|
|
|
|
|
|
بابک جان و بچه ها اگزوز پالس 2تا کاتالیز داره.یکی تو لوله اگزوزه یکی اضافه شده به اگزوز و زیر انجین قرار داره.خیلیا اونو کور میکنن.بعضیا هم کاتالیز داخل لوله اگزوز رو در میارن.کدوم بهتره ؟میگن با کور کردن کاتالیز که مربع مانند و زیر انجین قرار داره گرمای موتور کمتر میشه.میخوام بدونم با حذف 2تاش تو مسافت طولانی و مدت زیاد به موتور صدمه ای نمیزنه؟فقط مصرف بنزین بیشتر میشه؟
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)