FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 2 از 2

موضوع: تعویض مگنت

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    cdi 125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    25-06-1392 @ 09:56 بعد از ظهر

    پیش فرض تعویض مگنت

    با درود
    جسارتا یه توضیح اولیه بدم و خواهشا راهنمائی بفرمائید چون از تعمیرگاه رفتن و پول الکی دادن خسته شدم و میخوام خودم درستش کنم
    من بعد از یک زنجیر پاره کردن دچار افت توان موتور شدم
    و یک تعمیر گاه مگنت رو عوض کرد 24 ساعت خوب بود بعد دوباره به همون درد مبتلا شد دو باره بردم پیش تعمیر کار با گذاشتن دو واشر زیر کوئل گفت برو درست شد باز هم 24 ساعت خوب بود دوباره افت پیدا کرد
    به صورتیکه بزرگراه صیاد رو به سمت شمال رو به سختی بالا میره
    فیلر گیری هم کردم نشد (یه تعمیر کار گفت ) البته قبل از فیلر دهنه یکی 4 میل باز بود و یکی بسته بسته
    الان میخواستم ببینم ایا مشکل از کوئل هست یا نه
    و ایا میتونم خودم مگنت رو عوض کنم
    در ضمن دنده 3 هم دو پا کار میکنه
    ببخشید اگه جمله بندی بده اینقد ذوق کردم این انجمن رو پیدا کردم
    بسیار ممنون میشم راهنمائیم کنید

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    مهمه آیا؟؟؟؟؟؟
    نوع موتور
    کاواساکی gto و پیشرو سی جی 125 مدل 1379
    شغل و حرفه
    فعلاً آزاد
    نوشته ها
    48
    تشکر
    117
    Last Online
    07-09-1397 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سالار نمایش پست ها
    با درود
    جسارتا یه توضیح اولیه بدم و خواهشا راهنمائی بفرمائید چون از تعمیرگاه رفتن و پول الکی دادن خسته شدم و میخوام خودم درستش کنم
    من بعد از یک زنجیر پاره کردن دچار افت توان موتور شدم
    و یک تعمیر گاه مگنت رو عوض کرد 24 ساعت خوب بود بعد دوباره به همون درد مبتلا شد دو باره بردم پیش تعمیر کار با گذاشتن دو واشر زیر کوئل گفت برو درست شد باز هم 24 ساعت خوب بود دوباره افت پیدا کرد
    به صورتیکه بزرگراه صیاد رو به سمت شمال رو به سختی بالا میره
    فیلر گیری هم کردم نشد (یه تعمیر کار گفت ) البته قبل از فیلر دهنه یکی 4 میل باز بود و یکی بسته بسته
    الان میخواستم ببینم ایا مشکل از کوئل هست یا نه
    و ایا میتونم خودم مگنت رو عوض کنم
    در ضمن دنده 3 هم دو پا کار میکنه
    ببخشید اگه جمله بندی بده اینقد ذوق کردم این انجمن رو پیدا کردم
    بسیار ممنون میشم راهنمائیم کنید
    مشکل اصلی موتور، افت توانه؟؟؟!!1منظور شما چی هست؟شتاب؟سرعت؟قدرت؟....... یا همه؟؟
    این 24 ساعتی که شما گفتی، چجوریاس؟ مثلاً 24 ساعت بعد از تعمیر خوب بوده و بعدش دیگه کلاً خراب شده؟؟؟؟؟ یا اینکه بعد از سرد شدن دوباره خوب میشه و ی مدت خوبه و بعد دوباره خراب؟؟؟؟


    ی سئال دیگه: برند موتورت چی هست؟؟ و مدل و همچنین اینکه بجز بوبین چیز دیگه ای واسش عوض کردی یا نه؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:44 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا