ممنون از نظرات مفیدتوننقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شرمندممون می کنی همیشه:hanghead:
نمایش نسخه قابل چاپ
ممنون از نظرات مفیدتوننقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شرمندممون می کنی همیشه:hanghead:
اره ب نظرم محدوده چرخش دسته فرمان کم باشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ب خاطر همین حرکت توی ترافیک یه کم مشکله :25:
احتمالا همین پیشرو رو ورداره!!!
ببینیم خدا چی می خواد
- - - Updated - - -
احتمالا همین پیشرو رو ورداره!!!
ببینیم خدا چی می خواد
نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نظر کیا درسته ولی تو کل کل پا به پا 180 میره لامصب فکر نمییکنم مشکلی بابت اون پیش بیاد براش تو خودت دیدی شایسته فر من دوتا اپاچی داشتم 180 قرمز 160 مشگی یدونه ug4 91 شبها بعد از بستن مغازه میرفتم کل کل با بچه ها شرطی تو همت
بین پالس 200 با نیجا 250 یه دونیا فاصله هست 50 سی سی اضافه کولاک میکنه
ولی بین 135 با 200 rkv چی ؟ 135 نابودش میکنه امتحان کردیم تو شیب 30 یا 40 درجه رو به بالا تازه اون موقه موتور من فابریکی بود رو هجم بالای موتور چینی خیلی حساب نکن ی نکته دو موتور پالس 135 دوازده هزار دور در دقیقه هست دقیقا مشابه نمونه 180 ردالین از 10 هزار شروع میشه
یکی از دوستانم تازه اپاچی خریده بود جو گرفتش گفت من دو ترک باشم تو یه ترک بازم به من نمیرسی چون هجمه کمشو مسخره میکرد هم شتاب هم کفی گفتم سر چی گفت هر چی منم رحم نکردم سر کوبیده تو شتاب دنده یک ناک اوت شد تو کفی هم تو اینه نبود جات خالی 30 تومن پیدا شد اونشب تو رستوران
آقا عمر مفید و قیمت لوازم مصرفی 135 چجوریاست؟
از نظر اذیت چی؟ اذیتی داره؟
به درد موتور کار می خوره؟
من تا حالا باش 9 تا رفتم فقط 3 تا لنت عقب عوض کردم همین یه بارم فیلتر روغنش با حلال شستم برزنتی هست ونیازی به تعویض نداره خیلینقل قول:
نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شمع موتور دوبار باز کردم تمیز کردم و با هم جا به جا کردم یه سیم گاز 2 ماه پیش پاره شد خریدم 5 تومن 3 سوت عوض کردم راحت تر از هوندا مثل اب
شما این نمایندگیlg یا سامسونگ ببینی واسه سرویس از این موتور استفاده میکنند من خودم هر روز بازارم از رسالت تا جمهموری رفت برگشت یا همت یا سیاد تخته گاز بیشتر موقع رو 10 تا 11 دنده عوض میکنم تو اتوبان حتی با هر دنده تاپ اسپید زدم
دنده 1 42
دنده 2 64
دنده3 92
دنده4 117
دنده5 کفی 120 تا 125 سرپایینی 128
من یه راکس داشتم 5 یا 6 ماه اوراقش کردم از بس بستمش به گاز تو دست انداز انداختمش
اپاچی 180 قرمز تو 3ماه تبدیل کردم به ویز ویزک از همه جاش صدا میداد حیونی
اخه من ادم عصبی هستم وقتی عصبیت میشم موتور بیچاره میکنم از بس بهش گاز میدم چون برام مهم نیست
اخره شب بود تو عید راکس از مغازه اوردم بیرون زدم روجک امدم مغازرو ببندم موتور افتاد یه خورده فلاپ خش افتاد دیگه قاطی کردم باورت نمیشه گاز تا ته بهش دادم بدونه کلاج یهو زدم دنده یک یه صدای داد که نگو موتور پرواز کرد همین جوری تخته چند کیلومتر با یک میرفتم 65 با دنده یک
اینجوری که می فرمایید موتور خوب که نه فوق العده ای هست
لنت عقبو برا چی انقدر عوض کردید؟
من با سی جی الم 12 تا رفتم تازه انتشو عوض کردم!!
از نظر مصرف همین بهت بگم که من فکر میکردم امپر بنزینش خرابه و کار نمیکنه و 100 لیتر بنزین مازاد تو کارتم هست
با رانندگی اسپرتی که من میکنم داخل شهری 100 کیلومتر 2 لیتر میسوزونه تا اگروزم دارم
حاجی دمت گرم
به احتمال 99% همین 135 رو ور میداریم
خیلی مردی
پالس 135 موتور جون دار تريه .ولي اگه دنباله يه موتوري كه بزرگتر باشه و بهتر راه بره پيشرو 250 و دايچي ميمونه كه جفتش تا اونجاكه من اطلاع دارم كيفيت هاش يكيه. دايچي رو حدود يه ماه پيش زنگ زدم نمايندگيش قيمت گرفتم صفرش و 4850 ميگفت ولي تو گمرك يه در حد تروتميزشو ميتوني با 2700 تا 2800 گير بياري وقتيم گرفتيش يه راديات روغن بنداز روش و يه اگزوز بنداز روش و برو خيابونارو جر بده باهاش :19::16: