FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 41

موضوع: مشکل روغن سوزی و رفع آن

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    vespa px 125 E & Discover 150s
    نوشته ها
    49
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    24-11-1397 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط foadnnsj نمایش پست ها
    سلام
    موتورمو 3 ماهه تعمیر کردم

    اما امروز متوجه شدم وقتی اروم گاز میدم یهو یه دود سفید از اگزوز میاد و بوی بخصوصی هم داره!!!
    ممکنه روغن سوزی باشه؟ اگه اره! چاره و هزینه ش چیه؟؟؟؟
    پولسار
    سلام
    دود سفید فکر کنم برای این هست که رینگ های فشاری پیستون ضعیف شدن و باید عوض بشند.

  2. کاربر زیر از alivw71 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    Banned

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    HONDA dio- KABIR wave-SUZUKI 250amico
    شغل و حرفه
    کامپیوتر-مکینتاش- فعلا سربازم
    نوشته ها
    332
    تشکر
    408
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-09-1397 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alivw71 نمایش پست ها
    سلام
    دود سفید فکر کنم برای این هست که رینگ های فشاری پیستون ضعیف شدن و باید عوض بشند.
    سلام ممنون
    ایا این معمولیه که بوی روغن سوزی هم کمی میاد اما دود سفید کاملا

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    vespa px 125 E & Discover 150s
    نوشته ها
    49
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    24-11-1397 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط foadnnsj نمایش پست ها
    سلام ممنون
    ایا این معمولیه که بوی روغن سوزی هم کمی میاد اما دود سفید کاملا
    درود
    اگر بوی روغن سوخته هم داد نشان از اینه که روغن به محفظه احتراق راه پیدا کرد و مشکل هم از رینگ های فشاری پیستون هست که ضعیف شده و اگر این رینگ پیستون عوض نشه ممکنه باعث خط افتادن روی جداره های سیلندر بشه و خرج بشتر موتور میشه.
    قبل از انجام کار حتما تست کمپرس بگیرید. چون یکی از علائم ضعیف شدن رینگ پیستون کمپرس پایین و ضعف موتور در سربالایی هاست.
    ممکنه واشر های سوپاپ هم خراب شده باشه که احتمال این هم هست با تست کمپرس.

  5. تعداد 2 کاربر از alivw71 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    Banned

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    HONDA dio- KABIR wave-SUZUKI 250amico
    شغل و حرفه
    کامپیوتر-مکینتاش- فعلا سربازم
    نوشته ها
    332
    تشکر
    408
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-09-1397 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alivw71 نمایش پست ها
    درود
    اگر بوی روغن سوخته هم داد نشان از اینه که روغن به محفظه احتراق راه پیدا کرد و مشکل هم از رینگ های فشاری پیستون هست که ضعیف شده و اگر این رینگ پیستون عوض نشه ممکنه باعث خط افتادن روی جداره های سیلندر بشه و خرج بشتر موتور میشه.
    قبل از انجام کار حتما تست کمپرس بگیرید. چون یکی از علائم ضعیف شدن رینگ پیستون کمپرس پایین و ضعف موتور در سربالایی هاست.
    ممکنه واشر های سوپاپ هم خراب شده باشه که احتمال این هم هست با تست کمپرس.
    ممنون
    مشکل بزرگ اینجاست که تو این شهر ما پیش هر تعمیر کاری بری میگه من نمیدونم باید تعمیر کامل کنی وگرنه دس بهش نمیزنم :/

    هزینه تعویض رینگهای فشاری و واشرهای سوپاپ چقدر میشه حدودا؟ ممنونم

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    vespa px 125 E & Discover 150s
    نوشته ها
    49
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    24-11-1397 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط foadnnsj نمایش پست ها
    ممنون
    مشکل بزرگ اینجاست که تو این شهر ما پیش هر تعمیر کاری بری میگه من نمیدونم باید تعمیر کامل کنی وگرنه دس بهش نمیزنم :/

    هزینه تعویض رینگهای فشاری و واشرهای سوپاپ چقدر میشه حدودا؟ ممنونم
    درود
    متاسفانه قیمت دقیق برای تعمیر انجین موتورهای چهارزمانه رو نمیدونم ولی اگر زنجیر تایم نباشه با هزینه رینگ و واشرها 50 هزارتومان بیشتر نیست .
    قیمت رینگ از 10 تومن هست به بالا.
    اگر انجین دنده تایم بود بهتر هست خودتون عوض کنید البته برای بستن رینگ و باز کردنشون از پیستون حتما از رینگ جمع کن استفاده کنید یا بدید یه تعمیرگاه که ابزارشو داره انجام بده بعد بقیه کاراشو خودتون انجام بدید.

  8. کاربر زیر از alivw71 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا