-
منم با 220 موافقم
ولی اگه خیلی دلت با موتور اسپورتا هست؛ نمی تونی خودتو کنترل کنی؛ خواستی بخری یه دایلیم بگیر
پشیمون نمی شی
الان بابی(babak) حدود 30.000 تا با موتوروش رفته ولی موتور آخ نگفته و جز لوازم مصرفی چیزی نخواسته و ضمنا الانم مثل روز اول براش نرم و بدون سرو صدای اضافی کار می کنه
ولی چون دستت راه نیافتاده همون 220 بیتره!!!
-
بله درسته شایسته فر جان دقیقا دلم با اسپرت هست میتونم بعد چندوقت راه بیفتم دیگه ؟ کاوه جان نمیخوام یه موتور بگیرم بعد دوباره بخوام عوضش کنم بعدش شما میگی هرموتوری قلق خاصشو داره میگم یواش یواش قلقش دستم میاد درسته ؟
-
نظر همه دوستان درسته اما به خودتم ربط داره که چقد زوذ یاد میگیری
من خودم 125 بیشتر نرونده بودم که یهو یه cb750 گرفتم روندم بعد دو ماه یه kawasaki 750 gpx روندم اما نکته اینه که من خیلی خیلی احتیاط کردم و مواظب بودم تا قلق دستم بیاد الان هم با احتیاط سوار میشم چون قلقش کامل دستم نیست
اگه موتور خریدی موقع سوار شدن فکر خانوادتم باش که پشیمونی بار نیاری
-
دقیقا درست می فرمایید
یاد گیری تو هر ضمینه ای بستگی به شخص داره
پشت کار+استعداد
ضمنا واقعا باید احتیاط کنی و اگه گواهی نامه نداری حتما به فکر گواهی نامه باش بعدش موتور
-
من هم با دوستان موافقم
اول گواهی نامه
خوده من وقتی پشت پاکشتی مینشستم رفتم گواهی نامه گرفتم و بعدش پالس 220 خریدم و بعد از چند ماه هیوسانگ
هیوسانگ موتوری نیست که بتونی دائم باهاش بری جایی و توی ترافیک اذیتت میکنه . درضمن موتوری هم نیست بتونی هرجایی پارکش کنی و بری . من حتی وقتی جلوی چشمم پارک بود باز هم استرس داشتم و شاید کلاً 5 بار پارکش نکردم جایی جز پارکینگ خونه
-
دوست من برو بخر هر ریسی دوست داری اول خیلی بیشتر احتیاط کن کوچه ها رو زیاد برو در هر حالتی ترمز بگیر همه روشارو انجام بده اون اول تا دستت قشنگ باهاش راه بیوفته نکه از همون اول گرفتی ***زی که خودتو به کشتن می دی