FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 33 از 53 نخستنخست ... 2329303132333435363743 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 321 به 330 از 523

موضوع: مباحث پیرامون لاستیک

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    Post مباحث پیرامون لاستیک

    نمی دونم چرا در انجمنی مثل پرشین متور بحث و نظری در مورد لاستیک و یا از اون مهم تر در مورد فنر نمی شه.
    این دو قسمت بر خلاف تصور خیلی ها که اعتقاد دارن ( انجین متور باید پر قدرت باشه)، اهمیت خیلی زیادی داره !
    از لحاظ علمی و تجربی ثابت شدست که داشتن لاستیک و فنر مناسب تاثیر خیلی زیادی در مسیر های خارج از جاده و داخل شهری داره.
    با این حال من می بینم که خیلی از متور سوار هایی که واقعا پیش کسوتن در انتخاب لاستیک و فنر اشتباه می کنن.
    دو سال در منطقه ی محروم زندگی کردم زمستان های پر برف و سوزناک و تابستان های خشک سوزان، پنج ماه در شرایطی متور رو می روندم که ارتفاع برف تا زیر سیلندر متور بود. این در صورتیه که خیلی ها فکر می کنن متورسیلکت اصلا برای زمستون و هوای برفی نیست ولی وقتی انسان در شرایطی قرار می گیره که مجبور می شه در چنین شرایطی رانندگی کنه، تجربیات جالبی کسب می کنه.
    و شاید همین الان شما که دارید این مطلبو می خونید، تا به حال سفر های زیادی با متورسیکلت رفته باشید و در شرایط بدی قرار گفته باشید یا کنترل متور در دستتون خارج شده باش، و همه ی این مشکلات رو ممکنه به همه چیز نسبت بدید الی لاستیک و سیستم فنر !!!

    امید وارم یواش یواش این بخش هم راه بیوفته، البته از دوستان و اساتید محترم درخواست دارم تجربیات خودشونو در این بخش قرار بدن تا همه بتونن استفاده کنن.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Red Hat : 26-02-1390 در ساعت 09:02 بعد از ظهر

  2. تعداد 21 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #321

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط carradine نمایش پست ها
    سلام
    این لاستیکها چطور شماره بندی میشن؟ مثلا وقتی میگین لاستیک 150/70/r17 یعنی چه ؟
    وقتی توی اگهیها میگن لاستیک 90 درصد یعنی چه؟
    ممنون
    لاستیک 90% یعنی 90% آج داره و 10% از لاستیک ساییده شده
    فرض کنید شماره لاستیک به این شکل باشه 150 70 r17 خب 150 یعنی سمت چپ ترین عدد معنیش اینه که پهنای لاستیک 150 میلیمتره ، عدد میانی نسبت ارتفاع لاستیک به پهناشه پس 70 یعنی فاق لاستیک (از رینگ تا خارجی ترین بخش لاستیک ) 70% پهناشه ، r17 یعنی این لاستیک به رینگ 17 میخوره در حقیقت قطر داخلی لاستیکه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  4. تعداد 4 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #322

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بادلاستیک سی جی هم عقب هم جلوچقدربایدباشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟( رعت نت افتضاحه نمیتونم کل تاپیکو بخونم)ایران یاسا بهتره یایزدتایر؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ....no status....

  6. #323

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من دنبال لاستیک ایران یاسا سایز 90/90/18 با گل y49 میگردم ، کسی سراغ نداره؟عکسشم گذاشتم اگه کسی سراغ داره لطف کنه اطلاع بده


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  7. #324

    موتور سوار

    محل سکونت
    ناکجاباد
    نوع موتور
    Kavir CG 200
    شغل و حرفه
    pc & motorcycle
    نوشته ها
    20
    تشکر
    18
    Last Online
    30-10-1394 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    واسه modenas gt 130 چه تایری خوبه ؟؟
    اسم بگید لطفا ؟؟

  8. #325

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tabriz
    شغل و حرفه
    تعمیرکار مکانیک
    نوشته ها
    46
    تشکر
    357
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-12-1401 @ 08:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    نوع لاستیک تو کدوم یک از پارامترهای زیر تاثیر داره؟(لطفا با دلیل توضیح دهید)
    قدرت
    سرعت
    شتاب اولیه
    شاب تو سرعتای بالا
    ترمزگیری
    تو پیچها و موقع خابوندن موتور
    بهترین نوع لاستیک واسه پالس 220 که هم رخ موتور رو خوشگل و باابهت نشون بده هم بهترین بازدهی رو تو موارد بالا داشته باشه چیه؟
    با تشکر
    سلام خدا بر مجاهدان راه حق

