نمایش نسخه قابل چاپ
شما اگر بین پالس و آپاچی موندید و اهل موتور سواری بدون دردسر هستید آپاچی خوبه نرمه
220 اسپرت تره
جفتشون خوبه
200 ان اس هم که خیلی ازش خوب میگن و سالاریه برا خودش اگر پول داری اونو بگیر اما این موتورم اسپرت تره
موتور خانوادگی و مناسب برای شهر آپاچی به نظر من
سلام از نظر راحتی و کیفیت ساخت ، دوام طولانی و اذیت نشدن این سه موتور که گفتید بهتره یا موتورسیکلتهای معمولی؟(منظورم سی جی سی دی آی 125)
درودنقل قول:
نوشته اصلی توسط persi king [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان این بنده خدا موتورشو خرید تموم شد رفت :riz481:
البته درسته ایشون موتورشون رو خریدند ولی خوب میتونه این تاپیک مبنا قرار بگیره برای خیلی از کسایی که میخوان بین این سه موتور انتخاب داشته باشن .نقل قول:
نوشته اصلی توسط جواد123 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
جناب جواد 123 از موتورتون تو تاپیک 200 ان اس عکس بزارید و اونجا مطالب بیشتری برامون از معایب و مزایاش بگین .
البته هنوز میشه همین حدود قیمت پیدا کرد همچین هم هفته ای 200 نرفته روش !!! (به قیمتهای گمرک توجه نکنید !!! )
الان هم همین حدوده و نهایت پر پر همون 9.300 تا 9.400 هستش (البته قیمت بیشتر هم میدن ولی موقع خرید میان پایین)
قیمت شرکتی این موتور حدود 8.300 هستش و تا چند وقت پیش هم با 7.740 ثبت نام داشت (تحویل 2و3 و این اواخر4 ماهه)
منم احتمالا موتورمو بفروشم و یه آلبالوییش رو بخرم ... منتها من بیشتر از 8.300 نمیتونم بدم براش .
به نظرتون میاد پایین تر تو زمستون ؟؟؟؟
قطعا تو زمستون باید بیاد پایین تر و افت قیمتشون از 3هفته پیش که هوا شروع کرد به سرد شدن شروع شده. یادمه قبلا از شهباز که میومدم بالا تا 9.500 هم قیمت میدادن ان.اس رو، ولی الان رسیدن به 9.100 و مطمئن باشین پایین ترم میاد ... التبه اگه این گمرکیا بذارن.
200ns مدل 93 را همین الان شهریاری قیمت میده 8600 البته جای چونه داره یک کلام نیست .:28:
من تقريبا تمام اين باجاجي ها رو داشتم يعني 180 - 200 - 220 الان هم 200 ns دارم من البته از موتور بازهاي قديميم و ماستهامو كيسه كردم . توي اين 4 مدل پالس هر كدام داراي خصوصيات خودشون هستن . 180 چراغ گرد موتور خوش ركاب و جمع و جوري هستش كه تا پارسال قيمت كاملا نرمالي داشت (4200 )ولي الان تا جايي كه من ميدونم ديگه چراغ گرد نميزنه و كنسول 200 را روش گذاشته(ديجيتالي) و قيمتش 6200 شده . اينم بگم كه 180 توي دنده سه شتاب خوب مي گيره.مدل 200 بنظر من توي فرمون گرفتن انگار با آدم مي خواد بجنگه و توي شتاب فكر كنم از 180 كند تره. اما 220 بنظر من موتور شهري نرم و توي ترافيك و حركت و ترمز پي در پي كمتر خسته مي كنه از طرفي چون كنسول ثابت هستش (سيستم چراغهاي جلو ) نرمي فرمان براي راننده كاملا محسوس هست.و در آخر 200 ns من حدود يه ساله كه اينو خريدم بنظر من موتور عجيب غريبي هستش در وهله اول توي دنده يك و دو اونجور كه بخواي برات شتاب بگيره همچين خبري نيست وقتي ميخواي دنده سه بري انگار دنده 3 قبلا خودش جا رفته بود و شما مثل اينكه بيخود زحمت كشيدي و كلاج گرفتي و دنده عوض كردي ،صداي اگزوز توي شتاب 40 تا 60 يه حس خوبي ميده ولي يه كم كه سرعت بيشتر شد اون حس به سرعت تخليه ميشه و يه حس ديگه ايجاد مي كنه كه اين حس كمي به حس در كنار موتور آب ايستادن شبيه تره تا يه موتور تقريبا اسپورت .از نظر راحتي در رانندگي در شهر هيچوقت 220 نميشه چون كلاسشون هم يكي نيست ولي در سر جمع از نظر كنترل - ترمزها و تيپ موتور راضي كننده هستش .انشاءالله از سري بعد ديگه اينقدر روده درازي نخواهم كرد و اگه نكته خاصي باشه در مورد 200 ns به عرض عزيزانم خواهم رسوند.