|
|
|
نمی دونم چرا در انجمنی مثل پرشین متور بحث و نظری در مورد لاستیک و یا از اون مهم تر در مورد فنر نمی شه.
این دو قسمت بر خلاف تصور خیلی ها که اعتقاد دارن ( انجین متور باید پر قدرت باشه)، اهمیت خیلی زیادی داره !
از لحاظ علمی و تجربی ثابت شدست که داشتن لاستیک و فنر مناسب تاثیر خیلی زیادی در مسیر های خارج از جاده و داخل شهری داره.
با این حال من می بینم که خیلی از متور سوار هایی که واقعا پیش کسوتن در انتخاب لاستیک و فنر اشتباه می کنن.
دو سال در منطقه ی محروم زندگی کردم زمستان های پر برف و سوزناک و تابستان های خشک سوزان، پنج ماه در شرایطی متور رو می روندم که ارتفاع برف تا زیر سیلندر متور بود. این در صورتیه که خیلی ها فکر می کنن متورسیلکت اصلا برای زمستون و هوای برفی نیست ولی وقتی انسان در شرایطی قرار می گیره که مجبور می شه در چنین شرایطی رانندگی کنه، تجربیات جالبی کسب می کنه.
و شاید همین الان شما که دارید این مطلبو می خونید، تا به حال سفر های زیادی با متورسیکلت رفته باشید و در شرایط بدی قرار گفته باشید یا کنترل متور در دستتون خارج شده باش، و همه ی این مشکلات رو ممکنه به همه چیز نسبت بدید الی لاستیک و سیستم فنر !!!
امید وارم یواش یواش این بخش هم راه بیوفته، البته از دوستان و اساتید محترم درخواست دارم تجربیات خودشونو در این بخش قرار بدن تا همه بتونن استفاده کنن.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط Red Hat : 26-02-1390 در ساعت 09:02 بعد از ظهر
سلام فنرهای عقب موتوره طرح هوندا که روی بضی هاشون نصبه به رنگ سیاه وقرمز با اونای دیگه فرق داره وقیمت
وقتی که خدادردلهای شکسته است چرا بردستان کسی که هزاران بار دلم را شکست بوسه نزنم مجید خراطها
سلام دوستان,میخواستم ببینم میشه روی پالس ns لاستیک بزرگتر انداخت؟اگه میشه چقدر بزرگتر میشه یعنی مثلا مال هیوسانگ رو میشه انداخت؟نیاز به تغیر و تراشکاری داره یا نه و اینکه چقدر در میاد همچین کاری؟
یک یا نهایت دو سایز بالاتر از سایز اصلی و فابریک موتور میشه انداخت مثلا اگه فابریک 130 باشه نهایت تا 150 رو فکر میکنم جواب بده ، حالا شما قبلش یه مشورتی هم تو تاپیک ان اس بگیر .
نیاز به تراش و تعمیر هم نداره . مبلغش رو دقیق نمیدونم ولی لاستیک 150 خوب مثلا پیرلی فکر کنم حدود 500 باشه . باز هم دقیقشو بپرس از مغازه دار .
