FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: دوست عزیز اگر تجربه ی شخصی در استفاده از این موتورسیکل

رأی دهندگان
9. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • بسیار عالی

    1 11.11%
  • عالی

    4 44.44%
  • خوب

    2 22.22%
  • متوسط

    0 0%
  • ضعیف

    2 22.22%
صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 15 از 15

موضوع: yamaha ttr 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    RAVAN 200 cc .Radisson 125 cc,Pulse 220 cc,daelim 250 cc
    شغل و حرفه
    الکترونیک--آزاد
    نوشته ها
    193
    تشکر
    216
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-01-1398 @ 12:55 بعد از ظهر

    Red face yamaha ttr 250

    سلام دوستان عزیز
    دیدم اینجا این بچه غول تاپیکی نداره
    دلم نیومد بی نامو نشون بمونه
    یکی از جان سخت های آفرود و اندورو به حساب میاد


    Make Model
    Yamaha TT 250R Raid
    Year 1996-
    Engine four stroke, single cylinder.
    Capacity 249
    Bore x Stroke 73 х 59.6 mm
    Compression Ratio
    Induction
    Ignition / Starting
    Max Power 30 hp 22.1 kW @ 8500 rpm
    Max Torque 2.8 kg-m @ 7000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic forks
    Rear Suspension Mon shock
    Front Brakes Single disc
    Rear Brakes Single disc
    Front Tyre 4.60-18
    Rear Tyre 3.00-21
    Dry-Weight 121 kg
    Fuel Capacity 16 Litres
    کلاه ایمنی یادت نره ، حتی تابستونا

  2. تعداد 3 کاربر از Masoud AS برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAM2AD نمایش پست ها
    کدوم موتور هم رده این موتور ؟فکر نمیکنم این موتور از موتور های 250 هوا خنک کمتر باشه....مثلا میشه با crf 230هوا خنک مقایسه کرد نه با ax1,دگری...
    فقط همینو میگم که در مقابل هم رده ها خودش حرفی واسه گفتن نداره بروبچی که میخوان این موتور بگیرن یروزی به حرف من میرسن

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من تقریبا همه ی موتور های هم رده ی اینو سوار شدم. klr250یاhonda ax-1 suzuki dr250djebel kawasaki klx250
    اول بگم که توی این موتورا از نظر سرعت و شتاب کاوازاکی حرف اولو میزنه. ttrهم موتور خوبیه. خیلی خیلی نرم و کم صداست و از نظر روون بودن فک کنم با drتو یه سطح باشن. اما از نظر دوام با هیچکدوم قابل قیاس نیست. خودم ttrدیدم که با 15000تا کارکرد دود از اگزوزش میزد عجیییب. ظاهر موتور هم نو نو بود. البته خب شاید مالکش اصلا رعایت نکرده اما از موتور ژاپنی بیشتر انتظار میره. سرعتش خوبه اما شتابش زیاد تعریفی نداره و نسبت به بقیه موتورایی که اسم بردم ضعیف تره. در کل موتور خوش استیل و زیبایی هست. تو ایران لوازمش به سختی پیدا میشه. بنظرم klxیا ax-1انتخاب بهتری باشه
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  5. کاربر زیر از Magma برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Magma نمایش پست ها
    من تقریبا همه ی موتور های هم رده ی اینو سوار شدم. klr250یاhonda ax-1 suzuki dr250djebel kawasaki klx250
    اول بگم که توی این موتورا از نظر سرعت و شتاب کاوازاکی حرف اولو میزنه. ttrهم موتور خوبیه. خیلی خیلی نرم و کم صداست و از نظر روون بودن فک کنم با drتو یه سطح باشن. اما از نظر دوام با هیچکدوم قابل قیاس نیست. خودم ttrدیدم که با 15000تا کارکرد دود از اگزوزش میزد عجیییب. ظاهر موتور هم نو نو بود. البته خب شاید مالکش اصلا رعایت نکرده اما از موتور ژاپنی بیشتر انتظار میره. سرعتش خوبه اما شتابش زیاد تعریفی نداره و نسبت به بقیه موتورایی که اسم بردم ضعیف تره. در کل موتور خوش استیل و زیبایی هست. تو ایران لوازمش به سختی پیدا میشه. بنظرم klxیا ax-1انتخاب بهتری باشه
    اینم اضافه کنم که خیلی بد لش هستش و اینکه زود تنبل میشه

  7. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله. منم اشاره به روغن سوزی کردم. بنظر من مشکل رینگ و پیستون داره.
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  8. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران.اسلامشهر
    نوع موتور
    یاماها لانزا
    شغل و حرفه
    ساعت فروش
    نوشته ها
    168
    تشکر
    358
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1394 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز یه دونه مدارک دار پلاک قدیمشو شرق تهران گذاشته بود واسه فروش10تومن خییییلی هم تمیز بود
    یا فاطمه زهرا (س)

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

https:persianmotor.net-9997-yamaha-ttr-250-a.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:34 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا