|
|
|
موتورسیکلت HYOSUNG GD249N محصول جدید هیوسانگ است که نام تجاری X-5 را برای آن انتخاب شده است.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
طراحی کاملا جدید نسبت به تمام محصولات پیشین هیوسانگ، ویژگی مهمی است که در نگاه اول به چشم می خورد. استفاده از خطوط شکسته، ظاهری بسیار تهاجمی به X-5 داده و جذابیتی خاص به آن بخشیده است..
X-5 از انجین تک سیلندر با حجم 249 سی سی بهره می گیرد و قدرت آن به 28.4 اسب بخار می رسد. .
موتورسیکلت HYOSUNG X-5 در سال 2014 به بازارهای جهانی عرضه خواهد شد و از ابتدای سال 1393 به ایران خواهد آمد!
نکته مهم اینه این موتور تک سیلندره
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
لنت عقبشو از کجا بگیرم ، هیچ جا نداره
سلام دوستان من خریدم الان باهاش 1500 تا رفتم خیلی راضیم از نظر شتاب و سواری
اصلا هم با ترمز فلان جای آدم نمیره تو باک
دوستان جمع بندیتونراجع به این موتور (exiv 250n)چیه؟
بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
مصرف سوختش چطور ؟
دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
پیشنهاد شما چیه؟
ویرایش توسط sajjadme : 01-03-1395 در ساعت 05:29 بعد از ظهر
سلام
موتور خوبی بنظر میاد البته بازار آنچنانی نداره با قیمت 18500 ، و تو فروختنش باید خیلی صبور باشید ، و اگه همن به دلال بخواید بفروشید باید ضرر زیاد رو متحمل شید !
ولی طبق صحبت هایی که من با خود کویر کردم گفتم ، شتابش در حد هیو 2 سیلندر هستش ، و تنها مزیتش آب خنک بودنشه که البته برای یک موتور تک سیلندر زیاد به چشم نمیاد ، ارتفاع انجین و. خصولا اگزوز هم خیلی پایینه و خود فروشنده کویر هم می گفن زیرش گیر می کنه !
ولی خوب تنها هیوسانگ که بصورت تقریبا پالت وارد کشور میشه آکویلا هستش، چون انجین کاملا تو کره بسته میشه و تو ایران فقط شاسی و وسایل موتور سوار میشن ولی بقیه سری موتور های کویر البته بجز کی تی ام و موتور سنگین ها همگی انجین هم داخل ایران سر هم میشه ولی قطعات کره ای هستند
ممنون از راهنماییت
دوستان جواب سوالای زیر رو هم میدین
بنظرتون مشکل فنی خاصی داره ؟
بنظرتون انجینش حساس هست به اب بندی ...اگه یکی بخواد دسته دو بخره؟
هزینه نگهداریش از دایلیم بیشتره؟
بنظرتون با نگه داری و استفاده ی درست و فشار نیاوردن به موتور ...و انجام دادن سرویس ها طبق دفترچه و... نیازی به تعمیرکار هست برای سرویس ها و ...؟
مصرف سوختش چطور ؟
دستمزد تعمیرکار چطورهست؟
پیشنهاد شما چیه؟
سجاد جات شما که خیلی وقته دنبال موتوری چرا هی از این موتور میپری رو اون موتور؟؟؟ این موتور خب کویر تازه آورده معلومه که فروششم جالب نیست پس چون هم تازه اومده همم فروشش خوب نیس ساپورت قطعاتش ضعیفتر از بقیه موتورهاشه البته کلا کویر توی ساپورت قطعه ضعیف بوده ولی تو این موتور بیشتر ضعف داره... بعدشم قطعا هزینه دستمزد تعمیر کار و مخصوصا لوازمش از دایلیم بیشتره چون موتوره گرونتریه...البته یادمه که اون سری اول میگفتن جوش میاره حالا نمیدونم رفع شده یا نه
اگر واقعا موتور خوب میخای یا 220 رو بردار یا دایلیم... دایلیم کاربر roma هم که آگهی شده موتوره بسیار سالم و در حد صفری هستش قیمتشم که عالیه به شرط کارکرد واقعی و... موتور رو بهتون میده... 8500 برای دایلیم تیپ 2 مدل 93 خیلی عالیه اونم با این کارکرد تمام سرویس هام شده موتور ایشون
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)