میشه یکم اطلاعات در مورد این شماره هایی که روی لاستیک مینویسن بدین؟
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
شرح اعداد و نوشته هاي روي تايرروي ديواره بيروني هر تاير، اعداد و كدهاي درج شده است كه در حقيقت شناسنامه تاير خودرو هستند. در شكل مفهوم اين علائم بيان شده است. در ادامه به شرح برخي از مهمترين آنها ميپردازيم.الف) اندازه تايراندازه تاير خودرو با علائمي همچونP185/60R14نشانداده ميشود.که بدين معني ميباشد:P = تاير خودروي سواري185= پهناي تاير(برحسب ميليمتر)60= نسبت ارتفاع ديواره تاير به پهناي آن (برحسب ميليمتر)R = راديال14= قطر رينگ (بر حسب اينچ)ب)حد بارگذارياين عدد نماينده حداكثر وزني است كه تاير ميتواند تحمل كند، هنگامي كه حداكثر مقدار مجاز فشار را داشته باشد و بين صفر تا 279 در انواع خودروها متغير است. براي خودروهاي سواري، عدد حد بارگذاري بين 75 تا 105 است.براي مثال، حد بارگذاري براي خودروي پرايد 76 و معادل 400 كيلوگرم بار براي هر تايراست.توجه داشته باشيد: هرگز تايري را كه حد بارگذاري آن كمتر از ميزان توصيه شده از سوي سازنده خودروست، روي رينگ نصب نکنيد.ج) علامت حداكثر سرعت قابل تحملحداكثر سرعتي كه تاير ميتواند تحمل كند، با يك حرف از A تا Z بيان ميشود. براي مثال روي جداره تاير خودروي پرايد، نماد H براي سرعت درج شده كه نشان ميدهد هنگامي كه تاير داراي فشار بار و بارگذاري مناسب است، حداكثر توان حركت 210 كيلومتردر ساعت را داراست. واضح است اگر تايري تحت تأثير حداكثر سرعت واقع شود اما فشار باد آن تنظيم نباشد و يا اضافه بار روي آن را اعمال شود، آسيب ميبيند و يا ممكن است بتركد.
Z=149 MPH, 240 km/h Y=186 MPH, 300km/h W=168 MPH, 270km/h V=149 MPH, 240km/h H=130 MPH, 210km/h U=124 MPH, 200km/h T=118 MPH, 190km/h S=112 MPH, 180km/h Q=99 MPH, 160km/hد) تاريخ ساخت تايركليه تايرها داراي تاريخ ساخت روي جداره خود هستند كه با چهار رقم نشان داده ميشود. دو عدد اول نشاندهنده هفته ساخت و دو رقم بعد سال ساخت تاير هستند. براي مثال عدد "1607" نشان ميدهد اين تاير در هفته شانزدهم سال 2007 ميلادي توليد شده است. امروزه همراه تايرهاي نو خارجي، يك كارت دريافت ميكنند كه پس از وارد كردن مشخصات بايد به آدرس شركت سازنده پست شود يا تاير را از طريق اينترنت، ثبت ميکنند تا هرگونه كاركرد نامناسب بعداً قابل پيگيري باشد.ه) تركيبات و مواد تشکيل دهنده تايراين بخش، مواد سازنده تاير را توضيح ميدهد. مثال:TREAD PLIES=1-PLY POLYESTER+2 STEELيعني رويه تاير مركب از يك رويه پلياستري همراه دو لايه سيم فولادي است.و) حداكثر فشار باد و بار تحميلي به تايرعددي كه در مقابل عبارت "حداكثر فشار باد" روي تاير درج ميشود، مربوط به فشار بادي است كه بايد تايرداشته باشد، وقتي شما ميخواهيد حداكثر بار قابل تحمل را روي آن تحميل كنيد. اين عدد، مقدار فشار باد توصيه شده براي استفاده نرمالنيست. مقدار توصيه شده فشار باد تايرها روي يك پلاك كه معمولاً در لبه داخلي يكي از دو درجلو نصب ميشود، نوشته شده است. اگر آن را نيافتيد، به دفترچه راهنماي خودرو مراجعه کنيد.
تاير هاي جلو 3 bar 42/6 psi 294 kpa تاير هاي عقب 4 bar 56/8 psi 392 kpa تبديل واحد : 6/9 kpa = 1 psi
- - - Updated - - -
یه فایل کامل توضیح در مورد لاستیک ( تحت word ) دارم ولی نمیدونم میشه تو سایت گذاشت یا نه
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
ممنون بابت اطلاعاتت
فایله درست نیست!
اگه میشه تو 4 شرد اپلود کن!
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
منبع: پدال
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
سلام
من میخوام لاستیک موتورمو عوض کنم. یه سوال دارم، این لاستیک های یاسا که برای تریل هست سایز بندی داره ؟ لاستیک معمولی رو میگما نه اجدار. اگه سایز بندی داره بزرگترین سایزش چیه ؟میخوام پهن باشه
ممنون
یاعلی.
روان ۲۰۰
دیروز لاستیک 220 جلو قیمت کردم 120 هزار
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)