تردد موتورسیکلت‌های سنگین در انتظار تصمیم شورای امنیت کشور

**Kami** · 26-09-1392 ,04:45 بعد از ظهر

خبرگزاری تسنیم: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ضمن اشاره به روند صدور مجوز موتورسیکلت‌های سنگین از درخواست آزادسازی تردد موتورسیکلت‌های سنگین به شورای امنیت کشور خبر داد و صدور پلاک برای اینگونه موتورسیکلت‌ها را منوط به تصمیم این شورا دانست.

سردار حسین رحیمی در گفت‌وگو با خبرنگار انتظامی خبرگزاری تسنیم، ضمن اشاره به روند صدور مجوز موتورسیکلت‌های سنگین اظهار داشت: صدور مجوز برای تردد اینگونه موتورسیکلت‌ها که حجم موتور بالاتری نسبت به موتورسیکلت‌های معمول دارند بر عهده استانداری تهران است و در اختیار پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیست.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در ادامه افزود: ما در چند روز گذشته برای تغییر در شرایط صدور مجوز این موتورسیکلت‌ها درخواستی را به شورای امنیت کشور ارسال کرده‌ایم و منتظر تصمیم‌گیری آن‌ها هستیم.

وی با اشاره به تغییرات مورد نظر پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد: ما بدنبال آن هستیم که رفت‌ و آمد و صدور پلاک ملی برای این موتورسیکلت‌ها آزاد شود.

رحیمی در پایان خاطرنشان کرد: ما در انتظار پاسخ شورای امنیت کشور به این مساله هستیم و تعیین حجم موتور مجاز این موتورسیکلت‌ها در حال بررسی است.

**kheyri** · 27-09-1392 ,11:21 قبل از ظهر

همه اینایی که میبینی ای فلان ای بهمانه
پشتشون یه جا گرمه . کسی که پشتش گرم نباشه شخم فرار کردنو نداره یعنی 1 درصد بگیرنش یک چیزایی بش میچسبونن که نگو ...
ولی ما چی .موتور بگیرن حالا بیفت دنبالش . خداییش یکی تعریف میکرد برای یه بچه کینگ 6 ماه دوییده بود .حالا چی پدر جانباز و این حرفا
بعدش دارندگی و بازندگی .
الان کسی لنکروز شوار میشه چند برابر قیمت جهانیشو داره میده .....
پفک نمکی 4 برابر شده .چه انتظاری داری

**Erfan Ts** · 27-09-1392 ,03:06 بعد از ظهر

آزاد بشه نشه...واسه قشر متوسط و ضعیف هیچ فرقی نمیکنه.....بیشتر مردم ...به علت مشکلات ترجیح میدن موتور های بی کیفیت و سبک استفاده کنن ...همین مسئله ست که تلفات جانی رو میبره بالا ...

در ضمن ورزش موتور سواری مثل خیلی از رشته ها بیشتر برای مرفحین جامعه ست.....همین حرف رو یکی از کارشناسان موتور سواری (کراس) تو برنامه زنده داشت میگفت که حقیقتق حرف راسته!!

**معمار** · 27-09-1392 ,03:17 بعد از ظهر

راست گفته دیگه رشته موتور سواری برای مفرحین بی درده
نه منی که پول یه هیو که چه عرض کنم پول مگلیشم ندارم

**farshid37** · 27-09-1392 ,03:28 بعد از ظهر

خیلی از موتور سوارای حرفه ای در ایران به خصوص کراس سوارها از طبقات پایین هستند. بعضی هاشون تعمیرکار موتور هستند.

**معمار** · 27-09-1392 ,03:38 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط storm

راست گفته دیگه رشته موتور سواری برای مفرحین بی درده
نه منی که پول یه هیو که چه عرض کنم پول مگلیشم ندارم

معذرت میخام از اون هزاراش میگم که 2013 و 2014 سوار میشن نه موتور کراس

**ZirCgari** · 27-09-1392 ,05:39 بعد از ظهر

طرف با سی بی آر 250 مییاد بیرون با ضربات چاقو خفتش میکونن فک کن با r1 بیای بیرون بری جلو مدرسه دخترونه یه چرخ بزنی دلبری کنی

خودایا ما مردمان ـه شاد فکر را بسوزان

**شایسته فر** · 27-09-1392 ,06:17 بعد از ظهر

آزادیش هیچ سودی برای من و شما نداره
فقط سودش برای وارد کننده و دست های پشت پرده هست!!!!
دیدن 250 رو تا 40 میلیونم معامله می کنن و کسی چیزی نمیگه
گفتن اگه اینطوری باشه 1000 رو 200 میلیون می فروشیم ملت هم که دارن و می خرن دیگه
حد اقل الان به موتور های غیر از برگ سبز و البته قانونی میشه قشر متوسط و ضعیف موتور سوار بشن
اون موقع معلوم نیست چی میشه

**ZirCgari** · 27-09-1392 ,06:24 بعد از ظهر

آزادیش هیچ سودی برای من و شما نداره

سود که والا بیشتر به درد کاهش جمعیت میخوره .

نیست که غرق در فرهنگ یم و مخصوصا فرهنگ موتور سواری . یا با سی بی آر 600 و آر وان گاز میدیم میریم که گاج

یا اگه هر عابر پیاده ای به اینا بخوره از قطعات جسدش میشه به عنوان صنایع دستی استفاده کرد . بازار گرم میشه طرف داد میزنه آی بیا مجروح دارم که روش جای آج های آر وان ـــه میذاره مزایده بره فروش