  9. #326

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط azim.miraki نمایش پست ها
    سلام
    واسه modenas gt 130 چه تایری خوبه ؟؟
    اسم بگید لطفا ؟؟
    ایران یاسا بخر ، پول اضافی هم به لاستیک خارجی نده ، برای موتورای شهری همین یاسا عالیه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط SAEID NOROZI نمایش پست ها
    سلام
    نوع لاستیک تو کدوم یک از پارامترهای زیر تاثیر داره؟(لطفا با دلیل توضیح دهید)
    قدرت
    سرعت
    شتاب اولیه
    شاب تو سرعتای بالا
    ترمزگیری
    تو پیچها و موقع خابوندن موتور
    بهترین نوع لاستیک واسه پالس 220 که هم رخ موتور رو خوشگل و باابهت نشون بده هم بهترین بازدهی رو تو موارد بالا داشته باشه چیه؟
    با تشکر
    تو قدرت تاثیری نداره ، نوع لاستیک ( جنس و گلش ) توی چسبندگی به جاده ، ترمزگیری ، نرمی ، صدا ، رانندگی در جاده خیس و هندلینگ در رانندگی تاثیر داره ، سایز لاستیک ( پهنا و فاقش ) توی مصرف سوخت ، شتاب و تاپ اسپید موثره

    بنظر من 220 لاستیک فابریکش خوبه ، حالا اگه هم سایز خودش لاستیک تایوانی یا تایلندی هم بگیری عالیه البته خیلی گرونه
    ایران یاسا لاستیکای بسیار با کیفیتی تولید میکنه ، منتها برای موتورهای اسپرت یکی دو مدل تولید کرده که پهناشون کمه ، ولی کیفیتشون عالیه
    ویرایش توسط Gladiator : 13-09-1392 در ساعت 07:57 بعد از ظهر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  10. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  11. #327

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SAEID NOROZI نمایش پست ها
    سلام
    نوع لاستیک تو کدوم یک از پارامترهای زیر تاثیر داره؟(لطفا با دلیل توضیح دهید)
    قدرت
    سرعت
    شتاب اولیه
    شاب تو سرعتای بالا
    ترمزگیری
    تو پیچها و موقع خابوندن موتور
    بهترین نوع لاستیک واسه پالس 220 که هم رخ موتور رو خوشگل و باابهت نشون بده هم بهترین بازدهی رو تو موارد بالا داشته باشه چیه؟
    با تشکر
    تو همه ی این هایی که نوشتی تاثیر داره
    بجز قدرت!!!!!
    لاستیک با فاق بلند =سرعت
    لاستیک با فاق کوتاه=شتاب
    چسبندگیشم که سر پیچ و ترمز گیری کاربرد داره


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  12. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  13. #328

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    0
    Last Online
    06-08-1394 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یک روش راحت و با یک چند هزاری میتونید این کارو انجام بدبد
    1
    چند متر طناب کلفت
    2
    چسب کفاشی

    طناب رو دور لاستیک دورش میدین و قبل از این کار طناب رو با چسب چسب کاری میکنین
    خیلی راحت درسته بعد از مدتی یعن چند هفته پاره میشه ولی تو سه ماه زمستون ارزش داره میتونید واسه لاستیک جلو هم این کار رو بکنید

    ویا یک زنجیر چرخ ماشین بگیرید بعد فاصله هاشو تغیر بدید و نزدیکشون کنید
    با تشکر بابک

  14. کاربر زیر از babaka46 برای این پست تشکر کرده است


  15. #329

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babaka46 نمایش پست ها
    من یک روش راحت و با یک چند هزاری میتونید این کارو انجام بدبد
    1
    چند متر طناب کلفت
    2
    چسب کفاشی

    طناب رو دور لاستیک دورش میدین و قبل از این کار طناب رو با چسب چسب کاری میکنین
    خیلی راحت درسته بعد از مدتی یعن چند هفته پاره میشه ولی تو سه ماه زمستون ارزش داره میتونید واسه لاستیک جلو هم این کار رو بکنید

    ویا یک زنجیر چرخ ماشین بگیرید بعد فاصله هاشو تغیر بدید و نزدیکشون کنید
    با تشکر بابک

    چه کاری رو ؟
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  16. #330

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    bajaj avenger
    شغل و حرفه
    مهندس الکترونیک
    نوشته ها
    49
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-12-1392 @ 01:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت دوستان و استید محترم،واسه باجاج آونجر چه لاستیکیو پیشنهاد میدین سایز اصلیش 150 هست فکر کنم،حالا یه شماره پهن ترم مشکلی نداره،من شنیدم لاستیک فابریک آکویلا خوبه و با کیفیته کسی میدونه از کجا و به چه قیمتی میشه پیدا کرد؟
    میخوام ببینم لاستیک دیگه ای واسه طرح هارلی هست که بخوره؟ با توجه به فاق بلد این لاستیکها و گردی مخصوصش؟عزیزان لطفا راهنمایی کنین..
    متشکرم.

    موتور سواری نزدیک ترین تجربه به پروازه...
    موتور سواری نزدیکترین تجربه به پروازه.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

لاستیك موتور سیكلت سایز1407017

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:58 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا