|
|
|
سلام
دیدم جای این موتور خالیه گفتم تاپیکشو بزنم
۱٫۵۶کیلو وات ساعت مصرف برق در هر بار شارژ
BOX ( جعبه ) عقب قابل حمل به همراه طلق جلو
مصرف بهینه انرژی و بدون آلایندگی
قدرت بالا با تنظیم کنندگی گشتاور
پرکار و بادوام
گشتاور فوق العاده بالا
دوستدار محیط زیست
ترمز جلو دیسکی
دارای دنده عقب
دوستدار محیط زیست
بدون مصرف بنزین – حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر - مدت شارژ ۳٫۵ ساعت - مدت پیمایش ۹۰ کیلومتر
فروش نقدی ۱۹/۹۰۰/۰۰۰
تحویل سه ماهه
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
فکر کنم موتور خوبی باشه ولی مدت زمان استفادش خیلی کمه راستی این چه جوری خنک میشه؟ روعن موتورم باید توش ریخت؟ چند دندست؟
ببخشید میشه عکسشو بزارید؟؟
قاعدتا دیگه دنده نداره
برقیه و باید با ی المیچر بزرگ کار میکنه و به تبع روغن هم نمیخواد
احتراقی صورت نمیگیره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
---------- Post added at 02:35 PM ---------- Previous post was at 02:25 PM ----------
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این مدل اصلی خود مودناس عجب خورشیدی بزرگ و قدرتی ای داره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
---------- Post added at 03:15 PM ---------- Previous post was at 02:35 PM ----------
به عبارتی 500 بار شارز میشه و هربارم 90 کیلومتر میره
که میشه 90کیلومتر * 500 بار = 45000 کیلومتر
اگه مدلای مشابه بنزینی صدی 2 بسوزونن یعنی با هر لیتر 50 کیلومتر میری
45000 کیلومتر / 50 کیلومتر = 900 لیتر بنزین
حالا 900 لیتر * 700 تومن ازاد میشه 630000 هزار تومن پول بنزین تو مدل صدی 2 لیتر
تو هردفعه شارژم 1.56 کیلووات برق مصرف میکنه که با این جدول :
قيمت پايه هر كيلووات ساعت (ريال (متوسط انرژي مصرف ماهانه (كيلووات ساعت در ماه
300 از 0 تا 100
350 مازاد بر 100 تا 200
750 مازاد بر 200 تا 300
1350 مازاد بر 300 تا 400
1550 مازاد بر 400 تا 500
1950 مازاد بر 500 تا 600
2150 مازاد بر 600
برا کسی که مصرف متعادلی تا 250 کیلو وات در ماه داره میشه :
1.56 * 50 تومن(هر کیلو وات میانگین) = 78 تومن تو هربار شارژ
78 تومن * 500 بار شاژ = میشه 40000تومن
590000 = 40000 - 630000
سود = (هزینه باطری؟؟؟؟؟؟) - 590000
به صرفه بنظر میرسه
بچه ها پشت سر قانون حرکت کنید جلو قاضی نایستید.....
عمر موتور چطوره کسی تا حالا تستش کرده ؟
راستی یه نکته ی دیگه قیمتش نسبت به گالکسی معمولی و ویو های جدید که انژکتورین هم خیلی خوبه
محصولات مودناس مالزی معمولا بادوام و عمریه
اگه ایرانی ها توش گند نزنن و مستقیم بدن دست ما
البته تو عکسایی که گذاشتم من خورشیدی اون عکی مشکی اصل مودناس رو بزرگتر و قدرتی تر از این ایرانی ها میبینم
بچه ها پشت سر قانون حرکت کنید جلو قاضی نایستید.....
با سلام
این موتورسیکلت را در تعطیلات نوروز سال نود در محل کارخانه مودناس نزدیک شهر پنانگ باهمراه آقای عمر مدیر مارکتینگ و اقای آزما مدیر واحد r & d در محرمانه ترین قسمت کارخانه مودناس تست مجدد کردم
من در پیمایش هائی که در ایران با این محصول جهت بررسی و تست انجام داده بودم چندین مورد را گوشزد نموده بودم و با توجه به عرضه نشدن این محصول به بازار تا آن لحظه در هیچ جای دنیا بعد از مراجعت یکی از مهندسین شرکت مودناس و بررسی مجدد این موارد با یکدیگر برای هاهنگی و رفع ایرادات مجدد به شرکت مودناس دعوت و برای اولین بار وارد اصلی ترین قسمت و محرمانه ترین قسمت این کمپانی بزرگ شدم و در چند روز اقامتم یک محصول ایده آل را آماده تولید نهائی نمودیم
در واحد r & d شرکت مودناس بجز 4 نفر باقی همکاران از کاواساکی زاپن هستند که بیشتر تجربیات و دانسته های اینجانب بخاطر همکاری و در کنار این افراد با توانائی های بالا در مدت این چند سال می باشد .
عزیزم دیگه اسکوتر برقی این همه اینتلیجنت بازی نداره که . امثال اینا با تنوع قدرت و باتریهای مختلف یه مدت توی تورنتو پر شد . معمولا عیب و ایرادی هم نمیکردن ولی .... ولی زیاد داره این اسباب بازی برقی .
1- اون داستان پیمایش 90 کیلومتری در بهترین حالتها بوده(مثل داستان آمپلی فایر که می بینی نوشته 10000 وات ماکزیمم ولی وقتی سراغ rms میری می بینی مثلا 120 واته ) حالا این جور موتور سیکلتها رو در حالت نرمال باید 50 کیلومتر پیمایش در نظر بگیرید یعنی از دم در خونتون بری سوپر خرید کنی و برگردی به شرطی که چراغ ازش نگیری تازه.
2- مهمترین مسئله این اسباب بازیها که مصرف کننده رو گول میزنه خلاص شدن از شر پول بنزینه که درست هم هست اما بعد از یه سال که مجبور میشید باتری عوض کنید میبینید ای بابا نصف قیمت خرید موتور سیکلت باید پول باتری بدید و اینطوری هزینه هاش چندین برابر استفاده از بنزین خواهد بود و به همین دلیل خیلی زود در تورنتو اینا بازنشسته شدن .
3- این باتریها بعلت توانایی تخلیه بالا و مقاومت خروجی بسیار پایین در حین کار گرمای زیادی تولید میکنند که اگر از مارکهای مرغوب و دارای استاندار استفاده نشه خطر انفجار داره (معمولا در مدلهای نسبتا پیشرفته از باتری های لیتیوم یون استفاده میشه یعنی همون باتریهای نوت بوک ) .
یه شرکت دیگه هم در تخت طاووس چهار پنجسالی هست مدلهای متنوعش رو آورد که بد رو دستش باد کرد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)