موضوع: سوال و جواب (q&a)

با سلام خدمت همه دوستان
چون برای هر سوالی یه تاپیک ایجاد نشه این تاپیکو ایجاد کردم تا تمام سوالات در مورد انجین اینجا پرسیده شه.
حالا هرکسی سوالی داره بسم ا....

یه سوالی برام پیش اومده روی موتور های ریس مثل هیو مگلی چطوری فیلتر اسپرت می ندازن؟چون فیلتر نمی شه انداخت فکر می کنم یعنی فلاپ اجازه نمی ده چون فیلتر جا نمی شه؟

نوشته اصلی توسط amir74

یه سوالی برام پیش اومده روی موتور های ریس مثل هیو مگلی چطوری فیلتر اسپرت می ندازن؟چون فیلتر نمی شه انداخت فکر می کنم یعنی فلاپ اجازه نمی ده چون فیلتر جا نمی شه؟

فیلتر همه سایز هست و کاملا جا میشه...

اخه من یه عکس از یه موتور شاسی دیدم فیلتر گذاشته بود زده بود بیرون

نوشته اصلی توسط carradine

سلام.
مزايا و معايب دوسيلندر بودن موتور بر تك سيلندر چيست؟

دوست عزیز به هیچ وجه نمیشه گفت که کدوم بهتر کدوم بدتره هردو کاربرد و مزایا و معایبه خودشونو دارن /
مزایا ومعایبشون با توجه به حجم سیلندر و نوعه ارایش سیلندر و انزکتور ویا کاربراتور و نسبت تراکم و سوپاپا و........بستگی داره/
اما معمولیش میشه گفت بدی تک سیلندر به بد صدا بودن و دبی هوای خروجیه اگزوز و لرزش زیاد/بدی 2سیلندر مصرفه زیاد و تعمیراته پیچیده تر/
خوبی تک سیلندر دور گیری سریع تعمیرات اسان/خوبیه 2سیلندر نرم کار کردن و صدای دلنشین/
اینا چیزای معمولی هست کلا به شرایط بالا بستگی داره.

جایی پیدا نکردم سوال کنم
کیلومتر دیجیتال اپاچی.پالس.هیو.مگلی.دایلیم قیمتش چنده؟
و تا هر سرعتیرو نشون میده م میشه رو موتوری که هم کیلومترش برقی هم مکانیکی وصل کرد؟همه علائم کیلومتر کار می کنه؟

دوست عزیز کیلومتر این موتورا با توجه به قیمته خوده موتوره مثلا کیلومتره هیو گرون تر از پالسه حدوده 200 تومنه/ کیلومتر مگللی توشون وضعیت بهتری داره و تنظیم کیلومتر داره و به هر موتوری میخوره با توجه به قطر چرخ...
از جی پی اس هم میتونید استفاده کنید حدوده 100 تومن.

به نظر خودم و رفیقم این عقربه ای ها باحال تره چرا:چون که وقتی گاز میدی این عقربه میره بالا خیلی بهت حال میده ولی دیجیتال اسپرت تره؟نظر شما چیه؟

این عقربهیا به قوله معروف لاتی تره واسه موتوره من عقربه ایه گاز که میدم خیلی حال میده