|
|
|
سلام من دیروز دو حلقه لاستیک عقب و چلو
رفتم ایران یاسا برا پالس 180 الان خیلی کم لاستیک جلو به گلگیر گیر میکنه صدا میده چیکا میتونم بکنم؟
السلام علیک یا اباصالح المهدی
یکی از ابتکاراتم در زمانی که 125 داشتم، البته محصول مشترک من و یکی از دوستام به نام آقا مجید بوده
همه جور تست رو روش انجام دادم، فوق العاده بود.
واسه ساخت این لاستیک زحمت زیادی کشیدیم ولی خوب مجبور بودم به همچین لاستیکی نیاز داشتم، خوشبختانه کارمو راه انداخت چند ماهی خیالم راحت تا اینکه بهار شد.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط شفیع : 29-02-1390 در ساعت 11:43 قبل از ظهر
ایول
اون مدرسه که میگی توشماله؟
اجباری باید میرفتید اونجا؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
چجوری این پیچ ها لاستیک را سولاخ نمی کردند؟
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
بابک جان، اون بالا گفتم، این پیچ ها لاستیکو سوراخ کردن، یعنی برای نصبشون باید لاستیک سوراخ شه، یه لاستیک گل درشت 17 داشتم که آجش تموم شده بود گرفتم سوراخ سوراخش کردم و این پیچ ها رو توش جاسازی کردم، به صورت پیچ و مهره، با دریل لاستیکو سوراخ کردم، اگر منظورت اینه که چرا پنچر نمی شه، واسه اینه که یک لایه اضافه تیوپ از داخل سرتاسری چسب زدم، به صورتی که کامل پیچ ها رو پوشونده بود، و برای اینکه پیچ ها از سر جاشون تکون نخورن و فکر پاره کردن لاستیک به سرشون نزدنه، میزان باد رو بیشتر از حد مجاز وارد می کنیم تا پیچ ها به طور کامل با فشار به سمت بیرون هدایت شن، به همین راحتی. هر کی باورش نمی شه یا خواست سفارش بده در خدمتیم.
انشالله خدا قسمتتون کنه شما هم برید، من دو سال توی روستا سرباز معلم بودم، دو سال از بهترین دوران زندگیم بود، ساید جزء محدود کسانی باشم که از این که سربازیم تموم شد ناراحت شدم، البته هنوز هم به اون روستا و بچه هاش سر می زنم
نمی دونم شما ها دیدین یا نه یه کلیپی هم از من و دانش آموزم در کل ایران پخش شده کلیپ (شیب؟ بام؟ ...) که جدیدا حتی قهوه تلخ هم ازش تقلید می کنن. اگه ندیدین واستون می فرستم.
ویرایش توسط شفیع : 29-02-1390 در ساعت 06:56 بعد از ظهر
نذارین این موضوع بخوابه!
من برای جلوی روان یک لاستیک خوب می خوام و فقط هم آفرودی باشه . نظر دوستان چی هست ؟
به نظر من از لاستیکی استفاده کن که گل درشت باشه به صورتی که گل های (آج های) کناره های لاستیک خیلی تیز نباشه، توی آفرودی ها معمولا تو نوع طرح آج به صورت کلی هست که نوع اولش آج ساده با ارتفاع زیاد هست که عکسش اون پایین هست، من این لاستیکو پیشنهاد نمی کنم، مخصوصا برای لاستیک جلو، این لاستیکا که اکثر متور سوار های آفرودی از این نوع لاستیک استفاده می کنن فقط برای لاستیک عقب اون هم فقط در آفرود کاربرد داره، هدف از طراحی این نوع لاستیک هم فقط چنگ زدن، تیکه تیکه کردن، پاره کردن، سنگ شن ماسه گل و لای هست، می شه گفت لاستیک تک منظوره.
بهتره از لاستیک نوع دوم استفاده شه، متاسفانه فعلا عکسش در دست رس نبود، یک نوع لاستیک آفرودی دیگه داریم که آج هاش کمی ریز تر (نه خیلی ریز) فقط کمی کوچک تر و با فاصله کمتر نسبیت به نوع اول، کنار هم چیده شده. این نوعلاستیک کاربردش بیشتره، می شه گفت آفرودیه شهری، یعنی استفاده از این نوع لاستیک در روی آسفالت شهر قابل تحمل تره، و سر و صداش نسبت به نوع اول خیلی کمتره.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
منتظر عکس از مدل های مناسب برای روان هستم!
اگه میشه بگید که تو ایران چه مدلی یا چه شرکتی مرغوب تر هستش؟
الهی مرا آن ده که آن به!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)