FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 55

موضوع: فیلم های مگلی250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوبه از همه خوشگلتره هواشو داشته باش
    موتور=مرگ

  2. کاربر زیر از shahriar برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shahriar نمایش پست ها
    خوبه از همه خوشگلتره هواشو داشته باش
    فدای تو عزیز/اون3تا کلیپی که تو پستای قبلمم هست برو ببین باحالن

  4. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دیدمشون قشنگه
    موتور=مرگ

  6. تعداد 2 کاربر از shahriar برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض



    - - - Updated - - -

    راستی نظر یادتون نره میخام از نظراتتون استفاده کنم وتجربه کسب کنم
    فیلم های مگلی250 فایل های پیوست شده
    • نوع فایل: mp4 مارپیچ.mp4 (2.12 مگابایت)

      این فایل 241 بار دانلود شده است .


  8. تعداد 5 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اول از همه کلاهت کو؟؟؟؟
    احرکت مارپیچ دیدم خیلی ساده بود البته داری تمرین میکنی میتونی خیلی خیلی بهتر مارپیچ بزنی/
    من با خط کشی های مقطع تو بزرگراه و بلوار که با سرعت بالای 80 از بین سفیدی ها رد میشم تمرین میکردم/
    همین حرکت با همین فاصله خوبه اما سرعت و بدن دادنتو به موتور بیشتر کن
    طوری که موقع تغییر جهت موتور کمک جلوش بکوبه
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  10. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    اول از همه کلاهت کو؟؟؟؟
    درباره راهنماییاتم ممنون داداش کیا.راستی بقیه کلیپای پستای قبلمم دیدی؟چطور بود؟تمرین تکچرخم خوب بود؟

  12. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واقعا تو یه چرخ بابای پدر چینیه مگللیو در اوردی/
    اون چه حرکتیه من اول فکر کردم میخوای پشتک بزنی!
    اولا کلاهت کو؟!
    دوما یه پات رو ترمز باشه و اصلا ایستادن کاملا اشتباه و خطر ناکه/کمی روبه عقب باش
    و اونطرز کلاچ گرفتن اشتباه هست/نیم کن و بعد بکن/
    سعی کن دستات جمع باشه سرت رو کیلومتر ولی دید جلو باشه پا رو ترمز . ...
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  14. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    واقعا تو یه چرخ بابای پدر چینیه مگللیو در اوردی/
    اون چه حرکتیه من اول فکر کردم میخوای پشتک بزنی!
    اولا کلاهت کو؟!
    دوما یه پات رو ترمز باشه و اصلا ایستادن کاملا اشتباه و خطر ناکه/کمی روبه عقب باش
    و اونطرز کلاچ گرفتن اشتباه هست/نیم کن و بعد بکن/
    سعی کن دستات جمع باشه سرت رو کیلومتر ولی دید جلو باشه پا رو ترمز . ...
    یعنی اصلا پا نشم از رو موتور؟اخه اونجوری اصلا سرش بالا نمیاد و فقط تیکاف میزنه،وقتی پای راست رو میزارم رو ترمز اماده ترمز گرفتن و پای چپ رو میزارم رو زین یا رو رکاب ترک نشین ووای میسم راحت تر سرش میاد بالا ورو اون کلاجی که گفتی دارم تمرین میکنم ولی خیلی سخته درباره کلاهم

    - - - Updated - - -

    اینکه میگی اول نیم کلاج و بعد رها کردن کامل کلاج یعنی چی؟ یعنی اول با نیم کلاج راه بیوفتم وبعداز یه تیکه که راه افتادم گازو محکم بگیرم وکلاجو کامل ول کنم؟

  16. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تقریبا همچین چیزی که گفتی/فقط از رو موتور بلند نشو دیگه اون مدلی.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  18. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش کیا اگه یه پا رو زین بزارم طوری نیس؟

  20. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا