
.