موضوع: مباحث پیرامون فنر و کمک فنر

نوشته اصلی توسط m-s-d

برادر کمک جلو را خودت نمی تونی باز کنی. قلق داره.فکر کنم یه آچار مخصوصم میخواد که بلنده و میره داخل کمک.چون زیرش هم یه پیچ آلن هست. اما اینطور نیست که مکانیک برای هر کمک 70 تومن بخواد. با کاسه نمداش شاید هر دو کمک 50 تومن خرجش باشه بیشتر از اون بی انصافیه.

ولی به نظر من اشکال از همون بوشه و کمک ها کج نیستند.چون فکر نمی کنم کمک معکوس به سادگی کج بشه و محکمه، برعکس کمک تلسکوپی که بعضی هاش کج میشه.
اگه کمک فشار میدی آروم برمیگرده و ضربه نمیزنه پس سالمه.بهش دست نزن همون بوش درست کن ببند سر جاش.
رنگ کردن کمک تو یکی از تاپیک ها هست،اما کسی تا بحال اینکار و نکرده.

سلام مرسی از توجهتون در مورد کج شدن که بردم نشون دادم کج نبودن الان هم در حال حاظر درست هستن و مشکلی ندارن
در مورد باز کردن هم فکر نکنم من تا نصفه که باز کردم همون قسمتی که تو پست 95# گفتم باز بشه کمک در میاد اون چیزی که شما میگی فکر کنم درباره کمک های دوچرخه هست که دمپر و ... داره
در مورد رنگ کردن هم بیخیال شدم

سلام. چه چیزایی باعث خرابی کمک فنر میشه ؟ بعضیا میگن کمک رو که تا اخر رگلاژ کنید بعد از یه مدت کمک و پایش خراب میشه، این درسته ؟

نوشته اصلی توسط ata313

سلام. چه چیزایی باعث خرابی کمک فنر میشه ؟ بعضیا میگن کمک رو که تا اخر رگلاژ کنید بعد از یه مدت کمک و پایش خراب میشه، این درسته ؟

بستگی به جنس کمکتم داره
کمک بی کیفیت منتظر بهانست که زود خراب شه
در کل شما هرچی تنظیم کمکتو سفت تر کنی که بازیش کمتر بشه ضربه ها رو پایه های کمک باید تحمل کنن که این طبیعتا باعث خرابی زود هنگامش میشه ، بستگی به جنس کمکتم داره

کسی تجربه تعویض کاسنمد کمک جلو معکوس رو داره یه کوچولو خراب شده تازه شروع شده به چرب شدن میله

نوشته اصلی توسط mogrem

کسی تجربه تعویض کاسنمد کمک جلو معکوس رو داره یه کوچولو خراب شده تازه شروع شده به چرب شدن میله

بله ، باز کردنش یکم سخت تر از کمک معمولیه ، کمکارو باز کن ببر کمک فنر سازی بده برات بازو بست کنن کاسه نمدم برو بلبرینگ فروشی بخر دونه ای 5 یا 6 تومنه ، خودت باز کنی تو دردسر میفتی ، باید به اندازه تو هر کمک روغن بریزی ، تنظیمش سخته ، به کل کلش نمیرزه

نوشته اصلی توسط mbe

سلام. امروز کمک عقب موتورمو عوض کردم. خیلی خشک شده. موتورم روانِ. میشه کاری کرد که نرم بشه؟ کمک قبلی روغنش رفته بود خیلی خیلی نرم بود حالا که عوضش کرم دیگه نمیتونم با این جدیده کنار بیام.در ضمن هر دوتاش گازی هستن. اگه راهنمایی کنید ممنون میشم.

هر دوتاش؟
روان که کمک وسطه
اگه کمک قبلیت یویو شده بوده که خب طبیعیه این کمک بنظرت خشک بیاد در غیر اینصورت
فکر کنم درجه بندی داره میشه تنظیمش کرد که نرمتر شه
ببر موتورسازی

منظورم از هر دوتاش، اولی که خراب بود و این جدیدِ.
گازشم خالی کردم فرقی نکرد. ریگلاژشم تا آخرین جا کم کردم بازم فرقی نکرد. با وزن من که تقریبا" صدکیلو هستم فقط توی دست اندازها و سرعتگیرها کمک یه مقدار کم جمع میشه و دوباره به حالت حداکثر بازش میرسه.