من با دایچی200=136
با اپاچی160=125
مزدا3 دوستم=210
و یه بارم تو خواب دیدم یه موتور دارم 500 تا میره داشتم تو اتوبان 300 تا میرفتم یعدفه یه ماشین پیچید جلوم اومدم ترمز بگیرم پام گرفت به پتو پتو پاره شد بابام هم موتورم رو فروخت
نمایش نسخه قابل چاپ
من با دایچی200=136
با اپاچی160=125
مزدا3 دوستم=210
و یه بارم تو خواب دیدم یه موتور دارم 500 تا میره داشتم تو اتوبان 300 تا میرفتم یعدفه یه ماشین پیچید جلوم اومدم ترمز بگیرم پام گرفت به پتو پتو پاره شد بابام هم موتورم رو فروخت
با پالس 180= 142
با هندا 125= 115
با شوکا 125 ، 110 تا به زور!
با پالس 220 خودم 150 تا رفتم
یبارم با جی پی اس برو ببین دقیق چقدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط soleymani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آخه کیلومتر خطا داره
با سی جی ... 120 تا :wall3::sad:
با آپاچی 134 تا
با ایژ 120 تا
با هندا 125 ، 105 تا
ولی با تریل هیچ موقع تند نمیرم. آخه میترسم بپاشهههههههههههه
- - - Updated - - -
بیچاره تو آببندی هستش بعدشم سی آر ام نیستش که فلات ناز نازیههههههههههه
- - - Updated - - -
همه دوستام میگن با فلاتت آخرش 80 تا برو واگرنه موتورت پیاده میشهههههه:3ztzsjm:
با cdi
120 تا به بالا بود چون عقربه کیلومتر شمار رو راهنما رفته بود
دور موتور هم که ترکیده بود
ولی خاطره بدی شد چرا
چون 1 بار داشتم میرفتم خیلی سرعتم بالا بود یکدفعه رفقا گفتن مامور جلوتره
نفهمیدم چه جوری سرعت کم کردم که وقتی رفتم همون لحظه تو با از لنت های عقب و جلو دود بلند شد
2 زمانی بود که تو سرعت بالا رسیدیم به یک خیابونی که سطحش صاف نبود
چاله چوله داشت
یک لحظه احساس کردم موتور رو هواست
اصلا حس نمیکردم چرخهارو
خیلی لحظه بدی بود
دیگه هرجای تند نمیرم
سلام به دوستان
چند روز پیش 150 کیلومتر با پالس 220 رفتم
البته جالب این بود که بعد از تنظیم باد چرخ عقب برای اولین بار این سرعت را روی کیلومتر دیجیتالی موتور دیدم
145 هم چند باری رفتم با پالس 220
جمع کردن موتورسیکلت توی این سرعت ها و سرعت بیشتر مهارته
اما خطرناکه و فرصتی برای اشتباه نیست.