|
|
|
من خودم با موتور کاربراتوری خیلی راحت ترم، مخصوصا اگه قرار باشه کوه و جنگل و بیابون رفت، کاربرات حداقل اینه که جا نمیزاره یا خیلی سخت خراب میشه!
ولی انژکتور داستانش فرق میکنه
موتوری که سالم باشه ریپ نمیزنه، تو کوه و جاده هم فرقی نداره
داغ شدن انجین هم مشکل تقریبا تمام برندهای تریل چینیه
اونقدری نیست که قابل تحمل نباشه، درواقع بهش عادت میکنی
اندیشه خویش را آماده باران ساز، آن هنگام که باران بر تو می بارد سردرگم نیستی، اگرچه باز هم به همان اندازه خیس خواهی شد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)