FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 8 از 9 نخستنخست ... 456789 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 95

موضوع: آموزش تعویض لنت ترمز دیسکی و تعویض روغن ترمز و هواگیری ترمز

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    زنجان
    نوع موتور
    falat 250
    شغل و حرفه
    با داییم کار میکنم (دنبال کار میگ
    نوشته ها
    5
    تشکر
    14
    Last Online
    10-01-1394 @ 11:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اخه من اینقد ترمز جلو استفاده نکردم دیگه عادت شده .... ولی رفتم پرسیدم پمپ باید کامل بخرم که اونم گرونه ...
    سکه بذارم بعد چه چسبی بزنم ؟

    - - - Updated - - -

    اخه من اینقد ترمز جلو استفاده نکردم دیگه عادت شده .... ولی رفتم پرسیدم پمپ باید کامل بخرم که اونم گرونه ...
    سکه بذارم بعد چه چسبی بزنم ؟

    - - - Updated - - -

    راستی یه نفر میگفت هر چسبی رو که بگی استفاده کردم نگه نداشت ....
    ولی یه اشنا میگفت چسب رازی (همین چسبی که به لوله میزنن ) رو با سیمان قاطی کنم .... بعد میگه مثل چینی صفت میشه

  2. کاربر زیر از falat 1389 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    خونمون
    نوع موتور
    Ravan200-Ts200r-Kx250-Pishro25-GasGas250
    نوشته ها
    202
    تشکر
    116
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-11-1396 @ 09:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از این چسب های دوقولو صنعتی هستش بگیر بزن مثله سنگ میشه.
    معرفت دُر گرانیست به هر کس ندهند!!
    ----------------------------------------------------
    امضاء بلد نیستم انگشت میزنم

  4. تعداد 2 کاربر از irani برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مال منم شکسته بود!
    بازش کردم تمیزش کردم خشک که شد از تو چسب 123 زدم از بیرون چسب دو قلو!
    درسته یکم ظاهرش بد شده ولی کاملا درست کار میکنه و بدون مشکل!
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  6. تعداد 2 کاربر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    زنجان
    نوع موتور
    falat 250
    شغل و حرفه
    با داییم کار میکنم (دنبال کار میگ
    نوشته ها
    5
    تشکر
    14
    Last Online
    10-01-1394 @ 11:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی از همتون

  8. تعداد 2 کاربر از falat 1389 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,106
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    02-07-1403 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط falat 1389 نمایش پست ها
    مرسی از همتون



    دوستان گرامی

    لطفا برای تشکر فقط از ابزار اینکار در فروم یعنی دکمه تشکر استفاده کنید.

    مدتی هست تو سایت پست هایی که فقط مزمون تشکر دارند زیاد شدن.

    کاربران محترم لطفا رعایت کنید.با تشکر



    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  10. تعداد 3 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    فلات 200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    02-06-1394 @ 08:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام ممنون بسیار مفید بود

  12. کاربر زیر از hamidf برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس ns٢٠٠
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    17-10-1395 @ 02:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    يه پالس ان اس ٢٠٠ دارم .لنتاي عقبش تموم شده ميخواستم بدونم كه اين توضيحات رو موتور منم صدق ميكنه

  14. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    27
    تشکر
    6
    Last Online
    18-03-1398 @ 05:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد ان اس و ار اس کلیپ آموزشیش توی یوتیوب هست عقب که خیلی راحته دوتا پین داره در میاری لنت ها رو میکشی عقب پیستون رو با یه چیزی اهرم میکنی هل میدی عقب بعد لنت ها رو دوباره جا میزنی و هواگیری میکنی ... به همین راحتی منم فکر میکنم سیستم ترمز عقب موتورم هواگیری میخواد چون باید پدال رو خیلی فشار بدم تا بگیره زیاد هم فشار میدم قفل میکنه چرخو

  15. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda cbr600-HONDA cb1300
    شغل و حرفه
    مهندس عمران شرکت اریا شوک
    نوشته ها
    12
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-03-1398 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من یه ار اس 200 دارم خواستم لنت حلو رو عوض کنم یه پیستونش راحت رفت تو ولی دومی با زور رفت تو حالا هم بعد عوض کررن لنت ها و روغو هواگیری ترمرپز نمیگیره یعنی احتمال داره از چش باشه

  16. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    12
    تشکر
    15
    Last Online
    21-11-1396 @ 04:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه ان اس دویست دارم برای روغن ترمز چی خوبه براش بگیرم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    سپاس

صفحه 8 از 9 نخستنخست ... 456789 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

اموزش تعویض لنت ترمز دیسکی موتورسیکلت

http:persianmotor.net-7654-a-5.html

تعویض لنت عقب موتورسیکلت

روغن استفاده شده در ترمز دیسکی موتور سیکلت

آموزش لنت موتورسیکلت یوتیوب

http:persianmotor.net-7654-a-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا