موضوع: هوندا سی جی ال Honda CGL 125

نوشته اصلی توسط محمدمحسن

سلام خدمت دوستان عزیز

در سایت خیلی گشتم که پستی را پیدا کنم که همانند (موتورهای بی کلاچ و کاپ ) برای هندا 125 باشه که نبود .

این موتور سیکلت هم که در کشورمون بسیار استفاده میشه و مشکلات خودش رو هم داره که نیاز

به راهنمایی دوستان باتجربه داریم.

بهتر دونستم که این پست رو به عنوان پرسش و پاسخ انتخاب و ادامه گفتمان در یافت نظرات و تجربیات دوستان

قرار دهیم.

..........
سوال بنده در پستی خوندم که اگر تعداد صفحه کلاچ رو بیشتر کنیم رو شتاب موتور تاثیر میزاره این عمل شدنی هس

یا یه فرضیه میباشد . ممنون میشم راهنمایی کنید . خیر ، اصلا صفحه کلاچ تو شتاب تاثیری نداره

فیلتر و شمع و صافی بنزین و چر خهارو چک کردم. مقداری موتور نرم تر شده اما احساس میکنم نصبت به موتورهای 125 دیگر کمی عقب تر بوده .

مدل موتور 90 هست. صاحب اولش فقط روغن بنزین میریخته صفحه شو تازه عوض کرده مارک (پر) انداخته .

حالا که دست من هست میخوام مشکلاتشو حل کنم موتوری عالیه فقط مشکل شتاب دارم.

...
دوستان گفتن خورشیدی عقب بزرگتر باشه سرعت بیشتر میشه . اما دقت کنیم دوچرخه های دنده ای هر چی دنده خورشیدی کوچکتر میشه سرعت بالا میره


این یعنی دور خورشیدی زودتر به مرکز میرسه . حالا اگر خورشیدی عقب بزرگ باشه به نقطه مرکزی دیرتر میرسه چطروی سرعت بالا میره .

خورشیدی عقبو بزرگتر کنی شتابت میره بالا و از تاپ اسپیدت کم میشه

نوشته اصلی توسط Soheilsmart180

من یه سی جی ال دارم یکی دوساله پارکینگ خوابه پلاک قدیمم هست چقدر خرجش میشه اگه بخوام دوباره سرپاش کنم پدال دنده و کلاجم خرابه بنظرتون چقدر خرج داره

مدلش چنده؟ اگه زیر 84 باشه دیگه پلاک ملی نمیشه
لوازم اصلیش گرونه ، اگه اهل تهرانی برو گمرک لوازمش هست
فکر نکنم بیش از 50 تومن خرج لوازم اصلیش بشه