|
|
|
شركت صنعت پارس سيكلت اقدام به واردات ومونتاز سه محصول از شركت regal raptor سنگاپور كرده كه همگي 250CC و دوسيلندر و انزكتوري ميباشد
مدل nac 250 مربوط به سال 2008 ميباشد كه در شركت مادر ديگر توليد نميشود و مدل 320cc جايگزين اين نمونه گرديده
كيفيت محصولات رگال بسيار بالا وقابل قبول ميباشد بطوري كه در اكثر كشورهاي اروپايي نمايندگي توليد وفروش دارد از جمله امريكاي شمالي وكانادا
شركت در اقدامي عجيب و غير منتظره هر سه محصول رو براي تست و سواري در اختيار علاقه مندان قرار داده كه با مراجعه به قلمستان پلاك 48
ميتوانند قبل از خريد تجربه سواري رو از اين محصولات داشته باشند
قيمت روز 11.800 مدل ناك NAC
250 دوسيلندر خطي
انزكتور با سيستم دلفي و استاندار يورو3
سيستم مايع خنك
ترمز عقب ديسك جلو دو ديسك
حداكثر قدرت 14 KW در 9500 دور در دقيقه
حداكثر گشتاورد 19.5 N.M در 5500 دور در دقيقه
پنج دنده و حداكثر سرعت 130 كيلومتر
هر سيلندر 2 سوپاپ در مجموع 4 سوپاپ
mobilecount.cra.ir
خیلی بیریخته چراغ جلو وباکش کوچیکه شاسی به انجین نمیاد ترکبند واگزوزش خیلی بیریخته ادمو یاده دهه 70 میلادی میندازه.استیلشم خوب نیست فکر نکنم رو پیچ بشه بهش اعتماد کرد
از نا امیدی تکیه زدم به دیوار ز حسرت***نا امیدی نکشیدی که بدانی چه کشیدم
فکر نمیکنم پایین بودن قدرت و سرعت این موتور خیلی به وزنش مربوط بشه به نظرم مورد دیگه ای داشته باشه با 2 تا سیلندر خطی و 250 سی سی حجم باید مشخصات بهتری داشته باشه اگه اشتباه نکنم 14 کیلووات قدرت زده بود به نظرم تو طراحی خواستند که به نفع مصرف سوخت قدرت و گشتاور رو پایین بیارند . یعنی هدف طراحی یه موتور کم صرف برای انجام کارهای روزمره است . معلومه که خیلی نمیتونه مورد توجه موتورباز ها باشه . ولی خوب اینجا ابرانه و لنگه کفش پاره تو بیابان ........
من فک کردم 17 کیلوواته نگو 14 پس از نظر فنی که هیچی نداره شکر خدا .
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
100 درصد كه بهتره
با اين وضعيت قدر موتور هندي رو بدونييد كه هي مگن اشغال اشغاله اين چي اشغالي ....
اگه ادم بخواد 12 تومن پول اين بده ميره يه 200 ns ميخره قيافش كه هزار بار از اين قشنگتره از نظر فني هم كه ميخورتش قيمتش كه 10 تومنه
حالا موتور تك سيلندر باشه يا 2 سيلندر باشه وقتي شتاب نداشته باشه و راه نره به چه دري ميخوره صداي خاصي هم نميده
در ضمن موتور 2 سيلندر خرجش خيلي بيشتر از تك سيلندر
اينجاست كه سياست هندي ها مشخصه كه چرا موتور هجم بالا نميزنند
ویرایش توسط roma : 23-06-1392 در ساعت 09:50 بعد از ظهر
mobilecount.cra.ir
این قیمتش حدود 11 میلیونه !! بهد 200 ان اس حدود 9.300 نزدیک 2 میلیون هم اختلاف دارن .... خداییش کی میره اینارو میخره ... باز حالا اون مدلای طرح هارلیش رو میگی یه عده معدود و کمی هستن که عشق اون تریپا هستن ولی این چی ؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!
دوستان یکم دارید زود قضاوت میکنید.
من این موتورو 2 ماه پیش گرفتم، به من گفتن این موتور بعد از 600 تا راه رفتن دریده میشه! الان 2000 تا رفتم....دیگه موتورو نمیتونم جم کنم انقد که وحشی شده. منم موتور زیره پامه و دارم لمسش می کنم، در ضمن 165 تا خودم باهاش پر کردم
موتور وثل این دیگه نیست تو ایران
سوالی داشتید ازم بپرسید
این موتور اگه 165 تا بره من دایلیممو میفروشم میرم اینو میخرم .برادر من چرا جو میدی الکی من نینجا 250 هم داشتم 165 تا بزور رفتم باهاش تو کفی با 34 اسب قدرت موتورش .در ضمن شما گاری رو هم تو سرپایینی ولش کنی واست 100 تا میره اینکه دیگه موتوره
نمیدونم کسی امروز روزنامه همشهری و گرفته یا نه
الان که نگاه کردم دیدم تبلیغ این موتور بود برا شرکت سکان صنعت پارس که زده
تحویل فوری
قیمت 17500 م
تازه تا 50 % امکان استفاده تسهیلات ویژه (لیزینگ) هم هست
ویرایش توسط معمار : 30-11-1392 در ساعت 08:05 بعد از ظهر
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)