از اولم گفتم اصلا نینجا با دایلیم قابل قیاس نیست
حالا دوستان همچین تو مقایسه دایلیم و انداختن گوشه رینگ و چپ و راستش میکنن که انگار این موتور بیچاره ادعایی تو رقابت با نینجا کرده
ولی اگه بخوایم نسبت به بازار ایران و استفاده این دو موتور تو ایران مقایسه کنیم به نظر من فقط و فقط اگر دایلیم طراحی کله چراغش قشنگ بود با توجه به کیفیت و قیمت و امکاناتش فروشش خیلی بیشتر
از موتور های هم ردش بود
مگلی با اون کیفیت افتضاحش فقط به خاطر قیافش فروش میره درسته شتابش بیشتر از دایلیمه ولی چه فایده
هیو هم لوازمش گرونتره و همچنین قیمتش
نینجا هم که دیگه تکلیفش معلومه همه چیش سر تره ولی با این قیمت آیا همه توانایی خریدش رو دارن
پس مقایسه دایلیم و نینجا قیاس مع الفارق هست و هیچ فایده ای نداره چون کسی که میره سمت دایلیم یه بودجه محدودی داره و با همون بودجه میخواد یه موتور خوب و متفاوت سوار بشه
ولی کسی که میره سمت نینجا مطمعنا دایلیم و مگلی راضیش نمیکنن که نینجا رو انتخاب میکنه + اینکه یه حساب بانکی تپل هم داره
پس از لحاظ فنی و معروف بودن برند و شهرت بین المللی نینجا کاملا مشخصه که برنده این مقایسس ولی ارزشش در برابر پولی که تو ایران براش پرداخت میشه کمتره در مورد دایلیم هم همینطوره ولی خوب از
لحاظ ارزش در برابر پول پرداختی خیلی از نینجا بهتره
